物流行業(yè)gps車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度解決方案-wenkub
2022-11-01 16:25:53 本頁(yè)面
【正文】 警情的類(lèi)型，是系統(tǒng)誤報(bào)、維修還是真實(shí)警情，完成預(yù)處警。 . 歷史軌跡回放 用戶(hù)選定一時(shí)間段（可以為當(dāng)前開(kāi)始時(shí)間，也可以為過(guò)去一段時(shí)間），在 GIS 電子地圖上顯示某車(chē)輛的行駛軌跡。 說(shuō)明：本功能對(duì)柴油車(chē)慎用。 . 文字調(diào)度 中心可向車(chē)載漢顯終端發(fā)送調(diào)度消息。 所有報(bào)表支持修改功能。中心收到圖像數(shù)據(jù)后，在座席上開(kāi)啟一圖像窗口顯示。車(chē)輛進(jìn)入或出某區(qū)域時(shí)，可上報(bào)進(jìn)入、出區(qū)域的警情，方便管理調(diào)度。車(chē)輛管理包括車(chē)輛注冊(cè)、車(chē)輛注銷(xiāo)、車(chē)輛屬性修改、車(chē)輛查詢(xún)、車(chē)輛報(bào)表的功能。 ? 車(chē)輛屬性修改 ： 車(chē)輛屬性如車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛型號(hào)、顏色、使用單位、駕駛員、投入使用日期、購(gòu)買(mǎi)日期、生產(chǎn)日期、維修保養(yǎng)記錄 等。 . 駕駛員管理 記錄車(chē)輛所屬的駕駛員的相關(guān)信息如：姓名、性別、駕駛員證件、駕駛車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛所屬區(qū)域、初領(lǐng)證日期、駕駛證的有效期、是否能夠駕駛、從業(yè)資格證號(hào)、駕駛員住址等。企業(yè)用戶(hù)入網(wǎng)時(shí)，由系統(tǒng)管理分配企業(yè)管理員權(quán)限，企業(yè)的其他監(jiān)控員權(quán)限由該企業(yè)的管理員進(jìn)行分配，同時(shí)分配各用戶(hù)的監(jiān)管車(chē)輛范圍。 . 用戶(hù)管理 車(chē)隊(duì)管理員可管理車(chē)隊(duì)所有用戶(hù) (包括用戶(hù)組管理 )，包括用戶(hù)編號(hào)、用戶(hù)名稱(chēng)、密碼、所屬角色、所屬單位、所屬部門(mén)、職務(wù)、性別、聯(lián)系電話(huà)、聯(lián)系地址、 Email、是否啟用等。 ? 組成： 數(shù)據(jù)接口由數(shù)據(jù)交換服務(wù)器組成。跟蹤過(guò)程中心可下發(fā)停止跟蹤指令來(lái)停止實(shí)時(shí)定位信息的回傳。 . 警情監(jiān)控 上報(bào) . 超速報(bào)警 通過(guò)預(yù)先設(shè)置車(chē)輛的最高行駛速度，如設(shè)定車(chē)輛速度在超過(guò) 60 公里 /小時(shí)時(shí)報(bào)警。 . 緊急情況報(bào)警 發(fā)生 緊急時(shí)，司機(jī)可觸發(fā)隱蔽按鈕，車(chē)臺(tái)自動(dòng)。一旦車(chē)輛超過(guò)指定運(yùn)行速度，車(chē)載終端將會(huì)上報(bào) “車(chē)輛超速”。針對(duì) GPS 車(chē)載設(shè)備 的位置上傳頻率從 1 次 / 秒～ 255 小時(shí)為周期可調(diào)。 用戶(hù) 組 用戶(hù) 權(quán)限組 權(quán)限 權(quán)限 權(quán)限 權(quán)限 權(quán)限 權(quán)限組 用戶(hù) 組 用戶(hù) 物流 行業(yè) GPS 監(jiān)控調(diào)度解決方案 — 16— 說(shuō)明： 本部分功能為后期開(kāi)發(fā)，需要根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行定制。 物流 車(chē)監(jiān)控是城市交通規(guī)劃的重要部分，各職能部門(mén)需要及時(shí)獲取 物流 車(chē)運(yùn)營(yíng)行駛數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)管。包括角色代碼、角色名稱(chēng)、訪(fǎng)問(wèn)權(quán)限列表、是否啟用等。 . 用戶(hù) 權(quán)限管理 系統(tǒng)可分為系統(tǒng)管理員、企業(yè)管理員、監(jiān)控員、調(diào)度員等角色，每個(gè)角色可分配一定的權(quán)限 和管理范圍，只有管理員可分配各用戶(hù)的監(jiān)管車(chē) 輛（或車(chē)隊(duì)）。 . 車(chē)輛類(lèi)型管理 對(duì)不同車(chē)輛類(lèi)型進(jìn)行注冊(cè)管理，如：集卡車(chē)、重型載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)等類(lèi)型的車(chē)輛等等。 ? 車(chē)輛注冊(cè) ： 可注冊(cè)新車(chē)輛。 . 系統(tǒng)管理 系統(tǒng)管理功能由 E 路通系統(tǒng)中心平臺(tái)數(shù)據(jù)管理軟件實(shí)現(xiàn)。 物流 行業(yè) GPS 監(jiān)控調(diào)度解決方案 — 13— . 