全國公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺體系介紹-wenkub
2023-04-23 12:22:41 本頁面
【正文】 日常監(jiān)測和視頻監(jiān)控，為路網(wǎng)協(xié)調(diào)和公眾出行服務(wù)提供支撐。 平急結(jié)合，注重實效堅持日常路網(wǎng)運行監(jiān)測與應(yīng)急相結(jié)合、管理與服務(wù)相結(jié)合，構(gòu)建集日常路網(wǎng)監(jiān)測、協(xié)調(diào)管理與應(yīng)急處置于一體的公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺體系，逐步實現(xiàn)國家高速公路、干線公路網(wǎng)重要路段及關(guān)鍵節(jié)點運行狀況的日常監(jiān)管，異常路況的及時發(fā)現(xiàn)和報告，以及公路交通突發(fā)事件的快速響應(yīng)與應(yīng)急處置。 統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實施公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺建設(shè)要結(jié)合本地區(qū)實際情況和現(xiàn)有條件，統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計、分步實施。 適用范圍 本指導(dǎo)意見適用于部省兩級公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺的建設(shè)和完善，省級向下延伸的公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺的建設(shè)要求，由各地區(qū)參照本指導(dǎo)意見制定。全國公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺體系建設(shè)指導(dǎo)意見（征求意見稿）中和人民共和國交通運輸部二〇〇九年六月11 / 14目 錄1. 總則 12. 指導(dǎo)思想 23. 基本原則 24. 建設(shè)目標(biāo) 45. 平臺體系 46. 主要建設(shè)任務(wù) 57. 功能總體要求 7全國公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺體系建設(shè)指導(dǎo)意見（征求意見稿）1. 總則 編制目的目前，我國以高速公路為骨架、國省干線公路為主體、縣鄉(xiāng)村公路為基礎(chǔ)的公路交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本形成，加快建立健全公路網(wǎng)運行監(jiān)測和應(yīng)急處置平臺體系，保障國家高速公路和重點干線公路網(wǎng)的穩(wěn)定運行，提高公路網(wǎng)安全性能和服務(wù)水平以及應(yīng)急處置能力，為人民群眾提供準(zhǔn)確、及時、安全、便捷的出行服務(wù)，是當(dāng)前以及今后各級公路管理部門面臨的一項主要工作任務(wù)。2. 指導(dǎo)思想在充分利用現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，補充和完善公路路網(wǎng)運行狀態(tài)監(jiān)測和協(xié)調(diào)手段，建立有效的公路網(wǎng)管理工作機制，完善相關(guān)管理制度，形成部省兩級“監(jiān)管到位、協(xié)調(diào)聯(lián)動、響應(yīng)迅速、處置有效”的國家高速公路和重點干線公路網(wǎng)運行監(jiān)測與應(yīng)急處置體系，從而提升公路網(wǎng)運行監(jiān)管和服務(wù)水平，提高公路交通應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力，為人民群眾安全出行提供保障。在對高速公路網(wǎng)進行重點監(jiān)管的同時，兼顧國省干線公路的監(jiān)管，逐步實現(xiàn)各級公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺間的信息共享。
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