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qct449-2000保溫車、冷藏車性能試驗方法-wenkub

2023-04-27 00:28:09 本頁面
 

【正文】 431990 汽車加速性能試驗方法 GB/T 125361990 汽車滑行試驗方法 機動車輛噪聲測量方法本標準出版時,所示版本為有效。QC/T 449—2000保溫車、冷藏車性能試驗方法 本標準起草單位:鎮(zhèn)江飛馳汽車集團有限責任公司、濟南考格爾特種汽車有限公司。 本標準由國家機械工業(yè)局提出。 本標準從實施之日起,同時代替QC/T 4491999。 (20000119發(fā)布,20000701實施)前 言 本標準在對QC/T 4491999《保溫汽車、冷藏汽車性能試驗方法》進行修訂時,保留了QC/T 449—1999中實踐證明適合我國情況的部分內(nèi)容。 代替QC/T 449—1999 本標準適用于采用定型汽車二類底盤改裝的保溫車和冷藏車(本標準中系指機械制冷式冷藏車)及保溫半掛車、冷藏半掛車,其它同類車型可參照執(zhí)行。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。 GB l47611999 汽車排放污染物限值及測試方法 GB/T 125381990 汽車重心高度測定方法 GB/T 125451990 汽車燃料消耗量試驗方法 GB/T 126731990 汽車主要尺寸測量方法 QC/T 5891999 廂式汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗評定方法3 試驗條件 保溫車、冷藏車質(zhì)量參數(shù)的測定按GB/T 12674的規(guī)定進行。 爬陡坡試驗按GB/T 12539的規(guī)定進行。 保溫車、冷藏車最小轉(zhuǎn)彎直徑試驗按GB/T 12540的規(guī)定進行。 試驗目的 淋雨試驗 試驗目的車廂門、制冷機組電氣控制箱門正常關閉,以汽油機或柴油機驅(qū)動的制冷機組必須將其排煙管封堵。 氣密性試驗 試驗目的表1 一 級二 級試驗場所可控制環(huán)境溫度的人工氣候室遮陽和無其它熱源影響的室內(nèi)或同等條件的自然環(huán)境車3K內(nèi) 試驗儀器 d)壓力表;試驗條件建立并穩(wěn)定后,進行空氣流量的測量,每隔5min測量一次,連續(xù)測量次數(shù)不得少于6次。 V=(P0T/PT0)V0…………………………………(1)式中:V——標準狀態(tài)下的漏氣量,m3/h; P——標準大氣壓力 105 Pa; 試驗條件,在車廂內(nèi)外8個頂角和車廂內(nèi)外各4個縱向表面的中心各設一個,內(nèi)外各設12個測點,在車廂內(nèi)外6個面的中心各設一點,內(nèi)外各設有6個測點溫度平均壁溫293~298K不高于308K車廂內(nèi)外溫差不小于20K車廂外溫度感溫元件最大差溫不大于2K,電功率波動最大加熱功率與最小加熱功率之差不大于最小加熱功率的3% 試驗儀器為保證廂內(nèi)溫度符合表2中的要求,可使用一臺或數(shù)臺風扇,其風量以足夠循環(huán)為宜,各個感溫元件均應有熱幅射防護措施。 Q——車廂內(nèi)加熱穩(wěn)定時的總耗功率,W; 靜態(tài)調(diào)溫性能試驗 試驗目的 表3 一 級二 級三 級實驗場所可控制環(huán)境溫度的人工氣候室無直射陽光及其它熱量影響的室內(nèi)同等條件的自然環(huán)境遮陽無雨的自然環(huán)境氣流速度車溫在上述兩次運行期內(nèi),以不大于15min的間隙測取車廂內(nèi)、外各測點的溫度以及加熱器和風扇所耗功率。 試驗目的 表4 出 廠 試 驗型 式 檢 驗道 路
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