停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)監(jiān)控 車(chē)載終端可對(duì)車(chē)輛出發(fā)后途中停留情況進(jìn)行監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)停車(chē)時(shí)間超時(shí)即報(bào)警，中心可及時(shí)處理警情，防止司機(jī)途中違規(guī)行為。 . 物流 車(chē)行業(yè)專(zhuān)有功能 . 圖像監(jiān)控 * 若車(chē)輛安裝了圖像拍照功能產(chǎn)品，中心可下發(fā)指令提取當(dāng)前車(chē)輛 內(nèi)部圖像（可指定某攝像頭）。 . 查詢(xún)及統(tǒng)計(jì) . 靜態(tài)資料查詢(xún) 用戶(hù)可以調(diào)用本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)，查詢(xún)選定車(chē)輛的靜態(tài)資料，如顯示車(chē)輛檔案、司機(jī)檔案 等 物流 行業(yè) GPS 監(jiān)控調(diào)度解決方案 — 12— . 軌跡查詢(xún) 可以查詢(xún)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù) 并按時(shí)間順序?qū)С鱿鄳?yīng)數(shù)據(jù)到 Excel 表中 。 . 通話(huà) 及呼叫 限 制 中心可以通過(guò)撥打 車(chē)載終端 的號(hào)碼，與 車(chē)上人員語(yǔ)音通話(huà) 。 . 無(wú)上報(bào)車(chē)輛監(jiān)控 操作員可以查詢(xún)最近無(wú)上報(bào)的車(chē)輛警情記錄，以便對(duì)車(chē)車(chē)載終端的使用、費(fèi)用消費(fèi)、蓄意破壞等情況進(jìn)行及時(shí)處理。 . 處警 如果是真實(shí)警情，則進(jìn)入第二級(jí) —— 處警。 每個(gè)警情有一下這些內(nèi)容： 車(chē)牌號(hào)、警情描述、 處理類(lèi)型 、 處理情況 、 報(bào)警時(shí)間 、呼號(hào)等 。在超過(guò)限定的次數(shù)后，自動(dòng)停止跟蹤。通用功能實(shí)現(xiàn)常規(guī)車(chē)輛管理，專(zhuān)有功能實(shí)現(xiàn) 物流 車(chē)調(diào)度、 貨柜監(jiān)控、油耗監(jiān)控 等行業(yè)特殊業(yè)務(wù)功能 。 ? 功能模塊： 車(chē)載終端是 物流 車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度的重要部件， GPS 接收機(jī)完成 GPS 衛(wèi)星信號(hào)的分析計(jì)算，通過(guò)通信模塊發(fā)送給 GPS 調(diào)度管理中心。 物流 行業(yè) GPS 監(jiān)控調(diào)度解決方案 — 8— ? 功能模塊： 網(wǎng)上平臺(tái)基于 B/S 結(jié)構(gòu)的，最大優(yōu)點(diǎn)就是客戶(hù)端不需要下載配置地圖，直接由服務(wù)器發(fā)布到客戶(hù)端。通過(guò) Inter 或?qū)＞W(wǎng)連接到主監(jiān)控中心的服務(wù)器上 。 . 各組成部分說(shuō)明 . GPS 主控中心 ? 組成 ： 由通信網(wǎng)關(guān)、通信管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù) 、管理終端、大屏幕 顯示 系統(tǒng) 等組成，整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分 。 二者均具備相似的功能 ， C/S 版座席 可直接調(diào)用本地系統(tǒng)資源，界面設(shè)計(jì)更為美觀(guān)、可進(jìn)行本地?cái)?shù)據(jù)處理， 交互性強(qiáng)、具有安全的存取模式、響應(yīng)速度快、利于處理大量數(shù)據(jù)。 企業(yè)用戶(hù)只要具備連接互聯(lián)網(wǎng)的寬帶專(zhuān)線(xiàn)就可連接 GPS 主中心。 二、 技術(shù) 解決方案 1. 系統(tǒng)架構(gòu) . 通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 物流 車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)如下圖： 系統(tǒng)由 GPS/GIS 主控中心、 物流 公司 分中心 、 Web 服務(wù)平臺(tái)、 GPS 車(chē)載終端 、用戶(hù)遠(yuǎn)程終端、數(shù)據(jù)接口 及通信網(wǎng)絡(luò)等部分組成。 實(shí)現(xiàn)查詢(xún)管理。 2. 需求特點(diǎn) 物流 車(chē)營(yíng)運(yùn) 企業(yè) 對(duì) 運(yùn)營(yíng)調(diào)度和 管理 的 需求主要包括： 實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能化管理與調(diào)度。有關(guān)資料顯示，美國(guó)物流業(yè)成本僅占整個(gè)運(yùn)營(yíng)成本的 9％左右，而中國(guó)物流業(yè)成本則占 20％。GPS 監(jiān)控 調(diào)度 系統(tǒng) 解決方案
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