【正文】 所有帶電部分短接后，在輸人端子處測量其對地絕緣電阻應(yīng)大于5MΩ 輸人與輸出之間絕緣電 阻應(yīng)大于5 MΩ。(2)各接插件連接可靠、無松動。接線端子壓接牢固。各熔斷器容量須符合圖紙文件規(guī)定。接觸器內(nèi)部清潔，線圈絕緣層變質(zhì)時更換，觸點無燒損、粘連。6. 6. （1）清潔各部灰塵。具體試驗方法按照附件E. 2規(guī)定。測量電抗器繞組與外殼之間絕緣電阻值不小于20mΩ。逆變器啟動正常，無異音，散熱風(fēng)扇工作良好，車上觸摸屏無故障顯示。（1） 弱電試驗（2） 空載試驗（3） 輕載試驗（4） 額定負(fù)載試驗（5） 輸入輸出才書測試（6） 軟啟動性能試驗（7） 模擬過分相試驗（8） 聯(lián)網(wǎng)通信試驗（9） 雙逆變器車互備功能試驗（10） 輸入過壓保護試驗（11） 輸入欠壓保護試驗（12） 輸出電壓穩(wěn)定精度試驗（13） 降頻降壓輸出試驗（14） 抗負(fù)載突變能力試驗（15） 控制電壓波動試驗（16） 輸出電壓諧波失真測定（17） 三相電壓部平衡度試驗具體試驗方法參照附件E。（3） 各標(biāo)牌、指示標(biāo)記及柜內(nèi)線路圖齊全、清晰。逆變器箱（充電機箱）散熱片安裝和電氣連接緊固時符合附件b扭矩要求，并涂打防松標(biāo)記。（7） 各接線端子排表面整潔，開裂、老化、變形時更新，擋片齊全。（5） 斷路器、接觸器、電壓傳感器等電器元件檢修后須按附件J檢查性能符合規(guī)定。（3） 電解電容（規(guī)格大于2200μF）更新。 電器部件（1） 清潔各部件灰塵。清潔散熱器表面污垢，損壞時修復(fù)，損傷表面積超過30%時更換。箱體破損或腐蝕深度超過原厚度20%時補挖或截?fù)Q。E） 燃油濾清器拆下徹底除污，濾芯及密封墊更新。C） 燃油泵電機分解檢修，軸承更新。B） 功能試驗：對應(yīng)的操作旋鈕動作、指示須正確；各儀表正常；各報警、保護功能正常，冷卻風(fēng)扇自動啟停控制功能正常。C） 箱內(nèi)外電器配件齊全，作用良好。B） 主斷路器應(yīng)該進行錢呀保護、額定電流模擬、過電流預(yù)報警模擬（根據(jù)原主斷路器）、脫口功能試驗?zāi)M等試驗，并用伏安法測量主斷路器主觸頭的直流電阻，均符合要求。（5） 裝車后，吊裝螺栓緊固扭矩符合B中表B。 機組安裝架（1） 橡膠減震器更新，組裝后各部無松動。（4） 廢排氣管分解檢修，表面應(yīng)清潔。（4） 郵箱吊耳焊縫須探傷、無裂紋（5） 下油箱吊裝螺栓緊固扭矩符合附件B中標(biāo)B。各截門、閥門作用靈活，無滲油，管路安裝牢固，連接處無滲油。（5） 啟動蓄電池及箱參照本規(guī)則蓄電池組和箱E4修內(nèi)容檢修。1212177。）MPa低于閉合點溫度值5℃以內(nèi)動作———低于閉合點溫度值7℃以內(nèi)動作范圍0~；0~1MPa25~+150℃——————電壓6~24v6~24v6~24v6~24v最高工作溫度——————250℃———61柴油機儀表技術(shù)參數(shù)項目分類機油壓力表機油溫度表缸蓋溫度表指示范圍0~0~1MPa50℃~150℃30℃~170℃安裝位置45176。B） 傳感器和儀表檢修后，技術(shù)參數(shù)應(yīng)分別符合表61/62規(guī)定61 采油機傳感器技術(shù)參數(shù)項目目分類機油壓力傳感器(帶報警開關(guān))機油溫度傳感器(帶報警開關(guān)）缸蓋溫度傳感器缸蓋溫度報警開關(guān)觸點形式閉合常開———常開閉合點（報警點）≤（177。E4修檢修標(biāo)準(zhǔn)（柴電發(fā)電機組）附屬裝置 小功率風(fēng)冷柴油發(fā)電機組(1) 控制屏（配電柜）按照本規(guī)則控制柜E4修內(nèi)容檢修。）