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正文內(nèi)容

特種設(shè)備安全相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)-wenkub

2023-04-22 23:29:04 本頁面
 

【正文】 盡量提高爐膛及剛性梁的抗爆能力。有時(shí)因采用“爆燃法”點(diǎn)火而發(fā)生爆炸。爐膛爆炸常發(fā)生在燃油、燃?xì)?、燃煤粉的鍋爐上。爐膛爆炸是指爐膛內(nèi)積存的可燃性混合物瞬間同時(shí)爆燃,從而使?fàn)t膛煙氣側(cè)壓力突然升高,超過了設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的允許值而造成水冷壁、剛性梁及爐頂、爐墻破壞的現(xiàn)象,即正壓爆炸。鍋筒的水擊也有兩種情況:一是上鍋筒內(nèi)水位低于給水管出口而給水溫度又較低時(shí),大量低溫進(jìn)水造成蒸汽凝結(jié),使壓力降低而導(dǎo)致水擊;二是下鍋筒內(nèi)采用蒸汽加熱時(shí),進(jìn)汽速度太快,蒸汽迅速冷凝形成低壓區(qū),造成水擊。比如閥門突然關(guān)閉,高速流動(dòng)的水突然受阻,其動(dòng)壓在瞬時(shí)間轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓,造成對內(nèi)門、管道的強(qiáng)烈沖擊。7)水擊事故水在管道中流動(dòng)時(shí),因速度突然變化導(dǎo)致壓力突然變化,形成壓力波并在管道中傳播的現(xiàn)象,叫水擊。過熱器損壞的原因是:(1)鍋爐滿水、汽水共騰或汽水分離效果差而造成過熱器內(nèi)進(jìn)水結(jié)垢,導(dǎo)致過熱爆管;(2)受熱偏差或流量偏差使個(gè)別過熱器管子超溫而爆管;(3)啟動(dòng)、停爐時(shí)對過熱器保護(hù)不善而導(dǎo)致過熱爆管;(4)工況變動(dòng)(負(fù)荷變化、給水溫度變化、燃料變化等)使過熱蒸汽溫度上升,造成金屬超溫爆管;(5)材質(zhì)缺陷或材質(zhì)錯(cuò)用(如在需要用合金鋼的過熱器上錯(cuò)用了碳素鋼);(6)制造或安裝時(shí)的質(zhì)量問題,特別是焊接缺陷;(7)管內(nèi)異物堵塞;(8)被煙氣中的飛灰嚴(yán)重磨損;(9)吹灰不當(dāng)損壞管壁等。過熱器損壞【大綱考試內(nèi)容要求】:、起重機(jī)械事故主要原因及預(yù)防措施、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。由于在鍋爐受熱面中過熱器的使用溫度最高,致使過熱蒸汽溫度變化的因素很多,相應(yīng)地造成過熱器超溫的因素也很多。發(fā)生水擊時(shí)管道承受的壓力驟然升高,發(fā)生猛烈振動(dòng)并發(fā)出巨大聲響,常常造成管道、法蘭、閥門等的損壞。省煤器管道的水擊分兩種情況:一種是省煤器內(nèi)部分水變成了蒸汽,蒸汽與溫度較低的(未飽和)水相遇時(shí),水將蒸汽冷凝,原蒸汽區(qū)壓力降低,使水速突然發(fā)生變化并造成水擊;另一種則和給水管道的水擊相同,是由閥門的突然啟閉所造成的。為了預(yù)防水擊事故,給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過于頻繁,啟閉速度要緩慢;對可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制,使之低于同壓力下的飽和溫度40℃;防止?jié)M水和汽水共騰事故,暖管之前應(yīng)徹底疏水;上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢,下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢。