精益生產(chǎn)-先進(jìn)制造理念、模式與系統(tǒng)-wenkub
2023-04-26 22:15:23 本頁面
【正文】 什么是看板？ 看板的分類 工序準(zhǔn)備生產(chǎn)時(shí)使用的看板 工序間領(lǐng)取和工廠間、公司間領(lǐng)取時(shí)使用的看板 看板 生產(chǎn)看板 領(lǐng)取看板 工序間領(lǐng)取看板 工廠間領(lǐng)取看板 公司間領(lǐng)取看板 看板管理 ? 取料看板 (領(lǐng)取看板 ) 明確寫出后道工序應(yīng)領(lǐng)取的物料的數(shù)量、型號(hào)、 時(shí)間等信息。 錯(cuò)誤 認(rèn)識(shí)： 看板就是工廠部門內(nèi)設(shè)立的信息板，用來發(fā)布如生 產(chǎn)計(jì)劃、班組建設(shè)、管理目標(biāo)、計(jì)劃等信息。 ? 推式制度 ? 拉式制度 ? 看板管理 拉式生產(chǎn) 推式系統(tǒng)流程 生產(chǎn)計(jì)劃 工序 A 工序 B 工序 C 庫存 庫存 完成 推動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng) 推進(jìn)式控制系統(tǒng) 每一個(gè)生產(chǎn)車間都按照計(jì)劃生產(chǎn)零部件，將 實(shí)際完成情況反饋到生產(chǎn)計(jì)劃部門，并將加工完 的零部件送到下一道工序或下游生產(chǎn)車間，無視 下道工序和下游生產(chǎn)車間當(dāng)時(shí)是否需要。 3）裝配車間開始生產(chǎn)后，按后序向前序提取零部件的規(guī)定，把生產(chǎn)過程的各個(gè)部分有機(jī)地組織起來。 適時(shí)適量－ Just In Time (JIT) “只在必要的時(shí)候，按必要的量，生產(chǎn)必要的產(chǎn)品 ”（ Just In Time）。 只有當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境與企業(yè)戰(zhàn)略都與先進(jìn)制造模式相適應(yīng)的時(shí)候，先進(jìn)制造模式的作用才可能發(fā)揮出來。 制造系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的典型方式。 先進(jìn)制造模式與先進(jìn)制造技術(shù) ? AMT是 AMM的基礎(chǔ)， AMM強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)制造的哲理； ?應(yīng)用條件上： AMT強(qiáng)調(diào)功能的發(fā)揮， AMM強(qiáng)調(diào)環(huán)境、戰(zhàn)略的協(xié)同。 制造模式的哲理要依靠具體的技術(shù)、組織和人的共同作用才能體現(xiàn)。 三及時(shí) ? 保證要什么 及時(shí) 給什么 ? 需要時(shí) 及時(shí) 送到 ? 要多少 及時(shí) 給多少 將需要的零件在需要的時(shí)刻，按需要的數(shù)量 供給每一道工序： “ 三及時(shí) ” 的生產(chǎn)方式，有效地滿足了多品 種小批量生產(chǎn)的要求，適應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)。 4）寧肯中斷生產(chǎn)，也不積壓儲(chǔ)備。 生產(chǎn)計(jì)劃 工序 A 工序 B 工序 C 看板 看板 完成 拉動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng) 拉式生產(chǎn) 拉式系統(tǒng)流程 像人體的反射神經(jīng)一樣，自動(dòng)、快速反應(yīng)外界變化 拉動(dòng)式控制系統(tǒng) 從市場(chǎng)需求出發(fā)，由市場(chǎng)需求信息決定產(chǎn)品組裝，再 由產(chǎn)品組裝拉動(dòng)零部件加工。 x 看板是準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)管理中，傳遞拉動(dòng)信號(hào)的 一種信息工具。 ? 生產(chǎn)看板 顯示前道工序應(yīng)生產(chǎn)的物品數(shù)量、型號(hào)、供應(yīng)時(shí) 間等信息。 看板的流程 看板的作用和使用規(guī)則 作用 使用規(guī)則 （ 1）領(lǐng)取信息和運(yùn)輸搬運(yùn)指示信息 （ 1）后工序到前工序領(lǐng)取看板撤掉的量； （ 2）生產(chǎn)指示信息 （ 2）前工序只對(duì)撤掉看板的物品以撤掉的量、按撤掉的順序進(jìn)行生產(chǎn)； （ 3）防止生產(chǎn)過多和搬運(yùn)過多 （ 3）沒有看板的時(shí)候，不生產(chǎn)、不搬運(yùn) （ 4）起實(shí)物票作用，必要作業(yè)的說明 （ 4）看板一定附在實(shí)物上。 雙箱看板運(yùn)作邏輯 一般用于流動(dòng)比較大的產(chǎn)品或成品 補(bǔ)充周期 ： 2 天 觸發(fā)數(shù)量 ： 1000 看板 （ 補(bǔ)充 ） 數(shù)量 ： 1000 下道消耗速度 ： 500 / 天 第三天 第一天 第二天 第四天 補(bǔ)充周期 ： 2 天 在單箱看板中，若看板數(shù)量等于觸發(fā)數(shù) 量，我們就把一個(gè)觸發(fā)數(shù)量的物料放在一個(gè)容 器內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)放兩個(gè)容器的物料，就成了雙箱看 板。 ?看板是拉式系統(tǒng) 看板是一個(gè)卡或傳票，是一套執(zhí)行規(guī)則的系統(tǒng)，可視 化的連續(xù)拉動(dòng)，通過消耗點(diǎn)移動(dòng)物料，是精益生產(chǎn)理想的 拉式方法用于車間執(zhí)行的工具。 ? MP（ Mass Production） 是舊時(shí)代工業(yè)化的象征 —— 代表了高效率 、 低成本 、 高質(zhì)量 。 ? 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 強(qiáng)調(diào)負(fù)責(zé)人的權(quán)力與責(zé)任 ， 由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織多個(gè)Team Work 并行工作 。 LP與 MP比較 實(shí)施精益生產(chǎn)方式可期待的效果 在日本的 日本人 在北美 的日本人 在北美的 美國(guó)人 整個(gè)歐洲 庫存（八種代表零件的天數(shù)） 品質(zhì)（裝配缺陷 /100輛車） 空間（平方英尺 /汽車 . 年） 返修區(qū)大?。ㄕ佳b配場(chǎng)地 %） 勞動(dòng)生產(chǎn)率（小時(shí) /1臺(tái)車） 員工團(tuán)隊(duì)化的百分比
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