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國際貿(mào)易單證與實務(wù)培訓(xùn)-wenkub

2023-04-21 02:25:07 本頁面
 

【正文】 效,3月12日接到對方復(fù)電:“你10日電接受,但以獲得進口許可為準”,該接受實際上是( )A、還盤 B、有效接受 C、逾期接受 D、只要我方未表態(tài),即為接受 【答案】A【解析】有條件的接受(實質(zhì)性變更)即為還盤【例題】根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,收盤人對發(fā)盤表示接受,可以有幾種方式,下列哪項不屬于此列( )。 賣方須支付貨物運至指定目的地的運費和保險費D. D.辦理進口通關(guān)手續(xù) 答案: c 15.根據(jù)《2010年通則》的解釋,在下列F組術(shù)語中,適用于各種運輸方式的是: A.FCA B.FAS C.FOB D.以上都不是 答案:A16.《INCOTERMS2010》中,以下哪種術(shù)語僅適用于海運和內(nèi)河運輸( )。B.租船訂艙并支付運費C.貨物于裝上船前的一切風(fēng)險  D.取得出口許可證 答案: c B.租船訂艙 )。10.就賣方承擔(dān)的費用而言,費用從高到低的排列應(yīng)該是:A.FOB、CFR、CIF B.CIF、CFR、FOBC.FOB、CIF、CFR D.CIF、FOB、CFR 答案: B )。 D. 不交貨 答案: c A. 實際交貨 B. 均由賣方承擔(dān)C. 均由買方承擔(dān)A. 內(nèi)陸交貨類B .9種 【例62】《2010通則》解釋的貿(mào)易術(shù)語有(?。〢.6種 A、目的地交貨 B、運輸終端交貨 C、指定目的港交貨 D、指定目的地交貨【例53】根據(jù)INCOTERMS 2010,DAT是( D )。 FCA B. C.FOB北京機場A.FOB上海 B.CIF新加坡 C.CFR新加坡 D.CIF 上海【例40】(2008年單選)我方出口一批鋼鐵到也門,按CIF HODEIDAH成交,我方不承擔(dān)卸貨費,該術(shù)語應(yīng)變形為( C )A、CIF Liner Terms Hodeidah B、CIF Landed Hodeidah C、CIF Ex Ship’s Hold Hodeidah D、CIF Ex Tackle Hodeidah【例41】我國某公司向德國出口貨物3000公噸,應(yīng)采用( B.買方負擔(dān) )。C )。A、買方辦理租船訂艙并保險 B、賣方辦理租船訂艙并保險C、賣方辦理租船訂艙,買方辦理保險 D、買方辦理租船訂艙,賣方辦理保險【例26】(2009年單選)某公司與英國一家公司以CFR Landed的條件成交一筆交易,則該筆交易的貨物在目的港的卸貨費用、駁船費用應(yīng)由( B )承擔(dān)。 A )。A.UKLON B.UKLDN C.GBLON D.GBLDN 第二章【例5】根據(jù)《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定,不能適用于“門”到“門”或“站”到“站”運輸方式的貿(mào)易術(shù)語是:( A ) 【例8】根據(jù)《2010通則》的規(guī)定,以FOBST條件成交,買賣雙方風(fēng)險劃分界限是在( C )A、貨交承運人 B、貨物在目的港卸貨后C、貨物裝運港裝上船 D、裝運碼頭【解析】貿(mào)易術(shù)語的變形不影響風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限【例9】在下述FOB的變形中,加大出口人費用的是( B )。A.4月30日 B.4月10日 C.5月15日 D.5月1日3.各種單據(jù)的簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國際慣例,通常( )日期是確定各單據(jù)日期的關(guān)鍵。 A.2009 年7月15 日 B.2009 年8 月5 日C.2009 年8 月15 日 D.2009 年8 月6 日問:如果信用證有效期為2009 年8 月15日,受益人最遲交單期為什么時間?【例題172005年】根據(jù)制單的“完整”原則,下列表述不正確的是( D ) 【例題112010年】UN/EDIFACT標(biāo)準將國際貿(mào)易單證分為( A )A、9大類 B、4大類 C、2大類 D、5大類【例題22011年】《URC522》根據(jù)單證的性質(zhì)將單據(jù)分為( B )A、基本單據(jù)和附屬單據(jù) B、金融單據(jù)和商業(yè)單據(jù)C、進口單據(jù)和出口單據(jù) D、紙質(zhì)單據(jù)和電子單據(jù)【例題4】根據(jù)單證的用途劃分,下列屬于官方單據(jù)的是:( C )A、 商業(yè)發(fā)票 B、報關(guān)單 C、產(chǎn)地證 D、保險單【例題52010年】根據(jù)《URC522》的分類,( C )不屬于進口方要求說明貨物及相關(guān)情況的單據(jù)。