【正文】 員技術(shù)技能水平，相互理解，相互配合，爭(zhēng)取他們對(duì)自身工作的最大支持，把工作做到最好。 一年來，通過辛勤工作，學(xué)到了很多新的知識(shí)，工作也取得了一些成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還存在一定的差距，因此明年的工作準(zhǔn)備從以下幾方面加強(qiáng)； 為進(jìn)一步保證設(shè)備的安全穩(wěn)定，今后還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高電氣專責(zé)工作水平。在各部門的 共同配合努力下，今年下半年減排工作得到了省環(huán)保廳的認(rèn)可，減排工作取得了實(shí)效。 五、其它工作。 四、專業(yè)基礎(chǔ)工作。所有查評(píng)項(xiàng)目，得到查評(píng)專家組的高度認(rèn)可，順利圓滿完成并網(wǎng)安全性評(píng)估。對(duì)電氣系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)原理，程序運(yùn)行，二次繼保有了較深地掌握，并積極將理論用于實(shí)踐指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備改造和新 設(shè)備投運(yùn)，用心鉆研操作流程和進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo)，以滿腔的熱情投入到安全生產(chǎn)管理中。 2020年 12月 24日 匯報(bào)上級(jí)評(píng)價(jià)及簽字確認(rèn)： 篇四：電氣專責(zé)工作總結(jié) 電氣專責(zé)年度工作總結(jié) 2020 年 8 月份我從運(yùn)行部調(diào)入生技部工作擔(dān)任電氣專責(zé)已近一年半。 三、對(duì)公司及部門提出合理化建議 1提高全廠職工參與合理化建議的積極性和創(chuàng)造性，為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。積極參與有關(guān)事故預(yù)案擬定運(yùn)行反事故演習(xí)內(nèi)容，進(jìn)行演習(xí)，進(jìn)而學(xué)習(xí)技能和反思缺點(diǎn)。 日常工作 2020年始，各項(xiàng)管理規(guī)定、制度和條例都已頒布實(shí)施，各項(xiàng)考核制度也已執(zhí)行，這更加要求班組在日常工作中杜絕失誤，嚴(yán)格要求自己，從細(xì)微之處著手，讓每一天的工作都是一個(gè)節(jié)點(diǎn)，又是整條線上的一個(gè)點(diǎn)，獨(dú)立完整而又服務(wù)整體。 2020年，在工作過程中，我確實(shí)還有很多不足之處，有很大的提升空間， 2020年，我將更加嚴(yán)格的要求自己，立足工作實(shí)踐，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從細(xì)節(jié)出發(fā)，做到任何一項(xiàng)工作不留尾巴，帶領(lǐng)班組人員一起，共同將安全生產(chǎn)運(yùn)行工作做好，為公司創(chuàng)造更大利潤(rùn)。二是專業(yè)技術(shù)水平不夠扎實(shí)，掌握不夠全面。本年度班組共計(jì)培訓(xùn) 20余次，外部培訓(xùn) 6人次，取得證書 6 本。要求全值人員熟悉每一條指標(biāo)，保證風(fēng)機(jī)在最良好的狀態(tài)下運(yùn)行，群策群力，保證風(fēng)電場(chǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。認(rèn)真執(zhí)行車輛管理辦法，和兼職駕駛員管理辦法，從而保證了車輛行駛安全。積極開展春季檢修和秋季安全大檢查，對(duì)日常發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行集中整治和處理，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。加強(qiáng)危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)防控制，提高運(yùn)行人員對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，克服麻痹思想和僥幸心理，提高自我保護(hù)能力。盡管自己努力認(rèn)真，但也難免出現(xiàn)了幾次小失誤，但我并不氣餒，而是吸取教訓(xùn)，避免以后再發(fā)生類似的失誤。 篇二：電氣運(yùn)行工作總結(jié) 年終總結(jié) 幾場(chǎng)瑞雪，預(yù)示著又一個(gè)冬天的到來，時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我在風(fēng)電場(chǎng)的第三個(gè)年頭也即將告一段落。 在電氣最大的收獲還是培養(yǎng)了我的責(zé)任心。更好融入到班組，融入到車間，融入到廠這個(gè)大家庭里。對(duì)一些較少見的問題不會(huì)處理。 今年對(duì)于我們金昱元熱電廠電氣車間來說算是多事的一年，有大雨天 3主變中壓側(cè)一項(xiàng)接地短路，連帶導(dǎo)致脫硫變過電流被燒毀；有一起高空墜落人生傷害事故；深井外線 一項(xiàng)接地事故； 1發(fā)電機(jī)出口開關(guān)不動(dòng)作導(dǎo)致發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)相運(yùn)行事故。