ca488型汽車發(fā)動機(jī)氣缸壓力不足的故障現(xiàn)象淺析-wenkub
2023-04-24 11:13:20 本頁面
【正文】 圖1所示。（一） 故障現(xiàn)象在維修工作中，我接觸到不少解放系列的農(nóng)夫車和面包車（均采用CA488型發(fā)動機(jī)），它們未到大修期，有些甚至是新車行駛五萬公里后便已出現(xiàn)汽車行駛無力、油耗增加、動力下降的現(xiàn)象。 目 錄目錄………………………………………………………………………1（一） 故障現(xiàn)象…………………………………………………………2（二） 故障的原因及診斷………………………………………………3故障原因 …………………………………………………………2故障診斷 …………………………………………………………3…………………………………………………3………………………………………………4…………………………………………………4……………………………………………4………………………………………………5…………………………………5（三） 故障分析…………………………………………………………6氣門組件傳動副的磨損對氣缸壓力的影響 ……………………6間隙調(diào)節(jié)器油液泄漏對氣缸壓力的影響 ………………………6從示功圖看“磨損”及“泄漏”對氣缸壓力的影響 …………6（四） 故障排除…………………………………………………………7一般的修理方法：更換零件 ……………………………………7我現(xiàn)時的修理方法：調(diào)整配氣正時 ……………………………7（五） 效果分析…………………………………………………………9（六） 總結(jié)………………………………………………………………9（七） 致謝………………………………………………………………9（八） 參考文獻(xiàn) ………………………………………………………9 論文題目：CA488型汽車發(fā)動機(jī)氣缸壓力不足的故障現(xiàn)象淺析XX高級技?！猉XX摘要：針對CA488型汽車發(fā)動機(jī)未到大修期即出現(xiàn)氣缸壓力不足的現(xiàn)象，面對設(shè)計上存在后備量不足的汽車故障，本人采用了以調(diào)整代替換件的維修方法，提高了經(jīng)濟(jì)效益。在一次的修理中，就出現(xiàn)過這樣的情況，車主已到別的修理廠檢查過：正時記號對正無誤，調(diào)整到正時皮帶張緊度適中，換上了新的火花塞，清洗過化油器，油電路正常，但汽車的故障仍舊沒有消除，到底問題出在哪里呢？
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