【正文】 教師評(píng)語(yǔ)（①選題的意義；②基礎(chǔ)理論及基本技能的掌握；③綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力；④工作量的大小；⑤取得的主要成果及創(chuàng)新點(diǎn)；⑥寫作的規(guī)范程度；⑦總體評(píng)價(jià)及建議成績(jī)；⑧存在問(wèn)題；⑨是否同意答辯等）：成 績(jī)： 評(píng)閱教師簽字： 年 月 日 學(xué)習(xí)好幫手. . . .. .中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)閱教師評(píng)閱書(shū)評(píng)閱教師評(píng)語(yǔ)（①選題的意義；②基礎(chǔ)理論及基本技能的掌握；③綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力；④工作量的大小；⑤取得的主要成果及創(chuàng)新點(diǎn)；⑥寫作的規(guī)范程度；⑦總體評(píng)價(jià)及建議成績(jī)；⑧存在問(wèn)題；⑨是否同意答辯等）：成 績(jī)： 評(píng)閱教師簽字： 年 月 日 學(xué)習(xí)好幫手. . . .. .中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯及綜合成績(jī)答 辯 情 況提 出 問(wèn) 題回 答 問(wèn) 題正 確基本正確有一般性錯(cuò)誤有原則性錯(cuò)誤沒(méi)有回答答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ)及建議成績(jī)：答辯委員會(huì)主任簽字： 年 月 日學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)小組綜合評(píng)定成績(jī)：學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人： 年 月 日 學(xué)習(xí)好幫手摘 要本畢業(yè)設(shè)計(jì)主要包括三個(gè)部分，第一部分是蘇州街~黃莊站區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；第二部分是蘇州街~黃莊站區(qū)間隧道施工組織設(shè)計(jì)；第三部分是專題部分，隧道施工中注漿壓力設(shè)計(jì)研究。關(guān)鍵詞：盾構(gòu)； 結(jié)構(gòu)計(jì)算； 施工組織； 地表沉降； 隧道壁后注漿ABSTRACTThe design mainly includes three parts. The first part is the tunnel design of the section from Suzhou Street Station to Huangzhuang Station in Beijing。 construstion arrangement。本次隧道工程的設(shè)計(jì)范圍是蘇州街站~黃莊站區(qū)間隧道，它屬于北京軌道交通十號(hào)線的一部分。上、。工程最大坡度21‰，～?！?。圓礫卵石②5層：雜色，中密，濕，=46～53，屬低壓縮性土，最大粒徑70mm，一般粒徑10～15mm，粒徑大于2mm顆粒含量約為總質(zhì)量60％，中粗砂充填，母巖成份為輝綠巖、凝灰?guī)r、砂巖、礫巖和灰?guī)r。粘土③2層：棕黃色，硬塑為主局部軟塑，～，屬中高壓縮性～中壓縮性土，含云母、氧化鐵、姜石、螺殼碎片，局部夾粉土透鏡體。粉質(zhì)粘土④層：黃褐色～灰色，硬塑為主局部軟塑，Es=～，屬中高壓縮性～中低壓縮性土，含云母、氧化鐵、有機(jī)質(zhì)、姜石、螺殼。，～。粉細(xì)砂⑤2層：褐黃色，密實(shí)，濕～飽和，N=30～69，屬低壓縮性土，含礫石，局部夾粉土透鏡體。粉質(zhì)粘土⑥層：褐黃色，硬塑為主局部軟塑，～，屬中高壓縮性～低壓縮性土，含云母、氧化鐵、螺殼、姜石，局部夾粉土薄層或透鏡體。卵石圓礫⑦層：雜色，密實(shí)，飽和，=35～90，屬低壓縮性土，亞圓形，最大粒徑110mm，一般粒徑15～40mm，粒徑大于20mm顆粒含量約為總質(zhì)量的60％。粉土⑦3層：褐黃色，密實(shí)，很濕，Es為8～18MPa，屬中壓縮性土～低壓縮性土，含云母、氧化鐵、姜石。本層分布不連續(xù)，常以透鏡體狀分布，部分鉆孔未能穿透此層。粉細(xì)砂⑨2層：褐黃色，密實(shí)，飽和，N=36～60，屬低壓縮性土，含個(gè)別礫石，局部夾粘性土薄層或透鏡體。本層主要以薄層或透鏡體狀分布。)①雜填土102015②粉質(zhì)粘土203024③粉細(xì)砂25030④中粗砂30030⑤礫石40040⑥粉質(zhì)粘土253025⑦礫石40040（4） 地下水施工場(chǎng)地地下水主要有淺部土層中的上層滯水、潛水和深部粉性土層中的承壓水。年平均氣溫，平原地區(qū)為11～13℃，海拔800米以下的山區(qū)為9～11℃，高寒山區(qū)在3～5℃。1月最冷，月平均氣溫，平原地區(qū)為－4～－5℃；拔海800米以下山區(qū)為－6～－10℃。