正港公路坑塘施工專項方案-wenkub
2022-11-05 11:34:01 本頁面
【正文】 4 K276+410~ K276+830 坑塘 1 處 ， 400 米 *50 米全部在征地線內(nèi) K277+900 坑塘 1 處 ， 米 *35 米全部在 征地線 內(nèi) 1 K278+150 坑塘 1 處 ， 5 米 *105 米 +16 米 *14 米全部在 征地線 內(nèi) 1 K278+800 坑塘 1 處 ， 米 * 米全部在 征地 線內(nèi) 以上 13 處坑塘均 由 自然匯水形成 坑塘，深度 均為 2 米。 （ 2）統(tǒng)籌安排，科學合理地安排施工便道中的流水與原流水渠的貫通。正港公路鹽山繞城段工程 1 正港公路鹽山繞城段工程 坑塘施工專項方案 編制人： 審核人： 審批人： 滄州公路建養(yǎng)工程有限公司 正港公路鹽山繞城段項目部 正港公路鹽山繞城段工程 2 目錄 編制依據(jù)、編制原則 （ 1） 編制依據(jù) （ 2）編制原則 施工方案 （ 1） 池塘的具體位置、現(xiàn)狀 （ 2）施工工藝 （ 3）施工計劃 質(zhì)量 保證 措施 安全技術(shù)措施 施工環(huán)境保護措施 文明施工措施 正港公路鹽山繞城段工程 3 一、 編制依據(jù)、 編制原則 編制依據(jù) （ 1）本工程施工現(xiàn)場實際情況、現(xiàn)場測量放線、勘察。 （ 3）合理考慮實用性、經(jīng)濟性。 （ 2）、池塘部分在路基范圍內(nèi)： １、 K273+600 左右 1 處， 橫跨溝渠，影響面積為 35 米 *
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