公司關(guān)于飛行員家屬相關(guān)政策-wenkub
2023-04-22 20:17:22 本頁(yè)面
【正文】 機(jī)長(zhǎng)培養(yǎng)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)政策，每增加一名首獲ATPL資格，并在90天內(nèi)被評(píng)為機(jī)長(zhǎng)，會(huì)相應(yīng)給予飛行單位12萬/人的獎(jiǎng)勵(lì)。參考文件：《東航飛行起降費(fèi)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)》鼓勵(lì)定員飛行為提高飛行人員的積極性，對(duì)符合航班定員制標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)組，給予聘用崗位標(biāo)準(zhǔn)的130%的取酬。第一部分 薪酬方面一、細(xì)化飛行員的職業(yè)發(fā)展通道星級(jí)飛行員豐富和完善飛行人員的職業(yè)發(fā)展通道，建立星級(jí)飛行員考評(píng)制度。關(guān)于飛行員相關(guān)政策的解讀飛行員是航空公司最重要的人力資源之一，東航的廣大飛行員在保證公司安全運(yùn)行、完成生產(chǎn)任務(wù)等方面發(fā)揮了不可替代的作用。通過安全飛行時(shí)間的累計(jì)，在副駕到機(jī)長(zhǎng)的飛行技術(shù)等級(jí)中進(jìn)一步細(xì)化發(fā)展層級(jí)。參考文件：《東航飛行機(jī)組定員制運(yùn)行規(guī)定（2011年修訂版）》承包時(shí)間上浮 飛行員小時(shí)費(fèi)計(jì)發(fā)時(shí)，將飛行過程中諸如飛機(jī)速度快慢造成的航段時(shí)間變化，以及夜間航線飛行、繞航等因素進(jìn)行了綜合考慮，在飛行員小時(shí)費(fèi)計(jì)費(fèi)方法中設(shè)立了10%的增發(fā)系數(shù)。參考文件：《中國(guó)東方航空股份有限公司新機(jī)長(zhǎng)訓(xùn)練激勵(lì)辦法》二副帶教獎(jiǎng)勵(lì)飛行教員幫助完成初始訓(xùn)練的第二副駕駛建立運(yùn)行經(jīng)歷，并使其成為一名合格的第一副駕駛后。 參考文件：《中國(guó)東方航空股份有限公司飛行駕駛員延長(zhǎng)飛行年限的管理規(guī)定》第二部分 福利方面一、 飛行員職業(yè)生涯保障1飛行員職業(yè)生涯保障計(jì)劃為進(jìn)一步解決
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