路基路面工程習(xí)題-wenkub
2023-04-10 04:19:09 本頁(yè)面
【正文】 A ．力學(xué)驗(yàn)算法與圖解法 B ．力學(xué)驗(yàn)算法與表解法 C ．力學(xué)驗(yàn)算法與工程地質(zhì)法 D ．圖解法與表解法 12 ．對(duì)于粘性土路基邊坡，可采用（B ）進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算。 A ．路堤的沉陷 B ．路堤沿山坡滑動(dòng) C ．路堤邊坡滑移 D ．地基沉陷 6. 路基邊坡土體，沿著一定的滑動(dòng)面整體向下滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為（C ）。 A ．砂性土粉性土粘性土 B ．砂性土粘性土粉性土 C ．粉性土粘性土砂性土 D ．粘性土砂性土粉性土 2 ．在公路土中，巨粒土和粗粒土的分界粒徑是（B ）。 A ． 200mm B ． 60, C ． 20mm D ． 5mmm3 ．已知某路段預(yù)估路面厚度約 30cm ，路面表層距地下水位的高度為 ，查得臨界高度 H 1 =~ ， H 2 =~ ， H 3 =~ ，則該路段干濕類型是（B ）。 A ．剝落 B ．碎落 C ．滑坍 D ．崩坍7. 二級(jí)及二級(jí)以下新建公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高是指（A）A、設(shè)超高加寬前的路基邊緣標(biāo)高； B、路基邊緣標(biāo)高； C、路面中心標(biāo)高；D、路槽標(biāo)高8. 在路基橫斷面中，坡腳線與設(shè)計(jì)線的標(biāo)高之差應(yīng)為（ B）A、路基的最小填土高度；__B、路基邊土坡高度；__C、路基臨界高度；__ D、路基填土高度9. 一般路基設(shè)計(jì)方法是（A ）A、套用典型斷面圖； B、擬定邊坡坡度，然后進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算；C、用工程地質(zhì)法確定邊坡值；D、視具體情況而定；10 ．對(duì)于用砂礫石填筑的路堤，若略去其粘結(jié)力不計(jì)，其邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算的安全系數(shù)計(jì)算公式為 K=tgφ/tgα 。 A ．直線滑動(dòng)面法 B ．圓弧滑動(dòng)面法 C ．折線滑動(dòng)面法 D ．工程地質(zhì)比擬法13．路基防護(hù)與加固的重點(diǎn)是（C ）。 A ．主動(dòng)土壓力 B ．剩余下滑力 C ． A 和 g 中較大者 D ．靜止土壓力 18 ．擋土墻基底計(jì)算最小應(yīng)力 σ0 時(shí)，說(shuō)明（B ）。 A ．暗溝 B ．滲溝 C ．截水溝 D ．滲水井：（ B）A、石灰土 B、級(jí)配碎石 C、二灰砂礫 D、水泥穩(wěn)定碎石（ BD ）A二灰砂礫 B水泥土 C水泥砂礫 D二灰土（D ）。是指（ C）。 A ．塑性階段 B ．彈性階段 C ．彈塑性階段 D ．破壞階段 19 ．柔性路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)時(shí)，一般應(yīng)使結(jié)構(gòu)層自上而下（B ）。 C A．彎沉等效原則 C．剪應(yīng)力等效原則D．抗拉等效原則（ C．車轍D．接縫損壞36 ．我國(guó)水泥混凝土路面設(shè)計(jì)是以（A ）為標(biāo)準(zhǔn)軸載。 A ．填方或挖方高度 B ．地表水及地下水位 C ．臨界高度 D ．分界相對(duì)含水量 40．砂性土的最小填土高度是（ A）。 A ．受壓破壞 B ．彎拉破壞 C ．剪切破壞 D ．因土質(zhì)而定44. 以下不屬于特殊路基的是（ E）。 ；基底土的 c 、 φ 值為： c= ， φ=17176。 C ． c= φ=176。 A ．防護(hù)土質(zhì)邊坡 B ．防護(hù)軟質(zhì)巖石邊坡 C ．防護(hù)土質(zhì)及巖石邊坡 D ．加固邊坡，防止塌方 50 ．坡面處治主要用于（C ）。 A ．路塹墻 B ．路堤墻 C ．山坡?lián)跬翂Α?D ．路肩墻 54 ．擋土墻土壓力計(jì)算，宜按（A ）計(jì)算： A ．主動(dòng)土壓力 B ．靜止土壓力 C ．被動(dòng)土壓力 D ．土抗力55．路基下有泉水時(shí)，可采用（D ）引導(dǎo)水流到路基以外。A、瀝青碎石 B、瀝青混凝土 C、瀝青貫入式 D、瀝青表面處治59 .熱拌瀝青碎石路面屬于_______級(jí)路面。 A ．抗剪強(qiáng)度 B ．抗壓強(qiáng)度 C ．垂直強(qiáng)度 D ．回彈模量 63 ．現(xiàn)行的我國(guó)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定路面設(shè)計(jì)指標(biāo)是（A ）。A．彎沉等效原則 B．疲勞斷裂等效原則 C．剪應(yīng)力等效原則 D．抗拉等效原則68. 下列不屬于屬于水泥混凝土路面破壞形式的有（ C ）A．開裂 B．?dāng)喟? C．車轍 D．接縫損壞69. 鋼筋混凝土板內(nèi)配筋的主要目的是（D ）。 A、平均稠度 B、平均相對(duì)含水量 C、路基臨界高度 D、路基設(shè)計(jì)高度 73. 我國(guó)公路自然區(qū)劃的一級(jí)區(qū)是按（A ）劃分的。（A）A． 拋石 B. 護(hù)坦 C. 丁壩 D. 順壩7其他條件相同時(shí)，擋土墻的墻
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