【正文】 線位置 查看故障跳線的硬件，檢查饋線頭。 懷疑基站掉死。 RNC 查詢該小區(qū)所有 HS 載波發(fā)現(xiàn)所 有 HS 載波均不可用。發(fā)現(xiàn)載波狀態(tài)正常。如： RNC 閉瑣，未激活。因此處理該類告警前做個(gè)詳細(xì)分析是很有必要的。（出現(xiàn)過 BBU 背板故障現(xiàn)象） 小結(jié)及案例 小區(qū)狀態(tài)異常的告警對于用戶來說是最直接，影響最大的告警。查看單板狀態(tài)。處理相關(guān)故障單元 輔載 2,HSPA 不可用 可能原因： HS 載波假死。 小區(qū)已建立但不可用 可能原因： 小區(qū)已經(jīng)建立但不可用，該問題多數(shù)情況為 NODEB 原因 處理步驟： 從 NODEB 查看小區(qū)不可用原因： 檢查設(shè)備狀態(tài)。傳輸、 RRU、 GPS 及時(shí)鐘 同步 檢查數(shù)據(jù)。 嘗試更換 MPT 板，并打上 042SPC001 補(bǔ)丁后故障解決。 將 0。 對換 S1 與 S3 后仍是 S1 光路不通。發(fā)現(xiàn)光模塊為多模，光纜為單模，屬于前期遺留問題。 BBI 升級后光路不可用 首先查詢該站點(diǎn)的 PORT 發(fā)現(xiàn)該 RRU 對應(yīng)的光路不可用。故障初步定位為 RRU 故障。故障已找出。 查詢歷史告警發(fā)現(xiàn) RRU 頻繁出現(xiàn)該告警。某站點(diǎn)上的所有 RRU 處于什么版本狀態(tài)下對于設(shè)備調(diào)測方都應(yīng)有個(gè)詳細(xì)的記錄。光路故障的請分析故障位置。 RRU 出現(xiàn)故障后多數(shù)表現(xiàn)為， RRU 不可用。 RRU 心跳檢測失敗 可能原因： RRU 通信失敗 處理方法： 通過 DPS PORT；檢查故障 RRU 對應(yīng)的光路。 3． RRU 類故障 RRU 配置但不可用超時(shí) 可 能原因： RRU 不可用 處理方法： 檢查光通路狀態(tài)， DSP PORT； 如果光路不通則檢查 BBI，光模塊，光纖 如果光路可用則可以先復(fù)位 RRU，觀察 RRU 狀態(tài)。 檢查蘑菇頭側(cè) 1/2 饋線頭。 案例二、喜盈門 時(shí)鐘鎖相環(huán)狀態(tài)嚴(yán)重告警 喜盈門站點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)鐘鎖相環(huán)狀態(tài)嚴(yán)重告警，初步分析為站上 GPS 故障 上站查詢 GPS 發(fā)現(xiàn)出現(xiàn) GPS 天線短路狀態(tài)。干擾源懷疑是南邊工地白天施工時(shí)導(dǎo)致 的。因此問題定位在該樓屋面干擾。因此懷疑是干擾問題。 18： 00 以后告警消失，站點(diǎn)狀態(tài)正常。 其次，更換 GPS 相關(guān)模塊 1． 重新做各饋線頭 2． 更換 GPS 時(shí)鐘線 3． 更換 GPS 蘑菇頭 4． 更換防雷器 5． 更換 MPT 板件 案例一、興園 GPS 不可用。排除的原則是從簡單到復(fù)雜。查看 GPS 是否被阻擋。處理該類告警首先要查看下衛(wèi)星是否被遮擋。 GPS 大頻偏 可能原因： MPT 板內(nèi)時(shí)鐘參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤 處理步驟： 1. 將單板插在基站 BBU 框內(nèi)，接好 GPS 天線，上電； 2. 待單板正常啟動(dòng)后，近端登錄 LMT，查看告警； 3. 使用“ STR CLKTST”命令打開時(shí)鐘參考源質(zhì)量監(jiān)控，查看鑒相差值，看鑒相差值是正值還是負(fù)值； 4. 使用“ DSP CENTERDA” 命令查看當(dāng)前中心 DA 值； 5. 使用“ MOD CENTERDA”命令修改當(dāng)前中心 DA 值，在之前查詢的中心 DA 值的基礎(chǔ)上＋ 1 或－ 1。 