2009年】下列哪項不屬于“正確”制單要求的“三相符”?( B )A、單據(jù)與信用證相符 B、單據(jù)與貨物相符 C、單據(jù)與單據(jù)相符 D、單據(jù)與貿(mào)易合同相符【例題32007年】信用證規(guī)定的到期日為2006年5月31日,而未規(guī)定最遲裝運期,按UCP600的規(guī)定,可理解為( C ) 【例題12】按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發(fā)日的( C )天后。2010年】非信用證支付方式下,制單和審單的首要依據(jù)是( B )。A.發(fā)票 B.提單 C.許可證 D.報關(guān)單4.各種單據(jù)的簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國際慣例,通常( )是議付單據(jù)中出單時間最早的單據(jù)。A.FOB Liner Terms B.FOB Stowed C.FOB Under Tackle D.FOB Landed【例10】買方以FOB條件購買煤炭,不愿承擔(dān)裝船費,應(yīng)選擇( BA.裝船費由誰負擔(dān) B.卸貨費由誰負擔(dān) C.運費由誰負擔(dān) D.保險費由誰負擔(dān) 【例15】我天津某公司與美商簽訂進口合同,規(guī)定在舊金山的船上交貨,應(yīng)采用:( C )。 A、買方 B、賣方 C、船方 D、港務(wù)部門【例27】就賣方承擔(dān)的貨物風(fēng)險而言,( C )。A.交貨地點不同 B.風(fēng)險劃分地點不同C.風(fēng)險和費用劃分的地點相分離 D.以上都不是 【例33】按照《2010通則》的解釋,采用CIF條件成交時,貨物裝船時從吊鉤脫落掉入海里造成的損失應(yīng)由(A.賣方負擔(dān) C. 承運人負擔(dān)D FAS C.A.指定目的港交貨 B.指定目的地交貨C.目的地交貨 D.運輸終端交貨【例58】就賣方承擔(dān)的貨物風(fēng)險而言,( )A、E組術(shù)語風(fēng)險最小,F(xiàn)組其次,C組和D組風(fēng)險最大B、D 組術(shù)語風(fēng)險最小,F(xiàn)和C組其次, E組風(fēng)險最大C、D 組術(shù)語風(fēng)險最大, E組其次, F和C組風(fēng)險最大D、E組術(shù)語風(fēng)險最小,F(xiàn)組和C組其次,D組風(fēng)險最大【例61】《1932年華沙-牛津規(guī)則》解釋了多少種貿(mào)易術(shù)語?( )A .1種B .6種 B. 裝運港船上交貨類C. 目的港交貨類 D. 目的地交貨類 答案: B D. CIF EX Tackle Singapore 答案: c C. 憑單交貨7.《INCOTERM2010》C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組貿(mào)易術(shù)語的重要區(qū)別之一是(A.交貨地點不同 B.風(fēng)險劃分地點不同C.風(fēng)險和費用劃分的地點相分離 D.以上都不是 答案: c 11.上海出口一臺設(shè)備海運至新加坡,中方辦理出關(guān)手續(xù),外方辦理進關(guān)手續(xù),外商支付運費和保險費,適用的貿(mào)易術(shù)語是:A.FOB上海 B.CIF新加坡 C.CFR新加坡 D.CIF 上海 答案: A A.提交貨運單據(jù) C.辦理貨運保險13.按照《2010通則》的解釋,CIF與CFR的主要區(qū)別在于()。 )。A . FAS B . FCA C . CIP D . DAP答案:A18.CPT術(shù)語中,交易雙方劃分風(fēng)險的界限是( )。 )A.CIF莫斯科 B.CIP莫斯科 C.CPT莫斯科 D.FOB成都 答案: B20.CIP術(shù)語是指:A. 買方須支付貨物運至指定目的地的運費和保險費答案:C22.我國甲公司與加拿大乙公司簽訂出口服裝銷售合同,采用空運方式,甲公司承擔(dān)將貨物運至目的地的運費但不負責(zé)保險,根據(jù)《2010通則》,應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是( )A、CPT B、CFR C、FOB D、FAS答案: A 24.根據(jù)《INCOTERMS2010》,DAT和DAP術(shù)語的適用范圍是( )。A. 通過口頭向發(fā)盤人聲明 B. 通過書面向發(fā)盤人聲明C. 通過沉默或不行為表示接受 D. 通過實際行動表示接受【答案】C【例題】在交易磋商中,載有實質(zhì)性變更的接受是(?。?。