【正文】 按《汽車二級維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。2．業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進(jìn)廠車輛進(jìn)行標(biāo)識，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。 （投訴電話 51920）維修車輛進(jìn)出廠登記制度1. 維修車輛進(jìn)廠維修，由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)在進(jìn)廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進(jìn)廠時(shí)間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報(bào)修項(xiàng)目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應(yīng)詳細(xì)記錄） 、油箱中存油量等內(nèi)容。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。3. 對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。1. 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。顧客抱怨受理制度1. 顧客對本廠的服務(wù)質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時(shí)材料費(fèi)用的結(jié)算等有意見或異議時(shí),可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。4 / 16一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。 顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)看管。汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度 1．進(jìn)廠檢驗(yàn)維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》 （GB／T18344－2022）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。對涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查?？⒐z驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。3. 竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗(yàn)簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報(bào)告”核發(fā)。 1．汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。1. 本廠使用的計(jì)量器具分 A、B 兩類.A 類：千分尺、游標(biāo)卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計(jì)、水平儀、萬用表等；各類汽車檢測儀器。計(jì)量器應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一專人保管或有使用人負(fù)責(zé)保管。保證計(jì)量器的受檢率達(dá) 100％。按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實(shí)際需要，制定采購計(jì)劃，此前 預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價(jià)工作，采購計(jì)劃應(yīng)經(jīng)廠長批準(zhǔn)后實(shí)施。對設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查，獎(jiǎng)懲分明。(懂原理、構(gòu)造、性能、用途)，三好( 管好、用好、維護(hù)好)，四會(huì)( 會(huì)正確使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)一般檢修、會(huì)排除故障)。技術(shù)等級培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動(dòng)部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn)，考核合格由勞動(dòng)部門發(fā)給技術(shù)等級證書。，服務(wù) 3 年以上的，培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān)，不到 3 年由本人承擔(dān)。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見，廠長批準(zhǔn)。環(huán)境保護(hù)管理制度 環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護(hù)是國策大事。，每天應(yīng)對汽車清洗地點(diǎn)進(jìn)行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。，防止漆塵飛揚(yáng)，污染環(huán)境。安全生產(chǎn)制度 ，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。 。 、油庫、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工應(yīng)會(huì)正確使用滅火器材。8 / 16 。 ，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。 ， 。 ，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。2. 業(yè) 務(wù) 接 待 室 負(fù) 責(zé) 計(jì) 算 機(jī) 系 統(tǒng) 管 理 軟 件 的 使 用 、 安 全 保 密 工 作 。6. 計(jì) 算 機(jī) 系 統(tǒng) 管 理 軟 件 應(yīng) 對 其 進(jìn) 行 功 能 評 測 、 驗(yàn) 證 ， 并 保 存 計(jì) 算 機(jī) 軟 件 的 源 代碼 以 形 成 文 件 。 若 程 序 或 數(shù) 據(jù) 已 遭 破 壞 ， 應(yīng) 用 備 份軟 件 恢 復(fù) 。5..工作完后應(yīng)將支撐墊塊放回適當(dāng)位置并清除雜物，清潔潤滑壓床各部位，必要時(shí)加注液壓油。，女同志還應(yīng)戴工作帽，嚴(yán)禁戴手套操作，不得用手掣動(dòng)還在旋轉(zhuǎn)的主軸?？諝鈮嚎s機(jī)安全操作規(guī)程，檢查各部件，緊固螺絲是否松動(dòng)，檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。、水。10 / 16，過長工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿穩(wěn)，不得單手持工件進(jìn)行磨削。，不得正對砂輪操作，同一砂輪不準(zhǔn)兩人同時(shí)進(jìn)行磨削。，使砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。，升、降前都應(yīng)向在場人員發(fā)出信號，升舉時(shí)人員應(yīng)離開車輛，升舉到需要的高度時(shí)，必須插入保險(xiǎn)銷,確認(rèn)安全可靠后才可開始車底作業(yè)。 ，不能將瓶內(nèi)的乙炔氣全部用完，以免產(chǎn)生負(fù)壓,造成空氣進(jìn)入瓶內(nèi),最后應(yīng)剩下不少于 1 個(gè)大氣壓的乙炔氣，并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。 ，防止受到振動(dòng)而倒下引起氣瓶爆炸。工作中注意壓力表的讀數(shù)?？梢杂脽崴?、蒸氣來解凍。 8．瓶帽必須完整無損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運(yùn)過程中，均應(yīng)戴上瓶帽。 11．氧氣瓶應(yīng)直立使用。拆裝車輛做到油、水、零件不落地，保持雙手、零件、工具、場地的清潔。放松千斤頂時(shí)，要先看車下及周圍是否有人，只有確認(rèn)人員都在安全位置時(shí)，才能放松千斤頂。車底有人時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車輛。 ‘ 、移位時(shí)，不得站在車輛正前與后方，并注意周圍障礙物。 、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工件大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l，電焊作業(yè)