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正文內(nèi)容

保價(jià)運(yùn)輸與保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別范本-wenkub

2023-04-16 23:18:59 本頁(yè)面
 

【正文】 運(yùn)輸業(yè)的慣例?! ‰S著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各地區(qū)商品價(jià)格的差異逐漸在擴(kuò)大,即使同一地區(qū)、同一產(chǎn)品的價(jià)格也不盡相同,而交通運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)價(jià)則較為固定,有些運(yùn)輸方式還實(shí)行國(guó)家定價(jià),即不能隨行就市加以變化,從而出現(xiàn)了以“死運(yùn)價(jià)”對(duì)“活物價(jià)”的狀況?! ‘?dāng)前,運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸?shù)呢浳锲贩N繁多,價(jià)格差異巨大,但我國(guó)的運(yùn)費(fèi)水平主要是以運(yùn)輸成本為基礎(chǔ)并結(jié)合國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策而制定的,并未考慮貨物本身價(jià)格的貴賤?! ‰S著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)商品的品種越來(lái)越復(fù)雜,價(jià)格越來(lái)越高,對(duì)運(yùn)輸?shù)囊笤絹?lái)越高,交通運(yùn)輸業(yè)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大?! ?一)限額賠償制度  對(duì)于因承運(yùn)人過(guò)失責(zé)任造成的貨物損失,各種運(yùn)輸方式一般都通過(guò)法律、行政法規(guī)規(guī)定了最高的賠償數(shù)額,稱(chēng)為賠償限額。但我國(guó)的運(yùn)費(fèi)水平普遍較低,存在“高物價(jià)、低運(yùn)價(jià)”的情況。貨物的運(yùn)價(jià)率雖有區(qū)別,但高低相差不過(guò)幾倍,遠(yuǎn)不能適應(yīng)各種貨
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