大西鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)-橋涵施工管理辦法-wenkub
2023-04-27 02:22:51 本頁面
【正文】 擦樁進(jìn)行靜載試驗(yàn)確定樁的允許承載力。 ，建立自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，設(shè)備配置、場(chǎng)地布置和工藝流程應(yīng)滿足高性能砼施工所需的用量和質(zhì)量控制要求?！惰F路大型臨時(shí)工程和過渡工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》相關(guān)要求。設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)澆梁、泥結(jié)碎石路面，地基持力層按不同地質(zhì)條件進(jìn)行相應(yīng)處理。大西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司(以下簡稱“公司”)將重點(diǎn)抽查。第二條 編制依據(jù)1.《新建時(shí)速300～350公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》2.《鐵路砼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》3.《鐵路大型臨時(shí)工程和過渡工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》4.《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》5.《客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》6.《鐵路砼與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》7.《鐵路砼工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》8.《砼拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》 9.《鐵路砼與砌體工程施工規(guī)范》10.《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》11.《鐵路砼工程施工技術(shù)指南》12.《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》13.《鐵路建設(shè)工程安全質(zhì)量事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》14.《關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工及監(jiān)理考核的指導(dǎo)意見》15.《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)暫行辦法》16.《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》17.《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》橋涵施工管理除應(yīng)符合本辦法要求外，尚需符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。第二章 施工管理施工準(zhǔn)備第三條 項(xiàng)目開工前施工單位要對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育和技能培訓(xùn)，并做好記錄。施工過程中施工單位要根據(jù)工序特點(diǎn)安排對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)考核。二、梁場(chǎng)，經(jīng)專家評(píng)審并由公司驗(yàn)收批準(zhǔn)后方可進(jìn)行制梁。每個(gè)中標(biāo)單位設(shè)置模式標(biāo)準(zhǔn)要統(tǒng)一（平面圖），條件具備時(shí)要進(jìn)行雙層存梁,提高制存梁能力，并進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理及建設(shè)單位審核批準(zhǔn)。方案經(jīng)監(jiān)理審查后報(bào)公司審批。，達(dá)到要求方可施工。第八條 為了能夠控制好墩中心樁位和鉆孔樁中心，施工單位要布置平面導(dǎo)線控制網(wǎng)。第十一條 樁基施工清孔要徹底，必須滿足泥漿質(zhì)量指標(biāo)，孔底沉渣控制需滿足施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)客專設(shè)計(jì)驗(yàn)收規(guī)范要求。當(dāng)混凝土澆筑面接近設(shè)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)用取樣盒等容器直接取樣確定混凝土的頂面位置。確實(shí)無法穿過需要截?cái)鄷r(shí)，應(yīng)在截?cái)嗵幵鲈O(shè)
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