市區(qū)公共自行車租賃系統(tǒng)實(shí)施方案(1)-wenkub
2022-11-04 05:49:01 本頁面
【正文】 利于改善自行車亂停亂放問題，有助于改善街容市貌 。 2 作為“綠色交通”與“低碳出行”重要組成內(nèi)容之一的公共自行車系統(tǒng)（ Public Bicycle System， PBS），是 指在城市或特定區(qū)域范圍內(nèi)提供 若干個(gè)站點(diǎn)、 一批公共自行車，通過智能控制系統(tǒng)， 供人們免費(fèi) 或者象征性收費(fèi)使用， 并 能在任意服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)通租通還的自行車系統(tǒng)。為加快 這一 系統(tǒng)的穩(wěn)步推進(jìn) ，及時(shí)已經(jīng) 組織 有關(guān) 人員，實(shí)地考察 了幾個(gè)推廣公共自行車較成功城市，經(jīng)過 多次 專題分析研究， 現(xiàn)從 五 個(gè)方面 匯報(bào)如下： 一、 公共自行車系統(tǒng) 項(xiàng)目 簡介 近年來，隨著 麗水 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與城市化水平的不斷提高， 因 機(jī)動(dòng)車的迅猛增長和大量使用而導(dǎo)致的交通擁堵和環(huán)境污染，越來越成為人們關(guān)注的兩 大難題。為了破解這兩大難題，市委、市政府在堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略的同時(shí)，不失時(shí)機(jī)的提出建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)，為方便百姓出行提供了更多的選擇。 項(xiàng)目建立后， 對于進(jìn)一步落實(shí)“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略；對于有效 緩解 我市 交通問 題；對于推進(jìn)節(jié)能減排，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，倡導(dǎo)綠色出行方式；對于 加快“ 環(huán)保麗水 ” 步伐，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)向循環(huán)化、低碳化、生態(tài)化轉(zhuǎn)型 和建設(shè)一流的城市都 具有十分重要的意義。 二是 公共自行車是零排放的交通工具， 有效 緩解城市交通壓力， 改善大氣環(huán)境質(zhì)量，打造“低碳城市” 。其中服務(wù)點(diǎn)控制設(shè)備又分別由專用控制鎖具、集中控制處理器、集中控制柜、 專門 設(shè)計(jì)開發(fā)的服務(wù)亭棚、符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的自行車、語音查詢機(jī)等組成；后臺管理機(jī)房由配套的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、防火墻等組成；調(diào)度控制中心由實(shí)時(shí)智能調(diào)度平臺、智能話務(wù)系統(tǒng)及實(shí)時(shí)監(jiān)管平臺組成；智能管理系統(tǒng) 由公共自行車停放管理子系統(tǒng)、租用管理子系統(tǒng)、通信子系統(tǒng)、清結(jié)算子系統(tǒng)、調(diào) 度管理子系統(tǒng)以及防盜子系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)組成。 （ 2） 近：服務(wù)點(diǎn)間距控制在 300— 500 米 。 麗水 市區(qū)建設(shè)的每一個(gè)站點(diǎn)、每一個(gè)鎖柱、每一輛公共自行車都能實(shí)現(xiàn)通借通還。 （ 5） 美：停車亭、棚一體化設(shè)計(jì)，彰顯城市美學(xué) 。 國內(nèi)外一些城市公共自行車至今無法拓展的案例，正是缺乏這一關(guān)鍵動(dòng)力。只有公益性定位，才能較好地解決公共服務(wù)均等化等問題，避免市場化給人民群眾特別是中外游客帶來更多的負(fù)擔(dān)。 （ 4）政企合作是 良方 。 這樣就 使麗水市公共自行車的 建設(shè) 得到了充分的保證 。為支持這一公益事業(yè)，倡導(dǎo)文明騎行，政府機(jī)關(guān)、工青婦等 群眾組織，可以 組織志愿者 隊(duì)伍，到各公共自行車服務(wù)點(diǎn)開展義務(wù)修車、咨詢、保潔等服務(wù)工作 。 另一方面，財(cái)政要對運(yùn)行主體收入不足杭州 志愿者活動(dòng) 7 成本的部分進(jìn)行 補(bǔ)貼，這樣才能促進(jìn)運(yùn)營主體 持續(xù)健康發(fā)展，保證了公益性服務(wù)的實(shí)現(xiàn)。租車服務(wù)費(fèi)用實(shí)行分段合計(jì)，還車刷卡時(shí)，從租車 IC 卡中結(jié)算扣 取。 目前主要考慮以主城區(qū)東至開發(fā)路，西至拓蒼路，南至大猷街，北至城北路為主先行建設(shè)一期系統(tǒng)。結(jié)合 我市城市規(guī)模和人口數(shù)量， 2020 年，在市區(qū)建成 52 個(gè)自行車服務(wù)點(diǎn)，投放 1300 輛公共自行車，在 麗水市 區(qū)建成網(wǎng)點(diǎn)布局合理、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良的公共自行車交通服務(wù)系統(tǒng) ，系統(tǒng)需達(dá)到“理念先進(jìn)，技術(shù)領(lǐng)先”的高標(biāo)準(zhǔn)，并通過強(qiáng)大的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)建設(shè)和完備的制度管理 ， 達(dá)到促進(jìn)社 會(huì)效益、生態(tài)效益，服務(wù)廣大群眾、倡導(dǎo)新 生活方式的目標(biāo) 。 7 月中旬：上會(huì)通過建設(shè)方案及相關(guān)內(nèi)容。 10 月中上旬：建設(shè)完成 52 個(gè)點(diǎn)位的建設(shè)，并開展內(nèi)部
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1