【正文】 工作，掌握機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況和動態(tài)，及時總結(jié)、交流經(jīng)驗，不斷提高機(jī)械設(shè)備的完好率。 　　1總結(jié)交流裝卸機(jī)械修理、產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)約燃潤、物料等先進(jìn)經(jīng)驗，開展修舊利廢活動，不斷降低修造成本。 　　1嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)則，開展安全生產(chǎn)教育活動，嚴(yán)格崗位責(zé)任制，保證安全生產(chǎn)。 　　建立和健全質(zhì)量管理部門，堅持產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢驗制度，做好質(zhì)量分析工作，確保修造質(zhì)量。 　　根據(jù)局下達(dá)的工業(yè)生產(chǎn)計劃和任務(wù)，編制年、季、月度實施計劃，平衡本廠工時計劃，掌握生產(chǎn)進(jìn)度，確保計劃任務(wù)的完成。 　　1積極開展技術(shù)革新工作，提高保修效率和保修質(zhì)量。 　　負(fù)責(zé)站內(nèi)事故現(xiàn)場的處理工作，參與事故的分析和處理，吸取教訓(xùn)，制定預(yù)防措施。 　　建立和健全質(zhì)量檢驗工作，實行“自檢、互檢、專檢”三給檢驗制度，確保機(jī)械保修質(zhì)量和配件制造質(zhì)量。 　　1負(fù)責(zé)總結(jié)、分析和上報機(jī)械隊年、月度保養(yǎng)計劃完成情況以及裝卸機(jī)械有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)的執(zhí)行情況，提出裝卸機(jī)械增減的意見。 　　參與司機(jī)、技工的技術(shù)考核和技術(shù)培訓(xùn)，組織司機(jī)、技工的崗位練兵。 　　嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制和司機(jī)崗位責(zé)任制，督促司機(jī)認(rèn)真填寫“運行日志”，做好交接班工作。 　　1參與作業(yè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃和裝卸工藝的制訂工作。 　　1參與司機(jī)、技工的技術(shù)考核和技術(shù)培訓(xùn)，組織司機(jī)、技工的崗位練兵。 　　貫徹機(jī)修設(shè)備管理制度，做好機(jī)動性修設(shè)備的“管、用、養(yǎng)、修”工作，不斷提高設(shè)備的完好率和利用率。 　　負(fù)責(zé)辦理裝卸機(jī)械出租、封存、啟封的申請工作。掌握裝卸機(jī)械技術(shù)狀況和動態(tài)，及時總結(jié)、交流經(jīng)驗，努力提高裝卸機(jī)械的完好率。 　　1參與物資部門有關(guān)燃、潤、物料消耗定額和消耗定額的考核和分析。 　　1參與裝卸工藝部門制定裝卸操作工藝規(guī)程。 　　負(fù)責(zé)組織進(jìn)口港機(jī)配件的測繪，全港裝卸機(jī)械技術(shù)資料的收集、整理、匯編、復(fù)制，提供、保管和歸檔的工作。 　　負(fù)責(zé)審批和上報裝卸機(jī)械技術(shù)改造項目，參與改造更新資金計劃的審核，并負(fù)責(zé)批準(zhǔn)項目的安排落實和裝卸機(jī)械的選型工作。 　　負(fù)責(zé)辦理裝卸機(jī)械的調(diào)撥手續(xù)，裝卸機(jī)械出租、封存、啟封、裝卸機(jī)械降低負(fù)荷使用的審批，機(jī)械設(shè)備報廢的技術(shù)鑒定。（見下表）局裝卸機(jī)械技術(shù)主管部門（以下簡稱局機(jī)械主管部門）在業(yè)務(wù)上領(lǐng)導(dǎo)作業(yè)區(qū)裝卸機(jī)械技術(shù)主管部門（以下簡稱區(qū)機(jī)械主管部門）和港口裝卸機(jī)械修理廠（以下簡稱港機(jī)修理廠）；區(qū)機(jī)械主管部門在業(yè)務(wù)上領(lǐng)導(dǎo)機(jī)械隊和保養(yǎng)站（保養(yǎng)車間）。 　　第十五條分管技術(shù)的副局長負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)裝卸機(jī)械的技術(shù)管理工作。 　　