【正文】 :H 灰鑄體， 200 抗拉強(qiáng)度， α k：沖擊韌性，表示材料抵抗沖擊載荷和破壞的一種能力。 Q460低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。 16 為什么鋼件要嚴(yán)格控制 sp 含量？ 答： 因?yàn)榱驎?huì)使鋼產(chǎn)生熱脆性，即硫在鋼中以 FeS 的形式存在，使鋼變脆，尤其是 FeS和 Fe 能形成低熔點(diǎn)的共晶體，使鋼在高溫時(shí)處于薄弱狀態(tài)，受力時(shí)易開裂的現(xiàn)象。 14 調(diào)質(zhì)的目的？ 答： 淬火后高溫回火，得到晶粒細(xì)小碳化物球狀分布的 S 回， 使材料強(qiáng)度和韌性都有良好的綜合力學(xué)性能。 退火，正火的區(qū)別：冷卻速度不同。目的：細(xì)化晶粒，均勻成分，消除應(yīng)力，降低硬度，提高切削加工性。 4 什么是碳鋼？它在室溫時(shí)的組織？ 答： 碳鋼：主要指碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)在 ~%，而不會(huì)特意加入的合金元素的鋼，在室溫時(shí)一般以索氏體和珠光體形式存在。性能：很高的熔點(diǎn)，硬度和較大的脆性。 1 機(jī)械工程材料 名詞解釋 ：材料在外力作用下抵抗變形和斷裂的能力 ：材料發(fā)生均勻變形和斷裂所能承受的最大應(yīng)力值 ：材料發(fā)生明顯塑性變形的最小應(yīng)力值 ：材料發(fā)生塑性變形不斷裂的能力 ：反應(yīng)材料軟硬程度的一種性能指標(biāo)它表達(dá)材料表面局部區(qū)域內(nèi)抵抗變形或破裂的能力 ：相的分解，合成，轉(zhuǎn)變的過(guò)程 ：將在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的加工 ：將在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的加工 ：就是將材料在固態(tài)下通過(guò)加熱，保溫，冷卻，使其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，獲得預(yù)期 的性能 ：碳溶于 aFe 且含有大量的飽和碳的過(guò)飽和固溶液，具有高硬度，是盤式體通過(guò)無(wú)擴(kuò)散型相變轉(zhuǎn)變?yōu)閬喎€(wěn)定相 ：將鋼加熱至高溫奧氏體狀態(tài)后急冷，使奧氏體過(guò)冷到 Ms點(diǎn)以下，獲得高硬度馬氏體工藝 ：將淬火后的鋼加熱到 A1 以下某一溫度，保溫后冷卻到室溫的熱處理工藝的方法 ：淬火加高溫回火，先得到馬氏體，然后通過(guò)低于 A1 的 500~650 度加熱獲得回火朔氏體 ：緊緊對(duì)工件表面層進(jìn)行淬火的熱處理工藝 ：將鋼體在氨中加熱至低于 AC1，一般如 500~600 度 ，活性氨原子在 aFe 中就具有一定的降解能力，被工作表面吸收并向內(nèi)擴(kuò)散的方法 ：制造機(jī)械零件用的鋼 ： Ws,Wp 均≤ %的碳鋼 ：在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)中加入合金元素得到的鋼 ：用于制造工具，模具制造的鋼 ： c 以片狀是的分布靠在的鑄體 簡(jiǎn)答： 1 什么是固溶體，金屬化合物各自有什么性能？ 答： 固溶體是溶質(zhì)原子溶于固態(tài)金屬溶劑中形成的合金相。 2 什么叫鐵素體和奧氏體，各是什么晶體結(jié)構(gòu)？ 答： 鐵素體： c 進(jìn)入 aFe 形成間隙固溶體，是體心立方晶格。 5 相圖中 PSK 線是什么線？試簡(jiǎn)述奧氏體在此線上的相變？ 答： PSK 線 727 度時(shí)的共析轉(zhuǎn)變線， +Fe3C。 9 什么是完全退火？用于什么鋼？ 答： 完全退火 又稱重結(jié)晶退火，是將碳合金完全奧氏體化，隨之緩慢冷卻，獲得接近平衡狀態(tài)組織的退火工藝。 