【正文】 0號塊鋼筋、預應力材料加工 安裝 0 塊外側(cè)模 澆筑第二次混凝土 預 應 力 下 料 穿 束 安 裝 內(nèi) 腔 頂 模 板 拆 模 模板模板橋面系預埋支點預埋支點墩 身箱梁縱梁及模板墩身墩身號塊1號塊1號塊預埋支點 見 圖 54 托架橫向示意圖： 在現(xiàn)澆支架進行設計 時， 0塊總長 ，混凝土總方量近 ，混凝土澆筑時間較長，對施工的組織，混凝土的要求較高，同時存在較大的質(zhì)量、安全風險，故 0塊擬做二次澆筑施工。 1) 施工工藝流程 結合箱梁結構特點，上部結構現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程如圖 52所示。 懸澆剛構箱梁采用三向預應力體系，縱向預應力采用 127Φ 5 預應力鋼絞線錨固體系，豎向采用高強精軋螺紋粗鋼筋錨固體系，橫向采用 27Φ 5預應力鋼絞線錨固體系。 概述 某 大橋主橋采用 75m+120m+75m 拱梁剛構組合體系梁橋，橋梁上部結構設計為 C50 變截面預應力連續(xù)剛構箱梁，箱梁采用掛藍懸臂現(xiàn)澆施工。輔助施工設備采用塔吊和施工電梯，砼均為泵送。 年 7 月 1 日 年 10 月 15 日完成 T構邊跨現(xiàn)澆段施工。 各施工隊伍任序號 職務 單位 數(shù)量 1 項目指揮長 人 1 2 項目副指揮長 人 2 3 技術主管 人 1 4 橋梁工程師 人 2 5 試驗員 人 2 6 質(zhì)檢員 人 1 7 安全員 人 1 合計 10 務劃分表 33及勞動生產(chǎn)率表 34： 施 工 隊 伍 安 排 表 表 33 施工隊 區(qū)段 工作內(nèi)容 備注 橋梁施工隊 橋梁一工班 Ⅰ 懸臂掛籃 橋梁二工班 Ⅰ 懸臂掛籃 施 工 隊 伍 勞 動 生 產(chǎn) 率 表 表 34 施工隊 主導施工機具及數(shù)量 勞動力 生產(chǎn)能力 備注 橋梁施工隊 橋梁一工班 兩套掛藍 40 懸灌 1 循環(huán) /10d 橋梁二工班 兩套掛藍 40 懸灌 1 循環(huán) /10d 4 機械設備配置 機械設備配置表 表 35 名稱 型號 單位 數(shù)量 塔吊 65 臺 4 混凝土輸送泵 HBT60 臺 1 對焊機 臺 4 電焊機 BX500 臺 4 鋼筋彎曲機 GWJ40 臺 1 鋼筋 切斷機 GQJ40 臺 1 鋼筋調(diào)直機 GTJ4/813 臺 1 振搗棒 臺 30 垂直升降機 臺 4 菱形掛籃 套 4 角磨機 部 12 張拉設備 套 8 水泵 臺 12 柴油發(fā)電機 120KW 臺 1 四四 、 施施 工工 進進 度度 安安 排排 施工階段劃分 本 懸澆 施工 過程 分 兩 個階段 進行 。 2 技術標準 設計荷載：公路 Ⅰ級； 設計洪水頻率： 100年一遇； 橋面寬度：分離式雙幅橋： 2（ 米防撞欄 +凈 米 + 米防撞欄） 抗震標準： VII度構造設防，地震動峰值加速度系數(shù)為 。 安全生產(chǎn)：按照京承高速公路（三期）工程要求，配專職安全員，確保達到安全生產(chǎn)目標。 機械設備配套：采用先進的機械設備，組成配套合理、高效的機械化作業(yè)線，充分發(fā)揮設備的生產(chǎn)能力。 我單位的技術實力及參加同類工程的施工經(jīng)驗，目前可投入的機械設備和人員。 京承高速公路（ 某 段）工程 某 合同段橋梁工程設計圖紙 。 《公路工程技術標準》（ JTJ B012020）、《公路橋涵施工技術規(guī)范》 。 2 編制原則 管理人員和施工隊伍：選派具 有多年高速公路橋梁專業(yè)施工經(jīng)驗的管理人員和技術人員組成強有力的 現(xiàn)場領導 班子。 施工工藝：根據(jù)本工程特點和施工內(nèi)容，結合我單位 近 年來類似工程的施工經(jīng)驗 和 工藝，試驗先行。 