某二級普通公路設計開題報告-wenkub
2023-04-26 22:50:10 本頁面
【正文】 決的問題: （哪些是研究內容哪些是擬解決的問題）本選題是道路工程設計。由于我國公路總量仍然偏少,今后很長一段時間還必須堅持提高公路質量,溝通斷頭橋,運輸服務向高效優(yōu)質發(fā)展,管理信息化發(fā)展。根據(jù)土木工程專業(yè)（交通工程方向）的培養(yǎng)目標要求及畢業(yè)生的主要服務去向，通過畢業(yè)設計，使每個學生把所學過的專業(yè)知識綜合應用于實際工程設計中，使理論與生產(chǎn)實踐相結合提高工程設計能力,能獨立進行一般公路設計。學生在對有關專業(yè)及專業(yè)基礎課程學習的基礎上，在教師指導下完成設計任務，具體應完成的設計內容有：（1）路線方案的擬定與比選；（2）道路的線型沒計(包括平、縱、橫)； (3)電子計算機在公路設計中的應用（要求用維地試用版） （一），研究的內容： 道路等級的確定根據(jù)技術經(jīng)濟調查的資料，所獲得的道路交通密度及其組成按所在地區(qū)的地形、道路的性質、使用任務及交通量，經(jīng)過充分的技術經(jīng)濟論證(必要時進行方案比較)最后確定道路的技術等級為設計一條2～3 公里普通二級公路，設計時速60km/h.公路技術標準的計算與驗算結合道路的具體情況分別計算下列指標(或其中部分指標)的極限數(shù)值。山區(qū)路線依行經(jīng)地區(qū)的地貌地質和地形特征，可能有越嶺線、山坡線、沿溪線和山脊線，此時可根據(jù)地形圖研究可能的路線布局型式，山區(qū)公路的選線一段應按：(1)山區(qū)公路定線時應以主導坡度擬定。 (米)。縱斷面設計線擬定前，應先確定標高控制點（如橋涵標高、最小填土高度、最大挖方深度、交叉口標高等)。路拱的型式應按道路等級、性質及道路寬度，采用直線橫坡或方程式不同的路拱(橫坡)曲線。利用計算機軟件進行橫斷面設計并計算路基土石方數(shù)量。橋涵工程設計。目前隨著社會的進步與經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路的設計標準也更加與國際標準接軌，更加注重行車的舒適性。體現(xiàn)環(huán)保和經(jīng)濟理念。（5），對地形圖上溝谷較大的道路經(jīng)過地合理的設計橋函。按縱向填挖平衡原則進行縱斷面設計。橫斷面面積及土石方數(shù)量由計算機完成。詳細計算路面結構厚度并進行技術經(jīng)濟比較分析確定設計方案。四、工作進度:3月1號，向老師交上設計開題報告，期待老師的指導和具體注意設
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