談高速公路機電設(shè)施土建預(yù)留預(yù)埋設(shè)計施工中存在的問題1-wenkub
2023-04-10 03:59:04 本頁面
【正文】 花閃動；設(shè)備時好時壞；系統(tǒng)時運行時癱瘓等等。（2）設(shè)計的保護鋼管，施工中擅自換成PVC管。（6）部分管道內(nèi)不穿鐵絲，導(dǎo)致后期無法拉線。（2）設(shè)計中要求預(yù)埋的鋼管均為鍍鋅鋼管，要求鍍鋅600g/m2，施工中有些采用的普通鋼管，埋設(shè)半年鋼管銹跡斑斑，5年后鋼管腐爛，電纜裸露在外，導(dǎo)致線纜加劇老化、損壞。（9）現(xiàn)行《公路工程基本建設(shè)項目文件編制辦法》圖紙組成的要求對于機電過于淺顯，審查人員難于控制施工圖深度的要求。（6）圖面表達不符合之圖標準，尺寸不全，標注不標，有剖面無剖號。（3）基礎(chǔ)設(shè)施的做法與實際工程不符。因此公路機電設(shè)計沒有標準規(guī)范的約束，設(shè)計很隨意。其接地極可選角鋼、圓鋼、鋼管，根據(jù)土壤或外場設(shè)備基礎(chǔ)接地正確設(shè)計如下： 由于公路工程主行業(yè)為道路、橋梁、隧道的設(shè)計。 (2)從結(jié)構(gòu)分析無論何種項目、無論何種桿高、壁厚的鋼桿均采用這種尺寸的基礎(chǔ)，是不能滿足重荷和風荷的要求，同時與地址結(jié)構(gòu)有關(guān)。導(dǎo)致施工圖質(zhì)量很低，無法作為施工、監(jiān)理、驗收的依據(jù)。有的強行安裝設(shè)備，使設(shè)備不能正常運行，以致于損壞設(shè)備或運行中故障頻繁發(fā)生而查不到原因。由于公路通信、監(jiān)控、收費、供電照明系統(tǒng)（以下稱機電系統(tǒng)），專業(yè)設(shè)計通信傳輸、自動控制、計算機網(wǎng)絡(luò)、計算機應(yīng)用、軟件工程、供配電、路橋等專業(yè)，涉及面廣、專業(yè)性強、設(shè)備種類繁多、規(guī)范跨越多個行業(yè)、技術(shù)難度大，施工過程界面多，機電系統(tǒng)建設(shè)第一階段電設(shè)施的土建預(yù)留預(yù)埋建設(shè)十分重要，是第二階段機電設(shè)備安裝的基礎(chǔ)和必要條件。一． 機電設(shè)施土建預(yù)留預(yù)埋是機電設(shè)備安裝的基礎(chǔ)依據(jù)《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范》的要求，在高速公路的建設(shè)過程中，需配套建設(shè)通信、監(jiān)控、收費、供電照明四項機電系統(tǒng)，以滿足高速公路現(xiàn)代化管理的要求，使之逐步達到ITS。談高速公路機電設(shè)施土建預(yù)留預(yù)埋設(shè)計施工中存在的問題關(guān)鍵詞：機電土建預(yù)留預(yù)埋、防雷接地、接地、TT系統(tǒng)、質(zhì)量檢驗、電氣跨接和連接。通信系統(tǒng)的建設(shè)包括管道工程、光纜工程、傳輸系統(tǒng) 、設(shè)備安裝三部分；監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)包括設(shè)備安裝與集成、軟件研發(fā)、控制線纜工程、線纜保護管道及設(shè)備基礎(chǔ)、基地、綜合布線六部分；收費系統(tǒng)建設(shè)包括設(shè)備安裝與集成、軟件研發(fā)、線纜工程、線纜保護管道及設(shè)備基礎(chǔ)、收費島、收費車道、綜合布線八部分。二． 設(shè)計中存在的問題，沒有受過設(shè)計的專業(yè)訓(xùn)練。二是設(shè)計抄襲嚴重，機電設(shè)計人員對公路工程專業(yè)十分不理解，做不到機電專業(yè)和公路工程專業(yè)的完美結(jié)合，又路橋沒有專業(yè)人員的指導(dǎo)，設(shè)計圖紙大多為示意圖，只有抄襲前人設(shè)計的圖紙，有的和幼兒畫類似，對錯分不清。以下是一張全國大部分公路機電設(shè)計單位、各公路機電施工單位聯(lián)合設(shè)計階段設(shè)計的通用的攝像機基礎(chǔ)及其接地的圖紙，是一張錯的很“經(jīng)典”的圖紙：ω錯誤
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