【正文】 亡為目標(biāo)的基本安全；以生命與健康并舉為目標(biāo)的規(guī)范安全。根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》，下列屬于取得安全生產(chǎn)許可證所必須具備的條件是依法參加工傷保險(xiǎn)，為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)；安全投入符合安全生產(chǎn)要求；依法進(jìn)行安全評價(jià)；主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員經(jīng)考核合格。這一橋墩法則說明：事故的損失不僅僅是有形損失，還包括無形的間接損失；事故的真正損失是長期的、全局的、潛在的；在看待事故損失時應(yīng)有系統(tǒng)的、整體的思維；預(yù)防事故發(fā)生是安全管理的中心所在。3風(fēng)險(xiǎn)管理包括策劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和控制等方面的工作，其工作流程包括風(fēng)險(xiǎn)辨識、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移步驟。安全管理人員不但應(yīng)該遵守法律規(guī)范，還應(yīng)該遵守職業(yè)道德規(guī)范，下列屬于違反職業(yè)道德規(guī)范的行為是：不及時認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識，掌握安全技能；不公平處理安全事故，不努力提升安全管理能力。2迄今為止，安全理念經(jīng)歷的三大轉(zhuǎn)化是從關(guān)注單一安全因素向關(guān)注系統(tǒng)安全轉(zhuǎn)化；從關(guān)注安全向關(guān)注生命與健康并舉轉(zhuǎn)化；從宿命理念向可控理念轉(zhuǎn)化。2消防人員的“四個能力”建設(shè)是指：撲救初級火災(zāi)的能力；消防宣傳教育能力；檢查消防火災(zāi)隱患能力；組織疏散逃生能力。1在進(jìn)行吊裝作業(yè)時，要注意起吊指揮信號必須明確、統(tǒng)一、專業(yè)。安全生產(chǎn)是可以控制的，安全事故時可以避免的。凡造成人員死亡或重傷的事故檔案必須永久保管。施工單位沒有設(shè)置圍欄。12下列屬于國內(nèi)外建筑行業(yè)必須普遍遵循的職業(yè)道德準(zhǔn)則是誠實(shí)信用，公平公正。十八大以來，習(xí)近平總書記提出了“一帶一路”戰(zhàn)略，這一戰(zhàn)略實(shí)施過程中面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)主要有法律風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)、社會風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)。造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。企業(yè)被舉報(bào)并經(jīng)核實(shí)其安全生產(chǎn)管理存在重大安全問題的。公路工程施工行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營單位新進(jìn)場的從業(yè)人員，必須進(jìn)行公司、項(xiàng)目經(jīng)理部（或工區(qū)、工程隊(duì)）等、作業(yè)隊(duì)（或班組等）的三級安全培訓(xùn)教育。根據(jù)安全生產(chǎn)法有關(guān)規(guī)定，此期間對該公司對該公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是徐某。22014年12月1日開始實(shí)施的新《安全生產(chǎn)法》第18條將生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任在原來6大責(zé)任基礎(chǔ)上增加到7大責(zé)任下面屬于新增加的是組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)教育。2如果我們把一個企業(yè)、一個項(xiàng)目、一個班組看做一個系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)部都有人、物、環(huán)境、關(guān)系四大要素，從管理哲學(xué)來看，安全生產(chǎn)管理著重是管理系統(tǒng)內(nèi)外要素之間的關(guān)系?！苯ㄖと艘馔鈧ΡｋU(xiǎn)屬于選擇性保險(xiǎn)。D、某公司按照《殘疾人保障法》的規(guī)定安排殘疾人就業(yè)。1企業(yè)社會影響是指企業(yè)受社會倫理道德標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)滿足社會某種普遍需要。15，安全生產(chǎn)管理人員使用最多的辨識安全危險(xiǎn)源的方法是現(xiàn)場調(diào)查法。粒徑10微米以上的顆粒物，會被擋在人的鼻子外邊；，能夠進(jìn)入上呼吸道，但部分可以通過痰液等排出體外，另外也會被鼻腔內(nèi)部的絨毛阻擋，對人體健康危害相對較?。?，吸入人體后會進(jìn)入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引起包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。10生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理的第一原則是防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡。小顧：拜托！要是我沒問題，大家就都沒問題。企業(yè)安全生產(chǎn)許可證可以延期的唯一條件是：原有效期內(nèi)，企業(yè)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，未發(fā)生死亡事故。