MPa≥（130177。45176。22b）火焰預(yù)熱塞檢修后進行性能試驗，技術(shù)參數(shù)符合表64.64火焰預(yù)熱塞技術(shù)參數(shù)適用于電源電壓（V）電壓（V）電流（A）24191222c）電磁閥檢修后進行性能試驗，技術(shù)參數(shù)符合表65.65 電磁閥技術(shù)參數(shù)適用于電源電壓（v）最大靜壓（MPa）（L/h）2414~71214~7（3） 預(yù)熱啟動開關(guān)A） 各觸點無燒損、粘連，開關(guān)各部無損傷。啟動蓄電池更新。管路涂黃色油漆。1的規(guī)定 冷卻系統(tǒng)（排氣系統(tǒng)）（1） 導(dǎo)風(fēng)罩各部作用良好，無明顯變形，螺紋無滑絲。（5） 散熱片、散熱器表面清潔無積塵。（2） 安裝架各部件齊全，合頁開關(guān)作用靈活。1的規(guī)定。（2） 啟動蓄電池及箱體啟動蓄電池更新，啟動蓄電池箱檢修參照本規(guī)則E4修內(nèi)容。熔斷器插座安裝牢固，容量規(guī)格、型號符合要求。 燃油系統(tǒng)（1） 上下燃油箱及系統(tǒng)附件A） 上下燃油箱及管路需分解檢修，清除污垢。繞組無短路、短路，清洗烘干后浸絕緣漆，繞組相線對殼體絕緣電阻值不小于5MΩ，不良者更換。F） 郵箱吊耳焊縫須探傷無裂紋。箱體吊耳須探傷無裂紋。（3） 箱體內(nèi)外涂防銹漆和原色面漆，涂漆均勻，防銹漆膜厚度不小于90μm。（2） 變壓器匝間短路、繞組絕緣層損壞時修復(fù)或更新；引線斷裂、脫焊時修復(fù)或更新；鐵芯緊固無松動。散熱風(fēng)扇更新。（6） 清潔輸入和輸出濾波器、充電和放電電阻、各電路板IGBT模塊，測試功能正常。導(dǎo)線老化破損時更新，兩接線端子間的配線部接頭；端子規(guī)格應(yīng)符合要求，線徑應(yīng)與通過的電流大小相匹配；接線端子壓接牢固。（2） 各接插件連接可靠、無松動。 性能測試 絕緣測試（1） 無電測試：在逆變器輸入輸出端子處，DC600V線間及線盒AC380V主電路的線與外殼接地絕緣電阻值不小于10MΩ（隔離變壓器輸出除外）。1規(guī)定 裝車要求吊裝及特殊要求螺栓緊固扭矩符合附件b規(guī)定，安裝牢固，接地良好。檢查逆變電源電氣性能，進行如下試驗：（1） 弱電試驗（2） 空載試驗（3） 輕載試驗（4） 輸出參數(shù)測定（5） 軟啟動性能試驗（6） 聯(lián)網(wǎng)通信試驗（7） 逆變器鄰車互備功能試驗（具備鄰車互備功能者）具體試驗方法見附件E。 性能試驗 絕緣測試（1） 無電測試：在充電器輸入與輸出端處，DC600V主電路線間及線與車體接地進行絕緣電阻測試，DC110V控制電路與車體接地之間進行絕緣電阻測試，絕緣電阻值應(yīng)不小于10mΩ。吊裝及特殊要求螺栓緊固扭矩符合附件Bf 定，安裝牢固，接地良好。（2）隔離變壓器、電抗器鐵芯松動時緊固，匝間 短路、繞組絕緣層損壞、引線斷裂、脫焊時修復(fù)或更I 新，修復(fù)后重新進行浸漆、烘干、測試，測量初級和次] 級繞組之間及其與外殼之間的絕緣電阻值不小于20 MΩ。 (5)接觸器、電壓傳感器等電器元件檢修后須按 附件J檢測性能符合規(guī)定。(7)各接線端子排表面整潔，開裂、老化、變形時更新，擋片齊全。電器元件位號、配線線號清晰。端子排壓接牢固，端子無毛刺外露，配線排列整齊并綁扎牢固。6. 5. 2. 2通電試驗(1)輸人過壓保護值試驗；(2)輸人欠壓保護值試驗；(3)帶載試驗。測量逆變器輸出電壓在AC 209?231v之間。檢查繞組外觀無變色、燒損痕跡，絕緣層損壞時修復(fù)。 (3)按附件J檢測電器元件性能符合規(guī)定,不合格時檢修或更新。 (4)清潔電路板,元器件焊接無松動，脫焊、有燒損時更換。各計量儀表重新檢定合格。