聘駕駛員培訓(xùn)ppt課件-wenkub
2023-01-29 06:33:32 本頁面
【正文】 導(dǎo)致的后果，從近幾年所發(fā)生的各類事故分析結(jié)果來看，近乎 100%的事故都是違章引起的。 公 司 簡 介 ? 企業(yè)目標(biāo) ? 基礎(chǔ)做實(shí) 規(guī)模做大 ? 實(shí)力做強(qiáng) 服務(wù)做優(yōu) ? 違反安全管理制度、規(guī)范、章程，違反安全技術(shù)措施及交底要求所從事的活動(dòng)。公司現(xiàn)擁有在冊(cè)員工 864人，營運(yùn)車輛 405臺(tái)，覆蓋城郊線路 37條。其中正常運(yùn)營的無人售票車線路 19條，投入運(yùn)營的無人售票車 376臺(tái)；目前已安裝車載監(jiān)控設(shè)備車輛 376臺(tái)，達(dá)到 100%。違章包括：作業(yè)違章，指揮違章，失職違章；作業(yè)違章是指從事各類活動(dòng)的人員在過程中出現(xiàn)的違章行為；指揮違章是指各級(jí)承擔(dān)管理職能的人員，在活動(dòng)過程中出現(xiàn)的違章指揮行為；失職違章是指承擔(dān)安全管理、監(jiān)督職責(zé)的人員，在活動(dòng)過程中，不履行安全管理責(zé)任而出現(xiàn)失職、瀆職行為。因此要控制各類事故的發(fā)生，其關(guān)鍵就是杜絕違章。 ? 心存僥幸，雖然知道事屬違章，但自以為安全，往往忽視了安全上存在的不可預(yù)見性和事故發(fā)生的意外性，久而久之形成不良習(xí)慣，即習(xí)慣性違章。 一、規(guī)范服務(wù) 著裝整潔、掛牌上崗、微笑服務(wù)、有問必答。 杜絕、避免各類糾紛，做到零投訴。 嚴(yán)禁營運(yùn)中市內(nèi)鳴笛，嚴(yán)禁開霸王車。 不按規(guī)定線路行駛或規(guī)定地點(diǎn)停放。 行駛中不得使用手機(jī)或戴耳機(jī)聽音樂。 進(jìn)站候客時(shí)不得把腳搭在方向盤上或儀表板上。 1營運(yùn)過程中不得帶親戚朋友跟車。 乘客投幣時(shí)協(xié)助其兌換零鈔的（監(jiān)鈔范圍內(nèi)除外）。 非法侵占公司票款、故意讓親朋戚友在車上收錢的。 ? 一、出車前檢查，發(fā)現(xiàn)問題如不能自行解決的請(qǐng)及時(shí)報(bào)修。 ? 檢查車內(nèi)安全錘、滅火器是否齊全有效。 ? 檢查燈光、雨刮器、內(nèi)外后視鏡是否齊全有效。 ? 1車輛行駛中，嚴(yán)禁熄火、空擋滑行。 ? 1嚴(yán)禁壓、越道路中心實(shí)線強(qiáng)行超車或行駛，嚴(yán)禁超越同線前車。 ? 1車輛進(jìn)站必須按順行方向單排?？浚瑖?yán)禁向右插隊(duì)進(jìn)站。 ? 2第三臺(tái)車不得上下乘客，遵守二次進(jìn)站規(guī)定。 ? 三、收車后注意事項(xiàng) ? 2車輛收班后，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定線路、規(guī)定地點(diǎn)完成交鈔、加油、停車程序，嚴(yán)格遵守交鈔管理、洗車管理、停車管理等有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁帶鈔加油及將車停放在消防通道內(nèi)。 ? 3檢查車輛前后輪胎氣壓和輪胎是否有磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)保修和更換。 ? A、事故責(zé)任：以交警部門下發(fā)的 “ 道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書 ” 或以安全管理部門裁定為準(zhǔn)。 ? 無人售票駕駛員肇事其經(jīng)濟(jì)損失在 500元以內(nèi)（含 500元），不論責(zé)任大小均由肇事者承擔(dān)。 ? （注： 有證據(jù)證明駕駛員無超速或未按標(biāo)志、標(biāo)線行駛，隨意變更車道等違法行為，而屬于緊急避險(xiǎn)情況的，可視情減輕或免予賠罰。 ? 七、駕駛員或承包經(jīng)營者有下列行為之一者，其事故經(jīng)濟(jì)損失全部由肇事者承擔(dān)，由此造成重、特大事故的，公司除對(duì)肇事者要求賠償全部損失外，可解除勞動(dòng)合同、承包合同直至追究法律責(zé)任。因由駕駛員主觀原因造成的停車損失（線路日平均收入 停車日），駕駛員必須承擔(dān)賠償責(zé)任。 ? 發(fā)生重、特大交通事故的； ? 發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 50000元以上交通事故的； ? 發(fā)生交通事故屬本規(guī)定第七條范疇內(nèi)的。 ? 三、停班管理程序： ? 由安全服務(wù)部對(duì)被停班人開具停班通知書．并送達(dá)駕駛員所在營運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)簽收確認(rèn)。 ? 停班管理程序完成后，由停班管理人對(duì)被停班人作出評(píng)估，并報(bào)主管副部長或部長確認(rèn)后，開具派班通知書，由駕駛員帶回營運(yùn)部，并電話通知營運(yùn)部派班上崗。 ?
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