時(shí)鐘鎖相環(huán)狀態(tài)次要告警 可能原因： GPS 故障或時(shí)鐘源丟失，保持一段時(shí)間后會(huì)導(dǎo)致小區(qū)被刪除 處理步驟： 該告警會(huì)伴隨 時(shí)鐘源狀態(tài)告警。更換 BBI 板后故障解決。說明 BBI 很不穩(wěn)定頻繁重起。說明 BBI 板運(yùn)行狀態(tài)不正常。定位故障為 BBI 光口有問題。問題應(yīng)該是光模塊及 BBI。所以必須在所有的版本里面確認(rèn) BBP 是否能夠正常通信。 5. 若均無法識(shí)別可通過串口重定向來定位單板 6. 更換故障板件 Q922 通路檢測失敗 可能原因： BBP 與 BBU 通信失敗 處理步驟： 1. 檢查告警 Q922 對應(yīng)板件是否上電。對于一些問題的發(fā)現(xiàn)也有很大幫助。準(zhǔn)確的告警定位有助提高處理故障的效率。處理故障請遵循從簡單到復(fù)雜，從易到難。 1． BBP 單板問題 BBI 板心跳檢測失敗 可能原因： BBI 與 MPT 通信失敗 處理步驟： 1． 查看 BBI 是否有電。狀態(tài)是否正常 2. 復(fù)位相應(yīng)單板 3. 拔插 BBP 單板 4. 倒換 BBP 觀察情況，定位故障 BBI/BBP 光口斷鏈 可能原因： 與 RRU 連接的通路故障或不穩(wěn)定 處理步驟： 1. 查看指示燈 2. 通過 DSP PORT 查看光通路狀態(tài) 3. 如果光路均可用則 嘗試復(fù)位 BBI/倒換 BBI 4. 如果光路不可用則嘗試倒換光纖 2 端收發(fā)觀察指示燈，確認(rèn)光纖是否有問題 5. 倒換 BBI 板件 6. 更換光模塊 小結(jié)及案例 BBI/BBP 單板出現(xiàn)故障后，首先要定位故障。如果是單存的由于版本不匹配問題導(dǎo)致的請按步驟升級。對換 4 48 對應(yīng)的光模塊。對換 0 槽位與 3 槽位 BBP 后故障解決。 查看該站告警后發(fā)現(xiàn)無告警。懷疑 BBI 故 障或接觸不良。 2． GPS 類故障 時(shí)鐘源狀態(tài)告警 (GPS) 可能原因： 時(shí)鐘源失效 處理步驟： 1. 檢查 GPS 是否被遮擋 2. 檢查 GPS 狀態(tài)是否可用，收到衛(wèi)星數(shù)量是否正常。請參考 處理 方法 時(shí)鐘鎖相環(huán)狀態(tài)嚴(yán)重告警 可能原因： GPS 故障或時(shí)鐘源丟失，會(huì)導(dǎo)致小區(qū)被刪除 處理步驟： 該告警會(huì)伴隨 時(shí)鐘源狀態(tài)告警。 6. 查看鑒相差值的絕對值，看是否減小； 7. 重復(fù) 6 兩步操作，直到鑒相差值呈現(xiàn)正值和負(fù)值交替變化，絕對值最小； 8. 查看小區(qū)是否起來，“ GPS 大頻偏”告警是否消失？ 9. 完成定位后，使用“ STP CLKTST”命令關(guān)閉時(shí)鐘參考源質(zhì)量監(jiān)控。然后通過DPS GPS 可以查詢到 GPS 的狀態(tài)。 檢查 GPS 是否受干擾，干擾的時(shí)間段，頻率。 首先，檢查硬件安裝是否有問題。收到衛(wèi)星為 0 故障現(xiàn)象： 興園站點(diǎn)狀態(tài)正常，但是存在時(shí)鐘源狀態(tài)告警。 因?yàn)?DSP GPS 的時(shí)候 GPS 狀態(tài)是正常的。 到站上拿手持 GPS 到天臺(tái)測試發(fā)現(xiàn)收不到衛(wèi)星。通過測試發(fā)現(xiàn)該樓層朝南方向干擾嚴(yán)重，而樓層朝北方向并無干擾。 通過修改 GPS 位置問題解決。上天臺(tái)觀察 GPS 無異常現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)饋線頭進(jìn)水，重新做 1/2 饋線頭。 DSP RRU 查看 RRU 狀態(tài)。 如果光路不通則檢查 BBI，光模塊，光纖 如果光路可用則可以先復(fù)位 RRU，觀察 RRU 狀態(tài)。