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起動系統(tǒng)ppt課件(2)-wenkub

2023-01-30 12:33:14 本頁面
 

【正文】 速起動,要求起動轉(zhuǎn)速能達 50~ 70r/ min。 第 1章 發(fā)動機總論 起動發(fā)動機時,必須克服氣缸內(nèi)被壓縮氣體的阻力和發(fā)動機本身及其附件內(nèi)相對運動的零件之間的摩擦阻力。 ③電樞移動式:靠磁極磁通的電磁力,使電樞軸向飛輪齒環(huán)方向移動,將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈。由于裝有電磁鐵,可進行遠距離控制,操作省力,因此現(xiàn)代汽車大多采用這種方式。 ( 1)按控制方法的不同,起動系統(tǒng)可分為以下幾種方式。 ( 2)傳動機構(gòu)(或稱嚙合機構(gòu)),其作用是:在發(fā)動機起動時,使起動機驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒環(huán),將起動機轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動機曲軸;而在發(fā)動機起動后,使驅(qū)動齒輪打滑與飛輪齒環(huán)自動脫開。第 9章 起動系統(tǒng) 學習目標 ● 理解起動系統(tǒng)的工作過程 ● 認識起動系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu) ● 掌握起動機的工作過程 ● 掌握起動機的檢修方法 第 1章 發(fā)動機總論 起動系統(tǒng)的作用 起動系的功用是:利用起動機將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機械能,再通過傳動機構(gòu)將發(fā)動機拖轉(zhuǎn)起動。 ( 3)操縱機構(gòu)(即電磁開關(guān)),用來接通和切斷起動機與蓄電池之間的電路。 ①機械控制式:由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動機構(gòu)直接控制起動機的驅(qū)動小齒輪與飛輪齒圈嚙合,并控制主電路開關(guān)接通或切斷起動機主電路。 第 1章 發(fā)動機總論 ( 2)按傳動機構(gòu)嚙入方式的不同,起動機可分為以下幾種方式。 ④齒輪移動式:靠電磁開關(guān)推動安裝在電樞軸孔內(nèi)的嚙合桿而使驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈。克服這些阻力所需的力矩稱為起動轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)速過低時,壓縮行程內(nèi)的熱量損失過多,且進氣流速過低,將使汽油霧化不良,導致氣缸內(nèi)混合氣不易著火。 第 1章 發(fā)動機總論 第 1章 發(fā)動機總論 起動機的作用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,使發(fā)動機起動。 第 1章 發(fā)動機總論 l)電樞總成。磁極一般是 4個,由 4個激磁繞組形成兩對磁極兩兩相對,其連接方法有二種,一是四個激磁繞組串聯(lián),如圖 94a)所示;二是激磁繞組二二相串聯(lián)后再并聯(lián),如圖 94b)所示。電刷裝在電刷架中,借彈簧壓力緊壓在換向器上。起動機工作時間很短,所以一般采用銅和石墨軸承或鐵基含油滑動軸承。 ( 3)操縱機構(gòu) 操縱機構(gòu)的作用是通過控制起動電磁開關(guān)及杠桿機構(gòu)(或其他某種裝置),來實現(xiàn)起動機傳動機構(gòu)與飛輪齒圈的嚙合與分離,并接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路,同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻(傳統(tǒng)點火裝置)。 根據(jù)安培定律,可以推導出直流電動機通電后所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩 M與磁極的磁通量 Φ 及電樞電流 Is之間的關(guān)系為: M= Cm IsΦ 第 1章 發(fā)動機總論 起動機的檢修 ( 1)電樞的檢修 1)電樞繞組的檢修。接通感應(yīng)儀的電源,并將鋼片放在電樞鐵心上方的線槽上,若電樞中有短路,則在電樞繞組中將產(chǎn)生感應(yīng)電流,鋼片在交變磁場的作用下,在槽上振動,由此可判斷電樞繞組中的短路故障。輕微燒蝕用 “ 00”號砂紙打磨即可。 3)電樞軸的檢修。 第 1章 發(fā)動機總論 ( 2)激磁繞組的檢修 激磁繞組的常見故障有接頭脫焊、繞組短路、斷路或搭鐵等。感應(yīng)儀通電后若繞組發(fā)熱,則說明繞組有匝間短路(如圖 98所示)。最后用彈簧秤測電刷彈簧的彈力,若不符合要求應(yīng)予以更換或修理。 傳動機構(gòu)由驅(qū)動齒輪、單向合器、撥叉、嚙合彈簧等組成。滾柱式單向離合器的驅(qū)動齒輪與殼制成一體,外殼內(nèi)裝有十字塊和 4套滾柱、壓帽和彈簧。在外殼與十字塊之間,形成 4個寬窄不等的楔形槽,槽內(nèi)分別裝有一套滾柱、壓帽及彈簧。 滾柱式單向離合器的檢修 單向離合器常見的故障是打滑,可以用扭力扳手檢測單向離合器的轉(zhuǎn)矩,若轉(zhuǎn)矩小于規(guī)定值,說明單向離合器打滑,應(yīng)予以更換。 電磁開關(guān)的構(gòu)造 桑塔納轎車起動機電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)如圖 911所示。 第 1章 發(fā)動機總論 電磁開關(guān)的工作過程 1)當點火開關(guān)接通起動檔時,吸拉線圈和保持線圈電流接通,吸拉線圈電流經(jīng)蓄電池正極 → 起動機 “ 30”端子 → 點火開關(guān) → 起動機 “ 50”端子 → 吸拉線圈 → 起動機 “ C”端子 →磁場繞組 → 電樞繞組 → 搭鐵回到蓄電池負極。此時兩線圈電流產(chǎn)生的磁力線方向相反,電磁力相互削弱,在復位彈簧的張力作用下,活動鐵芯等可移動部件自動復位,觸盤與觸點斷開,電動機電路
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