二、概述 1 工程概況 某 橋位于北京至承德高速公路（三期） 某 標段內(nèi)，分左右兩幅獨立式橋，每幅橋?qū)?13m，右半幅橋處在 R=4000米圓曲線上，左半幅處在直線段上。 三 、施工 部署 1 管理人員組織 某 橋施工現(xiàn)場設項目指揮長一名，副指揮長兩名，技術主管一名。 第一階段： 年 4 月 9日 年 5 月 9 日完成 0塊施工。 年 7 月 1 日 年 10 月 15 日完成 30 米現(xiàn)澆 T梁施工。 0段、 1段在墩頂托架上現(xiàn)澆，分兩次澆筑成型。連續(xù)剛構懸澆施工時分為左右幅獨立懸澆，懸澆箱梁為單箱單室斷面。 連續(xù)箱梁施工工藝流程 結合箱梁結構特點及設計要求，上部結構現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程如圖51 所示。 0塊支架搭設 掛籃加工 掛藍安裝 0塊梁段施工 1~17梁段懸澆施工 拆除、邊跨合龍段施工 支架拆除 0塊架脫模 邊跨支架搭設 中跨合龍段施工 橋面及附屬工程施工 邊跨支架現(xiàn)澆段施工 圖 52 連續(xù)箱梁 0段施工工藝框圖 2) 0 號塊支架設計及施工 根椐現(xiàn)場實際情況，托架采用型鋼托架，在鄰近場地加工，現(xiàn)場整體拼裝。 支架是 0塊施工的承重構件，必須保證有足夠的強度、剛度和安全性，支架設計完成后，各構件在鋼結構加工廠加工，驗收合格后運達現(xiàn)場，利用塔吊分構件吊裝、組拼，現(xiàn)場構件焊接連接焊縫經(jīng)驗收合格后方可進行下一步工序施工。 3) 0塊模板工程施工 由于 0塊底板厚達 150cm，為確保受力安全， 0 號塊現(xiàn)澆段箱梁底模采用在托架頂面貝雷桁片上鋪設型鋼、鋼板形成，型鋼采用 25 工字鋼縱橋向鋪設、間距 30cm（腹板下加密為 15cm），工字鋼頂面鋪設 10mm 鋼板形成底模。 為方便人工搬運，內(nèi)模采取組合鋼模，內(nèi)模利用滿堂腳手支架支撐。鋼筋保護層墊塊用帶扎絲砂漿墊塊或塑料墊塊。 頂板橫向預應力筋為 27φ 5 鋼絞線，縱向間距為 50cm，均采用單端張拉，控制應力為 1395 Mpa ()。 箱梁橫隔板豎向設有預應力精軋螺紋鋼筋，橫向布置鋼絞線。 、通氣孔埋設：縱向、橫向預應力壓漿從壓漿嘴進漿，預應力管道的最高點留置通氣孔。鋼絞線的下料長度要考慮兩端的工作長度，嚴禁使用電或氧弧切割，只能用圓盤鋸切割，且使鋼絞線的切割斷面為一平面，以便張拉時檢查有無斷絲。箱梁豎向筋（ JL32 精軋螺紋鋼筋）可一次張拉到控制應力，在 24h以內(nèi)再張拉一次，然后持荷 5min后測伸長量并錨固。 縱向預應力束孔道要求錨墊板與錨束垂直，擴孔中心與束孔中心、錨固中心與墊板中心、接長孔中心與前期束孔中心均同心。施工中 JL32精軋螺紋鋼筋避免生銹和局部損傷，以免脆性破壞。定位后的管道軸線偏差要 求不大于 。 三通灌漿泵真空壓力表高強橡膠管閥1孔道閥2高強橡膠管真空泵攪拌機高強橡膠管活接1活接2閥3過濾器真空壓力表 錨下混凝土振實，同時在穿索前先清除錨具喇叭管內(nèi)的砂漿和混凝土。 6) 預應力管道壓漿 預應力管道在張拉完成后 24 小時之內(nèi)要進行壓漿。 圖 55 預應力管道壓漿真空泵連接示意圖 張拉工序完成后，嚴禁碰撞錨頭，切割外露鋼絞線，保證鋼絞線外露長度不小于 30mm。 裝配蓋帽，將螺栓加墊片旋入螺 孔內(nèi)并緊固，并將排氣孔垂直向上放置。 在真空輔助壓漿前用真空泵試吸真空，當真空度檢測達到要求的標準后，即可開始真空輔助壓漿。 將輸漿管拆下來，再拆卸活接 1 和活接 2 段，清洗空氣濾清器，然后接到另一組孔道，壓漿。 澆筑順序依次為：底板→腹板→頂板，各部分混凝土澆筑時分層布料，振搗密實； 0塊兩懸臂端混凝土同步澆筑，在混凝土澆筑過程中嚴格控制兩端相差不超過 30t。 