第十四條各級領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，必須了解裝卸機(jī)械的性能，學(xué)習(xí)技術(shù)，尊重科學(xué)，熟悉制度，嚴(yán)格執(zhí)行制度。 　　第十二條開發(fā)科學(xué)研究和試驗工作，為技術(shù)管理、制定各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和定額提供可靠的科學(xué)根據(jù)。不斷提高配件供應(yīng)的自給率。改進(jìn)車間布局，充分挖掘潛力，提高設(shè)備利用率，積極組織港際協(xié)作。因此，必須加強司機(jī)參加保養(yǎng)的組織工作和提高司機(jī)的技術(shù)水平，貫徹專人專機(jī)和包機(jī)組制度，推廣司機(jī)按部位分工負(fù)責(zé)和分段保養(yǎng)的經(jīng)驗，并編制必要的技術(shù)教材，為提高技術(shù)水平創(chuàng)造條件。 　　第八條以“預(yù)防為主”的對裝卸機(jī)械進(jìn)行定期保養(yǎng)是保持裝卸機(jī)械完好狀態(tài)的重要措施。 　　隨著裝卸工藝的改革，裝卸機(jī)械的發(fā)展，應(yīng)該以高效率的專業(yè)化機(jī)械為主，逐步提高裝卸機(jī)械化的比重。 　　第五條在配備港口裝卸機(jī)械時，必須與各港口的貨種、貨源、操作工藝相適應(yīng)，力求機(jī)型簡化，便于管理。 　　第四條技術(shù)管理工作的組織，必須按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理的原則，根據(jù)各港的任務(wù)和裝卸機(jī)械的數(shù)量，建立相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)。保證安全，提高質(zhì)量，促進(jìn)生產(chǎn)。完成或超額完成國家交級的生產(chǎn)任務(wù)和各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。港口裝卸機(jī)械技術(shù)管理條例作者：日期：法規(guī)名稱: 港口裝卸機(jī)械技術(shù)管理制度（一） 法規(guī)類別: 航運、港監(jiān) 發(fā)布部門: 交通部 發(fā)布日期: 19801022 法規(guī)內(nèi)容: 第一章　總　　則 　　第一條裝卸機(jī)械是港口裝卸工作的主要生產(chǎn)設(shè)備，為了提高裝卸效率，降低裝卸成本，給港口裝卸提供經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)的機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮其作用，加強港口裝卸機(jī)械的技術(shù)管理，特制定本制度。 　　按照“科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計劃修理”的要求，制定必要的安全技術(shù)操作規(guī)則、技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 　　建立裝卸機(jī)械技術(shù)檔案，積累資料，為合理組織生產(chǎn)和技術(shù)管理提供依據(jù)。各級管理機(jī)構(gòu)必須對所屬單位的技術(shù)管理負(fù)責(zé)。 　　本著獨立自主，自力更生的精神，促進(jìn)我國裝卸機(jī)械制造能力的發(fā)展。 　　第六條合理使用機(jī)械是提高裝卸效率，保證安全，降低裝卸成本的有效措施。 　　為了提高保養(yǎng)質(zhì)量和效率，應(yīng)對保養(yǎng)工作組織進(jìn)行必要的改革。 　　第十條計劃修理是恢復(fù)機(jī)械技術(shù)性能，延長機(jī)械使用壽命的措施。 　　實行全面質(zhì)量管理，加強質(zhì)量服務(wù)，是提高質(zhì)量的主要措施，必須認(rèn)真推廣。 　　舊件修復(fù)是解決配件供應(yīng)不足，節(jié)約原材料和降低修理費用的有效措施。因此，必須加強資料和技術(shù)情報的搜集、整理和交通工作，并充分發(fā)揮技術(shù)人員在這方面的作用。領(lǐng)導(dǎo)要對制度的貫徹負(fù)責(zé)，并根據(jù)各港的具體情況，加強領(lǐng)導(dǎo)，全面規(guī)劃，組織制度本港具體的實施細(xì)則，以保證本制度和貫徹和執(zhí)行。