安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制建構(gòu)中，事故持續(xù)高發(fā)的階段是要素構(gòu)建階段?！豆匪\(yùn)工程“平安工地”考核評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（試行）規(guī)定》，“平安工地”考核等級分為達(dá)標(biāo)、不達(dá)標(biāo)和示范三個等級。安全技術(shù)交底由施工單位項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)實(shí)施，實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制度。成績公布后，證明四個人中只有一個人說法是錯誤的。1重大隱患排查治理的責(zé)任主體是施工單位。這些顆粒會進(jìn)入血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對人體健康的傷害更大。（LEC是評價(jià)方法）1曾有“安全公理”之稱的事故致因分析理論是海因里希的因果連鎖理論。A、工程隊(duì)在工地周圍鋪設(shè)防塵網(wǎng)，減少粉塵造成的污染。《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。2應(yīng)急管理四個階段依次為預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)。2《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度（暫行）》規(guī)定，公路水運(yùn)工程施工企業(yè)應(yīng)建立本企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)的責(zé)任考核制度，每半年至少組織1次對所承攬工程項(xiàng)目經(jīng)理部的定期檢查考核。2一般中型以上的公路水運(yùn)工程施工單位，應(yīng)當(dāng)每一個季度組織一次安全檢查。安全系統(tǒng)工程最早起源于航空部門。下列屬于安全目標(biāo)的表述形式的有遠(yuǎn)景描述法，如百億元產(chǎn)值安全事故死亡率低于同行業(yè)平均水平；相對數(shù)表達(dá)法，如較大事故起數(shù)下降30％；絕對數(shù)表達(dá)法，%。一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生二次以上較大安全責(zé)任事故的。安全生產(chǎn)領(lǐng)域有一個“市場法則”，即1:8:25，也就是說一個人對安全工作滿意，他會向8個人表達(dá)，如果不滿意，就會向25個人表達(dá)，下列對這一法則理解正確的是生產(chǎn)安全事故影響很大，影響壞，好事不出門，壞事傳千里。下列屬于海因里希連鎖理論所提到的關(guān)鍵性因素是遺傳和社會環(huán)境；人的缺點(diǎn)；人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。1構(gòu)成安全隱患的方式有不安全狀態(tài)+起因物；不安全狀態(tài)+不安全狀態(tài)+起因物；不安全狀態(tài)+起因物。夜間沒有懸掛警示紅燈。16德國人海恩提出的一個在航空界關(guān)于飛行安全的法制叫做海恩法則，它表明每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29起輕微事故，300起未遂先兆，1000起事故隱患。任何一場事故都是有原因的，并且是有征兆的。斜拉重物不能起吊。2責(zé)任追究制度提出的“四不放過”是指：原因沒有查清不放過；責(zé)任人沒有受到嚴(yán)肅處理不放過；防范措施沒有落實(shí)不放過；廣大群眾沒有受到教育不放過。2預(yù)防生產(chǎn)安全事故有三大支柱，簡稱“3E”,它們是管理手段；技術(shù)手段、教育手段。3十八屆五中全會提出實(shí)施依法治國戰(zhàn)略，在公路工程生產(chǎn)安全領(lǐng)域主要體現(xiàn)為在公路工程生產(chǎn)安全領(lǐng)域主做到有法必依；提升企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以及專職安全生產(chǎn)管理人員依法治安的能力和水平；加強(qiáng)安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)；處理生產(chǎn)安全事故必須體現(xiàn)法治精神，不可隨心所欲。3在進(jìn)行動土作業(yè)時，為了化解作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，必須：動土臨近地下隱蔽設(shè)施時，禁止使用抓斗；落實(shí)人員進(jìn)出口和撤離等保護(hù)措施；作業(yè)人員作業(yè)時要鋪設(shè)跳板。32015年5月1日開始實(shí)施的《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)范》貫徹的三大理念是：引人為本，安全發(fā)展理念；。41.《中國企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理暫行辦法》第十三條規(guī)定：中央企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)管理體系，積極推行和應(yīng)用國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理方法、體系等，實(shí)現(xiàn)安全管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、現(xiàn)代化。