[建筑]橋涵工程課本復(fù)習(xí)資料-wenkub
2023-01-24 15:00:28 本頁面
【正文】 循 安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)保 的原則。 涵洞：單孔跨徑 l（ m）， l＜ 5。它是反映拱橋受力特性的一個重要指標(biāo)。 10. 容許建筑高度 ：線路定線中所確定的橋面高程，與通航（或橋下通車、人）凈空界限頂部高程之差。 6. 總跨徑 ：多孔橋梁中各跨凈跨徑的總和（ Σ l0），它反映了橋下宣泄洪水的能力。 2. 上部結(jié)構(gòu)（或稱橋跨結(jié)構(gòu)） ：是在線路中斷時跨越障額礙的主要承重結(jié)構(gòu)，是橋梁支座以上（無鉸拱起拱線或剛架主梁底線以上）跨越橋孔的總稱，當(dāng)跨越幅度越大時，上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造也就越復(fù)雜，施工難度也相應(yīng)增加。 3. 下部結(jié)構(gòu)（橋墩、橋臺和基礎(chǔ)的統(tǒng)稱） ：是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將永久荷載和車輛荷載傳至地基的建筑物。 7. 計算跨徑：對于設(shè)支座的橋梁，為相鄰支座中心的水平距離；對于不設(shè)支座的橋梁（如拱橋、剛構(gòu)橋等），為上、下部結(jié)構(gòu)的相交面之中心間的水平距離，用 l表示 ，橋梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)計算是以 l為準(zhǔn)的。 11. 凈矢高 ：拱橋從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳 截面下緣最低點連線的垂直距離，以 f0表示。 14. 按照 受力體系 分類，橋梁有 梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋 四種基本體系。 17. 河北趙縣的 趙州橋 ，由 李春于隋大業(yè)初年（約公元 605年 ） 建造。 21. 橋梁設(shè)計步驟分為： 預(yù)可階段、工可階段、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、施工圖設(shè)計 。 24. 可變作用 是指在結(jié)構(gòu)使用期間，其量值隨時間變化，且其變化值與平均值比較不可忽略的作用。 27. 橋梁結(jié)構(gòu)的整體計算采用 車道荷載 ；橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺和擋土墻土壓力等的計算采用 車輛荷載 。 30. 橋面部分
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