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20xx款東風本田思域采暖、通風和空調維修手冊-wenkub

2022-10-24 12:30:45 本頁面
 

【正文】 加熱器控制板具有加熱和 通風 自診斷功能。 ? SRS電氣插頭采用黃色代碼標識。維修、分解、或更換這些組件時,需要采用特別的預防措施和專用工具,因而,此類工作 必須由經 過東風 本田授權 的 經銷 商 來專門承擔。 輔助保護系統(tǒng) (SRS)(如果需要進行 HVAC 的維護 ) Civic 的 SRS 包括位于轉向盤轂中的駕駛席側安全氣囊、位于雜物箱上部儀表板中的助手席側安全氣囊、前排座椅安全帶收卷器中的安全帶張緊器、前排座椅安全帶下鎖扣中的座椅安全帶外搭張緊器、車頂側簾氣囊以及前排座椅靠背中的側安全氣囊。 ? 為避免 SRS失效,在發(fā)生嚴重的正面沖撞時導致人員傷亡,所有 SRS維修工作均 必須由經 過東風 本田授權 的 經銷 商 來專門承擔 。相關組件位于轉向柱、前控制臺、儀表盤、儀表盤下部面板、雜物箱上部的儀表盤、前排座椅、 頂部和地板等部位。如使用自診斷功能,按 以 下操作: 1. 關閉點火開關。 ? 出現(xiàn)多種故障時,空氣循環(huán)指示燈 DTC示閃爍次數(shù)最 小。 3. 按 住 通風和空氣循環(huán)控制開關,打開點火開關至 ON(II)。 采暖、通風和空調 (HVAC)DTCS(見 214頁 ) 儀表板下保險絲 /繼電器盒內的 36號保險絲 (10A)是否熔斷 2 外循環(huán) 輸入 18 灰 空氣混調電位 輸出 19 淡 藍 冷空氣混調 輸出 20 粉 熱空氣混調 輸出 21 黑 地線 (G504) 輸出 22 棕 2 IG2(電源 ) 輸入 24 灰 ILLUMI (+ ) 輸入 *1:左側駕駛型 *2: 右側駕駛型 219 電路圖 *2:右側駕駛型 *1:左側駕駛型 蓄電池 發(fā)動機蓋下 保險 /繼電器盒 點火開關 白 BAT IG2 熱 (HOT)位于 ON(II) 儀表板下保險 /繼電器盒 橙 淡綠 1 紫 2 紫 鼓風機 電機 繼電器 白 鼓風機電機 藍 黃 黑 灰 粉色 淡藍 白 綠 橙 淡綠 紫 藍 紅 紫 *1 紅 *2 橙 紅 S5V SCOM AMDP M熱風 M-冷風 MVENT MDEF SCOM 模式 控制 電機 FRS REC 空氣循環(huán)控制 電機 儀表板下保險 /繼電器盒 照明控制開關 后窗除霜器繼電器 驅動 電路 灰 紅 棕 *1 灰 *2 采暖控制板 紅 紫 功率晶體管 棕 淡綠 1 紫 2 淡綠 1 紫 2 黑 模式 3 模式 4 模式 1 模式 2 空氣混合 控制電機 采暖、通風和空調 (HVAC) 2110 DTC 故障處理 DTC指示燈 1:空氣混調控制電機電路斷路 1. 清除 DTC(見 215頁 )。 是否顯示 DTC? 是 -進行第 5步。 空氣混調控制電機是否正常 ? 是 -進行第 7步。 9. 檢查加熱器控制板 的 24芯插頭和空氣混調控制電機的 7芯插頭端子之間的導通性。 ■ 否 -排除加熱器控制板和空氣混調控制電機之間的斷路故障。 4. 檢查 DTC。 6. 測試空氣混調控制電機 (見 2124頁 )。 8. 斷開加熱器控制板的 24芯插頭。 10. 檢查 下列 加熱器控制板的 24芯插頭端子之間的導通性。 加熱器控制板的 24芯插頭 凹頭插頭導線側 是否為蓄電池電壓? 是 -排除加熱器控制板與空氣混調控制電機之間的導線的電源短路故障。 ■ DTC指示燈 3: 空氣混調控制聯(lián)動裝置、風門或電機故障 1. 清除 DTC。 4. 檢查 DTC。 6. 