航空法規(guī)新增法規(guī)考題-wenkub
2023-04-09 07:31:22 本頁(yè)面
【正文】 總局C、國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)誰(shuí)對(duì)機(jī)組成員遵守飛行基本規(guī)則負(fù)責(zé)A、航空單位負(fù)責(zé)人B、機(jī)長(zhǎng)C、民航總局及其地區(qū)管理局在遇到特殊情況時(shí)，民航機(jī)長(zhǎng)為保證飛行所載人員的安全A、應(yīng)當(dāng)及時(shí)向管制單位報(bào)告，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置B、應(yīng)當(dāng)及時(shí)向簽派上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置C、機(jī)長(zhǎng)有權(quán)對(duì)航空器進(jìn)行處置儀表（云中）飛行空域的邊界距離航路、空中走廊及其它空域的邊界不得小于：A、5公里B、10公里C、15公里等待空域最低安全高度距地面障礙物的最低真實(shí)高度不少于：A、300米B、600米C、平原地區(qū)不少于300米，丘陵地區(qū)不小于600米航路的寬度為：A、10公里B、20公里C、25公里航路的某一段受到條件限制時(shí)，可以減小寬度，但不得小于：A、8公里B、10公里C、15公里航空器可否飛入危險(xiǎn)區(qū)域、臨時(shí)空中危險(xiǎn)區(qū)：A、不行B、可以，但必須得到相關(guān)部門的批準(zhǔn)C、可以，但必須在規(guī)定時(shí)限以外 對(duì)于空中走廊寬度下列說(shuō)法正確的是：A、通常為8公里，受條件限制時(shí)不小于5公里B、通常為10公里，受條件限制時(shí)寬度不小于8公里C、通常為15公里，受條件限制時(shí)寬度不小于10公里中華人民共和國(guó)境內(nèi)的飛行管制：A、由中國(guó)人民解放軍空軍統(tǒng)一組織實(shí)施，各有關(guān)飛行管制部門按照各自的職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)。C、必須經(jīng)由國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)批準(zhǔn)1轉(zhuǎn)場(chǎng)航空器的起飛，機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)、外飛行的開始和結(jié)束均應(yīng)遵守預(yù)定的時(shí)間需要提前和推遲起飛時(shí)間的：A、應(yīng)當(dāng)經(jīng)上一級(jí)飛行管制部門的許可；B、應(yīng)當(dāng)經(jīng)區(qū)域飛行管制部門的許可；C、應(yīng)當(dāng)經(jīng)地區(qū)管理局調(diào)度室的許可；1轉(zhuǎn)場(chǎng)航空器超過(guò)預(yù)定時(shí)間（ ）仍未起飛又未申請(qǐng)延期的，其原飛行申請(qǐng)失效。A、30分鐘B、45分鐘C、1個(gè)小時(shí)2晝間飛行在航空器起飛降落前，水平能見度小于（）的，應(yīng)當(dāng)打開機(jī)場(chǎng)全部障礙標(biāo)志燈。A、左 ，300至600米；B、右，300至500米；C、左，300至500米；27航空器飛離機(jī)場(chǎng)加入航路、航線；脫離航路、航線飛向機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)（）規(guī)定的航線高度上升或者下降A(chǔ)、按照機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則B、公布的進(jìn)離場(chǎng)程序C、按照該機(jī)場(chǎng)的使用細(xì)則或者進(jìn)離場(chǎng)程序2航空器進(jìn)行空域飛行時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的（）進(jìn)入空域或脫離空域并且保持在規(guī)定的空域范圍內(nèi)飛行。A、穿越的地段、高度、時(shí)間；B、穿越的地段、方法、高度和時(shí)間；C、穿越的地段、進(jìn)出點(diǎn)、高度和時(shí)間；3飛行任務(wù)書是許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行和民用航空飛行的基本文件，飛行任務(wù)書由（）簽發(fā)。A、300米，30米B、600米，30米C、300米，50米；航空器沿航路和固定航線飛行通過(guò)中途機(jī)場(chǎng)（）公里前，除有協(xié)議的外，飛行人員應(yīng)當(dāng)向該機(jī)場(chǎng)的空中交通管制員或者飛行指揮員報(bào)
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