【正文】 指導人： （簽名） 年 月 日 指導人評定成績： 湖 南 科 技 大 學 畢業(yè)設計（論文） 評閱人評語 [主要對學生畢業(yè)設計（論文）的文本格式、圖紙規(guī)范程度，工作量，研究內容與方法，實用性與科學性，結論和存在的不足等進行綜合評價 ] 評閱人： （簽名） 年 月 日 評閱人評定成績： 湖 南 科 技 大 學 畢業(yè)設計（ 論文）答辯記錄 日期： 學生： 學號： 班級： 題目： 提交畢業(yè)設計（論文） 答辯委員會下列材料： 1 設計（論文）說明書 共 頁 2 設計（論文）圖 紙 共 頁 3 指導人、評閱人評語 共 頁 畢業(yè)設計（論文） 答辯委員會 評語： [主要對學 生畢業(yè)設計 （論文） 的研究思路，設計（論文）質量，文本圖紙規(guī)范程度和對設計（論文）的介紹，回答問題情況等進行綜合評價 ] 答辯委員會主任： （簽名） 委員： （簽名） （簽名） （簽名） （簽名） 答辯成績： 總評成績： 湖南科技大學本科生畢業(yè)設計（論文） 1 摘 要 本課題概要的介紹國內外機械制造行業(yè)的發(fā)展趨勢，從而提出 柴油機 汽缸蓋加工工藝研究的重要性。對影響汽缸蓋機械加工質量的因素和主要對策的分析、研究，關鍵工序的加工進行分析，選擇合適的刀具，選擇合理定位基準和可靠定位基準以及設計可靠的夾緊來保證其加工質量和加工精度，提出相應的對策提高 柴油機 的良品率和滿足客戶的要求。 由零件的年生產綱領可以確定該零件為大批量生產。 根據生產批量和生產實際情況，工序的安排采用了工序集中和工序分 散相結合的辦法，并且設計了一條自動化生產線 ，還普遍的采用了自動化程度較高的高效機床和工藝裝備。s casting by machine by casting iron as much as 2040. At the rough machining, choose about bottom surface who air cylinder stamp interact as the datum。 Factors 湖南科技大學本科生畢業(yè)設計（論文） 3 目 錄 第一章 前言 ??????????????????????????? 5 第二章 零件的分析 ??????????????????? 6 零件的作用及性能 ???? ???????????????????? 6 零件的生產綱領 ????????????????????????? 6 汽缸蓋的主要技術條件分析 ???????????????????? 7 尺寸精度 ?????????????????????????? 7 幾何精度 ???????????????????????? 7 位置精度 ?????????????????????????? 7 表面粗糙度 ????????????????????????? 7 第 三 章 工藝規(guī)程的制定 ??????????????????? 8 確定毛坯制造形式 ???????????????????????? 8 零件結構工藝分析 ???????????????????????? 8 零件圖分析 ????????????????????????? 9 結構工藝性分析 ?????????????????????? 10 工藝路線的擬定 ???????????????????????? 10 基準的選擇 ???????????????? ???????? 10 加工方法的選擇 ?????????????????????? 11 加工階段的劃分與工序路線的確定 ?????????????? 11 加工余量的確定 ???????????????????????? 13 選擇加工設備和工藝設備 ???????????????????? 17 主要工序定位方案 ??????????????????????? 18 影響柴油機汽缸蓋主要工序的因素及主要對策 ??????????? 19 設備精度的影響 ??????????????????????? 19 工藝系統(tǒng)的影響 ??????????????????????? 20 溫度的影響 ???????????????????????? 21 主要工序單件機動工時的計算 ??????????????????? 24 基本工時的確定 ???????????????????????? 27 工藝裝備的選擇及工藝規(guī)程設計特點 ???????????????? 28 重點工序的分析 ??? ???????????????????? 29 湖南科技大學本科生畢業(yè)設計（論文） 4 第四章 夾具設計 ????????????????????????? 30 粗 銑汽缸蓋頂底端面夾具設計 ??????????????????? 30 夾具液壓系統(tǒng)的設計 ??????????????????????? 33 液壓缸的選用計算 ???????????????????????? 35 液壓系統(tǒng)的控制及動力源 ????????????????????? 37 第五章 結論 ????????????????????????????? 