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市汽車駕駛考試場建設(shè)項目可行性研究報告-wenkub

2023-04-07 07:42:12 本頁面
 

【正文】 )等4條高速公路貫穿全境。(1)地理交通**位于湖南省中南部,湘江中游。 項目建設(shè)基本條件(1)本項目位于**市**區(qū)**鄉(xiāng),南接衡大高速公路,北靠化工大道,西臨107國道, 13路、20路、21路等公交車均可到達,地理位置十分優(yōu)越。人員的聚集還將帶動餐飲等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本項目的實施有利于**駕駛員培訓及考試設(shè)施建設(shè)的改觀,減少**考場壓力,提高接考能力,適應全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。**市政法學院汽車駕駛考試場建成后,將突出重點,嚴格按照交通部和公安部的文件要求,狠抓駕培市場管理,齊心協(xié)力搞好道路交通事故預防工作,能夠有效地減少交通事故和交通意外。如何按國家公安部的有關(guān)規(guī)定,嚴格駕駛員的考試和管理,努力從源頭上預防和減少道路交通事故,確保**市的交通秩序,已是**市交通管理部門刻不容緩的首要問題。所以,目前湖南省公安廳交警總隊**考場采取分指標排隊侯考,%的準考率,從而導致了大量學員仍積壓在駕校培訓,遲遲不能考證的不良局面。第三章 項目建設(shè)的必要性和可行性 項目由來隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,湖南省**市城市居民收入的不斷提高,民用汽車保有量將持續(xù)增長。事實說明,要有效地解決我國的交通事故居高不下的問題,既要對現(xiàn)有駕駛員隊伍采取措施之外,更要從新駕駛員考試入手。我國是世界上交通事故最為嚴重的國家之一。駕駛員隊伍中的“事故傾向性”人群是由“事故多發(fā)者”構(gòu)成的,雖然人數(shù)所占比例極少,但是發(fā)生事故數(shù)所占的比例卻很大。此外,教練員又多是以各自的經(jīng)驗進行教學,訓練不規(guī)范,一個師傅一個樣,從而影響考試質(zhì)量。(3)不注重現(xiàn)代化考試手段的運用,考試質(zhì)量和培訓效率低。因此,加強適應性檢測,對駕駛員考試、對今后的事故預防都有著重要的作用。駕駛員的適應性,是由駕駛員的先天素質(zhì)(生理心理狀態(tài))和后天訓練構(gòu)成的,二者即相互穩(wěn)定又相互補充。上海市有關(guān)部門也曾在2004~2006年分別進行了調(diào)查,結(jié)果顯示:2004年肇事的實習駕駛員占肇事駕駛員總數(shù)的11 % ,%,%。(2)為了確保工程建設(shè)質(zhì)量和消防安全,工程建設(shè)一定要按照國家標準的正規(guī)設(shè)計、正規(guī)施工、正規(guī)安裝,采用合格的材料和電器、水暖器材。因此,從經(jīng)濟評價的角度看,本項目是可行的。項目建成后,不但極大地加強了**市汽車駕駛考場工作的應對能力,有效分擔交警總隊**考場的接考壓力,分流交警總隊**考場的考試學生,對于推動駕培市場健康有序發(fā)展,保障道路交通安全,以及促進本地區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展均有著十分重要的意義。主要建設(shè)內(nèi)容分為考試道路、紅外線樁考場以及房屋建筑三大部分,其中:考試道路長7公里,均為寬7米的20cm厚水泥路面;紅外線樁考場,面積為10000M2,場地進行20cm厚水泥硬化;加油站建筑面積1200M2,為單層磚砼結(jié)構(gòu);汽修廠建筑面積2058M2,為單層磚砼結(jié)構(gòu);學員接待中心建筑面積2400M2,為三層框架結(jié)構(gòu);學員考試中心建筑面積3800M2,為五層框架結(jié)構(gòu)。并購置相應的汽車駕考設(shè)備、設(shè)施,以及辦公用具及空調(diào)等。(2)本項目籌建的各項工作,如項目選址,建設(shè)標準、規(guī)劃設(shè)計等都是按**市城市總體規(guī)劃和城市規(guī)劃行政技術(shù)準則的規(guī)定進行的,因此,本項目在技術(shù)上是可靠的。綜上所述,請上級各有關(guān)部門給予支持、幫助,使本項目盡早建設(shè)投入使用,以充分發(fā)揮其社會效益,造福于民。(3)實施過程中應注意保護環(huán)境和防止噪音污染。從中可以看出,駕駛員考試質(zhì)量問題是一個亟待解決的問題。當一名學員先天素質(zhì)差得很遠時,不論你采取何種方法、何種教育方式,事實證明將無法取得預期的效果。(2)考試內(nèi)容重實踐輕理論在駕駛員考試過程中,沒有相關(guān)的安全駕駛知識理論教學環(huán)節(jié),讓學員具備一定的理論知識,指導駕駛實踐。當前汽車駕駛員考試,大都是按照傳統(tǒng)的方法。因此,急需采用新的教學方法和現(xiàn)代化教學裝備來改進現(xiàn)有的汽車駕駛員考試方式。“事故多發(fā)者”作為個人特征,從20世紀40年代開始就為國外著名心理學家所關(guān)注,并且開展了大量的研究工作。近年來,隨著汽車保有量的增長,要求進行汽車駕考的人數(shù)增長迅速??