【正文】 價值變動過程，因此考慮設備全生命周期管理，要綜合考慮設備的可靠性和經(jīng)濟性。1．設備全生命周期管理傳統(tǒng)的設備管理（Equipment management）主要是指設備在役期間的運行維修管理，其出發(fā)點是設備可靠性的角度出發(fā)，具有為保障設備穩(wěn)定可靠運行而進行的維修管理的相關內涵。以生產經(jīng)營為目標，通過一系列的技術，經(jīng)濟，組織措施，對設備的規(guī)劃，設計，制造，選型，購置，安裝，使用，維護，維修，改造，更新直至報廢的全過程進行管理，以獲得設備壽命周期費用最經(jīng)濟、設備綜合產能最高的理想目標。(3) 安裝期：此期限比較短，屬于過渡期，若此階段沒有規(guī)范管理，很可能造成庫存期與在役期之間的管理真空。此期間的管理對于降低購置及維修成本，重復利用設備具有一定的意義。．設備全生命周期管理系統(tǒng) 為了從管理上達到對設備全生命周期的合理管理，必須構建一個適合本企業(yè)的設備全生命周期管理系統(tǒng)。該部分主要包括設備規(guī)劃、選型、安裝、調試、驗收、申購計劃、申購合同、設備租賃、廠商信息等，其中設備規(guī)劃部分主要包括年度設備使用計劃、年度設備使用費計劃、設備使用計劃需求量等的制定。（5）維修保養(yǎng)管理功能： 包括設備維修管理和設備保養(yǎng)管理：管理人員根據(jù)設備關鍵性及其各項經(jīng)濟技術指標對設備分類，對不同類型的設備分別采用狀態(tài)檢測維修、定期維修、事后維修、改善性維修等不同的維修模式，維修管理包括編制及更改維修計劃，記錄維修信息，核算維修費用；設備保養(yǎng)管理主要進行潤滑定標、潤滑實施等管理。（7）備件管理功能： 對設備的備件進行必要的庫存管理，在保證設備正常運作的情況下，盡量降低其庫存，減少資金占用量。2．設備全生命周期費用管理 設備全生命周期費用（Life Cycle Cost）管理是從設備的長期經(jīng)濟效益出發(fā)，全面考慮設備的規(guī)劃、設計、制造、購置、安裝、運行、維修、改造、更新，直至報廢的全過程，使LCC最小的一種管理理念和方法。沒有LCC估算、評價，一律不準簽約。在此基礎上，再將該項技術推向了發(fā)電機、大型變壓器、勵磁機、低壓輸配電系統(tǒng)、儀用空氣系統(tǒng)。當未來決策因素不完全確定時，必須利用所有能夠獲得的信息，包括樣本信息和先于樣本的所有信息，其中包括來自經(jīng)驗、直覺、判斷的主觀信息，來減少來來事物的不確定性，這就是貝葉斯推斷原理。AHP經(jīng)?？梢宰鳛橐环N確定指標權重的方法加以應用。鑒于標準AHP在使用中存在的不足，人們對其進行大量的修改，這些修改主要集中在以下幾個方面：①對標度方法的修改；②對單排序方法的改進；③一致性檢驗的處理；④大規(guī)模指標判斷矩陣的給出。該方法是解決定性和定量問題的經(jīng)典方法，能夠較好解決判斷的模糊性和不確定問題，在許多領域得到廣泛應用。它主要采用線性規(guī)劃方法。其優(yōu)點是評價多輸入多輸出的大系統(tǒng)，并可以利用“窗口”技術找出單元薄弱環(huán)節(jié)加以改進。ANN評價方法具有自適應能力、可容錯性能夠處理非線性、非局域性的大型復雜系統(tǒng)。（5 灰色綜合評價法灰色綜合評價方法是一種定性分析和定量分析相結合的綜合評價方法，這種方法可以較好的解決評價指標難以準確量化和統(tǒng)計的問題，可以排除人為因素帶來的影響，使評價結果更加客觀準確。而且，基于灰色關聯(lián)系數(shù)的綜合評價具有相對評價的全部缺點。在設備全生命分析過程中，全生命費用與其影響因素之間存在著極其復雜的非線性關系，對這一非線性關系的模擬和識別及其全局優(yōu)化問題還沒有得到很好的解決。它在分類， 預測，故障診斷和參數(shù)檢測中具有廣泛的應用。BP神經(jīng)網(wǎng)絡的預測功能是通過誤差的反向傳播學習算法來實現(xiàn)。設輸入為P，輸入神經(jīng)元有r個，隱含層內有s1個神經(jīng)元，激活函數(shù)為f1，輸出層內有s2個神經(jīng)元，對應的激活函數(shù)為f2， 輸出為A，目標矢量為T，其步驟如下：（1） 隱含層中第i個神經(jīng)元的輸出： （2） 隱含層中第k個神經(jīng)元的輸出： （3）定義誤差函數(shù)為： （4）用梯度法求輸出層的權值變化對從第i個輸入到第k個輸出的權值變化為：其中 同理可得：（5）利用梯度法求隱含層權值變化對從第j個輸入到第i個輸出的權值為：其中： （1全生命費用分解結構的構成因素全生命費用可認為是設備從其概念系統(tǒng)方案的形成到設備退役為止，這一壽命剖面的各個事件內所消耗的總費用，即設備在開發(fā)、試驗、 裝備、使用、維護一直到最后廢棄或退役等過程中各項費用總和。根據(jù)以往的經(jīng)驗，通常構成全生命費用分解結構有以下幾個方面：（1）研究與研制費研究與研制費是指設備的全部技術研究、型號設計、樣機和原型機制造、各種試驗和鑒定的費用。（3）使用保障費用使用保障費用是一個設備在裝備之后，使用過程中所需的全部費用。與前 3類相比，退役費用的數(shù)額很小。在實際使用中，根據(jù)影響費用因素的重要程度，可以分為采購費、使用費、維修費、后勤保障費、培訓費、技術改進費和退役處理費等，其中已包括了主要費用因素。若節(jié)點數(shù)太少會導致容錯性較差，不能識別新的樣本。所以，一般總是希望經(jīng)過初始加權后的每個費用神經(jīng)元的輸出值都應為零，這樣才可以保證費用神經(jīng)元都能夠在s型函數(shù)最大之處進行調節(jié)。根據(jù)支付費用狀況，采用多元回歸法、參數(shù)費用法、類推費用法、外推費用法、估算費用法等來估算此設備的預期費用，作為輸出的目標值。在對全生命費用的神經(jīng)網(wǎng)絡的預測模型中，要用各個費