11 Uk? 答： 是臨界速度，過(guò)冷奧氏體轉(zhuǎn)變馬氏體的臨界冷卻速度 12 淬火達(dá)到什么目的？有什么原則？ 答： 目的：獲得高硬度的馬氏體，使鋼的硬度，耐磨性和尺寸穩(wěn)定性得到提高。 15 說(shuō)明零件性能“表硬心韌”的含義？并說(shuō)明含碳為 %的低碳鋼，含碳 %中碳鋼怎樣達(dá)到表硬心韌？ 答“表硬心韌”提高零件表面硬度，使零件具有耐磨損性，而使零件心部保持低碳鋼的高韌性，高塑性，保證零件具有較強(qiáng)的抗沖擊能力。雖然硫能溶化在鐵素體內(nèi)，可明顯提高其強(qiáng)度硬度，但也使鋼塑性韌性尤其是低溫韌性降低，并使冷脆轉(zhuǎn)變，溫度升高，產(chǎn)生冷脆性。 20， 40,60,65Mn優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。 α k全面理解：沖擊韌性，材料在沖擊載荷作用下，抵抗破壞的一種能力。 σ ：材料在外力作用下，塑性變形的伸長(zhǎng)量是標(biāo)準(zhǔn)試樣長(zhǎng)度的 ％是的應(yīng)力值。 σ b：抗拉強(qiáng)度，表示材料從開始加載到斷 裂時(shí) 所能承受的最大應(yīng)力值。 P 來(lái)源：奧氏體經(jīng)共析轉(zhuǎn)變而來(lái)，即 ，產(chǎn)物為珠光體。 比重偏析：因比重不同而導(dǎo)致化學(xué)成分不均勻的現(xiàn)象，即比重輕的在上面，比重較重的元素在下面，使其成分不均。 材料性能： 淬硬性：獲得馬氏體所能達(dá)到的最高硬度，其值的高低取決于馬氏體中的含碳量。 非晶體：原子排列沒(méi)有一定的規(guī)律；沒(méi)有一定的熔點(diǎn)；各向同性。 高分子材料：以高分子化合物為主要成分，與各種不同的添加劑在一定的溫度和壓力下配合而成的一種材料。 CEF 線：共晶線，合金冷卻到此線均發(fā)生共晶轉(zhuǎn)變，從液相中同時(shí)析出 A 和 Fe3C，產(chǎn)物為萊氏體。 合金：由兩種或兩種以上金屬或非金屬，通過(guò)熔煉而成的一種具有金屬特性的物質(zhì)。 化合物：組成合金的各組元，按正價(jià)比化合而成且具有金屬特性的一種物質(zhì)。 回復(fù)：隨著加熱溫度的升高，原子活動(dòng)能加大，擴(kuò)散能力加強(qiáng)，有利于回復(fù)到變形前的平衡狀態(tài)，（即原子正常排列，消除晶格歪扭、畸變和殘余內(nèi)應(yīng)力）。 結(jié)晶：從液態(tài)晶體到固態(tài)晶體即為結(jié)晶。 晶格：用以描述原子排列規(guī)律的空間格架。 晶向：在晶體中任意二原子之間的連線稱為晶向，反 映了原子所處的方位。 孿生：晶體一部分相對(duì)另一部分沿軸發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。 磨合性：軸在不太長(zhǎng)的工作時(shí)間后，軸與軸承能自動(dòng)吻合，使何在均勻的作用在工作面上，避免局部磨損的一種能力。 強(qiáng)度：金屬材料在外力作用下，抵抗塑性變形和破壞的一種能力。 塑料：以合成樹脂為主要成分，加以各種不同添加劑，在一定溫度和壓力下配置而成的一種新材料。 調(diào)質(zhì)處理：指淬火加高溫回火的一種熱處理方式。 鐵碳合金相圖：是一種關(guān)系圖解，表示在合金系中相與相之間的平衡條件和變化規(guī)律， 反映合金成分、組織、性能之間的變化關(guān)系。 位錯(cuò)：原子位置發(fā)生了有規(guī)律的錯(cuò)排現(xiàn)象。 氧化：工件在加熱爐內(nèi)，收到氧化介質(zhì)影響，在表層形成氧化鐵皮的現(xiàn)象。 鑄鐵：晶碳含量大于 ％的鐵碳合金通常稱為鑄鐵。 組元：組成合金的最基本的獨(dú)立的物質(zhì)叫做組元，組元可能是純金屬元素，也可能是化合物。 1. 