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qct523-1999汽車偉動(dòng)軸總成臺(tái)架試驗(yàn)方法-wenkub

2023-04-22 06:31:18 本頁面
 

【正文】   將傳動(dòng)軸安裝在試驗(yàn)裝置上,用手或其它方法慢速旋轉(zhuǎn),測(cè)量其相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸心跳動(dòng)量。1.3 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)  傳動(dòng)軸兩萬向節(jié)中心之間的長度等于汽車在水平位置時(shí)靜止、滿載狀態(tài)下的傳動(dòng)軸長度,并且傳動(dòng)軸水平放置,萬向節(jié)夾角為零?! ”緲?biāo)準(zhǔn)是為確保傳動(dòng)軸試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)化,便于對(duì)產(chǎn)品的性能、強(qiáng)度和壽命等可靠性進(jìn)行比較和評(píng)價(jià)而制訂的。  本標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車或載貨車、客車及越野車的傳動(dòng)軸總成臺(tái)架試驗(yàn),對(duì)于重型車亦可參照應(yīng)用。1.4 額定負(fù)荷1.4.1 傳動(dòng)軸的額定負(fù)荷首先采用傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)計(jì)算扭矩做為試驗(yàn)負(fù)荷,即按發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩計(jì)算值和按最大附著力計(jì)算的扭矩值并取二者中較小的扭矩做為額定負(fù)荷。2.2 剩余不平衡量試驗(yàn)  將傳動(dòng)軸安裝在試驗(yàn)裝置上,按規(guī)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),測(cè)量其剩余不平衡量。2.6 靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)  將傳動(dòng)軸安裝在試驗(yàn)裝置上,測(cè)量它的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。2.10 滑動(dòng)花鍵磨損試驗(yàn)  將傳動(dòng)軸安裝在試驗(yàn)裝置上,使滑動(dòng)花鍵滑動(dòng),確定其耐磨損性及耐擦傷性。3.4 試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)附有損壞情況的照片并對(duì)損壞樣品的材料進(jìn)行有關(guān)的金相化學(xué)分析及宏觀斷口分析。4.2.3 試驗(yàn)結(jié)果記錄在附表1所示的記錄紙上。5.2.3 試驗(yàn)轉(zhuǎn)速原則上取最高轉(zhuǎn)速的二分之一,使傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)并進(jìn)行測(cè)量。6.2.1.2 ~,將傳動(dòng)軸緩慢地加速和減速。6.2.2 采用激振試驗(yàn)裝置時(shí)6.2.2.1 用傳動(dòng)軸的基準(zhǔn)面按標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)裝在試驗(yàn)臺(tái)上?! 「奖恚磮D中的f1,就是所求的臨界轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)的頻率。m在一個(gè)方向上加載,此時(shí)檢測(cè)裝置測(cè)得一數(shù)值,然后在反方向按10N8.2 試驗(yàn)步驟8.2.1 用傳動(dòng)軸的基準(zhǔn)面按標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)裝在試驗(yàn)臺(tái)上。9 靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)9.1 試驗(yàn)裝置  試驗(yàn)裝置采用如圖6所示的扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。9.2.3 按一定方向施加扭矩進(jìn)行試驗(yàn),用檢測(cè)裝置自動(dòng)記錄扭矩及其相應(yīng)的扭角(或逐級(jí)加載并記錄扭矩及其相應(yīng)的扭角),直到傳動(dòng)軸最薄弱的零件損壞為止。10.2.
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