【正文】 所有帶電部分短接后，在輸人端子處測(cè)量其對(duì)地絕緣電阻應(yīng)大于5MΩ 輸人與輸出之間絕緣電 阻應(yīng)大于5 MΩ。(2)各接插件連接可靠、無(wú)松動(dòng)。接線端子壓接牢固。各熔斷器容量須符合圖紙文件規(guī)定。接觸器內(nèi)部清潔，線圈絕緣層變質(zhì)時(shí)更換，觸點(diǎn)無(wú)燒損、粘連。6. 6. （1）清潔各部灰塵。具體試驗(yàn)方法按照附件E. 2規(guī)定。測(cè)量電抗器繞組與外殼之間絕緣電阻值不小于20mΩ。逆變器啟動(dòng)正常，無(wú)異音，散熱風(fēng)扇工作良好，車上觸摸屏無(wú)故障顯示。（1） 弱電試驗(yàn)（2） 空載試驗(yàn)（3） 輕載試驗(yàn)（4） 額定負(fù)載試驗(yàn)（5） 輸入輸出才書(shū)測(cè)試（6） 軟啟動(dòng)性能試驗(yàn)（7） 模擬過(guò)分相試驗(yàn)（8） 聯(lián)網(wǎng)通信試驗(yàn)（9） 雙逆變器車互備功能試驗(yàn)（10） 輸入過(guò)壓保護(hù)試驗(yàn)（11） 輸入欠壓保護(hù)試驗(yàn)（12） 輸出電壓穩(wěn)定精度試驗(yàn)（13） 降頻降壓輸出試驗(yàn)（14） 抗負(fù)載突變能力試驗(yàn)（15） 控制電壓波動(dòng)試驗(yàn)（16） 輸出電壓諧波失真測(cè)定（17） 三相電壓部平衡度試驗(yàn)具體試驗(yàn)方法參照附件E。（3） 各標(biāo)牌、指示標(biāo)記及柜內(nèi)線路圖齊全、清晰。逆變器箱（充電機(jī)箱）散熱片安裝和電氣連接緊固時(shí)符合附件b扭矩要求，并涂打防松標(biāo)記。（7） 各接線端子排表面整潔，開(kāi)裂、老化、變形時(shí)更新，擋片齊全。（5） 斷路器、接觸器、電壓傳感器等電器元件檢修后須按附件J檢查性能符合規(guī)定。（3） 電解電容（規(guī)格大于2200μF）更新。 電器部件（1） 清潔各部件灰塵。清潔散熱器表面污垢，損壞時(shí)修復(fù)，損傷表面積超過(guò)30%時(shí)更換。箱體破損或腐蝕深度超過(guò)原厚度20%時(shí)補(bǔ)挖或截?fù)Q。E） 燃油濾清器拆下徹底除污，濾芯及密封墊更新。C） 燃油泵電機(jī)分解檢修，軸承更新。B） 功能試驗(yàn)：對(duì)應(yīng)的操作旋鈕動(dòng)作、指示須正確；各儀表正常；各報(bào)警、保護(hù)功能正常，冷卻風(fēng)扇自動(dòng)啟?？刂乒δ苷！） 箱內(nèi)外電器配件齊全，作用良好。B） 主斷路器應(yīng)該進(jìn)行錢呀保護(hù)、額定電流模擬、過(guò)電流預(yù)報(bào)警模擬（根據(jù)原主斷路器）、脫口功能試驗(yàn)?zāi)M等試驗(yàn)，并用伏安法測(cè)量主斷路器主觸頭的直流電阻，均符合要求。（5） 裝車后，吊裝螺栓緊固扭矩符合B中表B。 機(jī)組安裝架（1） 橡膠減震器更新，組裝后各部無(wú)松動(dòng)。（4） 廢排氣管分解檢修，表面應(yīng)清潔。（4） 郵箱吊耳焊縫須探傷、無(wú)裂紋（5） 下油箱吊裝螺栓緊固扭矩符合附件B中標(biāo)B。各截門、閥門作用靈活，無(wú)滲油，管路安裝牢固，連接處無(wú)滲油。（5） 啟動(dòng)蓄電池及箱參照本規(guī)則蓄電池組和箱E4修內(nèi)容檢修。1212177。）MPa低于閉合點(diǎn)溫度值5℃以內(nèi)動(dòng)作———低于閉合點(diǎn)溫度值7℃以內(nèi)動(dòng)作范圍0~；0~1MPa25~+150℃——————電壓6~24v6~24v6~24v6~24v最高工作溫度——————250℃———61柴油機(jī)儀表技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目分類機(jī)油壓力表機(jī)油溫度表缸蓋溫度表指示范圍0~0~1MPa50℃~150℃30℃~170℃安裝位置45176。