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國家公務員考試申論真題及答案詳細解析(4)-wenkub

2023-01-24 16:50:40 本頁面
 

【正文】 上。對此,國外不同城市各自祭起種種招數(shù): 紐約 —— 私車一律停郊外。 一位接受采訪的民警說:如果說道路工程建設是以一時堵車換來便捷交通的“短痛”,那么種種與交通文明不相協(xié)調的陋習則是更讓人難以忍受的“長痛”。據(jù)權威人士預計,到 2022 年,中國公路里程將增加至 160 萬公里,其中高速公路 萬公里。為此,中國政府將致力于汽車工業(yè)的戰(zhàn)略重組,優(yōu)化資源配置,培育出兩到三家主業(yè)突出、核心能力強、擁有自主知識產(chǎn)權、具有較強國際競爭力的大型企業(yè)集團。私家車主白先生對入戶、年檢時強制性收取的過路過橋費諸多項目和強制小轎車 12 年報廢表示不理解。 15 消費者權益保護日當天,記者就接到幾位汽車消費者的投訴電話。 10 多年前的“出行難”是上海進入三個“三年大變樣”的前期發(fā)生的,是城市大發(fā)展前的一段“陣痛期”。 上海某報記者: 20 世紀 90 年代以來,上海的道路長度和道路面積分別增長了 108%和142%, 修建了地鐵、高架路、跨江大橋、越江隧道等許多道路基礎設施,中心城區(qū)初步形成現(xiàn)代交通網(wǎng)絡,但同期的機動車總量卻增長了 470%以上。今日大上海,又見行路難。以城鎮(zhèn)為中心,公款購買、公務使用的第一層次市場會逐步縮小,以企事業(yè)單位公款購置商務用車的第二消費層次市場需求會保持相對穩(wěn)定或略有下降,以富裕階層為中心,私人購買和使用的第三層次市場發(fā)展勢頭良好,將成為吸納汽車增長量的主體,隨著國家有關鼓勵私人購車政策出臺,預計個人購車比例將逐年快速增長。他強調,中國汽車業(yè)的時間不多了,我們要用“扶強聯(lián)弱”的辦法,用最短的時間,整合目前汽車工業(yè)差、亂的局面。 二、資料 上汽集團總裁日前在上海對記者說,中國作為世界上最大的潛在市場,應該有一個很強的汽車工業(yè)與之匹配,應該建立一些大規(guī) 模的汽車工業(yè)集團。 給人改變未來的力量 中公河南 給人改變未來的力量 中公教育接待⑧群 249687731,加群請說明來自文庫,方便管理通過! 2022 年中央、國家機關公務員錄用考試 《申 論》試卷 滿分: 100 分 時限: 150 分鐘 題號 (一 ) (二 ) (三 ) 總分 核分人 得分 一、注意事項 1.申論考試是對應考者閱讀理解能力、綜合分析能力、提出和解決問題能力、文字表達能力的測試。他指出,中國缺乏具有國際競爭力企業(yè)的一個重要原因,在于過去政策的制定往往是哪家困難幫哪家,體現(xiàn)的是扶弱以抗強,結果沒有強。他希望國家能夠支持汽車大企業(yè)、大集團,以最少的投入來建立具有國際競爭力的汽車企業(yè)。西部地區(qū)對中重型貨車,各種專用汽車、礦用車和大中型客車的需求將明顯增加。扎堆的車流如蝸牛爬行。市民的感覺是路越修越多 ,車越來越堵。而今,上海又再次進入了一個“陣痛期”。有的反映,一些新的熱銷車型有加價銷售的現(xiàn)象; 有的反映,買了保險,一旦出了問題,真正索賠時手續(xù)非常復雜;有的反映,遇著節(jié)假日辦理上牌入戶不方便。私家車主李先生認為,汽車商家應在售前、售中、售后為消費者提供一個良好的消費環(huán)境,讓消費者買得放心,用得開心。同時,中國政府將積極發(fā)展售價八萬元左右的經(jīng)濟型轎車。各地還將加大發(fā)展城市基礎設施的建 設,增加停車場地等交通配套設施。順暢的交通環(huán)境是人車和諧,各行其道。到紐約曼哈頓的上班族,是從家里開車到市郊地鐵站或火車站,換乘地鐵或火車進入市區(qū),然后在市內(nèi)乘公共汽車、地鐵或出租車去上班、辦事。如果他們每天開幾十公里車到華盛頓上班,通向華盛頓的幾十條公路都會堵車。于是, 給人改變未來的力量 中公河南 給人改變未來的力量 中公教育接待⑧群 249687731,加群請說明來自文庫,方便管理通過! 法國政府開始下大力氣重點優(yōu)先發(fā)展公共交通。一則是因為乘地鐵才能準時上下班,二則是公司里只有總經(jīng)理和董事長才有車位。一條公路快車道可以輕松地容納兩條自行車道,每小時可通行 萬輛自行車,是小汽車的 3 倍;即便是步行,一條快車道寬的道路上,每小時也可通過 6300個步行者,是小汽車的 倍。這種情況在日本和韓國都曾出現(xiàn)過。 原國家機械工業(yè)局某同志接受記 者采訪時說,從中長期看,“入世”以后,我國的轎車產(chǎn)業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn):缺乏
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