【總結(jié)】地址:瀘州市敘永縣環(huán)城大道036號(hào)稽征所二門市技術(shù)熱線:0830-622103613108069773第1頁共116頁主營:維修手冊(cè)技術(shù)資料銷售、診斷設(shè)備、在線技術(shù)服務(wù)、汽車維修、技工培訓(xùn);各類資質(zhì)資料編輯;彩色文書編輯裝訂;彩色、黑白激光打印機(jī)維修;彩色、黑白數(shù)碼復(fù)印機(jī)維修;散裝碳粉銷售汽汽
2025-10-15 11:24
【總結(jié)】第一篇:氧傳感器原理 氧傳感器原理 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的氧傳感器是現(xiàn)代汽車中一個(gè)非常重要的傳感器,用來監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量或濃度,并根據(jù)所測(cè)得的數(shù)據(jù)輸出一個(gè)信號(hào)電壓,反饋給電腦,從而控制噴油...
2024-11-16 22:46
【總結(jié)】第二節(jié)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷一、故障診斷1、故障診斷注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)是一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng),在診斷故障時(shí)在掌握系統(tǒng)的檢修步驟和方法。首先應(yīng)判斷故障是否與電控系統(tǒng)有關(guān),有些情況下的故障與電控系統(tǒng)無關(guān),只要常規(guī)汽車修理技術(shù)去診斷排除。否則本來是一個(gè)與電控系統(tǒng)無關(guān)的故障,卻去檢查控制系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器及其電路,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)工,而且可能會(huì)人為地在電控系統(tǒng)中設(shè)置了新的故障。以怠速不
2025-04-09 11:12
【總結(jié)】氧傳感器的功能及工作原理來源:一大把汽車電子圈 氧傳感器的功能 測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧氣含量,確定汽油與空氣是否完全燃燒。電子控制器根據(jù)這一信息實(shí)現(xiàn)以過量空氣系數(shù)λ=1為目標(biāo)的閉環(huán)控制,以確保三元催化轉(zhuǎn)化器對(duì)排氣中HC、CO和NOX三種污染物都有最大的轉(zhuǎn)化效率?!?工作原理 氧傳感器的工作原理與干電池相似,傳感器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用,其基本工作原理是:
2025-08-04 02:22
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器檢測(cè)Thedetectionofsantanaenginesensor班級(jí)汽檢101學(xué)生姓名孫孟祥學(xué)號(hào)10008052
2025-06-17 17:50
【總結(jié)】氧傳感器在電控汽車故障檢修中的應(yīng)用隨著汽車排放法規(guī)的逐漸嚴(yán)格和社會(huì)對(duì)汽車排除污染控制的重視,“電噴”加三元催化器的發(fā)動(dòng)機(jī)正在我國普及。確切地說,這種發(fā)動(dòng)機(jī)采用了混合氣成分的閉環(huán)控制和三效催化反應(yīng)裝置的聯(lián)合使用技術(shù),這是當(dāng)今汽油機(jī)最有效的排氣凈化方法。而氧傳感器是實(shí)現(xiàn)這一閉環(huán)控制的必不可少的重要部什。它不但對(duì)發(fā)動(dòng)
2025-02-27 16:52
【總結(jié)】第11章新型傳感器集成溫度傳感器磁敏傳感器光纖傳感器傳感器在機(jī)器人中的應(yīng)用集成溫度傳感器一、所謂集成傳感器就是在一塊極小的半導(dǎo)體芯片上集成了包括溫度敏感器件、信號(hào)放大電路、溫度補(bǔ)償電路、基準(zhǔn)電源電路等在內(nèi)的各個(gè)單元,它使傳感器和集成電路融為一體。
2025-05-12 02:57
【總結(jié)】能量控制型傳感器廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院本次課需要掌握下列傳感器的原理和使用電位器式傳感器應(yīng)變片式電阻傳感器電感式傳感器電容式傳感器傳感器分類按輸出量類按能量關(guān)系⑴有源傳感器(能量轉(zhuǎn)換型傳感器)——能將非電量直接轉(zhuǎn)換
2025-05-01 18:07
