【正文】 兩段連接，加快東風(fēng)日產(chǎn)物流通道的早日通車，為汽車城又增加一條與外界聯(lián)系的通途大道。工業(yè)大道跨天馬河橋?qū)⑹俏磥砥嚦前鍓K企業(yè)及居民出行的重要通道，本工程起止點(diǎn)與工業(yè)大道在建段相接，交通功能突出，將為該片區(qū)提供安全、快速、便捷的交通環(huán)境。根據(jù)花都區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，汽車產(chǎn)業(yè)、空港經(jīng)濟(jì)、皮革皮具、珠寶產(chǎn)業(yè)是花都產(chǎn)業(yè)格局中的四大支柱產(chǎn)業(yè)，其中汽車產(chǎn)業(yè)在四大支柱產(chǎn)業(yè)中排名第一。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其它建議。 ——按國標(biāo)填寫。 編號： 20200667 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表 項(xiàng) 目 名 稱 ： 工業(yè)大道（新街大道 G107花港大道）（跨天馬河橋梁工程） 建設(shè)單位 （ 蓋章 ） ： 廣 州 市 花 都 區(qū) 交 通 局 編制日期： 2020 年 02 月 國家環(huán)境保護(hù)總局制 目 錄 建設(shè)項(xiàng)目基本情況 ............................................................................................................................ 1 環(huán)境質(zhì)量狀況 ..................................................................................................................................14 評價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn) ..................................................................................................................................17 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 ...........................................................................................................................18 項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 ...............................................................................................24 環(huán)境影響分析 ..................................................................................................................................26 建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果 ....................................................................................39 結(jié)論與建議 ................................................................................................................................ 40 附件： 《 委托書 》 《關(guān)于工業(yè)大道跨天馬河橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)書的批復(fù)》（花發(fā)改基 [2020]10 號） 《關(guān)于對工業(yè)大道（新街大道 G107花港大道）跨天馬河橋梁工程項(xiàng)目立項(xiàng)意見的復(fù)函》（穗花國房函 [2020]391 號） 《關(guān)于咨詢工業(yè)大道（新街大道 G107花港大道）跨天馬河橋梁工程規(guī)劃方案初審意見的復(fù)函》（穗規(guī)函 [2020]7283 號） 監(jiān)測數(shù)據(jù) 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制 說明 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。 ——指項(xiàng)目投資總額。 ——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見 ,無主管部門項(xiàng)目 ,可不填。近年來 ,廣州花都（國際）汽車產(chǎn)業(yè)基地始終堅(jiān)持區(qū)委區(qū)政府 “發(fā)展第一、經(jīng)濟(jì)第一、工業(yè)第一、汽車第一 ” 的方針戰(zhàn)略 ， 以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心 ， 全力推動汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。 本工程的建設(shè)不僅解決未來汽車城板塊企業(yè)及居民日常出行的 需求，而且將顯著改善汽車城片區(qū)交通條件，有利于提高土地利用效率，提升地產(chǎn)升值空間，從而對促進(jìn)地 — 2 — 區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要作用。 