某地鐵項目管理信息系統(tǒng)規(guī)劃和方案設(shè)計項目工作匯報-文庫吧
2025-04-29 11:30 本頁面
【正文】 K3產(chǎn)品功能介紹 金蝶公司 6月 21日 20 NC產(chǎn)品功能介紹 用友公司 6月 22日 15 奇正人力資源產(chǎn)品介紹 奇正公司 7月 6日 15 WinChill軟件介紹 PTC公司 7月 9日 20 信息化與管理理念 王玉榮 17 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 漢普資源投入 ? 合同規(guī)定 430人天，實際投入 520人天，其中總監(jiān) /專家以上 50多人天 18 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 實施計劃執(zhí)行 ? 合同規(guī)定應(yīng) 6月 18日結(jié)束，實際執(zhí)行延期約 4周 19 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 內(nèi)容索引 ? 項目概述 ? 項目實施回顧 ? 項目成果介紹 ? 項目總結(jié) 20 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 項目成果介紹 ? 現(xiàn)狀調(diào)查 ? 需求分析 ? 總體規(guī)劃 ? 解決方案 ? 實施計劃 21 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 現(xiàn)狀調(diào)查（ 1） ? 國有大型企業(yè)，負(fù)責(zé)廣州市軌道交通的建設(shè)、運營及沿線資源的開發(fā) ? 1998年 1999年開始引入管理咨詢公司，進行管理重組，20xx年管理重組基本完成，新的組織架構(gòu)開始正常運轉(zhuǎn) ? 公司高層領(lǐng)導(dǎo)有遠(yuǎn)見、有魄力 ? 企業(yè)充滿活力，各項業(yè)務(wù)順利拓展 22 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 ? 管理模式傳統(tǒng) ? 層級繁多，審批環(huán)節(jié)復(fù)雜 ? 權(quán)利過于集中，事業(yè)部授權(quán)和分權(quán)不夠 ? 部門本位主義較強，缺乏高水平協(xié)同運作 ? 業(yè)務(wù)流程分割斷裂在各個職能部門，或殘缺不全，或復(fù)雜冗長，業(yè)務(wù)流程效率不高 ? 管理手段嚴(yán)重不足 ? “信息孤島” ? 沒有集成信息系統(tǒng)支持 ? 信息缺乏共享 現(xiàn)狀調(diào)查（ 2） 23 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 現(xiàn)狀調(diào)查（ 3） ? 激勵機制強度不夠 ? 正激勵 ? 負(fù)激勵 ? 企業(yè)文化需要更新 ? 得過且過 ? 求穩(wěn)怕變 ? 人員素質(zhì)需要進一步提高 24 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 現(xiàn)狀調(diào)查（ 4） ? 信息資源開發(fā)及利用能力需要加強 ? 認(rèn)識不到位，缺乏緊迫感 ? 信息管理體系不健全，信息部門地位不高，權(quán)責(zé)不夠。 ? 信息管理部門人員短缺嚴(yán)重，現(xiàn)有人員素質(zhì)需要進一步提高。 ? 信息系統(tǒng)建設(shè)缺乏集中管理和統(tǒng)一規(guī)劃，隨意性較大。 ? 信息系統(tǒng)建設(shè) 重視硬件設(shè)備投資，忽視軟件和服務(wù)投資；重視軟件開發(fā)和購買，忽視實際應(yīng)用；重視技術(shù)解決手段，忽視管理改進和配合；重視解決部門級管理需求，忽視企業(yè)整體信息集成。 ? 項目效果缺乏追綜和考評，大量的投資沒有取得應(yīng)有的效益，資源浪費嚴(yán)重。 25 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 需求分析 ? 信息系統(tǒng)總體需求 ? 財務(wù)管理需求 ? 合同管理需求 ? 項目管理需求 ? 工程設(shè)計需求 ? …… 26 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 ? 廣州地鐵管理信息系統(tǒng)總體規(guī)劃方法、原則 ? 廣州地鐵 管理信息系統(tǒng)總體 規(guī)劃依據(jù) ? 與標(biāo)桿企業(yè)的差距 ? 廣州地鐵管理信息系統(tǒng)規(guī)劃描述 管理信息系統(tǒng)總體規(guī)劃 27 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 管理信息系統(tǒng)總體規(guī)劃的方法 確定業(yè)務(wù)與IT項目 確定主實施計劃 開發(fā)所需 IT 結(jié)構(gòu)及運作模型 IT策略 IT體系結(jié)構(gòu)和運作模式 IT規(guī)劃 評估廣州地鐵當(dāng)前 IT體系結(jié)構(gòu)與能力 識別關(guān)鍵 IT作用點及 IT遠(yuǎn)景的制訂 評估廣州地 鐵業(yè)務(wù)策略 商業(yè)最佳實踐 IT最佳實踐 確定管理 原則 ?開發(fā) IT運作模型： ?關(guān)鍵 IT流程 ?組織機構(gòu) ?管理 ?技能與資源 ?建立所需的結(jié)構(gòu)體系 ?應(yīng)用結(jié)構(gòu) ?系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施 ?網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施 ?評估影響廣州地鐵的行業(yè)與外部環(huán)境 ?依據(jù)世界最佳實踐，識別關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程和需改進之處 ?評估當(dāng)前的 IT能力 ?識別 IT的關(guān)鍵作用點 ?建立 IT遠(yuǎn)景以及未來 35年業(yè)務(wù)和 I/T發(fā)展的構(gòu)想 ?確定實現(xiàn)業(yè)務(wù)和 IT策略的啟動項目 ?指定實施全部業(yè)務(wù)和IT項目的主實施計劃 ?提出監(jiān)控項目進程的管理框架 三個階段 八份報告 28 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 制定 IT/IS 戰(zhàn)略規(guī)劃的原則 ? 先進性原則 ? 實用性原則 ? 一致性原則 ? 信息技術(shù)再造管理原則 ? 信息高度共享、集成性原則 ? 軟件包驅(qū)動業(yè)務(wù)原則 29 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 制定 IT/IS 規(guī)劃依據(jù) 廣州地鐵 35年發(fā)展戰(zhàn)略 業(yè)務(wù)部門需求 香港地鐵 IT/IS應(yīng)用情況 依據(jù) 制定 IT/IS規(guī)劃 30 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 IT愿景：通過世界一流的 IT/IS系統(tǒng)提升廣州地鐵競爭力 支撐 業(yè)務(wù)愿景： ? 發(fā)展成為全國乃至世界的一流地鐵公 司 。 目標(biāo)： ? 增強七大核心競爭力 ? 與國內(nèi)同行業(yè)比 ， 在各重要經(jīng)營指標(biāo) 方面達(dá)到一流水平 ， 并爭取接近或達(dá) 到國際一流地鐵的水平 31 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 IT遠(yuǎn)景：通過世界一流的 IT/IS系統(tǒng)提升廣州地鐵競爭力 世界 一流 的 IT 系統(tǒng) 支撐 業(yè)務(wù)愿景： ? 發(fā)展成為全國乃至世界的一流地鐵公 司 。 目標(biāo)： ? 增強七大核心競爭力 ? 與國內(nèi)同行業(yè)比 ， 在各重要經(jīng)營指標(biāo) 方面達(dá)到一流水平 ， 并爭取接近或達(dá) 到國際一流地鐵的水平 32 本文檔經(jīng)漢普授權(quán)后方可使用 與香港地鐵之間的比較 序 比較項 香港地鐵 廣州地鐵
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