4月25日下午3時同時收到受盤人表示接受的特快專遞和撤回接受的電傳。A. 通過口頭向發(fā)盤人聲明 B. 通過書面向發(fā)盤人聲明C. 通過沉默或不行為表示接受 D. 通過實際行動表示接受【答案】C【例題】在交易磋商中,載有實質(zhì)性變更的接受是(?。8鶕?jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,此項接受( A ) A、可以撤回 B、不得撤回,合同成立 C、在我方同意的情況下,可以撤回 D、能否撤回?zé)o法確定【解析】撤回接受的通知應(yīng)當(dāng)在接受通知到達發(fā)盤人之前或與接受通知同時到達發(fā)盤人時,接受才得以撤回。第四章【例題】出口一批大宗商品,國外來證規(guī)定:“數(shù)量為10 000公噸,散裝,總金額100萬美元,禁止分批裝運”。 C. 3月2日 D. 3月3日【答案】A【例題】由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時間內(nèi)付款的匯票不可能是( )A.商業(yè)匯票 B.銀行匯票 C.即期匯票 D.跟單匯票【答案】B 【例題】收款人或持票人將匯票提交( )要求其付款或承兌的行為,叫做提示。議付行只是根據(jù)開證行的授權(quán)買入或貼現(xiàn)出口人開立和提交的匯票。如果存款低于票面金額,這種支票被稱為( )。即/遠期付款 D.兩個當(dāng)事人。 由于匯付方式涉及兩家銀行之間的資金支付,因此匯付屬于銀行信用。 匯付屬于順匯性質(zhì)【答案】D 【例題】(08年試題)以下關(guān)于匯付表述正確的是( ),因此匯付屬于銀行信用 【答案】D【例題】(05年試題)D/P付款條件下,出口商業(yè)匯票上的受票人應(yīng)是( ?。       敬鸢浮緿【例題】(06年試題)根據(jù)《URC522》,D/A90天遠期,代收行應(yīng)在什么時候交單( )A、收到單據(jù)后7個工作日 B、承兌后交單C、船到港后交單 D、承兌后付款時交單【答案】B【例題】托收方式下D/P和D/A的主要區(qū)別是( ),D/A是屬于光票托收 ,D/A是承兌交單,D/A是遠期付款 ,D/A是商業(yè)信用【答案】B【例題】(07年試題)D/P%貨款的單據(jù)隨信用證項下的匯票,另代表50%貨款的單據(jù)隨托收項下的匯票,資金單據(jù)隨托收匯票項下的匯票 【答案】B【解析】信用證與托收相結(jié)合是指信用證與付款交單兩種結(jié)算方式的結(jié)合。即:從賣方角度來看,信用證項下的款項獲得是有保障的,是銀行信用。,才承擔(dān)保證付款的責(zé)任,承擔(dān)第一性付款責(zé)任,才承擔(dān)保證付款的責(zé)任【答案】B【解析】信用證經(jīng)保兌后,保兌行具有與開證行相同的責(zé)任和地位,承擔(dān)第一性的付款責(zé)任。二、判斷題第一章【例題1 ( B )【例題10通常在T/T方式下,出口企業(yè)應(yīng)到銀行交單。在托收和信用證方式下,賣方須到銀行交單,才能得到款項。( B  )1.在國際結(jié)算中,貨物是貿(mào)易雙方進行結(jié)算的基礎(chǔ)和依據(jù)。( A )【例6】在FOB條件下,如合同未規(guī)定“裝船通知”條款,賣方將貨物裝船后可不發(fā)裝船通知。( B )【例20】賣方訂立運輸合同,就意味著要負責(zé)將貨物安全送達指定目的港。( B )【例42】(06年試題)根據(jù)《2010通則》,在FCA貿(mào)易術(shù)語下,如貨物在賣方倉庫處交付后使用公路運輸方式,則意味著賣方要負擔(dān)將貨物裝上卡車的費用。(A )【例56】DAP術(shù)語的英文全稱是Delivered At Place ( insert named place of destination )。( F ) 31.CIF與CIF Landed的主要區(qū)別在于,除了要承擔(dān)貨物到達目的港的風(fēng)險和正常的運費以外,CIF Landed條件下,賣方還要承擔(dān)卸貨費用。因此,貨到目的港后買方如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符,賣方概不負責(zé)。(T)注:講義原句賣方?jīng)]有義務(wù)將貨物裝上買方所派的運輸工具上,如果如果賣方更方便裝貨,不應(yīng)使用該術(shù)語,應(yīng)使用FCA。( T )39.CIF Liner Terms 和CIF Landed合同的主要區(qū)別是,在后一種貿(mào)易術(shù)語下,買方不僅要承擔(dān)卸貨費,而且還需支付有可能產(chǎn)生的駁船費與碼頭費。( F )43.在貨物以海運方式運輸?shù)那闆r下,出口應(yīng)盡量爭取CIF貿(mào)易術(shù)語成交,進口應(yīng)
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