調(diào)速回路ppt課件(2)-wenkub
2023-01-30 11:55:07 本頁(yè)面
【正文】 的泄漏 液壓泵處的泄漏較大，但只影響通過(guò)溢流閥的流量； 節(jié)流閥和液壓缸的泄漏很??； 結(jié)論 (七 )、回路的優(yōu)缺點(diǎn) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低，效率低，只宜用在負(fù)載變化不大、低速、小功率的場(chǎng)合。 19 22 由圖可知： 對(duì)于調(diào)速閥而言 F↑↓ → v 基本不變 對(duì)于節(jié)流閥而言 ① 、 當(dāng) AT不變時(shí) ， F↑→ v ↓↓ 所以機(jī)械特性比定壓式的“軟”的多 ② 、 當(dāng) F到達(dá)某一數(shù)值時(shí) ， v = 0 ③ 、 回路的承載能力是變化的，即 v↓(AT↑) →承載能力 ↓ AT1 AT2 AT3 AT1AT2AT3 23 (三 )、回路的速度剛性 影響 kv的因素 當(dāng) AT不變時(shí)， F↑→ kv ↑ 當(dāng) F不變時(shí)， AT↓(v↑) → kv ↑ A1↑或 φ↓或 kl↓→ kv ↑ 24 (四 )、回路的功率特性 ∴ q1↑(v↑) → ηc ↑ 變壓式節(jié)流調(diào)速回路的效率比定壓式節(jié)流調(diào)速回路的效率高。 上述這些性能上的改進(jìn)都是以加大整個(gè)流量控制閥的工作壓差為代價(jià)的（一般工作壓差最少須 ，高壓調(diào)速閥則須 1MPa） 。 注意 30 回路的特性 泵輸出的油直接進(jìn)入執(zhí)行元件，不會(huì)發(fā)生節(jié)流損失和溢流損失； 工作壓力隨負(fù)載變化，因此效率高，發(fā)熱少。 機(jī)械特性 若不考慮液壓泵以外元件和管邊的泄漏，則 33 下面按不同的 qt值作圖，可得一組機(jī)械特性曲線。 兩個(gè)安全閥： 用以限制回路每個(gè)方向的最高壓力。 變量泵： 只在換向過(guò)程中通過(guò)單向閥直接從油箱吸油。這種回路在小型內(nèi)燃機(jī)車(chē)、液壓起重機(jī)、船用絞車(chē)等處的有關(guān)裝置上應(yīng)用。 40 變量泵 — 變量馬達(dá)式調(diào)速回路 特點(diǎn)： 這種回路拓寬了調(diào)速范圍 ，即 Rc = RPRM 。 工作原理 沒(méi)有溢流損失，效率 較高 ，速度穩(wěn)定性比單純 的容積調(diào)速回路好。 84 三類(lèi)調(diào)速回路的比較和選用 一、調(diào)速回路的比較 液壓系統(tǒng)中的調(diào)速回路應(yīng)能滿足如下的一些要求，這些要求是評(píng)比調(diào)速回路的依據(jù)。 使功率損失盡可能小，效率盡可能高，發(fā)熱盡可能小。 費(fèi)用低廉時(shí)用 節(jié)流調(diào)速回路 ；允許費(fèi)用高時(shí)則用 容積節(jié)流 或 容積調(diào)速回路 。 57 Ⅰ Ⅱ px pY pp 58 8 附圖所示的進(jìn)口節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中 ， 液壓缸大小腔面積各為 A1=100cm2，A2=50cm2， Fmax=25000N 如果節(jié)流閥的壓降在Fmax 時(shí)為 30 105Pa ， 問(wèn)液壓泵的工作壓力 pp和溢流閥的調(diào)整壓力各為多少 ？ 若溢流閥按上述要求調(diào)好后，負(fù)載從Fmax=25000N降到 15000N時(shí)，液壓泵工作壓力和活塞的運(yùn)動(dòng)速度各有什么變化？ pY pp A1 A2 p1 F 59 解： 1） ∵ p1 A1 = F ∴ p1=F/A1=25000/100 104 = 25 105MPa pp=p1+△ p節(jié) =(25+30) 105= 55 105MPa pY = pp = 55 105 MPa 2) 液壓泵工作壓力不變； 活塞運(yùn)動(dòng)速度增大 。 2） 因?yàn)楣?jié)流閥的存在要求部分油液通過(guò)溢流閥，所以 pp= pY；而 px﹤ pY ，順序閥必然打開(kāi)，兩缸同時(shí)動(dòng)作。 負(fù)載小、負(fù)載變化小的用 節(jié)流調(diào)速回路 ，反之用 容積調(diào)速回路 或 容積節(jié)流調(diào)速回路 。 在負(fù)載變化時(shí)，已調(diào)好的速度變化愈小愈好，并應(yīng)在允許的范圍內(nèi)變化。 45
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