處于離線狀態(tài)。更換故障設(shè)備。盡量保證所有 RRU 都處于最新版本。時(shí)好時(shí)壞。通知移動(dòng)處理機(jī)房空調(diào)問題。更換故障 RRU 后可以上電、升級。查詢 BBI 發(fā)現(xiàn) BBI 正常。 更換光模塊為單模后光路顯示正常可用。排除光纜 RRU 問題。 3 位置的 BBP 對換后仍是 2 兩光口 PORT 故障。 4．小區(qū)及載波類故障 小區(qū)未建立 可能原因： 小區(qū)建立失敗，小去處于假死狀態(tài) 處理步驟： 從 RNC 側(cè)查看小區(qū)未建立原因： 是否數(shù)據(jù)問題。查看各單板、小區(qū)、載波創(chuàng)建是否與 RNC 一致。特別是載波。 NODEB 載波故障 處理步驟： RNC 側(cè)重新激活第 2 輔載。 將故障 單板與無故障單板對換，查看狀態(tài)。也是我們所要處理的故障中優(yōu)先級最高的告警。 影響小區(qū)不可用的因數(shù)主要有以下幾個(gè)方面： 一、 硬件故障 基站側(cè)如果出現(xiàn) BBP/BBI（載波）、 RRU、 GPS、天線 PATH 等硬件故障都會(huì)導(dǎo)致該硬件對應(yīng)的小區(qū)不可用。 NODEB 存在 DHCP啟動(dòng)告警等。重起基站后再查詢載波發(fā)現(xiàn)正常。后通過 RNC查詢與 HS 載波相關(guān)的設(shè)置發(fā)現(xiàn) HSDPA 時(shí)隙分配有問題。重起 BBU 后現(xiàn)象依舊。 將故障跳線與正常跳線對換，定位故障設(shè)備。 或使用 Sitmaster 測故障跳線。 查看故障跳線的硬件，檢查饋線頭。 將故障跳線與正常跳線對換，定位故障設(shè)備。 或使用 Sitmaster 測故障跳線。 查看故障跳線的硬件，檢查饋線頭。通過查詢歷史告警可以了解告警是否頻繁出現(xiàn)。 如果告警不隨饋線走。如果 PATH 值有變化說明天線故障 案例一、冠雄花園（萬都阿波羅）駐波比告警，第三路傳輸閃斷 首先，檢查各元器件及各個(gè)接頭。 該站傳輸閃斷通過本端自環(huán)后初步分析為本端傳輸問題。懷疑防雷卡故障。 重新做好防水處理，并進(jìn)行撥打測試。查看 E1T1 狀態(tài)。 從 DDF 側(cè)往 RNC 做個(gè)環(huán)回測試。如果傳輸仍顯示正常說明傳輸有故障。必要的時(shí)候可以要求網(wǎng)管重新做下數(shù)據(jù)或修改個(gè)端口。 1 E1/T1 幀失步 請參考 6。請參考 6。 通過對比雙方的測試結(jié)果定位故障位置。如果部分傳輸斷鏈將會(huì)影響基站的業(yè)務(wù)。 處理該類告警主要將處理步驟分成兩塊： 從 DDF 架到 RNC 側(cè)的傳輸是否正常 從 DDF 架到 NODEB 側(cè)傳輸是否正常 詳細(xì)處理步驟可以參考 6。由于是 2G 共站。上站查看光端機(jī)有告警，未收到光。在 DDF 架往 NODEB 側(cè)將該傳輸環(huán)回。是否未添加到組內(nèi)？ 復(fù)位 IMA 組。是否未添加到組內(nèi)？ 復(fù)位 IMA 組。本端正常的話可以復(fù)位 IMA 組。 處理步驟： 檢查傳輸是否正常 檢查 2 端 IMA 組是否均有加載 檢查 2 端 IMA 組配置是否一致 檢查 RNC 側(cè) IMA 組是否處于激活狀態(tài)。 1 檢查基站側(cè)數(shù)據(jù)是否有問題。將未激活鏈路添加到組內(nèi) （ RNC 側(cè)有個(gè)規(guī)則會(huì)導(dǎo)致部分傳輸無法激活到組內(nèi)。 處理步驟 排除上級網(wǎng)元的原因； 判斷 AAL2 PATH 所在的物理鏈路是否存在其他告警； 檢查傳輸線路 E1/T1 或者光纖是否對接錯(cuò)誤； 在對端激活 AAL2 PATH； 復(fù)位該 AAL2 PATH 所在的網(wǎng)元單板； 復(fù)位該 AAL2 PATH 所在的 RNC 單板?？