為了進(jìn)一步完善汽車城路網(wǎng)建設(shè)，提高汽車城交通服務(wù)水平，廣州市花都區(qū)交通局（以下簡稱 “建設(shè)單位 ”）擬投資 萬元，建設(shè) “工業(yè)大道（新街大道 G107花港大道）（跨天馬河橋梁工程） ”項(xiàng)目，該項(xiàng)目已取得廣州市花都區(qū)發(fā)展和改革局的同意（花發(fā)改基 [2020]10 號）。 工程內(nèi)容 本工程為工業(yè)大道跨天馬河橋梁路段 （樁號 K0+～ K0+） ，包含引道、引橋及主橋部 分，全長 692m，按城市 Ⅰ 級主干路，計(jì)算行車速度為 60km/h，雙向六車道進(jìn)行設(shè)計(jì) 。 表 1 本工程主要設(shè)計(jì)參數(shù)一覽表 序號 項(xiàng)目 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 道路等級 城市主干道 2 計(jì)算行車速度 60 km/h 3 橋面寬度 5 路拱橫坡 % 6 最大縱坡 % 7 橋涵設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期 100 年 8 橋下凈高 ≥5m 9 堤防標(biāo)準(zhǔn) Ⅲ 級， 50 年 /遇 8 橋涵設(shè)計(jì)荷載 公路 I 級 9 設(shè)計(jì)洪水頻率 橋梁 1/100 10 抗震烈度 按 Ⅵ 級設(shè)防 11 坐標(biāo)系統(tǒng) 1980 西安坐標(biāo)系統(tǒng) 12 高程系統(tǒng) 1985 國家高程基準(zhǔn) 13 平均照度 機(jī)動車道 30Lx 交 叉口 30Lx 人行道 15Lx 14 平均亮度 機(jī)動車道 交叉口 人行道 15 照度均勻度 16 亮度均勻度 17 維護(hù)系數(shù) 工程量統(tǒng)計(jì) 項(xiàng)目主要工程數(shù)量見表 2。 結(jié)合造價(jià)、施工難易、景觀的方面，本項(xiàng)目選用的主橋方案為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁方案。 連續(xù)梁采用懸臂澆筑施工，縱向預(yù)應(yīng) 力鋼束分別布置在頂板、腹板及底板。 過渡墩亦采用花瓶型板式墩，底寬為 ，厚 。 引橋方案 本項(xiàng)目引橋上 部結(jié)構(gòu)推薦采用單箱雙室斜腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)推薦采用板式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 橋梁工程 跨天馬河橋平面根據(jù)總體路線走向確定，橋梁范圍內(nèi)位于直線上。 — 6 — 跨天馬河橋的 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為： （人行道） +（非機(jī)動車道） +（車行道） +（防撞欄） +（鏤空區(qū)） +（防撞欄） +（車行道） +（非機(jī)動車道） + （人行道）＝ 。 箱梁采用懸臂現(xiàn)澆施工，箱梁縱向分塊為 （邊跨尾段、支架現(xiàn)澆）＋ （邊跨合 攏段）＋ （懸澆段）＋ 3x3m（懸澆段）＋ 6m（ 0塊、支架現(xiàn)澆）＋ 3x3m（懸澆段）＋ （懸澆段）＋ （中跨合攏段）＋ （懸澆段）＋ 3x3m（懸澆段）＋ 6m（ 0塊、支架現(xiàn)澆）＋ 3x3m（懸澆段）＋ （懸澆段）＋ （中跨合攏段）＋ （懸澆段）＋ 3x3m（懸澆段）＋ 6m（ 0塊、支架現(xiàn)澆）＋ 3x3m（懸澆段）＋ （懸澆段）＋ （中跨合攏段）＋ （懸澆段）＋ 3x3m（懸澆段）＋ 6m（ 0塊、支架現(xiàn)澆）＋ 3x3m（懸澆段）＋ （懸澆段）＋ （邊跨合攏段）＋ （邊跨尾段、支架現(xiàn)澆）。半幅橋主墩 基礎(chǔ)采用 2根 Φ180cm鉆孔灌注樁（有地下污水管通過區(qū)域除外），除 3按摩擦樁設(shè)計(jì)外，其余均按嵌巖樁設(shè)計(jì)：主墩承臺平面尺寸為 （橫橋向 順橋向）（有地下污水管通過區(qū)域除外），厚度為 。 （ 3）附屬結(jié)構(gòu)： ① 橋面鋪裝 ： 采用 10cm厚瀝青混凝土鋪裝；箱梁頂與鋪裝層之間設(shè)置防水層，防水層推薦采用納米改性丙烯酸防水涂料或同等性能防水涂料，也可采用滿足規(guī)范 及設(shè)計(jì)要求的其它防水材料。 中央防撞 墻防撞等級為 Bm級，高 81cm，頂部安裝高 24cm鋼扶手。主梁兩側(cè)豎向泄水管順橋向主跨每隔 14m布置一道，邊跨每隔 19m布置一道：引橋在橋墩位置布設(shè)排水管，引至地面。由于項(xiàng)目區(qū)內(nèi)交通發(fā)達(dá)，材料和施工機(jī)械可以通過各 — 8 — 城市道路，省級公路運(yùn)送到達(dá)。 1 筑路材料及運(yùn)輸條件 （ 1） 石料：花都區(qū)內(nèi)無石場，工程中所需石料可由附近（如清遠(yuǎn)）的市場供應(yīng)。 本項(xiàng)目所需 的其它材料，如鋼材、木材、瀝青等材料，均由市場提供。 — 9 — 建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況 自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等）： 一、地理位置 本項(xiàng)目位于花都區(qū) 工業(yè)大道 ， 位于秀全街。 二、地形地貌 花都區(qū)總面積 968 平方公里 ,地勢北高南低，北部丘陵綿亙 ， 中部淺丘臺地，南部為廣花平原 ,形成東北向西南斜置的長方形。受地質(zhì)構(gòu)造格架和新構(gòu)造運(yùn)動的控制；山體及其之間的盆地和谷地多呈北東～北東方向，部分 呈近東西方向和北西～南東方向。年相對濕度為77%，全年日照時(shí)數(shù)為 1862hr，年蒸發(fā)量為 1276mm。 