B） 傳感器和儀表檢修后，技術(shù)參數(shù)應(yīng)分別符合表61/62規(guī)定61 采油機(jī)傳感器技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目目分類機(jī)油壓力傳感器(帶報(bào)警開(kāi)關(guān))機(jī)油溫度傳感器(帶報(bào)警開(kāi)關(guān)）缸蓋溫度傳感器缸蓋溫度報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)形式閉合常開(kāi)———常開(kāi)閉合點(diǎn)（報(bào)警點(diǎn)）≤（177。E4修檢修標(biāo)準(zhǔn)（柴電發(fā)電機(jī)組）附屬裝置 小功率風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組(1) 控制屏（配電柜）按照本規(guī)則控制柜E4修內(nèi)容檢修。）MPa≥（130177。45176。22b）火焰預(yù)熱塞檢修后進(jìn)行性能試驗(yàn)，技術(shù)參數(shù)符合表64.64火焰預(yù)熱塞技術(shù)參數(shù)適用于電源電壓（V）電壓（V）電流（A）24191222c）電磁閥檢修后進(jìn)行性能試驗(yàn)，技術(shù)參數(shù)符合表65.65 電磁閥技術(shù)參數(shù)適用于電源電壓（v）最大靜壓（MPa）（L/h）2414~71214~7（3） 預(yù)熱啟動(dòng)開(kāi)關(guān)A） 各觸點(diǎn)無(wú)燒損、粘連，開(kāi)關(guān)各部無(wú)損傷。啟動(dòng)蓄電池更新。管路涂黃色油漆。1的規(guī)定 冷卻系統(tǒng)（排氣系統(tǒng)）（1） 導(dǎo)風(fēng)罩各部作用良好，無(wú)明顯變形，螺紋無(wú)滑絲。（5） 散熱片、散熱器表面清潔無(wú)積塵。（2） 安裝架各部件齊全，合頁(yè)開(kāi)關(guān)作用靈活。1的規(guī)定。（2） 啟動(dòng)蓄電池及箱體啟動(dòng)蓄電池更新，啟動(dòng)蓄電池箱檢修參照本規(guī)則E4修內(nèi)容。熔斷器插座安裝牢固，容量規(guī)格、型號(hào)符合要求。 燃油系統(tǒng)（1） 上下燃油箱及系統(tǒng)附件A） 上下燃油箱及管路需分解檢修，清除污垢。繞組無(wú)短路、短路，清洗烘干后浸絕緣漆，繞組相線對(duì)殼體絕緣電阻值不小于5MΩ，不良者更換。F） 郵箱吊耳焊縫須探傷無(wú)裂紋。箱體吊耳須探傷無(wú)裂紋。（3） 箱體內(nèi)外涂防銹漆和原色面漆，涂漆均勻，防銹漆膜厚度不小于90μm。（2） 變壓器匝間短路、繞組絕緣層損壞時(shí)修復(fù)或更新；引線斷裂、脫焊時(shí)修復(fù)或更新；鐵芯緊固無(wú)松動(dòng)。散熱風(fēng)扇更新。（6） 清潔輸入和輸出濾波器、充電和放電電阻、各電路板IGBT模塊，測(cè)試功能正常。導(dǎo)線老化破損時(shí)更新，兩接線端子間的配線部接頭；端子規(guī)格應(yīng)符合要求，線徑應(yīng)與通過(guò)的電流大小相匹配；接線端子壓接牢固。（2） 各接插件連接可靠、無(wú)松動(dòng)。 性能測(cè)試 絕緣測(cè)試（1） 無(wú)電測(cè)試：在逆變器輸入輸出端子處，DC600V線間及線盒AC380V主電路的線與外殼接地絕緣電阻值不小于10MΩ（隔離變壓器輸出除外）。1規(guī)定 裝車要求吊裝及特殊要求螺栓緊固扭矩符合附件b規(guī)定，安裝牢固，接地良好。