(1) 各零部件齊全，安裝牢固無松動。各標(biāo)牌、指示標(biāo)記及柜內(nèi)線路圖齊全、清晰。1)V，限流充電整定值應(yīng)為DC(5177。應(yīng)急轉(zhuǎn)換功能良好。 全面恢復(fù)基本性能。殼、蓋無裂紋、變形，裂損、漏液。電解液液面應(yīng)達到高液面線或液面顯示浮標(biāo)達到最高限。(1)清除涂層和鎊垢，檢查箱體無開焊、裂紋、缺損。箱門防開裝置齊全、作用良好。 劃格試驗描述:可在試片或成品上試驗。0. 03)mm。劃格后在5 min 內(nèi)移去膠帶，用手拿住有空余膠帶的一端，盡可能以60度的拉力向上，在0. 5?1. 0 s內(nèi)，以恒定的速度移去膠帶。(6)蓄電池熔斷器盒體良好、搭扣作用靈活，與箱體連接牢固、密封。線號清晰,標(biāo)注正確，接線可靠。吊裝螺栓緊固扭矩符合附件B規(guī)定，涂打防松標(biāo)（3）電池箱安裝時，帶絕緣墊的絕緣墊更新，： 原結(jié)構(gòu)固定。 車端連接器和座下車分解檢修，更新必?fù)Q件，全面恢復(fù)基本性能。各連接器表面及接觸面、螺紋部分碰傷破損、變形、磨損和腐蝕時更換。（5） 彈簧(左右彈簧、壓縮彈簧等)檢修，裝后須作用良好。（7） 組裝后連接器配件齊全、裝配嚴(yán)密、安裝牢固。各連接器的絕緣電阻測試大于500 MΩ(不按附件G)。（1） 柜體除垢、除鎊，變形時調(diào)修，破損或腐蝕深度超過原型厚度30 %時用原規(guī)格鋼板挖補或截?fù)Q。 |（4） 柜體、柜門重新噴漆或噴塑處理。配線規(guī)格符合原理圖。（3） I、Ⅱ路上車主線端子排更新，其他接線端: 子排表面整潔，開裂、老化、變形時更新,擋片齊全。線槽出線口須光滑，線槽與線槽蓋須密貼。供電主斷路器和主接觸器(額定電流大于65 A)分解檢修(一次性封裝主斷路器除外）。(4)指示燈、轉(zhuǎn)換開關(guān)、按鈕、插座等損傷、外觀 良時更新。有計量要求的儀表重新檢定合格，沒有計量要求的功能良好。6. (1)各電器元件安裝牢固，接線緊固。元器件標(biāo)記、標(biāo)牌、圖 齊全、準(zhǔn)確、完整。 未注明的耐壓測試漏電流報警上限定為20 mA，有特殊說明或約定除外。各項功能符合要求。觸摸屏顯示電氣設(shè)備信息正確 (如裝備有軸報、防滑器、煙火、逆變電源等），觸摸按建控制正常。 安裝牢固，接地良好。 帶負(fù)載運行0. 5 h以上(空調(diào)、電加熱器在環(huán)境 溫度下可自動啟動），測量控制柜各接線端子溫度(主接線排接線處，主接觸器進、出線接線處，主斷路器迸、出線接線處，空調(diào)供電斷路器、電加熱隔離開 _或接觸器；發(fā)電車配電柜主斷路器接線端頭及 大于等于6 mm2接線端子處)須符合下列要求：不得高于環(huán)溫35 176?？照{(diào)裝置 下車分解檢修，全面清洗，更新必?fù)Q件，全面恢 復(fù)基本性能。. 2 風(fēng)機（1） 各風(fēng)機須全部分解檢修，清除銹垢，重新噴漆。（4） 電機組裝后，在額定電壓下帶風(fēng)葉負(fù)載試驗，其三相電流值與平均值之差不大于平均值的 10%。各風(fēng)機葉輪作動平衡試驗，符合ISO1940的G6. 3精度等級。接插式接線組件更新。（1） 冷凝器、蒸發(fā)器分別進行內(nèi)外清潔、干燥。（2） 保壓試驗:，保壓10 min 無泄漏。0. l)MPa?；謴?fù)值:（32177。139 176。（2） 各濾網(wǎng)、軟風(fēng)道更新；與車體連接處的防水、防風(fēng)密封膠條更新。 （3） 溫度傳感器進行模擬試驗，溫度顯示正確。（5） 青藏車：熱氣旁通閥、熱力膨脹閥、風(fēng)壓開關(guān)新風(fēng)門及傳感器清污，檢查試驗，工作不良和腐蝕損壞者須更新。