【正文】 管理技術(shù)的要求也日益提高。標(biāo)準(zhǔn)交貨期一定的交貨量 合理儲(chǔ)存量交貨期貨品變動(dòng)數(shù)量與庫(kù)存量針對(duì)各種貨物防止的位置確定，這設(shè)及到“先進(jìn)先出”的原則，保證每個(gè)被儲(chǔ)存貨物的儲(chǔ)存期不至過(guò)長(zhǎng)。貨物的生產(chǎn)完成時(shí)間與其消費(fèi)時(shí)間之間通常會(huì)有一段時(shí)間間隔，特別是季節(jié)性生產(chǎn)和季節(jié)性消費(fèi)的產(chǎn)品尤為顯著。據(jù)這幾個(gè)月的在物流公司的實(shí)踐總結(jié)，學(xué)生認(rèn)為以后會(huì)越來(lái)越多地采用門(mén)到門(mén)的多時(shí)聯(lián)運(yùn)。運(yùn)輸主要提供兩個(gè)功能：①產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，即保證產(chǎn)品在價(jià)值鏈中的來(lái)回移動(dòng)。運(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一。綜合地講，一個(gè)成熟有效的物流系統(tǒng)主要有以下四個(gè)方面的作用：高效率——速度快、時(shí)間少、質(zhì)量高；少浪費(fèi)——有效使用社會(huì)流通設(shè)施設(shè)備，節(jié)約社會(huì)財(cái)富，避免進(jìn)入大而全、小而全的誤區(qū)，避免設(shè)施、設(shè)備、工具的重復(fù)建設(shè)，貨損低；系統(tǒng)優(yōu)化——最佳運(yùn)行方案，最優(yōu)資源配置；降低成本——減少不必要的流通環(huán)節(jié)，縮短流通周期，加速資金周轉(zhuǎn)，降低流通費(fèi)用，社會(huì)消耗低。正是為了解決這個(gè)矛盾，企業(yè)把物流的各個(gè)環(huán)節(jié)作為一個(gè)整體，進(jìn)行系統(tǒng)化的管理，這樣就可以平衡企業(yè)各部門(mén)間的利益，減少企業(yè)內(nèi)部矛盾，從而達(dá)到協(xié)調(diào)企業(yè)各環(huán)節(jié)的活動(dòng)，并最終實(shí)現(xiàn)物流優(yōu)化管理。物流的價(jià)值得到了充分的認(rèn)識(shí)，專(zhuān)家們稱(chēng)之為“未被開(kāi)發(fā)的黑土地”。然而當(dāng)時(shí)物流的范圍僅僅局限于在物料從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的流動(dòng)過(guò)程中的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等活動(dòng)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，時(shí)代的變遷，物流也突破了傳統(tǒng)的范疇?，F(xiàn)代物流包括生產(chǎn)領(lǐng)域里的物資流通，流通領(lǐng)域里的商品流通，是指物質(zhì)資料從供應(yīng)來(lái)源地經(jīng)過(guò)生產(chǎn)和銷(xiāo)售到消費(fèi)的整個(gè)過(guò)程的一切物流活動(dòng)，即原材料的產(chǎn)地發(fā)貨——生產(chǎn)企業(yè)——銷(xiāo)售企業(yè)——消費(fèi)者的全部物流活動(dòng)。這也就是物流管理產(chǎn)生的原因。學(xué)生在這里簡(jiǎn)要的談一下物流各環(huán)節(jié)的作用及對(duì)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)及發(fā)展的幫助。運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場(chǎng)所效用”。②產(chǎn)品儲(chǔ)存，即將運(yùn)輸車(chē)輛作為臨時(shí)的儲(chǔ)存設(shè)施。因?yàn)槎鄷r(shí)聯(lián)運(yùn)具有高效率，準(zhǔn)確，快速的優(yōu)點(diǎn)，而且由單一承運(yùn)人負(fù)責(zé)，費(fèi)用的支付與責(zé)任的范圍十分明確。另外，企業(yè)為了自己生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)過(guò)程的連續(xù)性，也需要在供、產(chǎn)、銷(xiāo)各個(gè)環(huán)節(jié)中保持一定的儲(chǔ)備，而儲(chǔ)存正是克服了貨物生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異，因而它是企業(yè)物流業(yè)務(wù)工作上的又一重要環(huán)節(jié)。針對(duì)不同的貨物建立儲(chǔ)運(yùn)制度。ABC分類(lèi)發(fā)是根據(jù)事物在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的主要特征，進(jìn)行分類(lèi)排隊(duì)，分清重點(diǎn)和一般，從而有區(qū)別地確定管理方式的一種分析方法?，F(xiàn)代物流企業(yè)愿意花更多的錢(qián)在更新儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備和建立能夠是儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程合理化的信息系統(tǒng)平臺(tái)上。