檢查逆變電源電氣性能，進(jìn)行如下試驗(yàn)：（1） 弱電試驗(yàn)（2） 空載試驗(yàn)（3） 輕載試驗(yàn)（4） 輸出參數(shù)測(cè)定（5） 軟啟動(dòng)性能試驗(yàn)（6） 聯(lián)網(wǎng)通信試驗(yàn)（7） 逆變器鄰車互備功能試驗(yàn)（具備鄰車互備功能者）具體試驗(yàn)方法見(jiàn)附件E。 性能試驗(yàn) 絕緣測(cè)試（1） 無(wú)電測(cè)試：在充電器輸入與輸出端處，DC600V主電路線間及線與車體接地進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試，DC110V控制電路與車體接地之間進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試，絕緣電阻值應(yīng)不小于10mΩ。吊裝及特殊要求螺栓緊固扭矩符合附件Bf 定，安裝牢固，接地良好。（2）隔離變壓器、電抗器鐵芯松動(dòng)時(shí)緊固，匝間 短路、繞組絕緣層損壞、引線斷裂、脫焊時(shí)修復(fù)或更I 新，修復(fù)后重新進(jìn)行浸漆、烘干、測(cè)試，測(cè)量初級(jí)和次] 級(jí)繞組之間及其與外殼之間的絕緣電阻值不小于20 MΩ。 (5)接觸器、電壓傳感器等電器元件檢修后須按 附件J檢測(cè)性能符合規(guī)定。(7)各接線端子排表面整潔，開(kāi)裂、老化、變形時(shí)更新，擋片齊全。電器元件位號(hào)、配線線號(hào)清晰。端子排壓接牢固，端子無(wú)毛刺外露，配線排列整齊并綁扎牢固。6. 5. 2. 2通電試驗(yàn)(1)輸人過(guò)壓保護(hù)值試驗(yàn)；(2)輸人欠壓保護(hù)值試驗(yàn)；(3)帶載試驗(yàn)。測(cè)量逆變器輸出電壓在AC 209?231v之間。檢查繞組外觀無(wú)變色、燒損痕跡，絕緣層損壞時(shí)修復(fù)。 (3)按附件J檢測(cè)電器元件性能符合規(guī)定,不合格時(shí)檢修或更新。 (4)清潔電路板,元器件焊接無(wú)松動(dòng)，脫焊、有燒損時(shí)更換。各計(jì)量?jī)x表重新檢定合格。(1) 各零部件齊全，安裝牢固無(wú)松動(dòng)。各標(biāo)牌、指示標(biāo)記及柜內(nèi)線路圖齊全、清晰。1)V，限流充電整定值應(yīng)為DC(5177。應(yīng)急轉(zhuǎn)換功能良好。 全面恢復(fù)基本性能。殼、蓋無(wú)裂紋、變形，裂損、漏液。電解液液面應(yīng)達(dá)到高液面線或液面顯示浮標(biāo)達(dá)到最高限。(1)清除涂層和鎊垢，檢查箱體無(wú)開(kāi)焊、裂紋、缺損。箱門防開(kāi)裝置齊全、作用良好。 劃格試驗(yàn)描述:可在試片或成品上試驗(yàn)。0. 03)mm。劃格后在5 min 內(nèi)移去膠帶，用手拿住有空余膠帶的一端，盡可能以60度的拉力向上，在0. 5?1. 0 s內(nèi)，以恒定的速度移去膠帶。(6)蓄電池熔斷器盒體良好、搭扣作用靈活，與箱體連接牢固、密封。線號(hào)清晰,標(biāo)注正確，接線可靠。吊裝螺栓緊固扭矩符合附件B規(guī)定，涂打防松標(biāo)（3）電池箱安裝時(shí)，帶絕緣墊的絕緣墊更新，： 原結(jié)構(gòu)固定。 車端連接器和座下車分解檢修，更新必?fù)Q件，全面恢復(fù)基本性能。各連接器表面及接觸面、螺紋部分碰傷破損、變形、磨損和腐蝕時(shí)更換。（5） 彈簧(左右彈簧、壓縮彈簧等)檢修，裝后須作用良好。（7） 組裝后連接器配件齊全、裝配嚴(yán)密、安裝牢固。各連接器的絕緣電阻測(cè)試大于500 MΩ(不按附件G)。（1） 柜體除垢、除鎊，變形時(shí)調(diào)修，破損或腐蝕深度超過(guò)原型厚度30 %時(shí)用原規(guī)格鋼板挖補(bǔ)或截?fù)Q。 |（4） 柜體、柜門重新噴漆或噴塑處理。配線規(guī)格符合原理圖。