梢詤⒖?6。主要引起該類告警的因數(shù)有： 傳輸故障導(dǎo)致相關(guān)鏈路不可用。 承載 IMA 鏈路的 IMA 組異常，導(dǎo)致 IMA 鏈路不可用 所配的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場不一致，如現(xiàn)場 2 條傳輸，站上配 4 條傳輸數(shù)據(jù)?？梢圆榭丛O(shè)備運(yùn)行狀態(tài)燈 更換故障 PSU DHCP 啟動(dòng)告警 可能原因： 盲起功能導(dǎo)致的。待 RRU， GPS，傳輸?shù)榷颊：??？梢允褂?RST SYS；命令。 OMC 通道斷鏈告警 可能原因 ： 維護(hù)通道斷鏈 處理步驟： 上站檢查該站點(diǎn)傳輸狀態(tài)。 請刪除 OMCH。待 NODEB 查詢 OMCH 正常后與 RNC 及 OMC 聯(lián)系。發(fā)現(xiàn)傳輸正?？捎?。 通知 RNC 復(fù)位 IMA 組后所有狀態(tài)正常。所以判斷此故障為強(qiáng)鄰頻干擾所造成，查出干擾源為鄰近娛樂場所私自安裝 GSM 的直放站。理順饋線發(fā)現(xiàn)一條 A 扇區(qū)的接收天線接到了 B 扇區(qū)的機(jī)架上，而將 B 扇區(qū)的接收天線連到 A 扇區(qū)的機(jī)架上，由于該基站使用收發(fā)單工的定向天線，天線接反不僅造成分集接收的丟失，而且會(huì)造成局部區(qū)域的嚴(yán)重掉話。正常的處理過程總是當(dāng)駐波比大于 1． 5 時(shí)，基站產(chǎn)生告警， BSC 產(chǎn)生 FCODE為 1B4 的告警信息，基站維護(hù)人員前往基站用 TDR 判斷故障，由天饋線維護(hù)人員上塔維修排除。 1． 3 愛立信基站硬件故障分析 在日常維護(hù)工作中，我們常遇到基站開跳頻就會(huì)出現(xiàn)基站重復(fù)自起的問題，導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因可能有諸多方面，但我遇到兩次皆因 TRU 引起。 主控系統(tǒng)故障分析 機(jī)艙加速度超限故障 F 文件： 可能原因： 1. 機(jī)組相應(yīng)參數(shù)設(shè)置不合理； 2. 傳感器信號(hào)受干擾； 3. 惡劣風(fēng)況造成； 4. 線路虛接造成； 5. 加速度模塊或 者測量模塊 KL3404 損壞。 液壓站建壓時(shí)故障 F 文件： 可能原因： 1. 液壓站電磁閘損毀； 2. 壓力繼電器損毀或者其它的反饋回路出現(xiàn)問題； 3. 液壓站的 400v 電壓丟失或者液壓站損毀。 偏航位置故障 F 文件： 可能原因： 1. 偏航位置傳感器損壞； 2. GSpeed 模塊損壞； 3. KL3404 損壞。 檢查步驟： 1. 查看 f文件， f文件可以反映出機(jī)組偏航的方向和偏航速度。 2. 如果偏航方向正確，仍報(bào)此故障請檢查偏航位置檢測回路。 偏航左反饋丟失 F 文件： 可能原因： 1. 偏航電源開關(guān)跳閘 2. 偏航接觸器的觸點(diǎn)損壞 檢查步驟： 1. 上機(jī)艙檢查，看 102Q2 有沒有跳閘， 103K2 是否吸合； 2. 如果 102Q2 跳閘，檢查 102Q2 的整定值是否正確；手動(dòng)偏航，觀察偏航電機(jī)的電磁剎車有沒有動(dòng)作，如果不動(dòng)作，就是電磁剎車回路有問題；如果手動(dòng)偏航時(shí)，偏航剎車的電磁剎車都動(dòng)作，這時(shí)要檢查液壓回路，看是否能正常泄壓； 3. 如果 102Q2 沒有跳閘，可能是 103K5 的輔助觸點(diǎn)有毛病，檢查觸點(diǎn)； 4. 還可能是過載回路有毛病，要仔細(xì)檢查過載回路（ 103K2 所在回路）。 檢查步驟： 4. 先觀察，是否全場的機(jī)子都同時(shí)出現(xiàn)這個(gè)故障，如果是，那就是電網(wǎng)的原因； 5. 如果不是