電氣運(yùn)行工作總結(jié)怎么寫 (共 10 篇 ) 篇一： 2020年電氣運(yùn)行個(gè)人年度工作總結(jié) 個(gè)人工作總結(jié) 時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼 2020 年也快要結(jié)束，即將跨入 2020 年。身為一線員工，這些事故我都經(jīng)歷了，在處理這些事故過程中發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第三：個(gè)人安全防范意識(shí)不強(qiáng)，容易麻痹大意，走經(jīng)驗(yàn)主義，形式注意。和周圍的同事和睦相處，相互幫助，共同建設(shè)我們的熱電廠，為 熱電廠奉獻(xiàn)我們卑微的光和熱。我深刻認(rèn)識(shí)到預(yù)防為主對(duì)于電氣設(shè)備的意義?；厥走@一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，有收獲，有成長(zhǎng)，當(dāng)然也有一些不足之處?；仡欉@一年來的工作歷程，立足工作實(shí)踐，將自己一年來的工作總結(jié)如下： 一：千方百計(jì)保安全 安全生產(chǎn)是風(fēng)電場(chǎng)的永恒主題，更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證，我們值始終把安全工作放在重之又重的位臵，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工 操作技能，落實(shí)安全責(zé)任制，制定考核管理指標(biāo)。認(rèn)真執(zhí)行兩票三制， 確保操作規(guī)范化，強(qiáng)化安全措施，貫徹監(jiān)護(hù)制度，從點(diǎn)滴做起，確保每一位運(yùn)行人員的人身安全。 車輛安全 由于風(fēng)電場(chǎng)地理位臵的特殊性以及外線工作的需求，車輛安全顯得尤為重要，因?yàn)槿粘５墓ぷ餍枰囕v，全站的生 活保障以及緊急通行需求都需要車輛，車輛安全關(guān)系到安全生產(chǎn)生活的多個(gè)方面，所以必須加大力度保障車輛安全。 二：群策群力促生產(chǎn) 在工作中，主動(dòng)與調(diào)度溝通，早申請(qǐng)，早恢復(fù)，爭(zhēng)取最少時(shí)間停機(jī)。 三：積極主動(dòng)抓培訓(xùn) 為了提升本值員工的技術(shù)水平和安全防護(hù)能力，在風(fēng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定出班組培訓(xùn)計(jì)劃，每周安全和技術(shù)各培訓(xùn)一個(gè)課時(shí)，并要考核合格。經(jīng)過主動(dòng)積極的抓班組培訓(xùn)工作，有力的提高了班組人員的技術(shù)能力和安全意識(shí)。三是在提高本班組整體 業(yè)務(wù)能力工作水平上采取的措施較少，導(dǎo)致有些工作出現(xiàn)小的失誤。 培訓(xùn) 2020年制定培訓(xùn)計(jì)劃，做好安全和技術(shù)培訓(xùn)。 員工生活 為提升工作積極性，提高員工的身體素質(zhì)，合理安排運(yùn)動(dòng)和鍛煉時(shí)間，并 組織班組之間的一些對(duì)抗項(xiàng)目，包括體育方面，技能方面，寓教于樂，不但提高員工的身體素質(zhì)和工作技能，同時(shí)也加大了班組之間的溝通和交流，促成共同進(jìn)步的雙贏局面，為公司創(chuàng)造最大利益空間。 在崗期間，通過巡回檢查發(fā)現(xiàn)電氣缺陷四十多處，認(rèn)真監(jiān)盤、操作，堅(jiān)持按企業(yè)規(guī)章制度走，未出現(xiàn)過違規(guī)現(xiàn)象。 2 豐富職工業(yè)余時(shí)間生活。擔(dān)任電氣專責(zé)以來，經(jīng)過各方面的鍛煉及實(shí)踐，在專業(yè)技術(shù)水平、技術(shù)管理等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在 1主變并聯(lián)電抗器、失步低頻低壓解列裝置、新更換 3一次風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、皮帶電子稱等的安裝、調(diào)試、運(yùn)行； 1機(jī)組大修、安全性并網(wǎng)整改、環(huán)保脫硫系統(tǒng)改造、鍋爐節(jié)能減排等工作中全程參與和配合，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開展。為全面提高設(shè)備健康水平，機(jī)組穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，創(chuàng)造了本質(zhì)安全型企業(yè)，向公司交了一份滿意的答卷。 按照部門安排，結(jié)合專業(yè)實(shí)際特點(diǎn)，繼續(xù)完善專業(yè)的各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳。 狠抓環(huán)保脫硫工作，節(jié)能減排取得實(shí)效。 創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，加強(qiáng)培訓(xùn)，提升員工綜合素質(zhì) 深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，在黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)支部適時(shí)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行情況，結(jié)合我廠實(shí)際大力開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。