汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)題庫-wenkub
2023-04-09 05:18:38 本頁面
【正文】 華南農(nóng)業(yè)大學(xué)工程學(xué)院車輛工程系 一、 名詞解釋1． 汽車檢測(cè)2． 汽車診斷3． 汽車故障4． 汽車技術(shù)狀況5． 診斷參數(shù)6． 發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)測(cè)功7． 最佳診斷周期8． 汽車底盤測(cè)功機(jī)9． 故障樹分析法10. 檢測(cè)診斷法11．自我診斷法12．配光特性二、 填空題1. 診斷參數(shù)選擇的原則包括診斷參數(shù)的 、 、 和可達(dá)性方便性。5．汽車制動(dòng)性能好壞是安全行車最重要的因素之一，汽車制動(dòng)系具有 、 、 三大基本功能。8．汽車故障按造成后果的嚴(yán)重程度可分為 故障、 故障、 故障和 故障。12．汽車電子控制裝置的自診斷系統(tǒng)中，故障代碼的顯示方法主要有： 、 、 、 。16．發(fā)動(dòng)機(jī)密封性的檢查方法主要有： 、 、 、 。20．國家標(biāo)準(zhǔn)GB72581997《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左或向右均應(yīng) (最大設(shè)計(jì)車速≥100km/h)或 (最大設(shè)計(jì)車速100km/h)。24．國家標(biāo)準(zhǔn)GB72581997《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車的最小轉(zhuǎn)彎直徑，以前外輪軌跡中心線為基線測(cè)量其值應(yīng) 。 A. 怠速 B. 自由加速 C. 全負(fù)荷 D. 低速2．采用濾紙煙度法測(cè)量柴油機(jī)煙度是在 下進(jìn)行。 A. 多缸平列波 B. 多缸并列波 C. 多缸重疊波 D. 單缸選缸波形7．利用汽車電腦本身可以迅速監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)工作情況和儲(chǔ)存數(shù)據(jù)這一特點(diǎn)，通過一定的操作程式，把汽車電腦儲(chǔ)存的故障碼讀取出來，進(jìn)行故障檢修，這種方法稱為 診斷法。 A. 第五輪儀 B. 制動(dòng)減速度儀 C. 制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái) D. 底盤測(cè)功機(jī)11．若原來氣缸測(cè)得壓力較低，由火花塞孔向氣缸注入少量潤(rùn)滑油后，若壓力無變化說明 ；若壓力升高說明 。13．如果火花線過長(zhǎng)，其原因可能是 。2． 無負(fù)荷測(cè)功儀是通過測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)加速度或加速時(shí)間來求出其功率的。5． 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速和點(diǎn)火提前一般是不能用人工方法來調(diào)整的，非調(diào)不可時(shí)，可借助于某些電腦診斷儀進(jìn)行。9． 車輪定位值檢測(cè)是，車輪外傾角可以直接測(cè)得，而主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角是間接測(cè)量的。13．汽車前輪前束測(cè)量時(shí)，一定要找正直線行駛位置，在檢測(cè)過程中能轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
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