【正文】 驗(yàn)和定期自行檢查的記錄 ； （三）特種設(shè)備的日常使用狀況記錄； （四）特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的 日常維護(hù)保養(yǎng)記錄 ； （五）特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄； （六）高耗能特種設(shè)備的能效測(cè)試報(bào)告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術(shù)資料。特種設(shè)備投入使用前，使用單位應(yīng)當(dāng)核對(duì)其是否附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件。電梯制造單位委托或者同意其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造、維修活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)對(duì)其安裝、改造、維修活動(dòng)進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)控。 ? 第 18條規(guī)定 （ p15）電梯井道的土建工程必須符合建筑工程質(zhì)量要求。 ? 第 9條規(guī)定 （ P12) 任何單位和個(gè)人對(duì)違反本條例規(guī)定的行為，有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)和行政監(jiān)察等有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。 法 律 法 規(guī) 知 識(shí) 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 — 549號(hào)（原來(lái) 373號(hào)） ? 電梯定義： （ P37) 指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。由朱镕基總理簽署 第 549號(hào)令已經(jīng) 2022年 1月 14日國(guó)務(wù)院第 46次常務(wù)會(huì)議通過(guò)， 自 2022年 5月 1日起施行。 溫家寶總理簽署。 ? 第 5條規(guī)定 （ P12) 特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全、節(jié)能管理制度和崗位安全、節(jié)能責(zé)任制度。 法 律 法 規(guī) 知 識(shí) 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 — 549號(hào)（原來(lái) 373號(hào)） ? 第 17條規(guī)定 （ P14) 電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過(guò)合同委托、同意的依照本條例取得許可的單位進(jìn)行。電梯安裝施工過(guò)程中，電梯安裝單位應(yīng)當(dāng)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)要求，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施。 法 律 法 規(guī) 知 識(shí) 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 — 549號(hào)（原來(lái) 373號(hào)） ? 第 20條規(guī)定（ p15） 電梯的安裝、改造、維修竣工后，安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后 30日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位，使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。 ? 第 25條規(guī)定 （ p16） 特種設(shè)備在 投入使用前或者投入使用后 30日內(nèi) ，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記。 ? 第 27條規(guī)定 （ p17）特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查。 檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)接到定期檢驗(yàn)要求后，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求及時(shí)進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)和能效測(cè)試。 ? 第 30條規(guī)定 （ p18）特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值，或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢，并應(yīng)當(dāng)向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)辦理注銷(xiāo)。 電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位，應(yīng)當(dāng)對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全性能負(fù)責(zé)。 ? 第 34條規(guī)定 （ p18）電梯的使用單位應(yīng)當(dāng)將電梯的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。 ? 第 40條規(guī)定 （ p20）特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定事故應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案，并定期進(jìn)行事故應(yīng)急演練。 