同時(shí)努力提高其他方面的業(yè)務(wù)水平，在平時(shí)工作中多留心相關(guān)專業(yè)的汲取，努力拓寬自身的知識(shí)面，做到多學(xué)多用，向全能綜合方面人才靠齊。 根據(jù)公司下達(dá)的工作計(jì)劃和設(shè)備運(yùn)行情況，執(zhí)行每月的工作計(jì)劃，并負(fù)責(zé)督促檢修班組實(shí)施。在這一 年里，主要學(xué)習(xí)了解了我廠的系統(tǒng)圖、典型操作規(guī)程、設(shè)備的日常點(diǎn)檢和維護(hù)、日常操作任 務(wù)、春秋兩季的設(shè)備檢修任務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)事故處理 、事故應(yīng)急辦法等 第二、下年度工作 重點(diǎn)。在和同事朋友的相處過程中，我也 發(fā)現(xiàn)了一些自己的不足，以及因?yàn)樽陨矸矫娴慕?jīng)驗(yàn)不足，在說話、做事方面的不 夠全面，考 慮問題的不夠細(xì)致，都將是我以后要克服和改進(jìn)的方面。 一、主要工作： 為保證安全生產(chǎn)， 按廠部設(shè)備運(yùn)行及檢修技術(shù)規(guī)程要求，利用機(jī)組、系統(tǒng)各類檢修機(jī)會(huì)，監(jiān)督檢修公司及電控 維修部對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查、檢修、更換、試驗(yàn)，主要完成了以下工作： 2 機(jī)組 c級(jí)檢 修期間，監(jiān)督電氣一次專業(yè)完成 2 機(jī)組檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目 26 項(xiàng)，特殊項(xiàng)目 1項(xiàng)，技術(shù)監(jiān)督 16個(gè) 總項(xiàng)目，消缺項(xiàng)目 1 項(xiàng)；在所有項(xiàng)目的落實(shí)上，盡力做到全程跟蹤，充分的掌握檢修過程， 對(duì)于檢修中存在問題積極協(xié)調(diào)解決，參與專業(yè)人員的技術(shù)交流會(huì)議，與檢修公司電氣一次班、 低壓配電班配合共同順利完成 2 機(jī)組 c級(jí)檢修。在此期間，監(jiān)督配合電控維修部二次專業(yè)開展檢 修工作，完成標(biāo)準(zhǔn)檢修項(xiàng)目 24個(gè)大項(xiàng)，特殊項(xiàng)目 4項(xiàng)，同時(shí)還有技術(shù)改造項(xiàng)目 1項(xiàng)；協(xié)調(diào)寧 夏電力能源公司和具備特殊設(shè)備試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督特殊試驗(yàn)和 a級(jí)檢修后啟動(dòng)試 驗(yàn)。 二、缺陷消除情況 及分析 2020年截止目前， 銀儀檢修電氣一次班、低壓配電班共發(fā)生缺陷 343條，消除 342條，消缺率 %。其 中電動(dòng)門缺陷多出現(xiàn)在起停機(jī)時(shí)段，引起電動(dòng)門故障的原因主要有兩方面：一是機(jī)組起 停時(shí)電動(dòng)門操作較為頻繁，容易出現(xiàn)閥門卡澀，過力矩保護(hù)動(dòng)作，一般復(fù)位，簡(jiǎn)單處理即可 消處；二是現(xiàn)場(chǎng)使用 sipos電動(dòng)門電源板損壞較為頻繁，需更換電源板。其中 1 發(fā)電機(jī)漏 氫缺陷掛起，發(fā)電機(jī)漏氫初步判斷為密封瓦泄露，計(jì)劃于 2020年 1 機(jī)組 c修時(shí)間揭瓦處理； 對(duì)于公用系統(tǒng)暴露出來的缺陷是由于公用系統(tǒng)電機(jī)數(shù)量較多，部分運(yùn)行環(huán)境較差，要加強(qiáng)公 用設(shè) 備的巡視檢查和日常維護(hù)，從而降低故障率，另一方面還要充分的考慮公用系統(tǒng)電機(jī)備 件的儲(chǔ)備；對(duì)于電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的有異音、驅(qū)動(dòng)、非驅(qū)動(dòng)端軸承溫度高、震動(dòng)大等缺陷，主要是 電動(dòng)機(jī)軸承室缺油或者軸承磨損嚴(yán)重造成，該類缺陷可以通過注油消除，不得已時(shí)，刻意對(duì) 軸承進(jìn)行更換處理，對(duì)于該缺陷的發(fā)生，我們要進(jìn)步與檢修單位進(jìn)行溝通，應(yīng)該注意注油、 清理軸承室污染的油脂等定期工作的開展，從根本制定措施，節(jié)約消缺成本。檢修公司電氣專業(yè)共產(chǎn)生費(fèi)用 910549元。在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)， 努力探索更好的運(yùn)行工作方法和應(yīng)對(duì)各種故障、事故問題的處理措施，不斷創(chuàng)新，努力提高 工作效率，保證發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定、安全的成產(chǎn)。在設(shè)備巡檢上我們大力度加強(qiáng)細(xì)致化檢測(cè)、不斷提高設(shè)備可靠性，確保完成 公司下達(dá)的各項(xiàng)安全指標(biāo)。特別是在夏季，電氣設(shè)備檢測(cè)力度增加，配合檢修 在各種高溫的工作環(huán)境中處理設(shè)備缺陷，盡我們所能保證電氣各種運(yùn)行參數(shù)正常，盡管今年 中的機(jī)組大小修比往年增多了，但巡檢設(shè)備， 保養(yǎng)設(shè)備的工作并沒有放下，依然按時(shí)檢查保 養(yǎng)。 