包裝的物流功能：①保護(hù)功能，防濕、防潮、防壓等②成組化功能③跟蹤功能，如條形碼的應(yīng)用④商品功能，一般包裝上都附有建議說(shuō)明、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號(hào)、有效期等⑤效率功能，如果對(duì)產(chǎn)品的包裝設(shè)計(jì)充分考慮到物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)處理的需要，就可以縮短作業(yè)時(shí)間，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高機(jī)械化作業(yè)的效率，統(tǒng)一合理包裝，使貨物堆放、清點(diǎn)變易，從而大大提高工作效率5．配送配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。學(xué)生在幾家物流公司的實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)這些公司都采用了裰身定制的配送系統(tǒng)，這些系統(tǒng)平臺(tái)也確實(shí)加快了企業(yè)的物流循環(huán)，同時(shí)為企業(yè)節(jié)省大量人力、物力，避免指令的沖突。這就決定了在實(shí)際的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中我們必須構(gòu)建一個(gè)完善的EDI系統(tǒng)，加快物流活動(dòng)有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。企業(yè)物流的概念就是由此發(fā)展而來(lái)的。也就是說(shuō)我國(guó)物流的研究和發(fā)展，基本上集中于面向流通的物流。物流活動(dòng)便是伴隨著企業(yè)的投入—轉(zhuǎn)換—產(chǎn)出而發(fā)生的。企業(yè)為保證本身的生產(chǎn)的節(jié)奏，不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應(yīng)的物流活動(dòng)，供應(yīng)物流是指生產(chǎn)企業(yè)向供應(yīng)商訂購(gòu)原材料、零部件、并將其運(yùn)達(dá)原材料庫(kù)，包括采購(gòu)、包裝、運(yùn)輸、裝卸、驗(yàn)貨、入庫(kù)、保管、供貨信息及系統(tǒng)控制等而引起的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流是指企業(yè)為保證本身的經(jīng)營(yíng)利益，不斷伴隨銷(xiāo)售活動(dòng)，將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng)，包括因產(chǎn)成品的庫(kù)存管理，倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨運(yùn)輸，訂貨處理與客戶服務(wù)而引起的物流活動(dòng)。2．2企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu)、按照物流系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)，企業(yè)物流在垂直方向上可分為管理層、控制層、作業(yè)層。作業(yè)層的活動(dòng)主要包括：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工等實(shí)現(xiàn)物品空間轉(zhuǎn)移和時(shí)間調(diào)度的活動(dòng)。3．1物流發(fā)展結(jié)構(gòu)不平衡在供應(yīng)鏈上，物流的量在供應(yīng)鏈上的分布是不均勻的。但總結(jié)和回顧現(xiàn)代物流在中國(guó)的發(fā)展，我們可以觀察到其發(fā)展的不均衡。將企業(yè)物流看作企業(yè)生產(chǎn)關(guān)鍵和企業(yè)形象靈魂的只是各行業(yè)的少數(shù)龍頭企業(yè)，總體上，物流還遠(yuǎn)未被企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門(mén)所認(rèn)識(shí)。4．企業(yè)物流合理化的途徑4．1企業(yè)物流是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，應(yīng)該高度重視社會(huì)物流與企業(yè)物流的平衡發(fā)展。如果片面強(qiáng)調(diào)流通而忽視生產(chǎn)領(lǐng)域物流，非但不能增強(qiáng)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展后勁，而且極可能形成物流業(yè)內(nèi)部瓶頸。4．2．1合理布置和規(guī)劃各種設(shè)施在生產(chǎn)空間上的位置。4．2．2合理控制庫(kù)存解決市場(chǎng)需求隨時(shí)間變化而變化，而企業(yè)銷(xiāo)售只能用歷史數(shù)據(jù)對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，這之間的不確定性只能靠保持一定的庫(kù)存來(lái)解決，因此，解決庫(kù)存控制既是物流問(wèn)題，也是企業(yè)的綜合管理問(wèn)題。