（3） I、Ⅱ路上車主線端子排更新，其他接線端: 子排表面整潔，開(kāi)裂、老化、變形時(shí)更新,擋片齊全。線槽出線口須光滑，線槽與線槽蓋須密貼。供電主斷路器和主接觸器(額定電流大于65 A)分解檢修(一次性封裝主斷路器除外）。(4)指示燈、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、按鈕、插座等損傷、外觀 良時(shí)更新。有計(jì)量要求的儀表重新檢定合格，沒(méi)有計(jì)量要求的功能良好。6. (1)各電器元件安裝牢固，接線緊固。元器件標(biāo)記、標(biāo)牌、圖 齊全、準(zhǔn)確、完整。 未注明的耐壓測(cè)試漏電流報(bào)警上限定為20 mA，有特殊說(shuō)明或約定除外。各項(xiàng)功能符合要求。觸摸屏顯示電氣設(shè)備信息正確 (如裝備有軸報(bào)、防滑器、煙火、逆變電源等），觸摸按建控制正常。 安裝牢固，接地良好。 帶負(fù)載運(yùn)行0. 5 h以上(空調(diào)、電加熱器在環(huán)境 溫度下可自動(dòng)啟動(dòng)），測(cè)量控制柜各接線端子溫度(主接線排接線處，主接觸器進(jìn)、出線接線處，主斷路器迸、出線接線處，空調(diào)供電斷路器、電加熱隔離開(kāi) _或接觸器；發(fā)電車配電柜主斷路器接線端頭及 大于等于6 mm2接線端子處)須符合下列要求：不得高于環(huán)溫35 176?？照{(diào)裝置 下車分解檢修，全面清洗，更新必?fù)Q件，全面恢 復(fù)基本性能。. 2 風(fēng)機(jī)（1） 各風(fēng)機(jī)須全部分解檢修，清除銹垢，重新噴漆。（4） 電機(jī)組裝后，在額定電壓下帶風(fēng)葉負(fù)載試驗(yàn)，其三相電流值與平均值之差不大于平均值的 10%。各風(fēng)機(jī)葉輪作動(dòng)平衡試驗(yàn)，符合ISO1940的G6. 3精度等級(jí)。接插式接線組件更新。（1） 冷凝器、蒸發(fā)器分別進(jìn)行內(nèi)外清潔、干燥。（2） 保壓試驗(yàn):，保壓10 min 無(wú)泄漏。0. l)MPa。恢復(fù)值:（32177。139 176。（2） 各濾網(wǎng)、軟風(fēng)道更新；與車體連接處的防水、防風(fēng)密封膠條更新。 （3） 溫度傳感器進(jìn)行模擬試驗(yàn)，溫度顯示正確。（5） 青藏車：熱氣旁通閥、熱力膨脹閥、風(fēng)壓開(kāi)關(guān)新風(fēng)門及傳感器清污，檢查試驗(yàn)，工作不良和腐蝕損壞者須更新。（3） 對(duì)制冷系統(tǒng)管路進(jìn)行充氮釬焊，要求焊接無(wú)缺陷。（7） 密封性測(cè)試:檢漏儀對(duì)各焊縫進(jìn)行測(cè)漏,要求機(jī)組中制冷劑的泄漏量不超過(guò)14 g/年。機(jī)組外殼無(wú)變形，各焊接部位無(wú)開(kāi)焊，機(jī)組內(nèi)、外隔熱材無(wú)脫落，安裝尺寸符合圖紙要求。停機(jī)后檢査與車體接口部位各處焊縫及接縫處無(wú)漏水。（5） 通風(fēng)量試驗(yàn):在通風(fēng)機(jī)高速、低速工況下測(cè)試機(jī)組的通風(fēng)量符合要求。. 2運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)：空調(diào)機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1 h，通風(fēng)、制冷、采暖及自動(dòng)、手動(dòng)控制功能良好，指示燈顯示正確。5)176。:機(jī)組自動(dòng)開(kāi)機(jī)或重啟后，通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)依次延日寸按順序啟動(dòng)。