傊?,隨著我國汽車市場的進一步開放,每年的新車銷售量達到百萬臺以上,一些人城市汽車的保有量每年以20%30%的速度增長。汽車駕駛技術(shù)不僅僅是謀生的手段,更是人們生活的一種技能,駕駛培訓需求將不斷攀升,給駕培行業(yè)帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ魇枪步煌ü芾聿块T抓好機動車駕駛?cè)恕霸搭^”管理的一個重要環(huán)節(jié),是預防道路交通事故的第一道防線,加強機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鞯幕A(chǔ)條件建設(shè),規(guī)范機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ?,是確保機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ黜樌麑嵤┑那疤岷捅U?。?jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,湖南省年均發(fā)生交通事故38056起,死亡、受傷57468人,直接經(jīng)濟損失9700萬元。(2)項目建設(shè)是促進**區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要近年來,隨著**市經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展和人民生活水平的日益提高,小汽車進入家庭的步伐加快,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計,2007年19月國內(nèi)基本型乘用車(轎車),%,已經(jīng)接近去年全年382萬輛的水平。項目的建設(shè)對擴大**知名度,提高地區(qū)競爭力,進一步改善投資環(huán)境,帶動經(jīng)濟的發(fā)展還將起到強有力的推動作用,對周邊的工商業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)的發(fā)展與繁榮能夠起到輻射帶動作用,從而促進區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。為我市居民就業(yè)和勞動致富創(chuàng)造條件。湖南省公安廳交警總隊**考場與其相鄰,項目建設(shè)區(qū)域周邊商場、菜場、醫(yī)院等配套設(shè)施完善。東鄰株洲、攸縣、安仁;南界永興、桂陽;西接冷水灘、祁陽、東安、邵陽、邵東;北靠雙峰、湘潭。全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、88%的村通了公路,通車總里程7643公里。(2)綜合經(jīng)濟國民經(jīng)濟較快發(fā)展。按常住人口計算,全市人均生產(chǎn)總值12287元,就業(yè)再就業(yè)成效顯著。2007年,全市以創(chuàng)建“全國文明城市”和“全國優(yōu)秀旅游城市”為契機,大力進行景點建設(shè),城市綜合環(huán)境明顯改善。新建和改建了一批城市污水處理項目。小城鎮(zhèn)建設(shè)不斷完善,全市各縣城面貌煥然一新,%,中心鎮(zhèn)的龍頭帶動作用進一步增強。境內(nèi)湘江水質(zhì)已達到功能區(qū)劃要求?!?,‰,‰。元, 可行性研究報告其它詳細內(nèi)容見下面各章節(jié)。是**市最早興辦汽車駕駛員培訓的單位,一直從事汽車駕駛員培訓、汽車銷售、汽車維修與改裝。第五章 項目選址 選址原則(1)選址符合城市長遠規(guī)劃,項目興建既滿足現(xiàn)在需要又符合長遠發(fā)展的要求。 選址條件 氣象**市夏季多南風和東南風,冬季多北風和西北風,多年平均風頻,北風22%,西北風20%,南風8%,東南風9%,歷年最大風力10級,最大風速32m/s。**市年均降水量1184mm,年內(nèi)雨量多集中在46月內(nèi),占全年降雨量的50%以上,降雨天數(shù)達50天,占全年降雨天數(shù)的三分之一。盆地中部廣大地區(qū)多在海拔50—100米之間,舂陵河口以下的湘江谷地均在50米以下形成周高中低、南高北低的地勢,導致**盆地向心型樹枝狀輻聚式水系的形成。B、白堊系(K)巖性為粉砂質(zhì)泥巖夾粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖,為場地基巖,棕紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀,質(zhì)軟狀。(3)場地水文地質(zhì)條件場地除植物層與中細砂層中含弱孔隙水外,其余各巖土層均為相對隔水層,含水微弱或不含水。經(jīng)勘察,本建筑場地類別為II類,屬非地震效應區(qū),本建筑物可不考慮抗震設(shè)防。**區(qū)經(jīng)濟發(fā)達,環(huán)境優(yōu)美,地處雁城北部,依岣嶁,傍衡岳,蒸水和湘江穿境而過。