此外還有負(fù)壓爆炸,即在送風(fēng)機(jī)突然停轉(zhuǎn)時(shí),引風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),煙氣側(cè)壓力急降,造成爐膛、剛性梁及爐墻破壞的現(xiàn)象。不同的可燃物的爆炸極限和爆炸范圍各不相同。此外還有因煙道閘板關(guān)閉而發(fā)生爐膛爆炸事故。此外,應(yīng)加強(qiáng)使用管理,提高司爐工人技術(shù)水平。當(dāng)鍋爐運(yùn)行中燃燒不完全時(shí),部分可燃物隨著煙氣進(jìn)入尾部煙道,積存于煙道內(nèi)或粘附在尾部受熱面上,在一定條件下這些可燃物自行著火燃燒,尾部煙道二次燃燒常將空氣預(yù)熱器、省煤器破壞。尾部煙道二次燃燒易在停爐之后不久發(fā)生。③保持一定空氣量。10)鍋爐結(jié)渣1)鍋爐結(jié)渣結(jié)果。結(jié)渣使受熱面吸熱能力減弱,降低鍋爐的出力和效率;局部水冷壁管結(jié)渣會(huì)影響和破壞水循環(huán),甚至造成水循環(huán)故障;結(jié)渣會(huì)造成過熱蒸汽溫度的變化,使過熱器金屬超溫;嚴(yán)重的結(jié)渣會(huì)妨礙燃燒設(shè)備的正常運(yùn)行,甚至造成被迫停爐。3)鍋爐結(jié)渣預(yù)防。③對沸騰爐和層燃爐,要控制送煤量,均勻送煤,及時(shí)調(diào)整燃料層和煤層厚度。沖擊波超壓大于0.10 MPa時(shí),在其直接沖擊下大部分人員會(huì)死亡:0.05~0 .10MPa的超壓可嚴(yán)重?fù)p傷人的內(nèi)臟或引起死亡;0. 03—0.05 MPa的超壓會(huì)損傷人的聽覺器官或產(chǎn)生骨折;超壓0 .02~0.03 MPa也可使人體受到輕微傷害。碎片對人的傷害程度取決于其動(dòng)能,碎片的動(dòng)能正比于其質(zhì)量及速度的平方。介質(zhì)傷害主要是有毒介質(zhì)的毒害和高溫水汽的燙傷。所形成毒害區(qū)的大小及毒害程度,取決于容器內(nèi)有毒介質(zhì)的質(zhì)量,容器破裂前的介質(zhì)溫度、壓力及介質(zhì)毒性??扇家夯瘹怏w容器的這種燃燒爆炸常使現(xiàn)場附近變成一片火海,造成重大危害。(3)在鍋爐使用過程中,加強(qiáng)鍋爐運(yùn)行管理,保證安全附件和保護(hù)裝置靈活,齊全:加強(qiáng)水質(zhì)管理,防止產(chǎn)生腐蝕,結(jié)垢,相對堿度過高;提高司爐工人素質(zhì),防止產(chǎn)生缺水,誤判、誤操作等現(xiàn)象。常見的失落事故有以下幾種類型:(1)脫繩事故。脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)S玫蹙邚牡蹉^口脫出而引起的重物失落事故。造成起升繩破斷的主要原因有:超載起吊拉斷鋼絲繩;起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩;斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩;鋼絲繩因長期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng),造成疲勞變形、磨損損傷;達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等。吊鉤斷裂事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪),也會(huì)造成失落事故。造成此類事故的主要原因是起重作業(yè)現(xiàn)場缺步安全監(jiān)督指揮管理人員,現(xiàn)場從事吊裝作業(yè)和其他作業(yè)人員缺乏安全意識(shí)和自我保護(hù)措施,野蠻操作等?;蛘哂捎诘跹b不合理,造成吊載劇烈擺動(dòng),沖撞作業(yè)人員致傷。這類事故多發(fā)生在高空從事橋式起重機(jī)維護(hù)檢修人員中,被擠在起重機(jī)端梁與支承、承軌梁的立柱或墻壁之間,或在高空承軌梁側(cè)通
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