38 參 考文獻 ??????????????????????????????? 39 致謝 ????????????????????????????????? 40 附錄 ??????????????????????????????? 40 第一章前言 1 柴油機的工作原理 湖南科技大學本科生畢業(yè)設計（論文） 5 內燃機是一種能量轉換裝置 ,由燃料在機器內部燃燒進而將能量釋放出來做功 .其主要組成部分有 :機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及起動裝置等 . 它是以柴油為燃料的內 燃機，其工作原理是：往氣缸內按一定比例和一定的時間與規(guī)律送進空氣，使柴油和空氣混合被壓縮到一定的壓力和溫度而進行自燃，產生高溫高壓的燃氣，利用燃氣的不斷膨脹，推動活塞運動，通過曲柄連桿機構將活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動，這樣將柴油的化學能轉變成熱動能，對外做機械功，輸出動力。在設計過程中，要使零件的質量達到圖紙上的要求，同時又要盡可能的降低生產成本。 運用大學四年所學的專業(yè)知識結合實踐經驗，進一步研究了 柴油機 汽缸蓋的構造以及有值得改進的地方。制定一套合理的工藝規(guī)程，有利于在生產過程中作到優(yōu)質、高效、底消耗、安全生產和改善勞動條件，使得機械加工循序漸進的進行。其次是粗銑汽缸蓋上下表面夾具和精鏜汽缸孔夾具的設計。完全符合零件圖紙加工要求。燃燒室位于氣缸之上，氣缸蓋承受著高溫氣體的壓力和熱負荷，還承受著氣缸蓋螺栓的預緊力。鑒于此，本次設計中選用的氣缸蓋材料為灰口鑄鐵 HT2040。零件的生產綱領確定后，根據生產車間的具體情況，零件在 一年中分批投產，每批投產的數量為批量，按月分批的投產，則： 批量 = N0/12 =12020/12 ≈ 1000 即每月的生產批量為 1000 件。 34；寬： 198；高： 100177。 ，排氣門座孔直徑Φ 44177。 ,燃燒室的深度精度要求為 36177。因此，機械加工工藝規(guī)程設計是一項重要又嚴肅的工作。機械產品復雜程度不同，其生產過程可以由一個車間或一個工廠來完成，也可以由多個工廠聯(lián)合完成。功能相同有零件，其結構工藝性可以有很大的差異。由已知的零件圖， 機械設計人員可以制定出相應的工藝規(guī)程，有利于零件的后續(xù)加工。零件示意圖如下圖所示： 湖南科技大學本科生畢業(yè)設計（論文） 9 圖 1 零件示意圖 schematic of body 柴油機 汽缸蓋從立體來說有 4 組加工面： （ 1）汽缸蓋上下面 汽缸蓋上下面有較高的平面度要求，對主軸孔有較高的平行度要求，除此之外，還有一些孔的加工。 零件工藝結構比較復雜，但是零件的剛性比較好，所以零件的工藝加工過程偏向于工序集中，這樣可以使總的工序數目減少，夾具的數目和工件安裝次數也相應減少，這樣有利于保證各加工面間的相互位置精度要求，有利于采用高生產率的機床，節(jié)省裝夾工件的時間，減少工件的搬動次數。用雙面銑進行加工。 除上述主要尺寸外，還有一些重要的尺寸精度要求比較高，在制定工藝過程中還要考慮它們的形位公差等。（ 2）半精加工階段。 加工工序路線方案的確定 : 表 .1 方案 1 Scheme 1 工序序號 工序名稱 工序序號 工序名稱 湖南科技大學本科生畢業(yè)設計（論文） 12 10 30 50 70 90 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 鉆鉸底面各孔 粗鏜主軸孔、凸輪軸孔 粗銑前后面 精銑上下面 銑兩窗口面 半精鏜缸套孔 精鏜缸套孔及止口 鉆汽缸體頂面各孔 汽缸體頂面各孔擴孔 汽缸體頂面各孔攻絲 鉆前、后面各孔 鉆前后面連接孔 鉆起動手柄螺紋底孔 缸套孔倒角 鉆回油孔 底面各孔攻絲 刻線及去毛刺 20 40 60 80 110 130 150 170 190 210 230 250 270 290 310 330 粗銑上下面 精鏜主軸孔及凸輪軸孔 精銑前后面 銑兩水管安裝面 銑油泵平面 粗鏜缸套孔 銑調速器安裝面 清理鐵屑 清理鐵屑 清理鐵屑 鉆兩側孔 鏜油泵孔 鉆前后面各孔 前、后面及回油孔倒角 前后面各孔攻絲 兩側面螺紋孔攻絲 表 .2 方案 2 Scheme 2 工序序號 工序名稱 工序序號 工序名稱 10 30 50 70 90 110 粗銑汽缸蓋頂、底端面 退火處理 銑兩水管 安裝平面、兩窗口面及油泵平面 精銑汽缸蓋頂、底端面 鉆、擴、鉸汽缸蓋底面各孔 粗鏜主軸孔、凸輪軸孔 20 40 60 80 100 120 粗銑汽缸體前、后端面 粗銑汽缸蓋兩側面 銑調速器安裝面 精銑汽缸蓋前、后端面和鉆各孔 鉆、鉸汽缸蓋頂面各孔 鏜油泵孔 續(xù)表 2 工序序號 工序名稱 工序序號 工序名稱 湖南科技大學本科生畢業(yè)設計（論文） 13 150 170 190 210 230 250 270 290 310 粗鏜缸套孔及止口 精鏜缸套孔及止口 鉆主油道孔并各孔倒角 汽缸蓋底面各孔攻絲 精銑汽缸蓋兩 側面和鉆各孔 鉆起動手柄螺紋底孔及 缸套孔倒角 清理鐵屑 刻線及去毛刺 水道、油道密封