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香港地鐵控制保護(hù)技術(shù)規(guī)范管理標(biāo)準(zhǔn)-wenkub

2023-04-23 07:26:39 本頁面
 

【正文】 值上限m(長時間振動) ppv 每秒25毫米(爆破)在高架電纜桿或信號及電訊器材等設(shè)施上量度的振動ppv 每秒10毫米。* 荃灣線、觀塘線、港島線、將軍澳線、東涌線、機(jī)場快線及迪斯尼線 :linkText:凈距要求 地下結(jié)構(gòu)*所有港鐵路線, 除了西鐵線、東鐵線、馬鞍山線及輕鐵西鐵線東鐵線及馬鞍山線輕鐵起重設(shè)備圖標(biāo)距離鐵路結(jié)構(gòu)∕裝置邊界 6 米不得置于輕鐵專用區(qū)內(nèi) 豎井挖掘 鉆探∕鉆洞 車輛行駛∕停泊對象掉在軌道∕架空電纜上、火災(zāi)及水浸危險、車輛∕船只直接碰撞造成的結(jié)構(gòu)破壞等。 填海直接破壞、過度移位、過大應(yīng)力等對鐵路的影響 鐵路保護(hù) :linkText:建造工程建議書的處理程序 :linkText:1. 呈交建議書根據(jù)有關(guān)法例、PNAP7PNRC1WBTC19/200PNAP27PNRC5ETWBTC(Works) 33/200ETWBTC(Works) 2/200掘路許可證、批地∕牌照的工程∕特別條款,私營機(jī)構(gòu)、公共設(shè)施經(jīng)營者、公營公司及政府部門均須向港鐵公司的鐵路保護(hù)及土地測量組呈交建造工程建議書,以便審閱及達(dá)成協(xié)議。 訂明預(yù)防措施及監(jiān)測要求 確定鐵路結(jié)構(gòu)∕裝置在工程開始前的狀況 與鐵路保護(hù)工程師舉行會議 :linkText:4. 建造期間私營機(jī)構(gòu)、公共設(shè)施經(jīng)營者、公營公司、政府部門、認(rèn)可人士、注冊結(jié)構(gòu)工程師、注冊巖土工程師或承建商須: 檢討有關(guān)預(yù)防及監(jiān)察措施并按需要作出修訂 荃
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