法 律 法 規(guī) 知 識(shí) 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 — 549號(hào)（原來(lái) 373號(hào)） 第 83條規(guī)定 （ p31）特種設(shè)備使用單位有下列情形之一的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處 2022元以上 2萬(wàn)元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓： （一）特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后 30日內(nèi)，未向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記，擅自將其投入使用的； （二）未依照 26條規(guī)定，建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案的； （三）未依照 27條規(guī)定，對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查的； （四）未按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿(mǎn)前 1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求的； （五） 使用未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備的； （六）特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，未對(duì)其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患，繼續(xù)投入使用的； （七）未制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案的； （八）未依照本條例 31條的規(guī)定，對(duì)電梯進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查的； （十）特種設(shè)備不符合能效指標(biāo)，未及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改的。 ? 第 86條規(guī)定 （ p32)特種設(shè)備使用單位有下列情形之一的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓， 處 2022元以上 2萬(wàn)元以下罰款： （一） 未依照本條例規(guī)定設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職、兼職的安全管理人員的； （二）從事特種設(shè)備作業(yè)的人員，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書(shū)，上崗作業(yè)的； （三）未對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)的。 ?目的 ：加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理工作，規(guī)范作業(yè)人員考核發(fā)證程序，保障特種設(shè)備安全運(yùn)行。 題型：判斷題、單（多）項(xiàng)選擇題 、填空題、問(wèn)答題（案例分析）。（ 包括使用單位以及相關(guān)管理人員的責(zé)任、義務(wù)、職責(zé)，應(yīng)該制定執(zhí)行的安全管理制度以及應(yīng)該保存的技術(shù)檔案等內(nèi)容） B、 維保單位對(duì)其維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)。 ?第 6條 :使用單位 應(yīng)當(dāng)配備電梯安全管理人員 ，至少 有一名 取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的電梯安全管理人員承擔(dān)相應(yīng)的管理職責(zé)。 辦理使用登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供以下資料： (一 )組織機(jī)構(gòu)代碼證書(shū)或者電梯產(chǎn)權(quán)所有者（指?jìng)€(gè)人擁有）身份證（復(fù)印件 1份）； (二 )《 特種設(shè)備使用注冊(cè)登記表 》 （一式兩份）； (三 )安裝監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告； (四 )使用單位與維保單位簽訂的維保合同（原件）； (五 )電梯安全管理人員、電梯司機(jī) {適用于按照第九條第（五）款要求配備的電梯司機(jī) }等與電梯相關(guān)的特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)； (六 )安全管理制度目錄。 電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則 第九條 使用單位應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé)： (一 )保持電梯 緊急報(bào)警裝置 能夠 隨時(shí) 與使用單位安全管理機(jī)構(gòu)或者值班人員實(shí)現(xiàn)有效聯(lián)系； (二 )在電梯轎廂內(nèi)或者出入口的明顯位置 張貼有效的《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志 ； (三 )將電梯 使用的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志 置于乘客易于注意的顯著位置； (四 )在電梯顯著位置標(biāo)明使用管理單位名稱(chēng)、 應(yīng)急救援電話(huà)和維保單位名稱(chēng)及其急修、投訴電話(huà) ； (五 )醫(yī)院提供患者使用的電梯、直接用于旅游觀光的速度大于 ，以及采用司機(jī)操作的電梯， 由持證的電梯司機(jī)操作；是安全運(yùn)行管理的需要。 ? 電梯 《 安全檢驗(yàn)合格 》 標(biāo)志是否完好。 ? 運(yùn)行是否正常，有無(wú)異常的振動(dòng)或者噪聲。 安全技術(shù)檔案至少包括以下內(nèi)容： (一 )《 特種設(shè)備使用注冊(cè)登記表 》 ； (二 )設(shè)備及其零部件、安全保護(hù)裝置的產(chǎn)品 技術(shù)文件 ； (三 )安裝、改造、重大維修的有關(guān)資料、報(bào)告； (四 )日常檢查與使用狀況記錄、 維保記錄 、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄； (五 )安裝、改造、重大維修 監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告，定期檢驗(yàn)報(bào)告 ； (六 )設(shè)備運(yùn)行故障與事故記錄。使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在 《 安全檢驗(yàn)合格 》 標(biāo)志規(guī)定的檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)前 1個(gè)月，向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請(qǐng)。 電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則 ? 第十六條 電梯的維保分為半月、季度、半年、年度維保，其維保的基本項(xiàng)目（內(nèi)容）和達(dá)到的要求分別見(jiàn)附件 A至附件 D。 ? 第二十一條 本規(guī)則下列用語(yǔ)的含義是： 使用單位， 是指具有電梯管理權(quán)利和管理義務(wù)的單位或個(gè)人。 