四、 工作能力：能 力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力，若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作 “情商”，電氣專業(yè)亦是如此，智商高就不見得情商高，因?yàn)榧夹g(shù)是死的，能力是活的。雖然工作中我取得了一定的成績(jī)，在經(jīng)歷廠內(nèi)機(jī)組大小修在技術(shù)方面 有了新的突 破，但我不會(huì)因?yàn)橛辛顺煽?jī)而會(huì)放棄求新的步伐。作為金昱元熱電廠電氣車間一名運(yùn)行人員，我僅以我個(gè)人為出 發(fā)點(diǎn)對(duì)于這 2020 年做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。第二：處理事故問題的能力 差，動(dòng)手能力差。 當(dāng)然在這一年里我 也學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，做人方面，做事方面都有很大的提高。對(duì)于設(shè)備，對(duì)于 運(yùn)行方式，對(duì)于工作原理通過各位師傅各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的悉心教導(dǎo)，我很快的有了初步掌握和 應(yīng)用。不負(fù)責(zé)任的運(yùn)行人員對(duì)電廠的安全 運(yùn)行影響是非常大的。 于 2020年 3月 28日首次并網(wǎng)， 4月 10日所有啟動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束，機(jī)組報(bào)復(fù)役， b修工作結(jié)束。于 2020年 10月 11日并網(wǎng)， 2 機(jī)組復(fù)役。 在工程施工、安裝過程中設(shè)計(jì)圖紙錯(cuò)設(shè)、漏設(shè)較多， 設(shè)備缺陷較多及設(shè)備到場(chǎng)滯后等情況下，按照業(yè)主提出的創(chuàng) 優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)。 參與編寫及修改電氣專業(yè)《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。參加重要設(shè)備安裝、試驗(yàn)、 調(diào)試前的技術(shù)、安全交底會(huì)。確保電氣設(shè)備安裝質(zhì)量及安全穩(wěn)定運(yùn)行，得到 業(yè)主的好評(píng)。 山東誠(chéng)信工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 北京京能未來城燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)項(xiàng)目監(jiān)理部電氣 專業(yè) 2020年 07月 26日 篇七： 2020電廠電氣運(yùn)行個(gè)人總結(jié) 年度個(gè)人總結(jié) 2020年已經(jīng)接近尾聲，這一年來的收獲很多，對(duì)于崗位知識(shí)的掌握已經(jīng)比較熟練了，思想上也更加成熟了，伴隨著一系列的進(jìn)步，我也發(fā)現(xiàn)了自己的一些缺點(diǎn)與不足，能前進(jìn)才會(huì)發(fā)現(xiàn)不足，以發(fā)現(xiàn)不足來促進(jìn)自己的進(jìn)步。 第三、需要改進(jìn)的地方。 篇八：電氣年 終工作總結(jié)報(bào)告 電氣車間年終工作總結(jié) 時(shí)間流逝，轉(zhuǎn)眼間 2020年即將過去?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下： 一、電氣 2020年安全生產(chǎn)任務(wù)完成情況 未發(fā)生一起有人員責(zé)任的安全事故、未發(fā)生一起誤操作事故、未發(fā)生一起電氣火災(zāi)事故、未發(fā)生電氣設(shè)備重 大事故。 注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度 車間對(duì)人員的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心 態(tài)，避免相互排擠造成對(duì)工作影響。通過車間從上到下的思想教育，每位員工基本都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè) 備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。在本年度我一直把反習(xí)慣性違章作為安全管理的重點(diǎn)工作，大力倡導(dǎo)“零違章，零缺陷，確保零事故 ，防止非?！钡陌踩a(chǎn)管理理念。加強(qiáng)日常維護(hù)，設(shè)備巡檢工作力度。 篇二： 2020年電氣主管年終總結(jié) 2020年個(gè)人工作總結(jié) 不知庭霰今朝落，疑是林花昨夜開，回首 2020，確實(shí)是不平凡的一年， 2020 是我人生經(jīng)歷的一個(gè)重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。讓我實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，翻開了我人生嶄新的一頁(yè)，在此我向尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和親