第六章 建設(shè)規(guī)劃方案及設(shè)備選型 項目建設(shè)的指導思想認真貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持以人為本,事實全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略;用新視角、新思路進行城市道路規(guī)劃和建設(shè),使其充分發(fā)揮出促進地區(qū)社會經(jīng)濟進步的作用,為生產(chǎn)、生活出行提供便捷、快速、經(jīng)濟、可靠的運輸通道,為實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的戰(zhàn)略目標做出貢獻。(3)最大限度地節(jié)約資源和保護環(huán)境,走可持續(xù)發(fā)展道路的原則。(1)考試用捷達轎車:30輛;(2)理論考試用電腦:21臺及電源配置,打印機、軟件等;(3)紅外線指紋錄入及刷卡系統(tǒng)。加油站、汽修廠的建筑面積3258m2,照明按10W/m2計算,則照明用電負荷為33kw。 低壓配電低壓配電系統(tǒng)采用放射式為主,混合式為輔。線路采用全塑銅芯電纜VV—1KV型和導線BV—450V/7500V。 防雷、接地及安全(1)建筑物屋面采用Φ12熱鍍鋅圓鋼明敷于女兒墻上做避雷帶,利用結(jié)構(gòu)鋼筋做防雷引下線。 給排水 給水本項目給水由建設(shè)區(qū)域內(nèi)已有的給水系統(tǒng)供給,由供水主管上接DN100的給水管至建筑物,根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)布局分支到各個取水點,建筑物內(nèi)外設(shè)置消防栓和消防泵及噴淋泵。(3)雨水排水系統(tǒng)A、屋面雨水:由雨水斗收集屋面雨水經(jīng)雨水立管排至室外雨水井。(2)單體建筑均按土建、電器、給排水等國家、省、市頒布的消防規(guī)范進行設(shè)計。消防用水進水管管徑DN100mm,保證150立方米/次的消防用水量??傊椖康乃?、電、通訊等市政設(shè)施基本上可滿足建設(shè)需要,建筑材料在本地市供應方面也不存在問題,**市的工程設(shè)計、施工力量均能滿足本項目建設(shè)的要求。(3)水處理:本項目所產(chǎn)生的污水主要是生活性污水,地面、車輛沖洗產(chǎn)生的廢水,以及少量車輛維修所產(chǎn)生的含油廢水。(6)固態(tài)廢棄物的處理:本項目正常運作中不產(chǎn)生有害的固體物,本項目的極少量貨物廢棄物、生活垃圾,將設(shè)立垃圾箱。本項目各建筑物總體布局均為南北朝向,避免東西日曬。建筑物應盡可能采用南北朝向,同時建筑物進深較大,可減少夏季強輻射對室內(nèi)環(huán)境的影響。(5)高壓進線深入用電負荷中心,并采用低壓無功自動補償,提高功率因數(shù),減少線路損耗。(8)各類照明設(shè)施分場所設(shè)置照明回路,分類控制,并做到勤關(guān)少開,采用節(jié)能光源――高壓鈉燈類。具體編制定員如下表所示:組織機構(gòu)定員表序號機構(gòu)人數(shù)備注1董事會辦公室3主任1人,副主任1人,秘書1人2總經(jīng)理13副總經(jīng)理2主管工程技術(shù)1人,主管財務(wù)1人4財務(wù)室3主辦會計1人,會計員1人,出納1人5保安部9部長1人,副部長1人,保安員7人6加油站5站長1人,副站長1人,加油員3人7汽修廠13廠長1人,副廠長1人,核算員1人,汽修技師10人8后勤處8總務(wù)主任1人,采買1人,飲事員4人,水電工1人,技師1人第十章 實施進度與項目招標 進度安排本項目建設(shè)總投資6000萬元,工期為18個月,計劃2008年7月-2009年12月完成,具體建設(shè)進度安排如下: 2008年7月至9月完成自籌資金、招商引資、規(guī)劃設(shè)計、預算、報建、招標等;2008年9月至12月完成考試道路及大門、傳達室施工建設(shè);2009年1月至8月完成房屋、樁考場、路考儀等建設(shè)安裝;2009年9月至11月完成驗收、復核、補工等;2009年12月正式投入使用。 項目招標類別、范圍和方式(1)招標類別為了實施《中華人民共和國招標投標法》,湖南省人大指定了《湖南省實施〈中華人民共和國招標投標法〉辦法》,《辦法》就工程建設(shè)項目招標范圍和規(guī)模標準做出了明確的規(guī)定。部分設(shè)備,重要材料單項的價格數(shù)額不大,而且在市場上可以自由采購;部分設(shè)備、建設(shè)單位可以自行安裝,故不進行招標。項目招標基本情況詳見表102。(3)國家發(fā)改委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第三版)。 資金籌措本項目總投資6000萬元,資金來源方式為:由項目業(yè)主自籌。(4)本項目的計算期為10年。(2)樁考收入:紅外線樁考場,按十分鐘考核1人的標準計算,4個考庫共可考試24人,每天按八個小時工作時間計算,每天可接考192人/次。(3)路考收入:紅外線道路考場,按一小時考核一人的標準計算,7公里考試道路每小時共可考試49人,每天按八個小時工作時間計算,每天可接考392人/次。理論考試、樁考、。4人/天車=4800元;(2)路考車加油:392人/天247。(五)其他收入生活費、煙、茶水等按20元/人城建稅按營業(yè)稅的7%征收,教育費附加按營業(yè)稅的3%征收。(詳見輔助報表7)由于折舊費是按不同資產(chǎn)類別及不同折舊年限計算,故總成本費用各年度不是一個常數(shù)。(詳見基本報表1)(1) 財務(wù)內(nèi)部收益率
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