水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)規(guī)范標準[詳]-wenkub
2023-04-22 23:15:37 本頁面
【正文】 ） 5. 橫坡（%） 177。達不到此要求的不準交工。 3. 1 具體檢測技術(shù)指標：（見后） 3. 2 每一作業(yè)段碾壓完成后,立即各項指標的檢測,整理好內(nèi)業(yè)資料向監(jiān)理人員報驗(24小時內(nèi))強度指標單獨報驗。設(shè)計劑量要選用滿足強度的最小劑量，并不超過6%。 2．0 混合料的組成設(shè)計 2．1 組成設(shè)計原則：①粉料含量不宜過多.②在達到強度的前提下，采用最小水泥劑量，%.③改善集料級配，減少水泥用量，使水泥用量不大于6%. 2．2 水泥劑量的配制可采用4%、%、5%、%、6%五種劑量。級配要求。快硬水泥、早強水泥以及受潮變質(zhì)的水泥嚴禁使用。本技術(shù)交底僅是對JTJ0342000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、圖紙、標書中《技術(shù)規(guī)范》、合同附件等中“水泥穩(wěn)定土”一章的補充，請各單位一并執(zhí)行。 1．0 材料 1. 1 路用的水泥、石子、砂等材料必須監(jiān)理工程師批準。水泥品牌的選用應(yīng)考慮其質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)數(shù)量、運距等各種因素。為了施工方便，宜采用1030mm的粗集料、510mm的中集料，05mm的石屑細集料三種粒料配合。 2．3 每種劑量的試件制取9個（最小數(shù)量）。 2. 5 根據(jù)設(shè)計劑量做延遲時間對混合料強度的影響試驗，并通過試驗確定應(yīng)該控制的延遲時間。監(jiān)理人員應(yīng)在現(xiàn)場及時抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時通知處理。 4. 0 施工工藝要點 4. 1 水泥碎石的施工工藝詳見JTJ03493《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》． 4. 2 底基層檢測及培土模 ，包括平面位置、高程、橫坡度、寬度（強度、厚度已驗過）及表面清潔情況，達不到要求者，采用合理的辦法進行處理（尤其厚度不足處），特別是底基層的松散及起皮材料要徹底清除，決不能留下軟弱夾層。 水準儀,每200米4個斷面 95% 6. 厚度 代表值 10mm 20mm 每200米每車道一點,按數(shù)理統(tǒng)計法計算 100% 極值。 基準的選用 放樣前，經(jīng)理部主管測量人員和內(nèi)部監(jiān)理要對工段技術(shù)員進行控制點、水準點交底，控制測量資料必需是監(jiān)理認可的資料，并對測量、放樣數(shù)據(jù)進行抽檢。固定架采用絲扣為好，便于拆卸和調(diào)整標高；鋼釬間距一般采用5—10m（直線段不長于10m，曲線段不長于5m）。 測量人員應(yīng)緊盯施工現(xiàn)場，經(jīng)常復核鋼絲標高。 4．5．2 級配碎石集料的質(zhì)量控制 本工程采用規(guī)格分料摻配成混合料的施工方法。按規(guī)定頻度抽檢水泥劑量，每工作班，根據(jù)所用水泥、集料量計算一下總的水泥用量是否滿足要求。在雨季施工期間，由于下雨的影響，砂石料中占有一定水分，因此，在每天拌和前應(yīng)對砂石料進行含水量測定，加水量應(yīng)按最佳含水量減去砂石含水量進行控制，在其他季節(jié)施工可不考慮增加或少量增加，%以內(nèi)。 水泥穩(wěn)定級配碎石的運輸
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