測試空氣混調控制電機 (見 2124頁 )。 ■ 黑 紅 灰 粉紅 淡藍 2113 DTC指示燈 4: 模式控 制電機電路斷路或短路。 4. 檢查 DTC。 6. 測試模式控制電機 (見 2125頁 )。 8. 斷開加熱器控制板的 24芯插頭。 ■ (續(xù) ) 淡綠 紫 藍 橙 紅 白 綠 藍 紫 橙 紅 淡綠 白 綠 采暖、通風和空調 (HVAC) 2114 DTC 故障處理 (續(xù) ) 10. 檢查車身地線與加熱器控制板的 24芯插頭 3號、 4號、 5號、 6號、 13號、 14號和 15號端子之間的導通性。 自端子 至 端 子 3 1 1 15 4 1 1 15 5 1 1 15 6 1 1 15 13 1 15 14 15 端子之間 是否導通? 是 -排除導線之間的短路故障。在更換加熱器控制板前排除電源短路故障。 ■ 淡綠 橙 紫 藍 綠 白 紅 淡綠 橙 紫 藍 綠 白 紅 2115 DTC指示燈 5: 模式控制聯(lián)動裝置、風門或電機故障 1. 清除 DTC(見 215頁 )。 是否顯示 DTC5? 是 -進行第 5步。 模式控制電機是否正常? 是 -使用運行良好的加熱器控制板進行替換,并重新檢查。 1. 清除 DTC(見 215頁 )。 是否顯示 DTC6? 是 -進行第 5步。 保險絲是否正常? 是 -進行第 7步。 鼓風機電機是否運行? 是 -進行第 9步。 11. 斷開功率晶體管 4芯插頭。如果導線正常,則檢查 G401是否接地不良。 否 -排除功率晶體管和鼓風機電機之間綠色導線之間的斷路故障。 18. 檢查加熱器控制板的 24芯插頭的 7號和 8號端子與車身地線之間的導通性。 24芯: 4芯 : 7號 3號 8號 1號 加熱器控制板的 24芯插座 凹頭插頭導線側 功率晶體管 4芯插座 凹頭插頭導線側 是否導通? 是 -進行 20步。 加熱器控制板的 24芯插座 凹頭插頭導線側 是否有電壓? 是 -排除導線電源短路故障。 功率晶體管是否正常? 是 -檢查 加熱器控制板的 24芯插頭 和 功率晶體管 4芯插頭的導線是否松動或連接不良。 ■ 24. 斷開短接線。 ■ 否 -進行 27步。 繼電器是否正常? 是 -進行 29步。 否 -更換發(fā)動機蓋下保險 /繼電器盒。 否 -排除儀表板下保險 /繼電器盒內 36號保險絲與鼓風機電機繼電器之間的導線斷路故障。 ■ 否 -檢查鼓風機電機繼電器與車身地線之間的導線是否斷路。 2. 關閉點火開關, 然后 打開點火開關至 ON (II)。 ■ 否 -間歇性故障,加熱器控制板此時正常。 ■ 2. 斷開空氣循環(huán)控制電機的 7芯插頭。 否 -排除儀表板下保險 /繼電器盒內 36號保險絲與空氣循環(huán)控制電機之間的導線斷路故障。 否 -更換空氣循環(huán)控制電機 (見 2126頁 ),或修 理空氣循環(huán)控制聯(lián)動裝置或風門。 ■ 否 -進行第 9步。更換加熱器控制板之前,排除電源短路故障。 24芯: 7芯 : 16號 7號 17號 5號 加熱器控制板的 24芯插頭 凹頭插頭導線側 空氣循環(huán)控制電機的 7芯插頭 凹頭插頭導線側 是否導通? 是 -檢查加熱器控制板的 24芯插頭與空氣循環(huán)控制電機的 7芯插頭之間的導線是否松動或連接不良。 ■ 橙 紫 (左側駕駛型 ) 紅 (右側駕駛型 ) 橙 紅 橙 紫 (左側駕駛型 ) 紅 (右側駕駛型 ) 采暖、通風和空調 (HVAC) 2122 加熱器控制電源和地線電路故障處理 1. 檢查儀表板下保險 /繼電器盒內 36號保險絲(10A)。 3. 打開點火開關至 ON(II) 4. 測量加熱器控制板的 24芯插頭 23號 端子 與車身地線之間的電壓。 