（3） 對制冷系統(tǒng)管路進行充氮釬焊，要求焊接無缺陷。（7） 密封性測試:檢漏儀對各焊縫進行測漏,要求機組中制冷劑的泄漏量不超過14 g/年。機組外殼無變形，各焊接部位無開焊，機組內(nèi)、外隔熱材無脫落，安裝尺寸符合圖紙要求。停機后檢査與車體接口部位各處焊縫及接縫處無漏水。（5） 通風(fēng)量試驗:在通風(fēng)機高速、低速工況下測試機組的通風(fēng)量符合要求。. 2運轉(zhuǎn)試驗：空調(diào)機組連續(xù)運轉(zhuǎn)1 h，通風(fēng)、制冷、采暖及自動、手動控制功能良好，指示燈顯示正確。5)176。:機組自動開機或重啟后，通風(fēng)機、冷凝風(fēng)機、壓縮機依次延日寸按順序啟動。（2） 采暖試驗:空調(diào)機組控制柜對車上輔助電加熱器的控制須正常。（3） 制冷試驗(制冷工況在外溫許可時進行）：自動、手動制冷功能良好，工作正常。殼體變形時調(diào)修。（2） 引線瓷套管、熱縮管齊全，弓I線無破損，線號 標(biāo)記清晰，接線正確。C，電加熱板表面最高溫度不高于165 ℃，電加熱管表面最高溫度不高于180 176。 下車分解檢修，性能試驗。（1） 分解清潔各組成部件。（3） 空濾器分解檢修，外殼清潔除垢并重新噴 漆，空濾器濾芯和密封件更新。檢測各相間及相線對外殼間絕緣電阻 值不小于5 MQ。（6） 清潔壓力維持閥、溫控閥、傳動聯(lián)軸器、油氣桶、油細(xì)分離器座、油過濾器座。傳動聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動靈活。（7） 加熱器清潔。電機組裝后須做空載試驗，在額定電壓下連續(xù)運轉(zhuǎn)1 h,無 異聲、無異常溫升,其電流、轉(zhuǎn)速須小于額定值。箱體重新噴漆。（13） 箱體內(nèi)各零部件檢修后須進行防銹處理。（2） 排水器過濾網(wǎng)、排水電磁閥、排水加熱棒、排 水器防護盒保溫層、配線、接線盒護線軟管、溫度傳 感器、緊固件、橡膠件更新。（5） 空氣罐吊帶外觀檢查，固定式吊座變形時調(diào)修，腐蝕超過30%時更換。（1） 分解清潔各零部件，柜體除銹，重新噴漆或 噴塑處理。（3） 各級過濾器分解檢修，清潔過濾器殼體內(nèi)外 表面，外表面脫漆，重新噴漆。在海拔2000 m及以下時，接線柱處施加AC2685V電壓，持續(xù)1min,須無擊穿、閃絡(luò)。壓力表送檢，并粘貼檢驗標(biāo)記。文本顯示器外觀無破損，顯示功能正常。（2） 消音器殼體和管箍清潔。. 3性能試驗 裝車后，啟動供氧系統(tǒng)運轉(zhuǎn)工作1 h以上，供氧系統(tǒng)應(yīng)工作正常，期間進行如下試驗項目。試驗內(nèi)容和方法按照附件H規(guī)定。 體外觀無翹曲、變形。表面無明顯劃痕及變形。電器原理圖準(zhǔn)確、完整。（1） 水壓試驗:開水爐在45 kPa水壓下，3 min 無滲漏。（5） 滿水保護:儲水腔內(nèi)開水達到滿水水位時, 應(yīng)自動切斷加熱源。C，最高不超過130 176。(盒）、接線箱(盒）（1） 各控制箱(盒）、接線箱(盒)分解檢修。有漏電斷路器的試驗其漏電保護功能良好。（4） 檢修后各電器元件安裝牢固，配線排列整齊綁扎牢固。箱門開閉靈活，門鎖、門鉸鏈零部件齊全，門密封膠條更新。相線對殼體 絕緣阻值不小于5 MΩ，不符合要求時更新。在1. 6 MPa氣壓下，保壓24 h無泄漏；系統(tǒng)抽真空至絕對壓力75 kPa以下時，保持5 min應(yīng)無變化。（4）冷凝風(fēng)扇a)電機分解檢修，清潔無污物。各繞組損壞、引出線破損時更新。在額定電壓下進行運轉(zhuǎn)試驗1h，電機無異聲、無異常溫升。c)溫控器清潔