相 關(guān) 的 知 識(shí) 一、 電梯產(chǎn)權(quán)單位擬自行選擇取得相應(yīng)資格的單位進(jìn)行電梯改造的，必須按照要求更換 產(chǎn)品、轎廂銘牌 ，并由電梯 改造單位對(duì)電梯質(zhì)量 以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量 問(wèn)題負(fù)責(zé) 。 五、《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，完成檢驗(yàn)工作后， 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在 10個(gè) 工作日內(nèi) ，并向受檢單位 出具檢驗(yàn)報(bào)告。機(jī)房 應(yīng)加鎖 ，并標(biāo)有 “機(jī)房重地、閑人免進(jìn)” 的字樣。 電 梯 基 礎(chǔ) 知 識(shí) 一、電梯的分類(lèi) 按用途分 （ p1） 為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯。 井道和轎廂壁至少有同一側(cè)透明，乘客可觀看轎車(chē)廂外景物的電梯。 ? 總體分以下幾類(lèi)： ? ①以電梯生產(chǎn)廠家公司及生產(chǎn)產(chǎn)品序號(hào) 如：TOEC— 90，前面的字母是廠家英文字頭，為天津奧的斯電梯公司， 90代表其產(chǎn)品類(lèi)型號(hào)。因此，必須根據(jù)其產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)了解其參 數(shù)。 類(lèi)、組、型代號(hào)用具有代表意義的大寫(xiě)漢語(yǔ)拼音字母 (字頭 )表示，產(chǎn)品的改型代號(hào)按順序用小寫(xiě)漢語(yǔ)拼音字母表示，置于類(lèi)、組、型代號(hào)的右下方。第二方格：為產(chǎn)品品種代號(hào)，即電梯的用途。曳引電動(dòng)機(jī)為直流電動(dòng)機(jī)時(shí)，可稱(chēng)為直流電梯，以 Z表示 “ 直 ” 。第二、第三部之間用短線分開(kāi)。 ? 第三部分是控制方式代號(hào)，用具有代表意義的大寫(xiě)漢語(yǔ)拼音字母表示。 ? 第三方格為產(chǎn)品的拖動(dòng)方式，指電梯動(dòng)力驅(qū)動(dòng)類(lèi)型。 ? 第四方格為改型代號(hào)，以小寫(xiě)字母表示，一般冠以拖動(dòng)類(lèi)型調(diào)速方式，以示區(qū)分。有 0． 0． 6 0． 7 1． 2． 5m／s等。額定載重量 800kg，額定速度 2． 5m／ s，微機(jī)組成的集選控制。 ? 為了更好的掌握所使用電梯的基本參數(shù)，便于記憶，安全操作、使用、管理好電梯，我們可以根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)編制方法查出進(jìn)口電梯的基本參數(shù)，一一對(duì)應(yīng)，編制出比對(duì)型號(hào)來(lái)記憶是很方便、實(shí)用的。 ? 與其他一些傷害不同，電流對(duì)人體的傷害事先沒(méi)有任何預(yù)兆。⑶嚴(yán)重的電擊是指人的心臟、肺部神經(jīng)系統(tǒng)的正常工作受到破壞，乃到危及生命的傷害，數(shù)十毫安的工頻電流即可使人遭到致命的電擊。 ? 與電擊相比，電傷屬局部性傷害。單相觸電又分為：中性線接地單相觸電和中性線不接地單相觸電。 轎頂 、 機(jī)房和轎內(nèi)檢修運(yùn)行裝置 的控制優(yōu)先于機(jī)房和轎內(nèi) 。 蓄能型緩沖器（彈簧和聚氨酯）和耗能型緩沖器（油壓緩沖器） 電梯的電氣安全裝置 (p99101) 13..防超速和斷繩的保護(hù) 限速器、安全鉗、 漲緊裝置、轎廂上行超速保護(hù)（該裝置應(yīng)作用于： a)轎廂； b)對(duì)重 c)鋼絲繩系統(tǒng)； d)曳引輪 (曳引輪軸上 )） 電梯的電氣安全裝置 (p99101) 1停止裝置 15超載保護(hù)（切斷控制回路） 1防夾安全保護(hù)裝置 1安全窗開(kāi)關(guān) 1斷帶開(kāi)關(guān) 報(bào)警和救援裝置 （ 應(yīng)急照明在正常照明電源中斷的情況下自動(dòng)投入，它能至少供 1W燈泡用電 1h） 應(yīng)急照明和報(bào)警裝置 ， 曳引機(jī)的緊急 、 手動(dòng)操作裝置和 所有層門(mén)的人工開(kāi)鎖裝置 。（電動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)了） 電能 磁能 電磁感應(yīng) 電能 磁能。在定子電路串接電阻或電抗，起動(dòng)電流在電阻或電抗上將產(chǎn)生壓降，降低了電動(dòng)機(jī)的定子繞組上的電壓，起動(dòng)電流也從而得到減小。 3。延邊三角形起動(dòng)。永磁同步電機(jī)省略了普通同步電機(jī)所特有的集電環(huán)和電刷，提高了電機(jī)運(yùn)行的可靠性。 c. 集選控制 JX(有 /無(wú)司機(jī)客梯 )所有信號(hào)集合起來(lái)進(jìn)行順序排列，電梯運(yùn)行自動(dòng)控制，依次應(yīng)答同一方向所有內(nèi)選、外呼信號(hào)，響應(yīng)最遠(yuǎn)的登記信號(hào)后反向，再依次應(yīng)答反方向所有內(nèi)選、外呼信號(hào)，后無(wú)信號(hào)登記就近或回基站?？看?。 永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī) 電 梯 基 礎(chǔ) 知 識(shí) 二、電梯的基本參數(shù) 主要包括 （ p8） 電梯的用途：客梯、貨梯、醫(yī)梯、汽車(chē)梯等 額定載重量： 指制造和設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯載重量。 7%之內(nèi) ，其機(jī)房溫度必須在 5℃ ～ 40℃ 范圍內(nèi) . 且機(jī)房?jī)?nèi)不能存放除檢查維修所必須有簡(jiǎn)單工具外的其它物品 電梯的基本運(yùn)行原理 曳引式電梯 通過(guò) 曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力 曳引力來(lái)牽引轎廂和對(duì)重運(yùn)行 A 曳引條件 ：包角、曳引輪槽、 ，轎廂不能再被提升。 動(dòng)力部件 — 電梯曳引機(jī) 拖動(dòng)原理 ： 通過(guò)曳引輪與鋼絲繩之間的 磨擦力 曳引力 來(lái)牽引轎廂和對(duì)重運(yùn)行曳引力的大小取決于繩與輪之 間的磨擦數(shù)和包角， 主機(jī)的額定功率是決定電梯的速 度和負(fù)載能力的重要因素。應(yīng)能在手動(dòng)緊急操作時(shí)用手動(dòng)松開(kāi)制 動(dòng)器，一般稱(chēng)“人工開(kāi)閘”。當(dāng)電梯停止時(shí)，有一個(gè)電氣裝置（觸點(diǎn)）未 打開(kāi)，最遲至下次運(yùn)行方向改變時(shí)，電梯不能再運(yùn)行。張緊裝置應(yīng)有上下活動(dòng)的導(dǎo)向裝置。 非自動(dòng)復(fù)位的電氣安全裝置 ，在轎廂上行或下行達(dá)到動(dòng)作速度以前或同時(shí)動(dòng)作，使電梯主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。