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20xx款東風(fēng)本田思域采暖、通風(fēng)和空調(diào)維修手冊-在線瀏覽

2024-12-16 12:30本頁面
  

【正文】 色代碼標(biāo)識。對于這些電路,不得使用電子測試設(shè)備。加熱器裝置 /芯 更換 ,見 2130 頁 鼓 風(fēng)機(jī)裝置 拆卸 /安裝 見 2128頁 組件更換 , 見 2126頁 空氣循環(huán)控制電機(jī) 測試,見 2126頁 更換 , 見 2126頁 灰塵和花粉過濾器 更換,見 2127頁 模式控制電機(jī) 測試,見 2125頁 更 換,見 2125頁 加熱器控制板 拆卸 /安裝,見 2127頁 功率 (晶體 )管 測試,見 2123頁 空氣混調(diào)控制電機(jī) 測試,見 2124頁 更換,見 2124頁 采暖、通風(fēng)和空調(diào) (HVAC) 214 一般故障處理說明 自診斷功能的 使用 加熱器控制板具有加熱和 通風(fēng) 自診斷功能。 2. 按 住 空氣循環(huán)控制開關(guān)和后窗除霧開關(guān)并保持,打開點火開關(guān)至 ON(II)。 說明 ? 無論 旋扭 指向哪個 位置,鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)可以以任何速度運行。 ? 如果系統(tǒng)未找到 DTC,則指示燈將不會閃爍。 2. 關(guān)閉 鼓風(fēng)機(jī) 控制 旋鈕 ,將溫度控制 旋鈕 調(diào)至最冷 (MAX COOL)。 4. 通風(fēng)指示燈閃爍 2秒, DTC故障處理 完畢。 采暖、通風(fēng)和空調(diào) (HVAC) 216 故障癥狀處理索引 癥狀 診斷程序 其他檢查 空氣循環(huán)控制風(fēng)門在外循環(huán) (Fresh)與內(nèi)循環(huán) (Recirculate)之間不轉(zhuǎn)換 空氣循環(huán)控制電機(jī)電路故障處理 (見 2120頁 ) 儀表板下保險 /繼電器盒內(nèi)的 36號保險絲(10A)是否熔斷 采 暖、通風(fēng)和空調(diào) (HVAC)DTCS(見 214頁 ) G504接地不良 1 紅 1 灰 1 紫 2. 關(guān)閉點火 開關(guān), 然后 打 開點火開 關(guān)至ON(II)。 4. 檢查 DTC。 否 -間歇性故障,檢查空氣混調(diào)控制電機(jī)之間導(dǎo)線是否連接不良或松動。 6. 測試空氣混調(diào)控制電機(jī) (見 2124頁 )。 否 -更換空氣混調(diào)控制電機(jī) (見 2124頁 )。 8. 斷開加熱器控制板 的 24芯插頭。 24芯: 7芯 : 1號 5號 13號 7號 18號 3號 19號 2號 20號 1號 加熱器控制板的 24芯插頭 凹頭插頭導(dǎo)線側(cè) 空氣混調(diào)控制電機(jī)的 7芯插頭 凹頭插頭導(dǎo)線側(cè) 是否導(dǎo)通? 是 ― 檢查加熱器控制板的 24芯插頭與空氣混調(diào)控制電機(jī)的 7芯插頭之間導(dǎo)線是否松動或接觸不良。如果故障癥狀 /跡象消失,則更換原來的加熱器控制板。 ■ 黑 紅 灰 粉紅 淡藍(lán) 灰 淡藍(lán) 粉紅 黑 紅 2111 DTC指示燈 2:空氣混調(diào)控制電機(jī)電路 短 路 1. 清除 DTC(見 215頁 )。 3. 進(jìn)行加熱器控制板自診斷處理 (見 214頁 )。 是否顯示 DTC2? 是 -進(jìn)行第 5步。 ■ 5. 關(guān)閉點火開關(guān)。 空氣混調(diào)控制電機(jī)是否正常? 是 -進(jìn)行第 7步。 ■ 7. 斷開空氣混調(diào)控制電機(jī)的 7芯插頭。 9. 檢查車身地線與加熱器控制板的 24芯插頭 1號、 13號、 18號、 19號和 20號端子之間的導(dǎo)通性。 ■ 否 -進(jìn)行第 10步。 自 端 子 至 端 子 1 1 1 1 20 13 1 1 20 18 1 20 19 20 端子間是否導(dǎo)通? 是 -排除導(dǎo)線短路故障。 (續(xù) ) 黑 紅 灰 粉紅 淡藍(lán) 采暖、通風(fēng)和空調(diào) (HVAC) 2112 DTC 故障處理 (續(xù) ) 11. 打開點火開關(guān)至 ON(II),并檢查上述相同端子與車身之間的電壓。此短路故障也可能損壞加熱器控制板。 ■ 否 -排除加熱器控制板和空氣混調(diào)控制電機(jī)之間的導(dǎo)線與地線短路故障。 (見 215頁 )。 3. 進(jìn)行加熱器控制板自診斷處理 (見 214頁 )。 是否顯示 DTC3? 是 -進(jìn)行第 5步。 ■ 5. 關(guān)閉點火開關(guān)。 空氣混調(diào)控制電機(jī)是否正常? 