1) 連續(xù)箱梁施工工藝流程 懸臂梁段按設計分段，采用掛籃對稱懸臂澆筑方法施工，預應力混凝土連續(xù)箱梁，每單個“ T”構配置 2個掛籃，全橋共計 8 個掛籃。 圖 56 連續(xù)箱梁懸臂澆筑施工工藝流程圖 在 0塊頂面拼裝掛籃、預壓 掛籃制造、試拼與測試 綁扎 1＃梁段底板、 腹板鋼筋 1＃梁段鋼筋加工 安裝 1＃梁段內(nèi)模綁扎頂板鋼筋 對稱澆筑 1＃梁段混凝土 混凝土澆筑前測量觀測點標高 混凝土澆筑后測量觀測點標高 0＃梁段支架現(xiàn)澆施工 預應力張拉及壓漿 張拉前測量觀測點標高 養(yǎng) 護 張拉后測量觀測點標高 懸臂澆筑循環(huán)施工至合龍段 對稱牽引掛籃到 2＃梁段就位 計算調(diào)整 2＃梁段施工立模標高 拆 除 掛 籃 2)懸臂現(xiàn)澆掛籃結構 施工掛籃采用液壓輕型菱形掛籃，主要由主桁架、行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部分組成。荷載試驗時，加載按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進行等效加載，測定各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力。 圖 57 連續(xù)箱梁懸澆施工掛籃結構示意圖 在每一梁段混凝土澆注及預應力張拉完畢后，將掛籃沿行走軌道移至下一梁段位置進行施工，直到懸灌梁段施工完畢。 、拆裝注意事項 ①掛籃拼裝、拆除保持兩端基本對稱同時進行。懸灌梁段施工長度 米，當混凝土強度和彈性模量達到設計要求后進行預應力張拉，根據(jù)梁體情況具體調(diào)整，每懸灌梁段施工周期 10天。掛籃檢查合格后，依次將預制好的本梁段的底板及腹板鋼筋骨架吊入掛籃內(nèi)，后邊與已成梁段預留鋼筋連結，安裝底板及腹板中的縱向與豎向預應力波紋管道。同時對稱、均衡地澆筑兩側(cè)懸臂梁段混凝土，混凝土采用高性能混凝土，按耐久性要求配制。 3) 鋼筋及預應力筋安裝 鋼筋按設計要求在現(xiàn)場鋼筋加工廠集中下料彎制成型后，在梁部底模 上綁扎成型。 4) 混凝土施工 立模、綁扎鋼筋完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即可進行混凝土澆筑，混凝土由混凝土拌和站集中供應，泵送入模。 混凝土澆筑入模時下料要均勻，混凝土的振搗與下料交替進行。 梁體養(yǎng)護用水與拌制梁體混凝土用水相同。 邊跨現(xiàn)澆段施工工藝流程如圖 58所 示。邊跨支架具體結構如圖 417所示。 邊跨現(xiàn)澆段混凝土總計 60m3 左右，混凝土澆筑施工時單幅現(xiàn)澆段擬一次澆筑完成，混凝土采用泵送澆注工藝，其混凝土澆筑工藝與 0梁段、掛藍懸臂澆筑相同。 2) 邊跨合龍段支架及模板 邊跨合龍段與邊跨等高度現(xiàn)澆段一樣，采用墩支架施工。 圖 510 邊跨配重及合龍步驟示意圖 普通鋼筋在地面集中加工成型，運至合龍段綁扎安裝，綁扎時將勁性骨架安裝位置預留，等勁性骨架鎖定后補充綁扎。 合龍前使懸臂端與邊跨等高度現(xiàn)澆段臨時連接，盡可能保持相對固定，以防止合龍段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變，鎖定時間按合龍段鎖定設計執(zhí)行，臨時“鎖定”是合龍的關鍵，合龍“鎖定”遵循又拉又撐的原則，即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張拉臨時預應力束。 （ 3）選擇當天最低溫度時間澆注混凝土，逐級卸除水箱配重。 圖 511 合龍鎖定布置圖 ，按新澆注混凝土的重量分級卸去平衡重（即分級放水），保證平衡施工。橫向、豎向及頂板縱向預應力施工同箱梁懸灌梁段施工，合龍段施工完畢