實行總工程師技術(shù)責(zé)任制，設(shè)置必要的技術(shù)管理職能機(jī)構(gòu)，協(xié)助分管技術(shù)和副局長負(fù)責(zé)裝卸機(jī)械技術(shù)管理的日常工作。 第二節(jié)裝卸機(jī)械各級技術(shù)部門職責(zé) 　　第十九條三級管理工作組織系統(tǒng)局機(jī)械主管部門職責(zé)： 　　負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家技術(shù)政策和上級頒發(fā)的有關(guān)規(guī)章制度，結(jié)合本港具體情況制度實施細(xì)則。建立和保管“機(jī)械設(shè)備登記卡”。 　　負(fù)責(zé)制定裝卸機(jī)械修理間隔期、修理定額、修理規(guī)范、檢驗標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量管理制度，并督促檢查制度的執(zhí)行。 　　1負(fù)責(zé)全港裝卸機(jī)械有關(guān)的重大事故現(xiàn)場分析和修理。 　　1參與科技部門有關(guān)裝卸機(jī)械技術(shù)革新項目的技術(shù)審查和鑒定，以及講師標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的工作。 　　第二十條三級管理工作組織系統(tǒng)區(qū)機(jī)械主管部門職責(zé)： 　　貫徹執(zhí)行國家技術(shù)政策和上級頒發(fā)的有關(guān)主管部門規(guī)章制度，結(jié)全作業(yè)區(qū)的具體情況制定實施細(xì)則，并收集有關(guān)規(guī)章制度的修定意見整理上報。 　　負(fù)責(zé)組織裝卸機(jī)械的技術(shù)鑒定和提出裝卸機(jī)械大修間隔期延長、縮短以及裝卸機(jī)械降低負(fù)荷使用的申請工作。組織督促封存機(jī)械的保養(yǎng)以及機(jī)械報廢的技術(shù)鑒定和申請工作。 　　1負(fù)責(zé)統(tǒng)計、分析、研究和上報裝卸機(jī)械技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)的完成情況，督促檢查和幫助機(jī)械隊、保養(yǎng)站（保養(yǎng)車間）努力完成定額的指標(biāo)。 　　1負(fù)責(zé)完成上級指定的配件測繪和試制工作。 　　第二十一條三級管理工作組織系統(tǒng)區(qū)機(jī)械隊職責(zé)： 　　貫徹執(zhí)行上級頒發(fā)的各項規(guī)章制度。 　　嚴(yán)格執(zhí)行保修計劃，組織和檢查司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行裝卸機(jī)械的例行保養(yǎng)和一級保養(yǎng)，努力提高保養(yǎng)質(zhì)量，減少故障，并做好封存機(jī)械的保養(yǎng)工作。 　　負(fù)責(zé)裝卸機(jī)械機(jī)損事故現(xiàn)場的處理工作，填報機(jī)損事故報表，參與機(jī)損事故的處理意見，吸取教訓(xùn)，制訂預(yù)防措施。 　　第二十二條三級管理工作組織系統(tǒng)區(qū)保養(yǎng)站（保養(yǎng)車間）職責(zé)： 　　貫徹執(zhí)行上級頒發(fā)的各項規(guī)章制度、保修作業(yè)范圍、保修技術(shù)規(guī)范和修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合保修站的具體情況制度實施細(xì)則，并收集意見整理上報。 　　按時完成上級下達(dá)的裝卸機(jī)械配件測繪、制造計劃項目。 　　負(fù)責(zé)裝卸機(jī)械保修技術(shù)資料的收集、整理、匯編和上報工作。 　　1負(fù)責(zé)統(tǒng)計、分析和上報保養(yǎng)站（保養(yǎng)車間）年、季、月度保修計劃完成情況，以及有關(guān)裝卸機(jī)械、機(jī)修設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)的完成情況。 　　按時完成局下達(dá)的裝卸機(jī)械配件測繪和試制任務(wù)，并提供有關(guān)技術(shù)資料。 　　建立和健全定額管理工作，不斷充實和完善定額，全面考核修造費用定額。 　　1組織技工的技術(shù)考核、技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵，努力提高職工技術(shù)水平。 　　