四、水文 花都區(qū)境內(nèi)有白 坭河、流溪河兩大水系，其中白坭河流向自西北向東南，境內(nèi)流域面積 ，主要支流有國泰水、大官坑水、新街河；流溪河境內(nèi)流域面積 ， — 10 — 主要支流有網(wǎng)頂河、老山水、高溪河。 2．大官坑水：發(fā)源于獅嶺鎮(zhèn)天堂頂，經(jīng)三步坑、禾地布與小官坑水匯流納入白坭河。 天馬河位于廣州市花都區(qū)新華街，流域內(nèi)主峰高程 360m，地貌主要為陡峻山、坡地。大布河發(fā)源于縣境北部與清遠(yuǎn)交界的馬牯跳墻，自東北流向西南，沿途經(jīng)旗嶺、海怖、樂同與大逕河匯流，再經(jīng)三華、畢村至羅溪匯入新街河。 天馬河流域內(nèi)降雨量充沛，多年平均降雨量為 1799mm，其中 4～ 9 月的降雨總量占全年降雨總量的 ％，且暴雨強(qiáng)度較大，形成的洪水具有洪峰較高歷時(shí)較短的特點(diǎn)。喬 木層以禾本科的水竹、粉單竹為優(yōu)勢種，高達(dá) 8~10 米，伴生有苦諫、樟樹等常綠樹種。群落分為三層。 （ 3）人工林 完全為人工種植的用材林，多為細(xì)葉桉 林。 （ 4）經(jīng)濟(jì)林 以荔枝林為主，間有龍眼林、芒果林等。 秀全街 管轄原新華街的樂同、大布、官溪、九潭、朱村、岐山、馬溪等村，紅棉和雅寶社區(qū)，總面積 平方公里 ，常住人口 萬 。地方財(cái)政一般預(yù)算收入 億元，同比下降 %。 第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭較好。實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 億元，同比增長 %。出口形勢 逐步好轉(zhuǎn)，我區(qū)出口總值 億美元，同比增長 %；實(shí)際利用外資 億美元，同比下降 %。 衛(wèi)生： 花都區(qū)現(xiàn)有各類醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu) 336 個(gè)，其中政府辦醫(yī)院（衛(wèi)生院） 13 所，衛(wèi)生機(jī)構(gòu) 5 個(gè)，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心 4 所，外駐單位職工醫(yī)院 2 所，民營醫(yī)院 1 所，民營診所、門診部 83 個(gè)，廠礦等單位醫(yī)務(wù)室（衛(wèi)生所） 28 個(gè)，農(nóng)村衛(wèi)生站 190 個(gè)。 五、文化與文物保護(hù)設(shè)施 建設(shè)項(xiàng)目地塊附近 500 米范圍內(nèi)無國家、省、市級的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)功能保護(hù)區(qū)、森林公園，無文物古跡和文物保護(hù)目標(biāo)。選取天馬河河口斷面為監(jiān)測斷面，采用廣州市花都區(qū)環(huán)境監(jiān)測站對 2020 年枯水期天馬河河口斷面枯水期的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價(jià)，有關(guān)水污染物因子和監(jiān)測結(jié)果（平均值）見表 5： 表 5 天馬河河口斷 面水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果 （單位： mg/L， pH 除外） 項(xiàng) 目 pH CODCr BOD5 DO NH3N 總磷 天馬河河口 污染指數(shù) （ GB 38382020） Ⅱ 類標(biāo)準(zhǔn) 69 ≤15 ≤3 ≥6 ≤ ≤ 監(jiān)測結(jié)果表明：本項(xiàng)目納污水體天馬河口斷面監(jiān)測因子除了 pH 值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值外，CODCr、 BOD DO、 NH3N、總磷均超過《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 38382020） Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)，水環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量較差，其主要原因是天馬河上游河段兩岸的市政污水管網(wǎng)尚未完善，生活廢水及部分工業(yè)廢水在未經(jīng)處理情況下直接排入河內(nèi)，而天馬河的流量較小，上游大量的污水排入河內(nèi)從而導(dǎo)致下游的監(jiān)測斷面水質(zhì)達(dá)不到水質(zhì)功能的要求。 三、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 項(xiàng)目位于 廣州市花都區(qū) 工業(yè)大道 ， 根據(jù) 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（ GB/T1519094） 的規(guī)定， 工程所在地為居住、商業(yè)與工業(yè)混雜區(qū)， 屬 于 2 類聲環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30962020） 2 類標(biāo)準(zhǔn) 。 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級別）： （ 1）保護(hù)評價(jià)區(qū)內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 30952020）二級標(biāo)準(zhǔn)。 — 16 — 表 8 本工程環(huán)境敏感點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表 序號 名 稱 距道路紅線 距離 方向 性質(zhì) 主要影響因子 1 新莊 140m 東 面 居民區(qū) 執(zhí)行（ GB 30962020）的 2 類標(biāo)準(zhǔn)、（ GB 30952020）二級標(biāo)準(zhǔn)。 廢氣