4．2．4合理地配置和使用物流機(jī)械為了提高作業(yè)效率，增強(qiáng)物料搬運(yùn)能力，應(yīng)不斷地開(kāi)發(fā)各種類(lèi)型和規(guī)格的物流機(jī)械設(shè)備。在工廠外部，原材料供應(yīng)市場(chǎng)和產(chǎn)成品銷(xiāo)售市場(chǎng)的信息，也是組織工廠生產(chǎn)的重要依據(jù)。實(shí)現(xiàn)物流的現(xiàn)代化管理首先要提高物流管理重要性的認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)換傳統(tǒng)的物流管理觀念,在加強(qiáng)物流信息系統(tǒng)建設(shè)的同時(shí)探索新的物流管理模式,不斷提高企業(yè)物流的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)效率。即時(shí)采購(gòu)是一種較先進(jìn)的商品采購(gòu)模式。要實(shí)現(xiàn)即時(shí)銷(xiāo)售,企業(yè)應(yīng)致力于構(gòu)筑自己的銷(xiāo)售物流系統(tǒng),最明顯的措施是實(shí)行廠商物流中心的集約化,將原來(lái)分散在各分公司或中小物流中心的庫(kù)存集中到大型物流中心,通過(guò)計(jì)算機(jī)或數(shù)字化備貨等現(xiàn)代技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)進(jìn)貨、倉(cāng)庫(kù)管理、發(fā)貨管理的效率化和智能化,而原來(lái)的中小物流中心或批發(fā)商則轉(zhuǎn)化為廠商銷(xiāo)售公司的形式專(zhuān)門(mén)從事銷(xiāo)售促進(jìn)或其它商品業(yè)務(wù),從而提高銷(xiāo)售對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力和對(duì)生產(chǎn)促進(jìn)作用。前者是同行業(yè)內(nèi)不同的企業(yè)之間為了更有效地開(kāi)展物流服務(wù),降低由于多樣化和即時(shí)配送導(dǎo)致的高額物流成本,而相互之間形成的一種通過(guò)物流中心集中處理和配送,實(shí)現(xiàn)低成本物流的系統(tǒng)。縱向一體化物流是指處于流通渠道不同階段的企業(yè)之間進(jìn)行合作的一種物流運(yùn)行機(jī)制。5．3社會(huì)配送化物流管理社會(huì)配送化物流管理是通過(guò)一定的運(yùn)作方式,把企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包給專(zhuān)門(mén)的物流管理部門(mén)來(lái)承擔(dān),產(chǎn)品從生產(chǎn)方到銷(xiāo)售方的環(huán)節(jié)不是由生產(chǎn)方自身的物流部門(mén)來(lái)承擔(dān),而是交由其他的物流企業(yè)來(lái)完成。當(dāng)前我國(guó)專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)正在不斷發(fā)展和完善,尤其是一些外資專(zhuān)業(yè)化物流企業(yè)的建立,越來(lái)越多的企業(yè)尤其是跨國(guó)公司已傾向于通過(guò)第三方物流來(lái)組織配送。5．4電子商務(wù)物流管理現(xiàn)代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,特別是互聯(lián)網(wǎng)迅速向市場(chǎng)滲透,使電子商務(wù)成為企業(yè)物流的第二拓展空間。具有資金和技術(shù)實(shí)力的企業(yè)可以采用前一種模式。這里需要指出的是,實(shí)施電子商務(wù)并不是徹底否定傳統(tǒng)的物流模式,相反,它們是相互依存的,這是因?yàn)樘摂M化企業(yè)之間的合作必然產(chǎn)生大量的實(shí)體商品的配送和處理,而這些活動(dòng)必須以發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)才能實(shí)現(xiàn),或者說(shuō)電子商務(wù)是建立在發(fā)達(dá)的實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的,企業(yè)應(yīng)積極地探索將這兩者的優(yōu)勢(shì)有機(jī)地結(jié)合在一起。而物流系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)之間的相互銜接是通過(guò)信息予以溝通的，基本資源的調(diào)度也是通過(guò)信息的傳遞來(lái)實(shí)現(xiàn)的。物流的各種功能是為了使運(yùn)輸、保管、裝卸、配送圓滿化所必不可缺的條件。當(dāng)商品庫(kù)存不足時(shí)，制造商接受訂貨的信息安排生產(chǎn)；在銷(xiāo)售業(yè)中按照采購(gòu)指示信息安排采購(gòu)。物流系統(tǒng)化管理對(duì)信息的質(zhì)量有很高的要求，主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：。只有準(zhǔn)確的