某地鐵項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)規(guī)劃和方案設(shè)計(jì)項(xiàng)目工作匯報(bào)-wenkub
2023-05-31 11:30:31 本頁面
【正文】 200 11 9 組織機(jī)構(gòu) 集中式管理 分散式管理 33 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 IT/IS規(guī)劃覆蓋了地鐵公司的核心業(yè)務(wù) 地 鐵 公 司 的 戰(zhàn) 略 目 標(biāo) 財(cái) 務(wù) 管 理 人 力 資 源 資 源 開 發(fā) 地 鐵 運(yùn) 營 地 鐵 建 設(shè) 信 息 系 統(tǒng) …… 34 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 未來管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo) 近期實(shí)現(xiàn)目標(biāo)： (12年 ) ? 降低運(yùn)營、建設(shè)成本、加強(qiáng)財(cái)務(wù)、人力資源、合同管理 。 6 網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 各辦公地點(diǎn) 、 車站通過專線等方式連接起來 ， 很方便的實(shí)現(xiàn)信息共享 。 4 工程管理軟件 對工程項(xiàng)目的預(yù)算 ， 成本進(jìn)行控制 ， 項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行管理 。 2 設(shè)備管理 購買了一套軟件 ， 取得很好的效果和效益 。 25 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 需求分析 ? 信息系統(tǒng)總體需求 ? 財(cái)務(wù)管理需求 ? 合同管理需求 ? 項(xiàng)目管理需求 ? 工程設(shè)計(jì)需求 ? …… 26 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 ? 廣州地鐵管理信息系統(tǒng)總體規(guī)劃方法、原則 ? 廣州地鐵 管理信息系統(tǒng)總體 規(guī)劃依據(jù) ? 與標(biāo)桿企業(yè)的差距 ? 廣州地鐵管理信息系統(tǒng)規(guī)劃描述 管理信息系統(tǒng)總體規(guī)劃 27 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 管理信息系統(tǒng)總體規(guī)劃的方法 確定業(yè)務(wù)與IT項(xiàng)目 確定主實(shí)施計(jì)劃 開發(fā)所需 IT 結(jié)構(gòu)及運(yùn)作模型 IT策略 IT體系結(jié)構(gòu)和運(yùn)作模式 IT規(guī)劃 評估廣州地鐵當(dāng)前 IT體系結(jié)構(gòu)與能力 識(shí)別關(guān)鍵 IT作用點(diǎn)及 IT遠(yuǎn)景的制訂 評估廣州地 鐵業(yè)務(wù)策略 商業(yè)最佳實(shí)踐 IT最佳實(shí)踐 確定管理 原則 ?開發(fā) IT運(yùn)作模型： ?關(guān)鍵 IT流程 ?組織機(jī)構(gòu) ?管理 ?技能與資源 ?建立所需的結(jié)構(gòu)體系 ?應(yīng)用結(jié)構(gòu) ?系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施 ?網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施 ?評估影響廣州地鐵的行業(yè)與外部環(huán)境 ?依據(jù)世界最佳實(shí)踐，識(shí)別關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程和需改進(jìn)之處 ?評估當(dāng)前的 IT能力 ?識(shí)別 IT的關(guān)鍵作用點(diǎn) ?建立 IT遠(yuǎn)景以及未來 35年業(yè)務(wù)和 I/T發(fā)展的構(gòu)想 ?確定實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和 IT策略的啟動(dòng)項(xiàng)目 ?指定實(shí)施全部業(yè)務(wù)和IT項(xiàng)目的主實(shí)施計(jì)劃 ?提出監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)程的管理框架 三個(gè)階段 八份報(bào)告 28 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 制定 IT/IS 戰(zhàn)略規(guī)劃的原則 ? 先進(jìn)性原則 ? 實(shí)用性原則 ? 一致性原則 ? 信息技術(shù)再造管理原則 ? 信息高度共享、集成性原則 ? 軟件包驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)原則 29 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 制定 IT/IS 規(guī)劃依據(jù) 廣州地鐵 35年發(fā)展戰(zhàn)略 業(yè)務(wù)部門需求 香港地鐵 IT/IS應(yīng)用情況 依據(jù) 制定 IT/IS規(guī)劃 30 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 IT愿景：通過世界一流的 IT/IS系統(tǒng)提升廣州地鐵競爭力 支撐 業(yè)務(wù)愿景： ? 發(fā)展成為全國乃至世界的一流地鐵公 司 。 ? 信息管理部門人員短缺嚴(yán)重，現(xiàn)有人員素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。1 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 管理信息系統(tǒng)規(guī)劃和方案設(shè)計(jì) 項(xiàng)目工作匯報(bào) 20xx年 7月 11日 2 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 內(nèi)容索引 ? 項(xiàng)目概述 ? 項(xiàng)目實(shí)施回顧 ? 項(xiàng)目成果介紹 ? 項(xiàng)目總結(jié) 3 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 ? 項(xiàng)目目標(biāo) ? 項(xiàng)目范圍 ? 項(xiàng)目意義 ? 項(xiàng)目內(nèi)容 ? 項(xiàng)目組織 ? 項(xiàng)目計(jì)劃 項(xiàng)目概述 4 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 項(xiàng)目目標(biāo) ? 根據(jù)廣州地鐵總公司發(fā)展戰(zhàn)略和信息技術(shù)的發(fā)展趨勢 ,結(jié)合實(shí)際的資源約束，制定科學(xué)、系統(tǒng)、先進(jìn)、具有較高操作性的管理信息系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃、解決方案和相應(yīng)的實(shí)施計(jì)劃，為未來廣州地鐵總公司信息系統(tǒng)的建設(shè)提供框架性建議。 ? 信息系統(tǒng)建設(shè)缺乏集中管理和統(tǒng)一規(guī)劃，隨意性較大。 目標(biāo)： ? 增強(qiáng)七大核心競爭力 ? 與國內(nèi)同行業(yè)比 ， 在各重要經(jīng)營指標(biāo) 方面達(dá)到一流水平 ， 并爭取接近或達(dá) 到國際一流地鐵的水平 31 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 IT遠(yuǎn)景：通過世界一流的 IT/IS系統(tǒng)提升廣州地鐵競爭力 世界 一流 的 IT 系統(tǒng) 支撐 業(yè)務(wù)愿景： ? 發(fā)展成為全國乃至世界的一流地鐵公 司 。 運(yùn)營部總引進(jìn) Maximo設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng) ， 正在實(shí)施中 。 使用了 P3計(jì)劃系統(tǒng)的單機(jī)版本 ，使用人員較少 。 各事業(yè)部 、 總部之間 、 車站之間沒有聯(lián)網(wǎng) 。 ? 數(shù)據(jù)成本大幅降低，數(shù)據(jù)高度準(zhǔn)確及具備權(quán)威性 。 ? 為領(lǐng)導(dǎo)決策提供支 持。PROJECT項(xiàng)目管理， Maximo設(shè)備管理 44 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 ? 按方案一標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)計(jì)算，估計(jì)總投資在人民幣 3000萬左右，其中 ? 業(yè)務(wù)流程重組： 150萬 ? 軟件： 1200萬 ? 實(shí)施： 1000萬 ? 硬件： 660萬 ? 其他費(fèi)用： 100萬 ? 一般而言，各項(xiàng)產(chǎn)品的折扣會(huì)在 5折至 6折之間，則實(shí)際總投資估計(jì)在 20xx萬至 2300萬之間。 年均投資回收比率 56％ 18％ 可量化的總體回收占總體擁有成本 （ TCO） 的百分比 48 本文檔經(jīng)
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