夏季降水空間分布與全年類似:東北部和西南部山前迎風(fēng)坡地區(qū)為相對(duì)降水中心，在450～500mm之間，西北部和北部深山區(qū)少于400mm，平原及部分山區(qū)在400～450mm之間。在施工中，須對(duì)重要的管線的沉降和位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)控信息及時(shí)調(diào)整施工組織，以嚴(yán)格控制地下管線的沉降和位移，確保地下管線的安全。在現(xiàn)有的施工條件下，根據(jù)地下工程的施工方法，本工程可選用的施工方案有：明挖法、礦山法、頂管法、盾構(gòu)法。明挖法的優(yōu)點(diǎn)有：施工方法簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟；工程進(jìn)度快，根據(jù)需要可以分段同時(shí)作業(yè)；淺埋時(shí)工程造價(jià)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用均較低，且能耗較少。礦山法施工的缺點(diǎn)：開(kāi)挖的隧道洞壁不平整，超挖、欠挖量大；超挖會(huì)增加混凝土的投入，因而增加投資；施工作業(yè)區(qū)有較大的危險(xiǎn)，工作環(huán)境惡劣；施工對(duì)圍巖的破壞擾動(dòng)范圍及程度較大，一方面增加了工作面的危險(xiǎn)性，另一方面相應(yīng)要加強(qiáng)支護(hù)；施工作業(yè)速度較慢；對(duì)周圍環(huán)境影響大。頂管法的缺點(diǎn)：曲率半徑小而且多種曲線組合在一起時(shí)，施工就非常困難；在軟土層及可液化砂層中容易發(fā)生偏差，而且糾正這種偏差又比較困難，管道容易產(chǎn)生不均勻下沉；推進(jìn)過(guò)程中如果遇到障礙物時(shí)處理這些障礙物非常困難；在覆土淺的條件下顯得不經(jīng)濟(jì)。在土質(zhì)差、水位高、埋深大的隧道施工中、有較高的技術(shù)優(yōu)越性。礦山法適用于硬、軟巖層中各類地下工程，特別是對(duì)于中硬巖中。區(qū)間工程地質(zhì)條件較為復(fù)雜，地下水豐富，工程的工期要求較緊，附近也有大量居民走動(dòng)，地面交通復(fù)雜。鑄鐵管片強(qiáng)度高，易鑄成薄壁結(jié)構(gòu)，管片質(zhì)量輕，搬運(yùn)安裝方便，管片精度高，外形準(zhǔn)確，防水性能好。缺點(diǎn)是剛度小，耐修飾性差，需要進(jìn)行機(jī)械加工已滿足防水要求。箱型管片常用于大直徑的隧道。平板管片是目前最常用的管片型式，常用于中小直徑的隧道，在相等厚度條件下，其抗彎剛度及強(qiáng)度均大于箱型管片。錯(cuò)縫拼裝的優(yōu)點(diǎn)在于能加強(qiáng)圓環(huán)接縫剛度，約束接縫變形，圓環(huán)近似地可按均質(zhì)剛度考慮。根據(jù)盾構(gòu)隧道覆土深度，周圍環(huán)境，工程地質(zhì)條件，綜合北京地鐵工程成熟的設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)，本工程盾構(gòu)隧道襯砌的選擇為：初步確定襯砌厚度為350mm，外徑為Φ6200mm，環(huán)寬1200mm。每環(huán)管片由一塊封頂塊，兩塊鄰接塊，兩塊標(biāo)準(zhǔn)塊，一塊封底塊組成。處。表41 隧道截面概況截面位置覆土深度（m）拱頂豎向荷載（kPa）K1+P=+++++=K1+P=++++=K2+P=++++=工況里程為K1+，、。襯砌采用預(yù)制鋼筋混凝土管片。將已知數(shù)值帶入上式計(jì)算可得：g ==。（4）地面超載：由于本隧道埋深不是很深，故須考慮到地面超載的影響，取地面超載為20kPa，并將它疊加到豎向土壓上去。）；—襯砌環(huán)直徑高度內(nèi)各土層內(nèi)聚力加權(quán)平均值，kPa；其中，== =0kPa將已知數(shù)值帶入上式計(jì)算可得： kPa。： kPa （9）地層側(cè)向彈性抗力 襯砌結(jié)構(gòu)由于外荷作用，在水平方向產(chǎn)生向外的橫向變形的同時(shí)，襯砌外圍土體也相應(yīng)會(huì)對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一抵抗壓力，以阻止襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)一步變形。位置處Pk的值為： Pk=ky(1cos)=(1cos90186。對(duì)基本使用階段和特殊荷載階段兩種情況下可能出現(xiàn)的最不利荷載進(jìn)行組合。、75186。其中0186。表41 斷面內(nèi)力系數(shù)表荷載截面位置截面內(nèi)力M（kNMN1445176。MN000176。MN本設(shè)計(jì)需考慮特殊荷載，包括人防、地震荷載等。m）N（kN）M（kN45176。176。由于本工程所采用的管片設(shè)計(jì)寬度為b=，而荷載計(jì)算是按管片寬度b=1m計(jì)算所得，所以最終荷載應(yīng)在b=。15176。75176。