【正文】 ..................................... 7 電動機轉速的選擇： ................................................................................. 7 傳動比分配 ............................................................................................................ 8 傳動裝置的運動和動力參數(shù) ................................................................................ 8 各軸的轉速計算 ......................................................................................... 8 各軸輸出功率計算 ..................................................................................... 8 各軸輸入轉矩計算 ..................................................................................... 9 第三章 傳動零件設計 ....................................................................................................... 10 V帶的設計與計算 ................................................................................................ 10 確定計算功率 Pca .................................................................................... 10 選擇 V帶的帶型 ....................................................................................... 10 確定帶輪的基準直徑 dd1 .......................................................................... 10 驗算帶速 v ................................................................................................ 10 計算大帶輪的直徑 ................................................................................... 10 確定 V帶的中心距 a和基準長度 Ld ...................................................... 10 計算 V帶根數(shù) Z ........................................................................................ 11 計算單根 V帶的初拉力的最小值。 ....................................................... 11 計算軸壓力 Fp .......................................................................................... 11 西南科技大學城市學院課程設計 2 帶輪設計 ................................................................................................. 11 V帶傳動的主要參數(shù) ............................................................................... 11 高速級齒輪傳動設計 .......................................................................................... 12 選定高速齒輪類型，精度等級，材料及齒數(shù) ....................................... 12 按齒面接觸強度設計 ............................................................................... 12 按齒根彎曲疲勞強度設計 ....................................................................... 14 幾何尺寸的計算 ....................................................................................... 15 修正計算結果 ........................................................................................... 16 高速級齒輪的參數(shù) ................................................................................... 17 高速大齒輪結構參數(shù) ............................................................................... 17 低速級齒輪傳動設計 .......................................................................................... 18 選定低速級齒 輪類型，精度等級，材料及齒數(shù) ................................... 18 按齒面接觸疲勞強度設計 ....................................................................... 18 按齒根彎曲疲勞強度設計 ....................................................................... 20 幾何尺寸的計算 ....................................................................................... 21 修正計算結果 ........................................................................................... 22 低速級齒輪的參數(shù) ................................................................................... 23 低速大齒輪結構參數(shù) ............................................................................... 23 第四章 軸的設計 ............................................................................................................... 25 軸的材料選擇和最小直徑估算。 5%； （ 2） 、 滾筒效率：η j=（包括滾筒與軸承的效率損失）； （ 3）、 工作環(huán)境：室內，灰塵較大，最高環(huán)境溫度 35176。 工作所需功率 ： kwkwkwivPP w ???????? ? 電動機所需功率 ： 通過查《機械設計課程設計手冊》表 17確定各級傳動的機械效率， V帶 ?? ，8級精度齒輪 ?? ，聯(lián)軸器 ?? ，軸承 ?? 。 由表《課程設計手冊》 121 查得相關數(shù)據(jù)得出下表 21 表 21 方案 電動機型 號 額定功率 /kw 同步轉速 r/min 滿載轉速 r/min 傳動比 A Y160L6 11 1000 970 B Y160M4 11 1500 1460 C Y160M12 11 3000 2930 由《課程設計手冊》表 1推薦傳動比合理范圍。則總傳動比合理范圍 I39。 傳動比分配 根據(jù)選擇的電動機型號可知總傳動比 I39。 計算大帶輪的直徑 dd2=i1?dd1=125= 取 dd2=315 確定 V 帶的中心距 a 和基準長度 Ld （ 1）由公式 （ dd1+dd2） ≤ a ≤2（ dd1+dd2） 初步確定中心距 a0=450mm （ 2）計算帶所需的基準長度 mmaddddaL ddddd1 6 1 44504)125315()125315(245024)()(22202122100??????????????? 由表 82 選帶的基準長度 Ld=1600mm （ 3） 計算實際中心距 a mmLLaa dd 4432 161416004502 00 ??????? 西南科技大學城市學院課程設計 11 計算 V 帶根數(shù) Z （ 1）由 dd1=125mm 和 nm=2930r/min 查表 84a 得 ?P 根據(jù) nm=2930r/min， i1= 和 B 型 V 帶查表 84b 得 ??P 查表 85 得 Kα= 查表 82 得 KL= )()(P 00r ????????? LKKPP ? （ 2）計算 V帶根數(shù) Z r ??? caPZ 計算單根 V 帶的初拉力的最小值。 （ 3） 材料選擇。 ? ?mmZuuTKdHEdtt)()(3 23 211?????????? ② 計算圓周速度 v。 根據(jù) v=。 ① 由圖 1020c 查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限 MpaFE 5001 ?? 大齒輪的彎曲疲勞強度極限 MpaFE 3802 ?? ② 由圖 1018 取得彎曲疲勞壽命系數(shù) KFN1=,KFN2= ③ 計算彎曲疲勞許用應力。 小齒輪 大齒輪0 1 5 8 ][0 1 3 6 ][222111????????FSaFaFSaFaYYYY?? 故大齒輪的數(shù)值較大 （ 2） 設計計算 mmmmm 2 ??? ??? 比較計算結果，由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù) m 大于由齒根彎曲疲勞強度計算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)的大小主要取決于彎曲疲勞強度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關，可取彎曲疲勞強度算得的模數(shù) 并就近圓整為標準值 m=，按解除疲勞強度算得的分度圓直徑 d1=，算出小齒輪的齒數(shù) ??? mdZ 則大齒輪齒數(shù)： Z2=25= 取 Z2=103 這樣設計出的齒輪傳動，既滿足了齒面接觸疲勞強度，又滿足了齒根彎曲疲勞強度，并做到結構緊湊，避免浪費。 7 2 5 ????????? ?? HHVA KKKKK 齒根彎曲疲勞強度計算載荷系數(shù)。 （ 4） 選擇小齒輪齒數(shù)為 Z3=22,則大齒輪齒數(shù)為 Z4=i3Z 3=22= 取 Z4=70。 ⑥ 計算應力循環(huán)次數(shù) 次次 2265908915 2)830016(33423?????????????iNNLjnN h ⑦ 由圖 1019 取接觸疲勞壽命系數(shù) KHN3=,KHN4= ⑧ 計算接觸疲勞許用應力 取失效率為 1%安全系數(shù) S=1 ? ?? ? M paM paSKM paM paSKHHNHHHNH