42011年7月1日起，《建筑法》第四十八條修改為：“建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法為職工參加工傷保險(xiǎn)繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)。4《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度（暫行）》規(guī)定現(xiàn)場帶班的方式是蹲點(diǎn)帶班生產(chǎn)：現(xiàn)場巡視檢查。綜合知識和能力判斷題作業(yè)隊(duì)（班組）進(jìn)行班前、班后崗位安全檢查屬于定期檢查。錯誤。錯誤較大事故由省級人民政府直接組織事故調(diào)查組或授權(quán)或委托有關(guān)部門調(diào)查。錯誤生產(chǎn)經(jīng)營單位可結(jié)合公司和項(xiàng)目情況為職工辦理工傷社會保險(xiǎn)。錯誤1生產(chǎn)經(jīng)營單位與從業(yè)人員定制的協(xié)議，可以適當(dāng)免除或減輕其對從業(yè)人員應(yīng)生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任的。正確1破窗理論告訴我們，不安全行為往往受從眾心理影響。正確2建設(shè)單位“不得壓縮合同約定的工期”指的是不得單方面壓縮工期。正確2企業(yè)應(yīng)當(dāng)將安全費(fèi)用優(yōu)先用于滿足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。正確2系統(tǒng)安全理論認(rèn)為，安全是一個相對主管的概念。正確3公路水路工程安全管理實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管、分級負(fù)責(zé)。事后調(diào)查鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。高某違章作業(yè)；李某違章作業(yè)，違章指揮。7時40分左右到達(dá)現(xiàn)場，班長蒲XX對作業(yè)人員進(jìn)行了分工，3人在南塔頂、6人在靠近南塔的箱梁段清理工具和廢料作業(yè)；副隊(duì)長徐XX、班長蒲XX、鄧XX、先XX、杜XX等8人到后，貓道下放過程中，應(yīng)突起團(tuán)霧，鄧XX、先XX、杜XX3名作業(yè)人員沒有能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的不安全狀態(tài)，導(dǎo)致貓道內(nèi)側(cè)觸及塔錨間引起橋翼緣板，外側(cè)貓道發(fā)生局部傾斜扭轉(zhuǎn)。正確2011年5月17日12時許，XX高速公路B3標(biāo)X橋大橋左線2墩進(jìn)行第二節(jié)墩身澆筑（第一節(jié)墩高13米，）時，模具底部漏漿而發(fā)生模板爆裂，導(dǎo)致正在澆筑的墩身傾斜倒塌，4根纜風(fēng)繩斷裂，現(xiàn)場作業(yè)的4人從23米高處墜落后死亡。（模板本身有質(zhì)量問題；螺栓本質(zhì)量問題；施工現(xiàn)場管理不到位。（1）本次事故的技術(shù)原因，主要在于該段路基變更設(shè)計(jì)情況下，設(shè)計(jì)單位未增設(shè)反壓護(hù)道。）(4)關(guān)于預(yù)防同類事故的對策，表述錯誤的是，此類施工不屬于必須編制專項(xiàng)施工方案的類型。（1）安裝人員無執(zhí)行資格證書，是本次事故發(fā)生的直接原因。（間接原因、次要原因、重要原因）安全生產(chǎn)管理單選題1. 安全投入是安全生產(chǎn)的保障，也是安全生產(chǎn)的物質(zhì)及非物質(zhì)保障，是保護(hù)生產(chǎn)力、提高生產(chǎn)力的重要形式。5. 根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論，防止事故的發(fā)生最重要的工作就是防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)。，造成157人被困。，不屬于工傷保險(xiǎn)實(shí)施范圍的單位是國家機(jī)關(guān)。16.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。，事故調(diào)查報(bào)告是事故調(diào)查工作成果的集中體現(xiàn)。“三證”，不屬于“三證”的是檢驗(yàn)合格證。，并對其安全性負(fù)責(zé)。，可能危及對方生產(chǎn)安全時，正確的處理方式是簽訂安全管理協(xié)議，明確各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施，并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查與協(xié)調(diào)。，按照監(jiān)督時間問邏輯可以事前、事中、河事后三中。，包括以下安全警示標(biāo)志；生產(chǎn)現(xiàn)場管理和生產(chǎn)過程控制；作業(yè)行為管理內(nèi)容。，其內(nèi)容包括特種設(shè)備的定期檢查記錄，特種設(shè)備的日常使用狀況，特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄。，該制度包括設(shè)計(jì)和制造、安裝和使用，檢驗(yàn)和修理等環(huán)節(jié)的檢查。其中人員的傷害包括精神創(chuàng)傷，工傷，職業(yè)病。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，下列企業(yè)中，必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)成配備專職安全生產(chǎn)管理人員的是從業(yè)人員450人的發(fā)電單位，從業(yè)人員100人的建筑施工單位，從業(yè)人員60人的煙花爆竹單位，從業(yè)人員260人的礦山單位，從業(yè)人員280人的洗衣機(jī)生產(chǎn)單位。