【正文】 ................... 7 零件圖分析 .......................................................................................................... 7 確定加工方法 ...................................................................................................... 7 確定加工方案 ...................................................................................................... 8 第三章 工件的裝夾 ........................................................................................................ 9 定位基準(zhǔn)的選擇 ................................................................................................... 9 定位基準(zhǔn)選擇的原則 ............................................................................................ 9 確定零件的定位基準(zhǔn) ............................................................................................ 9 裝夾方式的選擇 ................................................................................................... 9 數(shù)控車床常用裝夾方式 ........................................................................................ 9 確定合理的裝夾方式 .......................................................................................... 10 第四章 刀具及切削用量 ................................................................................................11 選擇數(shù)控刀具的原則 ...........................................................................................11 選擇數(shù)控車削用刀具 ...........................................................................................11 設(shè)置刀點和換刀點 ............................................................................................. 12 確定切削用量 .................................................................................................... 12 第五章 典型軸類零件加工 ............................................................................................. 13 軸類零件加工的工藝分析 .................................................................................. 13 典型軸類零件加工工藝 ..................................................................................... 15 手工編程 .......................................................................................................... 18 第六章 數(shù)控車自動編程軟件 CAXA 介紹 ................................................................... 22 1． CAXA 數(shù)控車界面 ............................................................................................. 22 數(shù)控車進(jìn)行造型設(shè)計 .................................................................................. 22 3． CAXA 數(shù)控車加工 CAM .................................................................................... 23 4． CAXA 數(shù)控車加工類型 ...................................................................................... 23 第七章 結(jié)束語 ............................................................................................................. 24 參考文獻(xiàn) ........................................................................................................................ 25 軸類零件數(shù)控車削工藝分析及數(shù)控加工編程 3 第一章 概 述 國內(nèi)外數(shù)控發(fā)展概況 隨著計算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)開始了根本性變革，各工業(yè)發(fā)達(dá)國家投入巨資，對現(xiàn)代制造技術(shù)進(jìn)行研究開發(fā)，提出了全新的制造模式。 長期以來，我國的數(shù)控系統(tǒng)為傳統(tǒng)的封閉式體系結(jié)構(gòu)， CNC 只能作為非智能的 機(jī)床 運動控制器。由此可見，傳統(tǒng) CNC 系統(tǒng)的這種固定程序控制模式和封閉式體系結(jié)構(gòu)，限制了 CNC 向多變量智能化控制發(fā)展，已不適應(yīng)日益復(fù)雜的制造過程，因此，對數(shù)控技術(shù)實行變革勢在必行。 （ 3）工藝復(fù)合性和多軸化 以減少工序、輔助時間為主要目的的復(fù)合加工，正朝著多軸、多系列控制功能方向發(fā)展。而人工智能則試圖用計算模型實現(xiàn)人類的各種智能行為。 功能發(fā)展方向 （ 1）用戶界面圖形化 用戶界面是數(shù)控系統(tǒng)與使用者之間的對話接口。 （ 2）科學(xué)計算可視化 科學(xué)計算可視化可用于高效處理數(shù)據(jù)和解釋數(shù)據(jù)，使信息交流不再局限于用文字和語言表達(dá)，而可以直接使用圖形、圖像、動畫等可視信息。多種補償功能如間隙補償、垂直度補償、象限誤差補償、螺距和測量系統(tǒng)誤差補償、與速度相關(guān)的前饋補償、溫度補償、帶平滑接近和退出以及相反點計算的刀具半徑補償?shù)取Ｔ跀?shù)控技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用多媒體技術(shù)可以做到信息處理綜合化、智能化，在實時監(jiān)控系統(tǒng)和生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備的故障診斷、生產(chǎn)過程參數(shù)監(jiān)測等方面有著重大的應(yīng)用價值。應(yīng)用先進(jìn)封裝和互連技術(shù)，將半導(dǎo)體和表面安裝技術(shù)融為一體。 （ 3）網(wǎng)絡(luò)化 機(jī)床聯(lián)網(wǎng)可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和無人化操作。由于制造過程是一個具有多變量控制和加工工藝綜合作用的復(fù)雜過程，包含諸如加工尺寸、形狀、振動、噪聲、溫度和熱變形等各種變化因素，因此，要實現(xiàn)加工過程的多目標(biāo)優(yōu)化，必須采用多變量的閉環(huán)控制 ，在實時加工過程中動態(tài)調(diào)整加工過程變量。 軸類零件數(shù)控車削工藝分析及數(shù)控加工編程 7 第二章 工藝方案分析 零件圖 零件圖分析 該零件表面由圓柱、逆圓弧、槽、螺紋、內(nèi)孔、內(nèi)槽、內(nèi)螺紋 等表面組成，尺寸標(biāo)注完整，選用毛坯為 45鋼， Φ 65mm 125mm，無熱處理和硬度要求。 根據(jù)加工零件的外形和材料等條件，選用 cjk6032 數(shù)控機(jī)床。然后再車 Φ 40mm、 R6 的圓弧、Φ 60mm 和 R45 的圓弧。定位基準(zhǔn)選擇的好壞，不僅影響零件加工的位置精度，而且對零件個表面的加工順序也有很大的影響。 2）便于裝夾的原則。 確定零件的定位基準(zhǔn) 以左右端大端面為定位基準(zhǔn)。三爪自定心卡盤的三個爪是同步運動的， 能自動定心，一般不需要找正。該裝夾方式適用于多序加工或精加工。 4）用心軸裝夾。 軸類零件數(shù)控車削工藝分析及數(shù)控加工編程 11 第四章 刀具及切削用量 選擇數(shù)控刀具的原則 刀具壽命與切削用量有密切的關(guān)系。復(fù)雜和精度高的刀具壽命應(yīng)選的比單刃刀具高些。與普通機(jī)床加工方法相比，數(shù)控加工對刀具提出了更高的要求，不僅需要剛性好、精度高，而求要求尺寸穩(wěn)定，耐用度高斷和排性能同時要求安裝和調(diào)