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《聘駕駛員培訓(xùn)》ppt課件-預(yù)覽頁

2025-02-07 06:33 上一頁面

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【正文】 門,保管好鑰匙。 1嚴禁擅自移動、損壞監(jiān)控等車內(nèi)電氣設(shè)備。 收取乘客實物從而讓乘客免投票款的。 非法侵占公司票款、將票款拿離投幣箱的。 ? 檢查車輛外觀有無破損。 ? 檢查方向有無松曠,行車制動、駐車制動是否有效。 ? 檢查車載監(jiān)控器、 GPS系統(tǒng)是否齊全有效。 ? 1在劃有雙向四車道或六車道上,車輛必須在右側(cè)(慢)車道上行駛,嚴禁在左側(cè)(靠近中心線的快車道)車道內(nèi)行駛,嚴禁連續(xù)變更兩條以上車道行駛。 ? 1車輛調(diào)頭或者左轉(zhuǎn)彎時應(yīng)當(dāng)提前進入導(dǎo)向車道或者提前 100米至50米處駛?cè)胱钭髠?cè)車道。 ? 車輛進站停靠,前頭于站牌平齊,右側(cè)距道路邊緣不得超過 30厘米。 ? 2車輛運營過程中不得甩站丟客或賴站等客。 ? 2車輛停駛后,應(yīng)關(guān)閉電源、車門、車窗。 ? 3檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,冬季必須將發(fā)動機的冷卻水及暖風(fēng)機的水放干凈。 ? B、經(jīng)濟損失:以事故總經(jīng)濟損失或以實際賠償支付為準,短期不能結(jié)案的傷人事故,按預(yù)算費用的 70%先執(zhí)行,待事故結(jié)案后予以結(jié)算。 ? 無人售票車駕駛員違法肇事發(fā)生第三者事故,其經(jīng)濟損失在 2022元以內(nèi)(含 2022元),負有事故責(zé)任的由駕駛員承擔(dān) 500元;超過 2022元的事故,分別按下列方法計算賠償額,但最高賠償額不超過 5000元: ? 1)、次要責(zé)任: 500+(總損失 2022) *5%; ? 2)、同等責(zé)任: 500+(總損失 2022) *10%; ? 3)、主要責(zé)任: 500+(總損失 2022) *15%; ? 4)、全部責(zé)任: 500+(總損失 2022) *20%。 ? 車內(nèi)傷人事故受害者屬老齡人并辦有老年人乘車證的,可視最低額度賠罰,如遇多人受傷情況不適用此項。 ? 將車交給無駕駛證或準駕車型不符,或未與公司簽訂勞動合同,或未辦理準駕資格的人駕駛而肇事的; ? 不按規(guī)定停放或未履行車輛停放交接程序,造成重大損失的; ? 不按規(guī)定線路行駛或私自外出而肇事的; ? 行車中追、搶、開霸王車、賭氣車和酒后駕駛而肇事的; ? 明知車輛存在重大安全隱患而強行駕駛肇事的; ? 肇事后不報案,有意破壞或逃離現(xiàn)場的; ? 肇事后未經(jīng)交警部門或單位調(diào)處,私自了結(jié)未處理完善的。 ? 九、無人售票車駕駛員肇事后三日內(nèi)必須向財務(wù)交納事故處理保證金500— 2022元;承包車肇事后三日內(nèi)必須向財務(wù)交納事故處理保證金2022— 10000元,否則將視為違約和放棄經(jīng)營,公司有權(quán)單方終止合同,按違約處理。 駕駛員停班管理規(guī)定 ? 為提高駕駛員隊伍素質(zhì) ,強化駕駛員安全意識和服務(wù)意識,嚴格落實安全管理 “ 四不放過 ” 原則,達到規(guī)范駕駛員的駕駛行為,預(yù)防道路交通事故的目的,特制定本規(guī)定。 ? 營運部領(lǐng)導(dǎo)收悉停班通知書后,必須立即對駕駛員進行停班,并通知駕駛員按通知書載明的時間和地點到安全服務(wù)部報到,安全服務(wù)部負責(zé)考勤。 ? 停班管理科目未完成或不合格,安全服務(wù)部將按公司規(guī)定繼續(xù)停班直至合格為止。 員工上下班安全管理規(guī)定 ? 為加強員工上下班途中的安全意識,避免交通事故對員工造成的意外傷害,結(jié)合我司實際情況,特制定本規(guī)定。 駕駛車輛上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對汽車、摩托車、電動車的安全技術(shù)性能進行認真檢查;不駕駛安全設(shè)施不全等有安全隱患的車輛。 因公出差人員或外派人員,要加強自我保護、自我防范意識,避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。
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