“策劃，實(shí)施，檢查，改進(jìn)”動態(tài)循環(huán)的模式，建立并保持安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。，行政監(jiān)察部門，工會組織，公安部門的人員和有關(guān)專家組成?！渡a(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》（GB/T 138612009）的規(guī)定，將生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)、有害因素分為管理因素，環(huán)境因素，物的因素，人的因素。，需要考慮到安全生產(chǎn)的實(shí)際需要；和技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)承受能力。38事故現(xiàn)場的保護(hù)對于事故調(diào)查取證、確定事故責(zé)任以及責(zé)任追究十分重要?！镀髽I(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，下列屬于建設(shè)工程施工企業(yè)安全費(fèi)用適用范圍的有配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出；安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出；開展重大危險(xiǎn)源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；完善、改造、和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出?！氨举|(zhì)安全”，下列說法正確的是本質(zhì)安全是安全生產(chǎn)管理預(yù)防為主的根本體現(xiàn)；本質(zhì)安全安全生產(chǎn)管理的最高境界；指在生產(chǎn)過程中，不發(fā)生人員傷亡、職業(yè)病或設(shè)備、設(shè)施損害或環(huán)境危害的條件；指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能夠從根本上防止發(fā)生事故的功能；本質(zhì)安全包括失誤安全功能和故障安全功能兩方面內(nèi)容。49根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，施工單位在采用新設(shè)備，新材料，新工藝，新技術(shù)時，應(yīng)當(dāng)對作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。，安全培訓(xùn)教育，安全生產(chǎn)檔案，安全生產(chǎn)策劃，安全生產(chǎn)人員。，企業(yè)應(yīng)該建立預(yù)警機(jī)制，按隱患危害程度分藍(lán)色，黃色，橙色，紅色四級預(yù)警。，該制度包括設(shè)計(jì)和制造；安裝和使用；檢查和修理等環(huán)節(jié)的監(jiān)察。錯誤，可以挪作他用。錯誤，參加論證的人員包括公司工程管理口、及項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目安全員，論證后的專項(xiàng)實(shí)施方案報(bào)公司總工程師審批后實(shí)施。錯誤，為一般事故的，處十萬以上二十萬以下的罰款。錯誤“三寶”指安全帽、安全鞋、安全網(wǎng)。錯誤（海因里希）、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或個人。正確，分包單位不再重復(fù)提取。 正確，未取得相應(yīng)資格，上崗作業(yè)導(dǎo)致事故的，應(yīng)追究生產(chǎn)經(jīng)營單位有關(guān)人員的責(zé)任。 正確。 正確：政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)﹑部門依法監(jiān)督﹑企業(yè)全面負(fù)責(zé)﹑群眾參與監(jiān)督﹑社會廣泛支持。 正確，起因物和致害物可能是不同的物體（品）或同一物體（品）。正確，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時間﹑內(nèi)容﹑參加人員以及考核結(jié)果等情況。正確，是其它各項(xiàng)安全規(guī)章制度得以切實(shí)實(shí)施的基本保證。正確，為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。正確。正確，去尋找與事故發(fā)生有關(guān)的原因﹑條件和規(guī)律。事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應(yīng)當(dāng)從危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，并疏散可能危及的其它人員。正確，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。正確﹑標(biāo)志明顯﹑保持暢通的出口﹑禁止鎖閉﹑封堵生產(chǎn)經(jīng)營場所或者員工宿舍的出口正確安全生產(chǎn)管理案例題1. 某施工隊(duì)在城市一條街道旁的一個旅館工地拆除鋼管腳手架。雖然上午安全員向施工工人講過操作方式，要求立桿不要往上拉，應(yīng)該向下放，但下午上班后在工地二樓屋面“女兒墻”內(nèi)繼續(xù)工作的泥工馬X和普工劉X在屋頂上往上拉已拆除的一根鋼管腳手架立桿。樓下工友及時跑上樓將火撲滅，將受傷者送至醫(yī)院。正確（2）本案中，“不按規(guī)定的方法操作，把立桿往斜上方拉”屬于人的不安全行為 正確。（1）先拆除混泥土梁后拆除混泥土板是事故發(fā)生的原因之一。3背景資料：某石油化工企業(yè)在A省B市C縣一天然氣生產(chǎn)礦井發(fā)生井噴。正確（3）此事故等級為特別重大事故。錯誤（或的關(guān)系）（2）這起事故中，操作人員沒有違規(guī)操作的行為。甲進(jìn)一步說，所謂能量意外釋放理論，是“人受傷害的原因只