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的繪制 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的繪制是本章的一個(gè)重點(diǎn)，也是一個(gè)難點(diǎn)。 ③ 合理選擇投影面。運(yùn)動(dòng)鏈成為機(jī)構(gòu)的條件是：運(yùn)動(dòng)鏈相對(duì)于機(jī)架的自由度大于零，且原動(dòng)件數(shù)目等于運(yùn)動(dòng)鏈的自由度數(shù)目。 (1) 復(fù)合鉸鏈 復(fù)合鉸鏈?zhǔn)侵竷蓚€(gè)以上的構(gòu)件在同一處以轉(zhuǎn)動(dòng)副相聯(lián)接時(shí)組成的運(yùn)動(dòng)副。局部自由度常發(fā)生在為減小高副磨損而將滑動(dòng)摩擦變成滾動(dòng)摩擦所增加的滾子 處。虛約束 都是在一定的幾何條件下出現(xiàn)的，這些幾何條件 有些是暗含的，有些則是明確給定的。為了有助于正確拆除桿組，初學(xué)者應(yīng) 遵循下述拆桿組原則： (1) 由離原動(dòng)件最遠(yuǎn)的部分開始試拆； (2) 每試拆一個(gè)桿組后，機(jī)構(gòu)的剩余部分仍應(yīng)是一個(gè)完整的機(jī)構(gòu)； (3) 試拆桿組時(shí)，最好先按 Ⅱ 級(jí)組來(lái)試拆；如果無(wú)法拆除 (指拆除之后剩余部分不能構(gòu)成一個(gè)完整機(jī)構(gòu) )，意味著拆除有誤，再試拆高一級(jí)桿組； (4) 拆桿組結(jié)束的標(biāo)志是只剩下原動(dòng)件和機(jī)架所組成的 Ⅰ 級(jí)機(jī)構(gòu)。即 ① 取不同構(gòu)件為機(jī)架； ② 變轉(zhuǎn)動(dòng)副為移動(dòng)副； ③ 桿狀構(gòu)件與塊狀構(gòu)件互換； ④ 銷釘擴(kuò)大。 6 22. 平面連桿 機(jī)構(gòu)的工作特性 1) 急回特性 有時(shí)某一機(jī)構(gòu)本身并無(wú)急回特性，但當(dāng)它與另一機(jī)構(gòu)組合后，此組合后的機(jī)構(gòu)并不一定亦無(wú)急回特性。 連桿機(jī)構(gòu)的壓力角 (或傳動(dòng)角 )在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是不斷變化的。自由度小于或等于零，表明該運(yùn)動(dòng)鏈不是機(jī)構(gòu)而是一個(gè)各構(gòu)件間根本無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的桁架；死點(diǎn)是在不計(jì)摩擦的情況下機(jī) 構(gòu)所處的特殊位置，利用慣性或其他辦法，機(jī)構(gòu)可以通過(guò)死點(diǎn)位置，正常運(yùn)動(dòng)；而自鎖是指機(jī)構(gòu)在考慮摩擦的情況下，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力的作用方向滿足一定的幾何條件時(shí)，雖然機(jī)構(gòu)自由度大于零， 但機(jī)構(gòu)卻無(wú)法運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象。這個(gè)問(wèn)題是本章的 難點(diǎn)之一。 在選擇凸輪機(jī)構(gòu)型式時(shí)，簡(jiǎn)單性總是首要考慮的因素。 3. 凸輪基圓半徑的確定 基圓半徑的選擇是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問(wèn)題。 無(wú)論是用圖解法還是解析法設(shè)計(jì)凸輪廓線，所依據(jù)的基本原理都是反轉(zhuǎn)法原理。