（2） 采暖試驗(yàn):空調(diào)機(jī)組控制柜對(duì)車上輔助電加熱器的控制須正常。（3） 制冷試驗(yàn)(制冷工況在外溫許可時(shí)進(jìn)行）：自動(dòng)、手動(dòng)制冷功能良好，工作正常。殼體變形時(shí)調(diào)修。（2） 引線瓷套管、熱縮管齊全，弓I線無(wú)破損，線號(hào) 標(biāo)記清晰，接線正確。C，電加熱板表面最高溫度不高于165 ℃，電加熱管表面最高溫度不高于180 176。 下車分解檢修，性能試驗(yàn)。（1） 分解清潔各組成部件。（3） 空濾器分解檢修，外殼清潔除垢并重新噴 漆，空濾器濾芯和密封件更新。檢測(cè)各相間及相線對(duì)外殼間絕緣電阻 值不小于5 MQ。（6） 清潔壓力維持閥、溫控閥、傳動(dòng)聯(lián)軸器、油氣桶、油細(xì)分離器座、油過(guò)濾器座。傳動(dòng)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。（7） 加熱器清潔。電機(jī)組裝后須做空載試驗(yàn)，在額定電壓下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1 h,無(wú) 異聲、無(wú)異常溫升,其電流、轉(zhuǎn)速須小于額定值。箱體重新噴漆。（13） 箱體內(nèi)各零部件檢修后須進(jìn)行防銹處理。（2） 排水器過(guò)濾網(wǎng)、排水電磁閥、排水加熱棒、排 水器防護(hù)盒保溫層、配線、接線盒護(hù)線軟管、溫度傳 感器、緊固件、橡膠件更新。（5） 空氣罐吊帶外觀檢查，固定式吊座變形時(shí)調(diào)修，腐蝕超過(guò)30%時(shí)更換。（1） 分解清潔各零部件，柜體除銹，重新噴漆或 噴塑處理。（3） 各級(jí)過(guò)濾器分解檢修，清潔過(guò)濾器殼體內(nèi)外 表面，外表面脫漆，重新噴漆。在海拔2000 m及以下時(shí)，接線柱處施加AC2685V電壓，持續(xù)1min,須無(wú)擊穿、閃絡(luò)。壓力表送檢，并粘貼檢驗(yàn)標(biāo)記。文本顯示器外觀無(wú)破損，顯示功能正常。（2） 消音器殼體和管箍清潔。. 3性能試驗(yàn) 裝車后，啟動(dòng)供氧系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)工作1 h以上，供氧系統(tǒng)應(yīng)工作正常，期間進(jìn)行如下試驗(yàn)項(xiàng)目。試驗(yàn)內(nèi)容和方法按照附件H規(guī)定。 體外觀無(wú)翹曲、變形。表面無(wú)明顯劃痕及變形。電器原理圖準(zhǔn)確、完整。（1） 水壓試驗(yàn):開(kāi)水爐在45 kPa水壓下，3 min 無(wú)滲漏。（5） 滿水保護(hù):儲(chǔ)水腔內(nèi)開(kāi)水達(dá)到滿水水位時(shí), 應(yīng)自動(dòng)切斷加熱源。C，最高不超過(guò)130 176。(盒）、接線箱(盒）（1） 各控制箱(盒）、接線箱(盒)分解檢修。有漏電斷路器的試驗(yàn)其漏電保護(hù)功能良好。（4） 檢修后各電器元件安裝牢固，配線排列整齊綁扎牢固。箱門開(kāi)閉靈活，門鎖、門鉸鏈零部件齊全，門密封膠條更新。相線對(duì)殼體 絕緣阻值不小于5 MΩ，不符合要求時(shí)更新。在1. 6 MPa氣壓下，保壓24 h無(wú)泄漏；系統(tǒng)抽真空至絕對(duì)壓力75 kPa以下時(shí)，保持5 min應(yīng)無(wú)變化。（4）冷凝風(fēng)扇a)電機(jī)分解檢修，清潔無(wú)污物。各繞組損壞、引出線破損時(shí)更新。在額定電壓下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)1h，電機(jī)無(wú)異聲、無(wú)異常溫升。c)溫控器清潔