6. 檢查加熱器控制板的 24芯插頭 21號端子與車身地線之間的導通性。 ■ 否 -檢查加熱器控制板與車身地線之間的導線是否斷路。 3. 測量功率晶體管 3號與 4號端子之間的電阻。 功率晶體管 4. 小心地松開 4芯插頭內 1號端子 (黃 )(A)的鎖片,拆下此端子并使其與車身地線絕緣。 ? 如果鼓風機電機不運轉,則更換功率晶體管。 注意 如果 錯誤地連接電源和地線將會損壞空氣循環(huán)控制電機。當空氣混調控制電機停止運轉,立即斷開蓄電池電源。 ? 如果空氣混調控制電機運行順暢,進行第4步。 6. 測量 3號端子與 7號端子之間的電壓。 3. 按照與拆卸相反的順序安裝電機。 1. 將 7芯插頭從模式控制電機上斷開。否則,反向連接;此時模式控制電機應運轉順暢,并在除霜 (Defrost)方式下停止運轉。 ? 如果聯(lián)動裝置和風門 卡滯或粘滯,則按照需要進行修理。 電機通過開關端子時, 每個端子處應瞬時導通。 3. 將 7芯插頭 (A)從模式控制電機 (B)上斷開。安裝后,應確保電機運轉順暢。 2. 將蓄電池電源與空氣循環(huán)控制電機 1號端子連接 , 并將 5號和 7號端子 接地 ,空氣循環(huán)控制電機應運行順暢。 空氣循環(huán)控制電機 3. 如果在第 2步空氣循環(huán)控制電機不運轉,則將其拆下,然后檢查空氣循環(huán)控制聯(lián)動裝置和風門的移動是否順暢。 2. 從空氣循環(huán)控制電機 (B)上斷開 7芯插頭 (A),拆下鼓風機裝置上的自攻螺釘和空氣循環(huán)控制電機。 2. 拆下 旋扭 (A)、 自攻螺釘和加熱器控制板 (B) 3. 按照與拆卸相反的順序安裝控制板。 2. 從蒸發(fā)器上拆下灰塵和花粉濾清器總成 (A)。 2. 在如 圖所示位置,使用偏口鉗切斷 雜物箱中的 塑料橫拉桿 (A)。 5. 斷開鼓風機 電機 插頭 (A),拆下導線線束卡夾(B)。確認無漏氣之處。 采暖、通風和空調 (HVAC) 2130 加熱器裝置 /芯子的更換 本部位安裝有輔助保護系統(tǒng) (SRS)組件,在進行故障排除或維修工作前,請參閱輔助保護系統(tǒng)組件位置 (見 2415頁 )、操作前注意事項和操作步驟(見 2417頁 )的說明。 4. 當發(fā)動機冷卻時,從散熱器中排放發(fā)動機制冷劑 (見 107 頁 )。一旦發(fā)生濺灑,立即將其清洗掉。 8. 從鼓風機電機上斷開插頭 (A),拆下導線線束卡夾 (B)。拆下插頭卡夾 (B)、 線束卡夾 (C)和導線 線束 (D)。 15. 按照與拆卸相反地順序安裝加熱器裝置,并注意以下事項: ? 不要互換出入口軟管,并牢固安裝軟管卡夾。 ? 輸入 收音機防盜密碼,然后 輸入 用戶收音機預設頻率 。 2135 空調 (A/C)壓力傳感器 空調 (A/C)冷凝器風扇 散熱器風扇 空調 (A/C)二極管 B 發(fā)動機蓋下保險 /繼電器盒 散熱器風扇繼電器 測試 , 見 2278頁 空調 (A/C)冷凝器風扇繼電器 測試 , 見 2278頁 鼓風機電機繼電器 測試 , 見 2278頁 空調 (A/C)壓縮機離合器繼電器 測試 , 見 2278頁 空調 (A/C)二極管 A ECM/PCM 圖示為左側駕駛型,右側駕駛型與此相似。 ? 切勿使用壓縮空氣對 R134a維修設備或車輛空調 (A/C)系統(tǒng)進行壓力測試 。 空調 (A/C)系統(tǒng)使用 HFC134a(R134a)聚烷基乙二醇 (PAG)制冷油,與 CFC12(R12)制冷劑及礦物油互不相溶。 不得使用壓縮空氣,對
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