在設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)采用對(duì)心移動(dòng)從動(dòng) 件凸輪機(jī)構(gòu)推程壓力角過(guò)大，而設(shè)計(jì)空間又不允許通過(guò)增大基圓半徑的辦法來(lái)減小壓力角時(shí)，可以通過(guò)選取從動(dòng)件適當(dāng)?shù)钠梅较?，以獲得較小的推程壓力角。若由于結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度等因素限制， rr 不能取得太小，而從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī) 律又不允許修改時(shí)，則可通過(guò)加大凸輪的基圓半徑 rb，從而使凸輪廓線上各點(diǎn)的曲率半徑均隨之增大的辦法來(lái)避免運(yùn)動(dòng)失真。學(xué)習(xí)時(shí)要注意清晰掌握主要脈絡(luò)，對(duì)基本概念和幾何關(guān)系應(yīng)有透徹理解。齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)存在微小側(cè)隙的目的主要是為了便于在相互嚙合的齒廓之間進(jìn)行潤(rùn)滑，以及避免輪齒由于摩擦發(fā)熱膨脹而引起擠壓現(xiàn)象。 8 1) 定軸輪系 雖然定軸輪系的傳動(dòng)比計(jì)算最為簡(jiǎn)單，但它卻是本章的重點(diǎn)內(nèi)容之一。需要注意的一個(gè)問(wèn) 題是惰輪的作用。 (3) 輪系中首末兩輪幾何軸線不平行的情況 當(dāng)首末兩輪的幾何軸線不平行時(shí)，首末兩輪的轉(zhuǎn)向關(guān)系不能用正、負(fù)號(hào)來(lái)表示，而只能用在圖上畫箭頭的方法來(lái)表示。 周轉(zhuǎn)輪系的類型很多，若僅僅為了計(jì)算其傳動(dòng)比，一般來(lái)說(shuō)，可以不必考慮它屬于哪種類型的周轉(zhuǎn)輪系，只要透徹地理解了周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比計(jì)算的基本公式，再掌握一定的解 題技巧，就能熟練解決各種周轉(zhuǎn)輪 系的傳動(dòng)比計(jì)算問(wèn)題。 ② 分別列出計(jì)算各基本輪系傳動(dòng)比的關(guān)系式。 1) 輪系類型的選擇 輪系類型選擇的主要出發(fā)點(diǎn)是工作所提出的功能要求和使用場(chǎng)合。 第 6 章 間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu) 本章的重點(diǎn)是掌握各種常用間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和功能，并了解其適用的場(chǎng)合，以便在進(jìn)行機(jī)械系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)時(shí)，能夠根據(jù)工作要求正確地選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的型式。 本章的重點(diǎn)是了解上述機(jī)構(gòu)的類型、工作原理、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)及其適用場(chǎng)合。 (2) 并聯(lián)式組合。 1) 凸輪 連桿 組合機(jī)構(gòu) 2) 齒輪 連桿組合機(jī)構(gòu) 齒輪 連桿組合機(jī)構(gòu)是由定傳動(dòng)比的齒輪機(jī)構(gòu)和變傳動(dòng)比的連桿機(jī)構(gòu)組合而成。當(dāng)需要精確實(shí)現(xiàn)工作所要求的運(yùn)動(dòng)軌跡和規(guī)律時(shí)，通常需采用具有凸輪的凸輪 連桿組合機(jī)構(gòu)或凸輪 齒輪組合機(jī)構(gòu)。 第 9 章 開式鏈機(jī)構(gòu) 本章學(xué)習(xí)的重點(diǎn)是了解開式