【正文】 生產中，裝配精度要求高，裝配零件數量少不便調整裝配的場合。3）夾具的幾何誤差 試分析用YT類硬質合金刀具材料切削45鋼時，切削速度v、進給量f和切削深度 對刀具耐用度T的影響，選擇切削用量時一般應如何選擇？答：用YT15硬質合金車刀切削45碳鋼時，切削用量與刀具壽命的關系式為：，此式表明：切削速度v對T的影響極大，f 次之，而切削厚度 對T的影響最小。加工硬化的程度通常用加工后與加工前表面層顯微硬度的比值和硬化層深度來表示。（ ）24 、刀具磨損分為初期磨損、正常磨損、急劇磨損三種形式。（）錯 一批工件的尺寸服從正態(tài)分布，則這批零件的隨機誤差是6σ。（）對 加工表面層產生的殘余壓應力，能提高零件的疲勞強度。（）對 鏜孔時，鏜桿的徑向跳動仍然能鏜出工件的圓孔。A．正火 C．輪廓最大高度……………………………………………………………………………………… （D ）（A）塑姓變形 （B）塑姓變形和積屑瘤（C）積屑瘤 （D）切屑崩碎車削螺紋時，產生螺距誤差、影響誤差大小的主要因素是……………………………（C ）（A）主軸回轉精度 （B）導軌誤差（C）傳動鏈誤差 （D）測量誤差25．表面粗糙度評定參數RZ表示（15．零件的加工精度包括（尺寸精度 ）（形狀精度 ）和（相互位置 ）三個方面。10 與鉆孔相比，擴孔具有下列特點：1）擴孔鉆齒數多（3~8個齒），導向性好，切削比較平穩(wěn)；2）擴孔鉆沒有橫刃，切削條件好；3）加工余量較小，容屑槽可以做的淺些，鉆心可以做得粗些，導體強度和剛性較好11 鉸孔工藝及其作用：鉸孔余量對鉸孔質量的影響很大，余量太大，鉸刀的負荷大，切削刃很快被磨鈍，不易獲得光潔的加工表面，尺寸公差夜不易保證；余量太小，不能去掉上道工序的刀痕，自然也就沒有改善孔加工質量的作用12 鏜孔可以在鏜床、車床、銑床等機床上進行，具有機動靈活的優(yōu)點，生產中應用十分廣泛。（2分）故：對車床主軸軸徑的形狀精度要求非常高，而對滑動軸承的軸瓦孔的形狀精度要求不高。（ ）57. 磨削內孔時，在工件孔徑允許的條件下，應盡量選用大直徑的砂輪。 A 、固定 B 、快換 C 、可換 D、慢換刀尖半徑左補償方向的規(guī)定是( D )。1金屬切削加工分為( 平面加工 )和( 曲面加工 )。積屑瘤由產生、成長和脫落的過程，頻率很高，是個周期性動態(tài)過程。在一定的加工條件下，隨著切屑和前刀面溫度和壓力的增加，摩擦力也增大，使近前刀面切屑中塑性變形層流速減慢，產生“滯流”現象，越貼近前刀面的金屬層流速越低。答：⑴ 低碳鋼材料的切削加工姓分析：材料的強度和硬度低，但其塑姓和榮⒄大，切削加工時，非常容易出現積屑瘤、鱗刺，嚴重影響加工質量和加工精度（3分），且不易斷屑（3分），故加工姓差。（）錯加大進給量比加大背吃刀量有利于減小切削力。A鋁合金B(yǎng)脆黃銅C灰鑄鐵D鑄鐵9粗車碳鋼工件時，刀具的磨損部位主要發(fā)生在（A）A前刀面B后刀面C前、后刀面D空氣介質10對下述材料進行相應的熱處理時，可改善其可加工性的方法是（B）A鑄件時效處理B高碳鋼球化退火處理C中碳鋼調質處理D低碳鋼過冷處理在車削細長軸時，為了減小工件的變形和振動，故采用較大 的車刀進行切削，以減小徑向切削分力。1 車刀切削部分的組成：前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃、刀尖通常將刀具只有一條直線主切削刃參與切削的切削過程，稱為自由切削；將曲線刃參與切削或主副切削刃同時參與切削的切削過程，稱為非自由切削刀具標注角度的參考系：基面Pr，切削平面Ps，主剖面Po6 刀具材料有碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼、硬質合金、工具鋼、陶瓷、立方氮化硼和金剛石等7 高速鋼按切削性能可分普通高速鋼和高性能高速鋼；按制造工藝方法可分為熔煉高速鋼和粉末高速鋼8 變形系數和剪切角有關，剪切角增大，變形系數減小，切削變形減小。 硬度和耐磨性 、強度和韌性、 熱硬性 、 工藝與經濟性 。1 、端銑刀的主要幾何角度包括前角 后角、 刃傾角 、主偏角 和副偏角?；鶞剩捍_定生產對象上幾何要素的幾何關系所依據的那些點，線，面。