1負(fù)責(zé)統(tǒng)計、分析、上報年、季、月離工業(yè)生產(chǎn)計劃和八項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成情況，以及有關(guān)裝卸機(jī)械技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)的執(zhí)行情況。 　　負(fù)責(zé)辦理裝卸機(jī)械的調(diào)撥手續(xù)，裝卸機(jī)械出租、封存、啟封和裝卸機(jī)械降低負(fù)荷使用的審批，負(fù)責(zé)組織機(jī)械設(shè)備報廢的技術(shù)鑒定。 　　負(fù)責(zé)制度裝卸機(jī)械修理間隔期、修理定額、修理規(guī)范、檢驗標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量管理制度，并督促檢驗制度的執(zhí)行。 　　1負(fù)責(zé)全港裝卸機(jī)械機(jī)損事故的匯總和分析，并提出預(yù)防措施，參與安全部門與裝卸機(jī)械有關(guān)的重大事故現(xiàn)場分析和處理。 　　1參與科技部門有關(guān)裝卸機(jī)械技術(shù)革新項目的技術(shù)審查和鑒定，以及計量標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的工作。 　　第二十五條二級管理工作組織系統(tǒng)機(jī)械隊職責(zé)： 　　貫徹執(zhí)行上級頒發(fā)的各項規(guī)章制度。 　　負(fù)責(zé)提出裝卸機(jī)械修理單，辦理委修手續(xù)，參與裝卸機(jī)械保修質(zhì)量的驗收。 　　負(fù)責(zé)提出裝卸機(jī)械大修間隔期延長、縮短和裝卸機(jī)械負(fù)荷使用的申請。 　　1負(fù)責(zé)機(jī)損事故現(xiàn)場處理工作，填報機(jī)損事故報告表，參與機(jī)損事故的現(xiàn)場分析，提出處理意見，吸取教訓(xùn)，采取預(yù)防措施。 　　1負(fù)責(zé)機(jī)修設(shè)備的管理，不斷提高機(jī)修設(shè)備的完好率，提出機(jī)械設(shè)備的增減意見。 　　按時完成局下達(dá)的裝卸機(jī)械配件測繪和試制任務(wù)，并提供有關(guān)技術(shù)資料。 　　建立和健全質(zhì)量管理部門，堅持產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢驗制度，做好質(zhì)量分析工作，確保修造質(zhì)量。 　　1嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)則，開展安全生產(chǎn)教育活動，嚴(yán)格崗位責(zé)任制保證安全生產(chǎn)。 　　1總結(jié)交流裝卸機(jī)械修理、產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)約燃、潤、物料等先進(jìn)經(jīng)驗，開展修舊利廢活動，不斷降低修造成本。 　　遵守裝卸機(jī)械安全操作規(guī)則。 　　第二十八條裝卸工藝部門在裝卸機(jī)械技術(shù)管理工作上的責(zé)任： 　　掌握裝卸機(jī)械的技術(shù)性能，熟悉裝卸機(jī)械安全操作規(guī)則，制訂合理的裝卸作業(yè)工藝方案。 　　負(fù)責(zé)下達(dá)、上報裝卸機(jī)械完好率和工廠技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，督促并檢查指標(biāo)的執(zhí)行。 　　負(fù)責(zé)辦理裝卸機(jī)械封存、啟封、調(diào)撥、報廢等有關(guān)財務(wù)方面的工作以及裝卸機(jī)械報廢的報批工作。 　　負(fù)責(zé)辦理配件的訂購工作。 　　負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員、司機(jī)、技工的技術(shù)考核和技術(shù)培訓(xùn)工作。 　　第三十四條安全技術(shù)部門在裝卸機(jī)械技術(shù)管理工作上的責(zé)任： 　　負(fù)責(zé)制定裝卸機(jī)械安全操作規(guī)則，并督促和檢查裝卸機(jī)械安全操作規(guī)則的安全教育。 　　負(fù)責(zé)對非常規(guī)使用裝卸機(jī)械作業(yè)的審批。 　　負(fù)責(zé)有關(guān)裝卸機(jī)械的科技資料的收集、提供和交流。 　　移動式臂架起重機(jī)。如橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)、裝卸橋、庫內(nèi)起重機(jī)（桁車）。 　　鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。如帶斗提升機(jī)、鏈斗提升機(jī)、托架提升機(jī)。如吸送式氣力輸送機(jī)、壓送式氣力輸送機(jī)、高濃度氣力輸送機(jī)。如內(nèi)燃叉式裝卸車、電動叉式裝卸車。 　　集裝箱跨運車。 　　集裝箱平板車。 　　1纜車。 　　卸船機(jī)。 　　裝車機(jī)。 　　庫場機(jī)械，如碼垛機(jī)（電動碼垛機(jī)、內(nèi)燃碼垛機(jī)、自動碼垛機(jī)、推料機(jī)（堆煤機(jī)、堆礦機(jī)）、斗輪取料機(jī)）、斗輪堆取料機(jī)、喂料機(jī)、推土機(jī)。如裝油臂。 　　第三十八條裝卸機(jī)械的編號書寫在各機(jī)械的明顯部位，字跡要清晰、醒目，大小合適。 　　“機(jī)械設(shè)備登記卡”應(yīng)包括以下內(nèi)容： 　　（1）機(jī)械名稱； 　　（2）型號和規(guī)格； 　?。?）產(chǎn)地或制造廠； 　?。?）出廠編號； 　　（5）機(jī)械、設(shè)備編號； 　?。?）固定資產(chǎn)編號； 　　（7）出廠日期； 　?。?）到貨日期（或調(diào)入日期）； 　　（9）始用日期； 　?。?0）規(guī)定使用年限；局機(jī)械主管部門、計劃和財務(wù)等有關(guān)部門均應(yīng)參加驗收工作。 　　第四十二條新增裝卸機(jī)械驗收不合格者，由驗收工作的主持單位負(fù)責(zé)安排修理或辦理退貨等事宜。區(qū)機(jī)械主管部門應(yīng)建立機(jī)械的履歷冊；統(tǒng)計各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額、指標(biāo)；收集、整理、上報有關(guān)資料。 　　第四十六條新增裝卸機(jī)械在制造廠所規(guī)定的保用期限內(nèi)（進(jìn)口機(jī)械在規(guī)定的索賠期限內(nèi)），如發(fā)現(xiàn)或發(fā)生屬于制造廠責(zé)任的損壞，使用部門應(yīng)立即報告有關(guān)部門及時處理。 　　第四類：各零、部件嚴(yán)重缺損，已喪失原有技術(shù)性能，不能繼續(xù)使用，經(jīng)濟(jì)上無修復(fù)價值（待報廢機(jī)械）。 　　三管理的單位 　?。?）機(jī)械隊?wèi)?yīng)每月普查一次，掌握全隊裝卸機(jī)械的技術(shù)狀況，提出月度保修計劃，并報區(qū)機(jī)械主管部門。 　　（2）局機(jī)械主管部門應(yīng)每季度普查一次，掌握全港裝卸機(jī)械的技術(shù)狀況，調(diào)整季度修理計劃，編制第二年修理計劃，并報上級管理部門。 　　移動式臂架起重機(jī) 　?。?）履帶起重機(jī)，使用年限15年。 　　橋架式起重機(jī)。 　　二、輸送機(jī)械類： 　　帶式輸送機(jī)，使用年限10年。 　　螺旋輸送機(jī)，使用年限10年。 　　三、裝卸搬運機(jī)械類： 　　叉式裝卸車：5噸以下叉車裝卸車使用年限10年； 　　　　　　　　　 5噸及5噸以上叉車裝卸車使用年限15年。 　　集裝箱跨運車，使用年限15年。 　　集裝箱平板車，使用年限15年。 　　1載重汽車，使用年限10年。 　　裝車機(jī)。 　?。?）翻車機(jī)，使用年限20年。 　?。?）取料機(jī)，使用年限15年。 　　集裝箱起重機(jī)，使用年限20年。 　　第五十五條裝卸機(jī)械達(dá)到使用年限，如因機(jī)械陳舊，大修費用相應(yīng)增加，決定是否大修，需要考慮經(jīng)濟(jì)效果。 　　機(jī)械經(jīng)技術(shù)改造更換主要總成，而不能達(dá)到原有技術(shù)性能者。在裝卸機(jī)械技術(shù)狀況普查時，則按其降低負(fù)荷后的技術(shù)性能來進(jìn)行分類評定。 　　裝卸機(jī)械在長江航運管理局和廣州海運管理局所屬各港之間的調(diào)撥，一律由管理局審批和下達(dá)調(diào)動通知單。所屬裝備、專用配件、隨車工具及有關(guān)技術(shù)檔案等，應(yīng)隨機(jī)轉(zhuǎn)移，不得拆卸、更換或保留。 　　二級管理的單位：機(jī)械出租時間在1年內(nèi)（包括1年）時，由局機(jī)械主管部門負(fù)責(zé)辦理審批。經(jīng)批準(zhǔn)同意后，區(qū)機(jī)械主管部門（二級管理單位局機(jī)械主管部門）通知租用單位，租用單位主動與商務(wù)部門辦理租用合同（或協(xié)議），財務(wù)部