【總結(jié)】傳感器自診斷技術(shù)研究1自診斷概述所謂自診斷就是利用事先編制好的檢測(cè)程序?qū)x器的主要部分進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),并對(duì)故障進(jìn)行定位。自診斷功能給儀器的使用和維修帶來了很大的方便,是提高儀器可靠性的必要手段。一般儀器的自診斷有兩種類型,一種是脫機(jī)自診斷,所謂脫機(jī)自診斷是指在儀器執(zhí)行應(yīng)用程序之前或間隙中進(jìn)行的自診斷。由于這種自診斷是在脫離應(yīng)用程序的情況下進(jìn)行的,故稱為脫機(jī)自檢。儀器加電以后,儀器首先進(jìn)
2025-08-05 02:12
【總結(jié)】01V型自動(dòng)變速器故障診斷與分析目錄摘要…………………………………………………………………………………1關(guān)鍵詞………………………………………………………………………………11奧迪A601V型自動(dòng)變速器基本結(jié)構(gòu)及組成………………………………………1……………………………………………………………………1
2025-01-07 12:36
【總結(jié)】項(xiàng)目9大眾新桑塔納轎車發(fā)動(dòng)機(jī)油門踏板位置傳感器檢測(cè)學(xué)號(hào)班級(jí)姓名日期一、實(shí)訓(xùn)目的掌握油門踏板位置傳感器結(jié)構(gòu)和工作過程,掌握油門踏板位置傳感器檢測(cè)方法二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備數(shù)字萬用表、連接線、KT600故障診斷儀等三、知識(shí)準(zhǔn)備1、新桑塔納轎車油門踏板位置傳感器主要由_______________和__
2025-08-22 17:26
【總結(jié)】滁州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專業(yè)畢業(yè)論文1摘要早在20世紀(jì)60年代,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上僅有機(jī)油壓力傳感器、水溫傳感器、油量傳感器等,它們僅與儀表和指示燈相連。進(jìn)入70年代,為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油和排氣凈化兩大技術(shù)難題,又增加了一些傳感器來幫助控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī),以達(dá)到節(jié)油和減少廢氣污染;80年代以后,隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)也
2024-12-03 18:17
【總結(jié)】《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》學(xué)習(xí)單元氧傳感器電路的檢修情境2發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的檢修學(xué)習(xí)單元發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)單元燃油供給系統(tǒng)的檢修學(xué)習(xí)單元噴油器的檢修學(xué)習(xí)單元進(jìn)氣流量傳感器電路的檢修學(xué)習(xí)單元進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修學(xué)習(xí)單元發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和凸輪軸位置
2025-03-04 05:42
【總結(jié)】豐田佳美轎車ABS/TRAC系統(tǒng)的檢查與故障診斷河北省邢臺(tái)軍需學(xué)院汽車系羅新聞防抱死制動(dòng)(ABS)系統(tǒng)和牽引力控制(TRAC)系統(tǒng)主要由ABS/TRAC電子控制單元(ECU)、執(zhí)行器、電磁閥繼電器、電機(jī)繼電器、TRACOFF(牽引力控制取消)開關(guān)和速度傳感器等組成。ABS警告燈、SLIP(滑動(dòng))指示燈和TRACOFF指示燈位于儀表板上。如圖1所示。在正常行車條件下
2025-04-09 11:20
【總結(jié)】氧傳感器在電控汽車故障檢修中的應(yīng)用李東江隨著汽車排放法規(guī)的逐漸嚴(yán)格和社會(huì)對(duì)汽車排除污染控制的重視,“電噴”加三元催化器的發(fā)動(dòng)機(jī)正在我國普及。確切地說,這種發(fā)動(dòng)機(jī)采用了混合氣成分的閉環(huán)控制和三效催化反應(yīng)裝置的聯(lián)合使用技術(shù),這是當(dāng)今汽油機(jī)最有效的排氣凈化方法。而氧傳感器是實(shí)現(xiàn)這一閉環(huán)控制的必
2025-02-27 17:11