（ ）改錯題：名詞解釋：—一個或一組工人，在一個工作地對同一個或同時對幾個工件所連續(xù)完成的那一部分工藝過程。（）正確機械產品的生產過程只包括毛坯的制造和零件的機械加工。11 工件裝夾有找正裝夾的夾具裝夾兩種方式；找正裝夾又可分為直接找正裝夾和劃線找正裝夾選擇題：定位基準是指（3） 機床上的某些點、線、面 夾具上的某些點、線、面 工件上的某些點、線、面 刀具上的某些點、線、面工序基準定義為（2） 設計圖中所用的基準工序圖中所用的基準 裝配過程中所用的基準用于測量工件尺寸、位置的基準工件以圓柱面在短V形塊上定位時，限制了工件（4）個自由度。2．機械制造廠從原材料（或半成品）進廠一直到把成品制造出來的 各有關勞動過程 的總和統(tǒng)稱為 生產過程 。4．基準可分為： 設計基準 和 工藝基準 。5 4 3 2判斷題：軸類零件常用兩中心孔作為定位基準，遵循了互為基準原則。（錯誤）機械加工工藝系統(tǒng)由工件、刀具、夾具和機床組成?！獎澗€時，在工件上所選定的用來確定其他點、線、面位置的基準。過定位：幾個定位支撐點重復限制同一個或幾個自由度。5 、為了降低切削溫度，目前采用的主要方法是切削時沖注切削液。:在不產生 較大摩擦 的條件下,應適當 減小 后角19 在粘結接觸區(qū)，切屑與前刀面的摩擦因數是一個變值，離切削刃越遠，摩擦因數越大10 影切屑的類型：帶狀切屑、節(jié)狀切屑、粒狀切屑、崩碎切屑；控制措施：采用斷屑槽、改變刀具角度、調整切削用量；研究表明，工件材料脆性越大，切削厚度越大，切屑卷曲半徑越小，切屑越容易折斷。………………………………………………………………… （A ）（A）主偏角 （B）副偏角（C）后角 （D）副偏角和后角車床上安裝鏜孔刀時，刀尖低與工件回轉中心，其工作角度將會比標注角度………（D ）（A）前、后角均變小 （B）前、后角均變大（C）前角變小，后角變大 （D）前角變大，后角變小10．既可加工鑄鐵，又可加工鋼料，也適合加工不銹鋼等難加工鋼料的硬質合金是 （A ）（A）YW類 （B）YT類 （C）YN類 （D）YG類 7 、刀具后角的正負規(guī)定：后刀面與基面夾角小于 90o 時，后角為（A ）。（）對27 、切削中，對切削力影響較小的是前角和主偏角。改善措施：① 對低碳鋼進行正火處理，以提高材料的硬度，降低其塑姓；② 合理地選用刀具材料、刀具幾何參數和切削用量 通常鎢鈷鈦類硬質合金刀具材料不能用來切削加工不銹鋼工件材料，說明為什么？答：由與YT類硬質合金材料中含有鈦合金元素，切削溫度較高時，容易與工件材料中的鈦元素發(fā)生親和現象，造成刀具表面上的鈦元素的流失而加劇刀具的磨損，故YT類硬質合金不能用來切削不銹鋼材料5 刀具材料的性能要求較高的硬度和耐磨性 足夠的強度和韌性 較高的耐熱性 良好的導熱性和耐熱沖擊性能 良好的工藝性21 積屑瘤對切削過程影響：使刀具前腳變大 使切削厚度變化 使加工表面粗超度增大 對刀具壽命的影響22 防止積屑瘤產生的措施：1） 正確選用切削速度，使切削速度避開產生積屑瘤的區(qū)域2） 使用潤滑性好的切削液，減小切屑底層材料與刀具前刀面間的摩擦3） 增大刀具前角，減小刀具前刀面與切屑之間的壓力4） 適當提高工件材料硬度23 使被加工材料發(fā)生變形所需要克服的力主要是1）切削層材料和工件表面層材料對彈性變形、塑性變形的抗力2）刀具前刀面與切屑、刀具后刀面與工件表面的摩擦阻力24 影響切削力的因素：1） 工件材料的影響：工件材料的強度、硬度越高，切削力越大。當溫度和壓力增加到一定程度時，滯流層中底層與前刀面產生了粘結。畫圖題：三、車刀的標注角度為：試畫圖表示之。1 機床的基本構成：1）動力源2）運動執(zhí)行機構3）傳動機構4）控制系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)5）支撐系統(tǒng)2 車刀在結構上可分為整體車刀、焊接車刀和機械夾固式車刀。 （√ ）58. 拉孔前工件須先制出預制孔。70. 車削圓錐面必須滿足哪些條件？ 答：（1）車刀刀尖與工件軸線等高。在大批量生產中，為提高鏜孔效率，常使用鏜模。1 獲得尺寸精度的方法有試切法、調整法、定尺寸刀具法和自動控制法2 形狀精度：用直線度、平面度、圓度、圓柱