176。取得正的最大值（管片內(nèi)側(cè)受拉，M=），在=90176。時(shí)截面內(nèi)側(cè)受拉彎矩最大，=90176。時(shí)的截面進(jìn)行外排鋼筋設(shè)計(jì)。h=350mm，h0= h – as=h50=300mme0=M/N=1247mm （）ea=20mm（ea取20和h/30=350/30=） ei=e0+ea=1247+20=1267mm=300=90mm （）所以，屬大偏心受壓情況式中 e0—截面的初始偏心距，mm； ea—軸向力在偏心方向上的附加偏心距，mm； ei—修正截面初始偏心距，mm ；αs—混凝土的保護(hù)層厚度，mm；h—管片的厚度，mm。將已知數(shù)值帶入計(jì)算可得： = 4640mm20按最小配筋率計(jì)算,按構(gòu)造計(jì)算。根據(jù)選定的Ⅲ級(jí)HRB400鋼筋和C55混凝土，查表可得：α1=； fc =； b =；ζb =；=360N/mm2； h0=300mm。==1200360=840mm2由于受壓區(qū)采用最小配筋，則要重新計(jì)算受壓區(qū)高度：103660=1200x(300x/2)+360840(30050) 計(jì)算得：=56mm 2 as =100mm對(duì)受拉面配筋：： =3706mm2再按=840mm2計(jì)算As ：： =11433mm2取兩個(gè)計(jì)算中較小值，故As=3706mm2。 接縫張開(kāi)量計(jì)算因?yàn)閺椥悦芊鈮|采用遇水膨脹橡膠與氯丁橡膠復(fù)合墊，其彈性模量E很小，故采用假定環(huán)向螺栓達(dá)到允許應(yīng)力時(shí)襯砌外側(cè)的張開(kāi)量作為驗(yàn)算標(biāo)準(zhǔn)。圖44 接縫張開(kāi)量計(jì)算簡(jiǎn)圖 千斤頂作用下局部承壓計(jì)算 局部承壓圓形襯砌外徑Φ6200mm，盾構(gòu)千斤頂中心線直徑5815mm，盾構(gòu)千斤頂共24臺(tái)，每臺(tái)最大頂力為1500kN，頂塊受力面積尺寸為695mm300mm。）為例，對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行抗拔計(jì)算： （）式中 γh—襯砌管片重度，25kN/mm3；—管片的體積，m3。（1）浮力： （）式中 V—隧道襯砌圓環(huán)體積，m3；—隧道外徑，；將已知數(shù)值帶入上式計(jì)算可得： =。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500102002》，按荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合并考慮長(zhǎng)期作用影響的最大裂縫寬度可按下列公式計(jì)算： （）式中 —構(gòu)件受力特征系數(shù)，； —裂縫間縱向受拉鋼筋的應(yīng)變不均勻系數(shù)； —按荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合計(jì)算的縱向受拉鋼筋應(yīng)力； —鋼筋彈性模量，； —受拉區(qū)縱向鋼筋的等效直徑（mm）； —最外層縱向受拉鋼筋外邊緣至受拉區(qū)底邊的距離（mm），為5016=34mm； —按有效受拉混凝土截面面積計(jì)算的縱向受拉鋼筋配筋率。 （） 受拉區(qū)縱向鋼筋的等效直徑 （）式中 —受拉區(qū)第i種縱向鋼筋的相對(duì)粘結(jié)特性系數(shù)。右線開(kāi)挖量：ν右 =π/4L右=；左線開(kāi)挖量：ν左 =π/4L左=；。每環(huán)管片塊與塊間以12根環(huán)向螺栓連接。1266=2084噸。該區(qū)間圓形隧道共有上行右線，下行左線兩條平行隧道。在K2+（十號(hào)聯(lián)絡(luò)線設(shè)計(jì)終點(diǎn)L10K0+）設(shè)與四號(hào)線的聯(lián)絡(luò)線，,十號(hào)聯(lián)絡(luò)線設(shè)計(jì)分界點(diǎn)為L(zhǎng)10K0+。圖21 技術(shù)管理體系圖 測(cè)量管理（1）建立完善的施工放樣測(cè)量復(fù)核制度，并對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行技術(shù)交底，未經(jīng)復(fù)核和交底的測(cè)量成果不予使用。（2）過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)執(zhí)行試驗(yàn)抽檢見(jiàn)證制度，由檢測(cè)單位和監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種材料進(jìn)行抽樣。（2）對(duì)各工序的作業(yè)人員，定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，并進(jìn)行考核，合格后方能上崗，特殊工種（起重、爆破、噴射手等）要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。 施工給水