是 -使用運行良好的加熱器控制板進(jìn)行替換,并重新檢查。 ■ 否 -更換空氣混調(diào)控制電機(jī) (見 2124頁 ),或排除空氣混調(diào)控制聯(lián)動裝置或風(fēng)門 故障 。 1. 清除 DTC(見 215頁 )。 3. 進(jìn)行加熱器控制板自診斷處理 (見 214頁 )。 是否顯示 DTC4? 是 -進(jìn)行第 5步。 ■ 5. 關(guān)閉點火開關(guān)。 模式控制電機(jī)是否正常? 是 -進(jìn)行第 7步。 ■ 7. 斷開模式控制電機(jī)的 7芯插頭。 9. 測試下列加熱器控制板的 24芯插頭和模式控制電機(jī)的 7芯插頭端子之間的導(dǎo)通性。 否 -排除加熱器控制板和模式控制電機(jī)之間的導(dǎo)線 斷 路故障。 加熱器控制板的 24芯插頭 凹頭插頭導(dǎo)線側(cè) 是否導(dǎo)通? 是 -排除加熱器控制板和模式控制電機(jī)之間導(dǎo)線與 車身 地線的短路故障。 11. 檢查下列加熱器控制板的 24芯插頭 端子 之間的導(dǎo)通性。 ■ 否 -進(jìn)行第 12步 12. 打開點火開關(guān)至 ON(II),并檢查上述相同端子與車身 地線 之間的電壓。這種短路也可能造成加熱器控制板的損壞。 ■ 否 -檢查加熱器控制板的 24芯插頭和模式控制電機(jī)的 7芯插頭之間導(dǎo)線是否松動或連接不良。如果故障癥狀 /跡象消失,則更換原來加熱器控制板。 2. 關(guān)閉點火開關(guān),然后打開點火開關(guān)至 ON(II)。 4. 檢查 DTC。 否 -間歇性故障。 6. 測試模式控制電機(jī) (見 2125頁 )。如果 故障癥狀 /跡象消失,則更換原來的加熱器控制板。 ■ DTC指示燈 6:鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電路故障。 2. 關(guān)閉點火開關(guān),然后打開點火開關(guān)至 ON(II)。 4. 檢查 DTC。 否 -間歇性故障,檢查鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電路中導(dǎo)線是否松動或連接不良。 6. 檢查發(fā)動機(jī)蓋下保險 /繼電器盒 內(nèi) 9號保險絲(40A)及儀表板下保險 /繼電器盒內(nèi) 36號保險絲 (10A)。 否 -更換保險絲,然后重新檢查。 鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的 2芯插頭 凹頭插頭導(dǎo)線側(cè) 8. 打開點火開關(guān)至 ON(II)。 否 -進(jìn)行第 24步。 10. 斷開短接線。 12. 檢查功率晶體管 4芯插頭 2號端子與車身地線之間的導(dǎo)通性。 否 -檢查功率晶體管與車身地線的導(dǎo)線是否斷路。 ■ 13. 使用一根短接線連接功率晶體管 4芯插頭的2號端子與 4號端子。 鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是否可高速運轉(zhuǎn)? 是 -進(jìn)行第 15步。 ■ 15. 關(guān)閉點火開關(guān)。 17. 斷開加熱器控制板的 24芯插頭。 加熱器控制板的 24芯插頭 凹頭插頭導(dǎo)線側(cè) 是否導(dǎo)通? 是 -排除加熱器控制板與功率晶體管之間車身地線導(dǎo)線的短路故障。 黑 黑 綠 短接線 藍(lán) 黃 2117 19. 檢查下列加熱器控制板的 24芯插頭和功率晶體管 4芯插頭端子之間的導(dǎo)通性。 否 -排除加熱器控制板與功率晶體管之間的導(dǎo)線斷路故障。 21. 分別測量加熱器控制板的 24芯插頭 7號和 8號 端子 與車身地線之間的電壓。 ■ 否 -進(jìn)行第 22步。 23. 測試功率晶體管 (見 2123頁 )。如果連接正常,則使用運行良好的加熱器控制板進(jìn)行替換,并重新檢查。 ■ 否 -更換功率晶體管。 25. 斷開鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的 2芯插頭。 鼓風(fēng)機(jī)電機(jī) 2芯插座 凹頭插頭導(dǎo)線側(cè) 是否為蓄電池電壓? 是 -更換鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)。 27. 關(guān)閉點火開關(guān)。見 2278頁 )。 否 -更換鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)繼電器。 鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)繼電器的 4芯插座 是否為蓄電池電壓? 是 -進(jìn)行第 30步。 ■ 30. 打開點火開關(guān)至 ON(II)。 鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)繼電器的 4芯插座 是否為蓄電池電 壓? 是 -進(jìn)行第 32步。 ■ 32. 關(guān)閉點火開關(guān)。 鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)繼電器的 4芯插座 是否導(dǎo)通? 是 -排除鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)繼電器與鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)之間白色導(dǎo)線之間的斷路故障。如果導(dǎo)線正常,則檢查G301 是否接地不良。 1. 清除 DTC(見 215頁 )。 3. 進(jìn)行加熱器控制板自診斷處理 (見 214頁 )。 是否顯示 DTC7? 是 -加熱器控制板出現(xiàn)故障,更換加熱器控制板?!? 采暖、通風(fēng)和空調(diào) (HVAC) 2120 空氣循環(huán)控制電機(jī)電路故障處理 1. 檢查儀表板下保險 /繼電器盒內(nèi)的 36號保險絲(10A)。 否 -更換保險絲,并重新檢查。 3. 打開點火開關(guān)至 ON(II)。 空氣循環(huán)控制電機(jī)的 7芯插頭 凹頭插頭導(dǎo)線側(cè) 是否為蓄電池電壓? 是 -進(jìn)行第 5步。 ■ 5. 關(guān)閉點火開關(guān)。 空氣循環(huán)控制電機(jī) 是否正常? 是 -進(jìn)行第 7步。 ■ 7. 斷開加熱器控制板的 24芯插頭。 加熱器控制板的 24芯插座 凹頭插頭導(dǎo)線側(cè) 是否導(dǎo)通? 是 -排除加熱器控制板與空氣循環(huán)控制電機(jī)之間車身地線導(dǎo)線的短路故障。 紫 橙 紫 (左側(cè)駕駛型 ) 紅 (右側(cè)駕駛型 ) 2121 9. 打開點火開關(guān)至 ON(II),并檢查上述相同 端 子與 車身地線 之間 的電壓。此短路故障也可能損壞加熱器控制板。 ■ 否 -進(jìn)行第 10步。 11. 檢查下列加熱器控制板的 24芯插頭和空氣循環(huán)控制電機(jī)的 7芯插頭端子之間的導(dǎo)通性。如果連接正常, 則使用運行良好的加熱器控制板進(jìn)行替換,并重新檢查。 ■ 否 -排除加熱器控制板與空氣循環(huán)控制電機(jī)之間的導(dǎo)線 斷路 故障。 保險絲是否正常? 是 -進(jìn)行第 2步。 ■ 2. 斷開加熱器控制板的 24芯接頭。 加熱器控制板的 24芯插頭 凹頭插頭導(dǎo)線測 是否為蓄電池電壓? 是 -進(jìn)行第 5步?!? 5. 關(guān)閉點火開關(guān)。 加熱器控制板的 24芯插頭 凹頭插頭導(dǎo)線測 是否導(dǎo)通? 是 -檢查加熱器控制板的 24芯插頭處的導(dǎo)線是否松動或連接不良。如果故障癥狀 /跡象未消失,則更換原來的加熱器控制板,并重新檢查。如果導(dǎo)線正常,則檢查 G504是否接地不良。 2. 斷開功率晶體管 4芯插頭。電阻應(yīng)約為 k?。 ? 如果所測電阻不符合規(guī)定值,則需更換功率晶體管。 (接至車輛上 的 12V電源 ) 5. 將 4芯插頭與功率晶體管重新連接。 7. 打開點火開關(guān)至 ON(II),并檢查鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是否運轉(zhuǎn)。 ? 如果鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)運轉(zhuǎn),則表明功率晶體管正常。 1. 斷開空氣混調(diào)控制電機(jī)的 7芯插頭。嚴(yán)格按照說明進(jìn)行操作。否則,反向相連;此時空氣混調(diào)控制電機(jī)應(yīng)運轉(zhuǎn)順暢,并在最冷 (Max Cool)方式下停止運轉(zhuǎn)。 空氣混合控制電機(jī) 3. 如果 第 2步中 空氣混調(diào)控制電機(jī)不運轉(zhuǎn),則將其拆下,然后檢查空氣混調(diào)控制聯(lián)動裝置及風(fēng)門的移動是否順暢。 ? 如果聯(lián)動裝置及風(fēng)門的移動卡滯或粘滯,則按照需要進(jìn)行修理。 4. 測量 5號端子與 7號端子之間的電阻。 5. 重新連接空氣混調(diào)控制電機(jī)的 7芯插頭,然后打開點火開關(guān)至 ON(II)。 最冷:約 V 最熱:約 V 7. 如果電壓值或電阻不符合規(guī)定值,更換空氣混調(diào)控制電機(jī) (見 212 4頁 )。 2. 斷開空氣混調(diào)控制電機(jī) (B)的 7芯插頭 (A),拆下加熱器裝置上的自攻螺釘和空氣混
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