路基過渡段試驗段總結(jié)-wenkub
2023-04-07 12:27:43 本頁面
【正文】 426過渡段路堤基床底層填筑，填第一層松土250mm厚，推土機平整，振動夯壓路機首先靜壓一遍，然后振動夯實碾壓4遍，速度控制在4km/h以下，碾壓完成后由試驗員取樣，使用灌水法做填土壓實孔隙率試驗，取左、右兩點，檢測數(shù)據(jù)不能達到基床底層設(shè)計孔隙率31%及地基系數(shù)K30值120Mpa/m要求。再振動夯實碾壓1遍，取樣,檢測孔隙率數(shù)據(jù)分別為21%、24%；地基系數(shù)K30不能達到基床以下路堤地基系數(shù)K30值120Mpa要求。再振動夯實碾壓1遍，取樣地基系數(shù)K30分別為128Mpa/m、127Mpa/m。再振動夯實碾壓1遍，取樣,檢測孔隙率數(shù)據(jù)分別為25%、24%；地基系數(shù)K30不能達到基床底層地基系數(shù)K30值120Mpa要求。中鐵九局集團有限公司靖宇至松江河線 新建鐵路工程項目
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